Prodej použitých Max Trailer Type 210 (41 109)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 210 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 36t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 76 900 EUR Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Vysoká užitná hmotnost, robustní konstrukce a maximální hospodárnost. Pjdsypaz Sepfx Ak Dsgu ----Hlavní body: ? Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykáním ? Množství vysoce zatížitelných kotevních bodů pro maximální jištění nákladu ? Hydromechanicky nuceně řízené BPW nápravy s kotoučovými brzdami ? Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ? Brzdový systém WABCO EBS dle EU norem ? Mechanické JOST podpěry s dvourychlostní převodovkou ? LED osvětlení ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Konstrukce & Dlouhověkost ? Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli ? Metalizovaný rám s prémiovou ochranou proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečnou dutinovou ochranou ? Odolná dřevěná podlaha ve stabilních omega profilech ----Zahrnuté volitelné prvky ? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovladače ? Elektrohydraulická jednotka ? Pozinkované čelo (cca 1.200 mm) ? Nástavba dle EN 12642-XL ? 10 párů kapes na sloupky pro flexibilní jištění nákladu ? Držák rezervního kola pod ložnou plochou ? Držák pro výstražné majáky ? Reflexní páska a evropské reflexní tabulky ? Vzduchové spojky vpředu ----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné ? nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava může záviset na konfiguraci.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, MAX Přívěs, typ 100, NOVÝ – výsuvný | 39 tun užitečné hmotnosti | 3 nápravy | od 69 300 € Nové vozidlo – lze individuálně nakonfigurovat podle vašeho zamýšleného použití. Psdpfxoypa Npj Ak Djgu Vysoká užitečná hmotnost při robustní konstrukci a maximální ekonomičnosti. ----Hlavní výhody: ? Přibližně 39 600 kg užitečné hmotnosti ? Ložná plocha 8 600 mm + 5 400 mm – výsuvná ? Nosnost rampy až 40 000 kg ? Nápravy BPW s vzduchovým odpružením ? Brzdový systém WABCO EBS----Technické údaje: ? Celková hmotnost: 49 500 kg ? Hmotnost ve vyprázdněném stavu: přibližně 9 866 kg ? Výška ložné plochy při maximálním zatížení: přibližně 860 mm ? Celková šířka: 2 540 mm ? Rychlost: 80 km/h----Sériová výbava: ? Výsuvná ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva ? Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zvedacím mechanismem ? Vysoce pevná ocelová konstrukce s dlouhou životností a ochranou proti korozi ? LED osvětlovací systém ? Opěrné nohy JOST se 2stupňovou převodovkou ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)----Možnosti v ceně: ? Rezervní kolo s držákem ? Pozinkovaná čelní stěna (přibližně 400 mm) ? Elektrohydraulická jednotka umístěná pod ložnou plochou ? Výsuvné výstražné tabule s LED ? Reflexní páska podle předpisů EU ? Držák otočných majáků na zadní straně ? Ovládací ventily pro rampy na pravé straně----Další výbava a individuální úpravy jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 05/2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Podpfx Asz Ib Erok Degu Rok výroby: 2016 Vlastní hmotnost: 12 330 kg Nosnost: 28 670 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Výška nákladové plošiny: 45 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, první registrace: 06/2017, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - Vzduchové odpružení Psdpfez S Ulbox Ak Dogu = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Registrační značka: QALO590 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Stav pneumatik: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg Hmotnosti Celková hmotnost: 21 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 350 mm, Vybavení: ABS, MAX Přívěs, typ 510, NOVÝ – hydraulická kyvadlová náprava, výsuvná | 34 t užitečné zatížení | 2 nápravy | od 141 700 EUR Nové vozidlo – lze individuálně konfigurovat podle vašeho zamýšleného využití. Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální ekonomičnosti. ----Technické přednosti * Hydraulicky zvedací a spouštěcí oje s nosností sedla cca 23 000 kg Psdpfxsypa Ife Ak Dogu * Nízko položená ložná plošina SUPER LOW, výsuvná, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 40 mm * Hydraulicky řízené kyvadlové nápravy s kompenzací náprav * Pohodlné ovládání pomocné nápravy pomocí kabelového dálkového ovládání * Vysoce zatížitelná upevňovací oka pro profesionální zajištění nákladu * Průběžná korba pro různé typy přeprav ----Podvozek a bezpečnost * Brzdový systém WABCO EBS v souladu s předpisy EU * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * Pneumatiky 245/70 R17.5 * LED osvětlovací systém – krátce, silně, hotovo. ----Konstrukce a životnost * Konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Kovový rám vozidla s kvalitní ochranou proti korozi * Vícevrstvá lakovací vrstva pro dlouhou životnost * Těsnění dutin speciálním voskem ----Včetně příslušenství * Pozinkovaná čelní stěna + rezerva * Elektro-hydraulická jednotka * Příprava pro přepravu kontejnerů 20' / 40' * Manometr zatížení včetně diagramu zatížení * Centrální mazací systém BEKAMAX * Výsuvné výstražné tabule s LED osvětlením * Držák pro výstražné majáky ----Další výbava a individuální úpravy jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: červený, Vybavení: ABS, 1 x zvedací náprava 3 x řízená náprava. Dálkové ovládání řízení pomocí rádia. Hydraulická rampa. Kamera. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 4: Dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 344 kg Užitečné zatížení: 54 656 kg Celková hmotnost: 66 000 kg Údržba Podezp Dryepfx Ak Djgu APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Identifikace Typové označení: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX přívěs, typ 200, NOVÝ – výsuvný | 37 tun užitečné nosnosti | 3 nápravy | od 59 000 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné podle vašeho zamýšleného použití. Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. ----Klíčové vlastnosti: * Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zámkem * Mnoho vysoce odolných upevňovacích bodů pro maximální zabezpečení nákladu * Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, kotoučovými brzdami a funkcí zvedání/spouštění * Nápravy s řízením, které se otáčejí, s elektromagnetickým blokováním při couvání * Brzdový systém WABCO EBS v souladu s předpisy EU * Robustní ocelová konstrukce s kvalitní ochranou proti korozi * LED osvětlovací systém * Mechanické opěrné nohy JOST se dvourychlostní převodovkou * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Konstrukce a provedení * Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli pro dlouhou životnost * Metalizované šasi s dodatečnou těsnící vrstvou v dutinách Pgodpfjypazxex Ak Dju * Vícevrstvý lak pro optimální ochranu * Odolná dřevěná podlaha v robustních omega profilech ----Součástí dodávky (volitelné vybavení) * Pozinkovaná čelní stěna (přibližně 1 200 mm) * Držák rezervního kola pod ložnou plochou * 10 párů kapes pro rámy pro flexibilní zabezpečení nákladu * Konstrukce podle normy EN 12642-XL * Reflexní páska a evropské reflexní značky * Držáky pro výstražné tabule včetně zásuvky * Držák pro výstražné majáky * Vzduchové spojky vpředu ----Další výbava a individuální úpravy jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX Přívěs, typ 110, NOVÝ – hydraulické řízení – výsuvný | 39 tun užitečné nosnosti | 3 nápravy | od 100 900,– € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné podle vašeho zamýšleného použití. Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. ----Hlavní přednosti: ? Výsuvná nákladová plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce 48 mm ? Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zvedacím mechanismem (do 40 000 kg zatížení) ? Hydro-mechanicky nuceně řízené nápravy BPW s vzduchovým odpružením ? Vysoce nosné body pro uchycení nákladu pro profesionální zajištění nákladu ? Brzdový systém WABCO EBS v souladu s předpisy EU ? LED osvětlovací systém ? Mechanické opěrné nohy JOST se dvourychlostní převodovkou Psdpeypa Rgsfx Ak Dsgu ? Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)----Konstrukce a provedení ? Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli ? Kovový rám vozidla pro optimální ochranu proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečnou těsnicí vrstvou v dutinách ? Protiskluzová ocelová deska nad nápravami pro zvýšenou odolnost Velmi důležité pro budování důvěry.----Součástí nabídky jsou následující volitelné prvky: ? Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) ? Elektro-hydraulická jednotka ? Pohodlné dojíždění pomocí kabelového dálkového ovládání ? Rezervní kolo s držákem ? Pozinkované výklopné opěrné nohy ? Výsuvné výstražné tabule s LED osvětlením ? Držák pro obrysová světla ? Reflexní páska v souladu s předpisy EU----Další výbava a individuální úpravy jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 275 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs, NOVÝ – zaoblená ložná plocha | 18,3 t užitečné zatížení | rampy | od 49 100 EUR Nové vozidlo – lze individuálně konfigurovat podle zamýšleného použití. Robustní nízkoložný přívěs pro bezpečný transport stavebních strojů, vozidel a těžkých zařízení. Kompaktní konstrukce s vysokou užitečnou hmotností a výkonným systémem ramp pro každodenní použití na stavbách. Hlavní vlastnosti: * Přibližně 18 275 kg užitečné zatížení * Zaoblená ložná plocha se sklonem vzadu * Hydraulické ocelové rampy, posuvné * Zatížení ramp až 40 000 kg na pár * Vysoce pevná ocelová konstrukce * Nápravy BPW se vzduchovým odpružením * Brzdový systém EBS se spirálovým kabelem Technické údaje: * Celková hmotnost: 25 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: přibližně 6 725 kg * Užitečné zatížení: přibližně 18 275 kg * Délka ložné plochy: 8 600 mm * Výška ložné plochy při maximálním zatížení: přibližně 860 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Rychlost: 80 km/h Pgodeypa Irepfx Ak Dju * Rozvor: 1 360 mm Standardní výbava: * Zaoblená ložná plocha s podlahou z tvrdého dřeva (přibližně 48 mm) * Protiskluzová ocelová deska nad nápravami * Několik upevňovacích bodů do LC 10 000 daN * Pozinkované, celistvé ocelové rampy s podlahou z tvrdého dřeva * Hydraulický zvedací mechanismus ramp * Vysoce pevná jemnozrnná ocel (S355 / S690) * Nápravy BPW, vzduchem odpružené, bubnové brzdy * LED osvětlení ASPÖCK NORDIK * Brzdový systém EBS (2S/2M) Součástí: * Otočný podvozek s tažným čepem (1 750 mm) a tažnou koulí Ø 40 mm * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141) * Krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou * Ovládací ventily pro rampy na pravé straně * Pozinkované podpěry pod sklonem ložné plochy * Držák výstražných světel vzadu * Vysouvací výstražné tabule s LED * Nářadí a dokumentace na USB * Další držák registrační značky vzadu vpravo Další výbava a individuální úpravy jsou možné kdykoli – vozidlo nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Průměr čepu spojky / sedlové spojky: 2 palce Výška čepu spojky / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2007 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/75 R17.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 % Středová náprava: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 15 % Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 15 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 800 kg Užitečné zatížení: 26 200 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Značka konstrukce: Rolfo SA330 Identifikace Registrační značka: C250020 = Informace o společnosti = Pgedpfx Ajz Sbczsk Deu Pro více informací o tomto vozidle kontaktujte telefonicky: nebo e-mailem: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste dostávali týdenní aktualizace o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, celková délka: 5 810 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: oranžová, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Systém AdBlue - Systém kontroly prokluzu kol (ASR) - Automatická převodovka - Diferenciál s uzávěrkou - Elektrické ovládání oken - Dálkově ovládané centrální zamykání - Klimatizace - Chladnička - Zvedací náprava - Motorová brzda - Rádio - Retarder - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Klimatizace pro stání - Tempomat - Sada nářadí = Poznámky = Scania v kombinaci s přívěsem Nooteboom. R410 6x2 První registrace: 15. 03. 2015 APK / TUV: 28. 03. 2027 Zvedací náprava. Retarder. Úplné vzduchové odpružení. Parkovací chladič. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 První registrace: 18. 01. 2011 APK / TUV: 4 x prostor pro kola. Samonastavovací náprava / s řízením. Včetně ocelových ramp. = Další informace = Pgodpez Ntitefx Ak Dju Pohon Systém AdBlue: Ano Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu levá vnější: 15%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu pravá vnější: 15% Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu levá vnější: 15%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu pravá vnější: 15% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 20%; Hloubka dezénu levá vnější: 20%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 20%; Hloubka dezénu pravá vnější: 20% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 080 kg Užitečná hmotnost: 34 920 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Identifikace Typové označení: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A JSOU URČENY PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / náprava s přívratem. Rozšiřitelná. Délka ložné plochy: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Rozšiřitelná. Pgedpfsy N S Rmsx Ak Dsu = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9,5R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 985 kg Užitečné zatížení: 35 015 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Identifikace Typové označení: SD 31 / POLOPŘÍVĚS / ROZŠIŘITELNÝ = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 29 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková délka: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Vybavení: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Kotoučové brzdy - Centrální mazání NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, ihned k dispozici ze skladu Technická data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnost: 48.000 kg / Svislé zatížení na čep: 18.000 kg / Zatížení náprav: 30.000 kg / Provozní hmotnost: 11.456 kg / Užitečné zatížení cca: 36.544 kg / Výška sedla (zatížená): 1.150–1.250 mm / Poloměr otáčení: 2.300 mm Délka ložné plochy: 13.600 mm / Dvojnásobně výsuvná (2 x 770 mm) až na 2.900 mm / Rozvor: 1.810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním / Ve střední nosné skříni pevný mezistůl ± 250 mm / 8 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 5.000 daN) na vnější straně / 3 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10.000 daN) na vnější straně / Výřezy v vnějším rámu pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2.000 daN) Pneumatiky: Pneu 385/65 R22.5 (značka Goodyear) Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS dle ECE R141 Nápravy: Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchově odpružené s ventilem pro zvedání/snižování. Všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 10.000 kg (ET 0) Brzdový systém: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E systémem (2S2M), bez propojovacího kabelu k tahači. Pgedo Aba Iropfx Ak Dou Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli. Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkované svorkovnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pinovými. Konektory dle ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15pin ISO-12098 Varovné tabulky: Pod krkem a vzadu vlevo i vpravo držák pro varovné tabulky se zásuvkou. Volitelná výbava: • Ovládání řízení náprav vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače s PDC osvětlením (bez montáže na tahači) • Elektrohydraulická jednotka (cca 45 kg) • 2 klíny na kola s držákem na čelní stěně • Královský čep 2" • Pozinkovaná ocelová přepážka, výška cca 1600 mm. EN12642-XL • Bílé reflexní pásky dle právních předpisů EU po celé délce a šířce, vzadu červené • EU tabulky (červeno-žluté) na zadní části vozidla • Držák na maják na zadní části vozidla • Podlaha z tvrdého dřeva, 30 mm, zesílené omega profily (cca 298 kg) • 10 párů vložek na sloupky, cca 100 x 50 mm, vnější rám ložné plochy • 1 držák rezervního kola vpravo pod ložnou plochou • BEKAMAX (Pico) centrální mazací systém se 2 čerpadly • 6 párů výřezů v ložné ploše pro WADER kontejnerové zámky, pro 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner • 5 párů podlahových profilů pro sloupky napříč, pro rozměr 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný prostor pod ložnou plochou (2390 x 720 x 400 mm) • Háky na lana (8 mm), cca každých 500 mm podél okrajového profilu krční části a ložné plochy • Stoupací žebřík, vlevo ve směru jízdy • Nerezový nářadový box • LED osvětlení • 10 párů zasouvacích sloupků (100 x 50 mm, délka 1 000 mm) • 8 kontejnerových úchytů Obecné informace Rok výroby: 2026...

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Elektrický naviják Výbava: - LED osvětlení - Elektrický naviják - Hliníková kola Cena bez DPH: 24.915,97 € / Cena s DPH: 29.650,00 € Číslo položky: RSW235552100.01 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Sport • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 550 x 210 x 199 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 740 x 249 x 254 cm • Výška nákladové plochy: 52 cm • Maximální povolená hmotnost: 3.500 kg • Vlastní hmotnost: 1.445 kg • Užitečná nosnost: 2.055 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 155/70R12C • Náprava: ALKO gumová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • bílá konstrukce z kvalitního, skelnými vlákny vyztuženého plastu. Lehká, a přesto extrémně stabilní • celoplošná střecha s denním osvětlením, která se táhne po celé délce přívěsu • madla pro manipulaci vpředu i vzadu • přední dvířka usnadňují upevňování předních kol • velké dvoukřídlé boční dveře na pravé i levé straně, uzamykatelné • uzamykatelná zadní klapa v plné výšce i šířce • válečky v zadní části vozidla • zadní podpěry umožňují bezpečné nakládání a vykládání přívěsu • vnitřní výška 199 cm – výška pro nájezd zezadu 188 cm • rozměry bočních stěn: XXX cm x XXX cm (Š x V) • spodní hrana bočních dveří, výška uvnitř: XX cm • děrovaná ocelová podlaha nabízí vysokou protiskluzovou ochranu a je extrémně odolná proti opotřebení, a to i za nejtěžších provozních podmínek. • Mnoho upevňovacích bodů a robustní podlaha nabízejí flexibilní možnosti upevnění a perfektní přilnavost. • zarážky kol, plně nastavitelné s rychloupínacím systémem. Vhodné pro snížená vozidla • děrovaná ocelová podlaha nabízí vysokou protiskluzovou ochranu a je extrémně odolná proti opotřebení, a to i za nejtěžších provozních podmínek. • box na nářadí, zapuštěný do nákladové plochy, nabízí ideální prostor pro uložení těžkých, objemných předmětů. Víko z hliníku je součástí. • elektrický naviják, 12 V s rádiovým dálkovým ovládáním, s ocelovým lanem a karabinou. Napájen palubní baterií • volitelné doplňkové prvky, jako například hydraulická funkce naklápění, lze kdykoli dodatečně namontovat. • centrální ovládací jednotka pro funkci naklápění. Včetně indikátoru stavu nabití palubní baterie • velmi robustní ocelový rám, svařovaný • rám kompletně žárově zinkovaný • rezervní kolo s držákem, namontované • velmi stabilní V-ojnice, ZESÍLENÁ • ALKO náprava s automatickým brzdným systémem a parkovací brzdou • automatické zpětné zařazení • hlava ojnice z ocelové litiny s integrovaným zámkem s vysokou úrovní zabezpečení ALKO • plastové blatníky • 13pólová zásuvka Pgedpfxjx Tcfcj Ak Dou • LED vnitřní osvětlení s LED páskem • zadní světla • velké LED bezpečnostní osvětlení • boční LED zadní světla • LED pracovní světlomety vzadu pro lepší viditelnost při nakládání a vykládání • integrované koncové obrysové světlo • různé obrysové světla vpředu, na boku a vzadu • hliníková kola v antracitové barvě • těžké opěrné kolo • 5 let záruky na rám • 4 upevňovací pásy na kola pro upevnění nad kolem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 975 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkopodlažní přívěs – NOVÝ? 9,3 m délka ložné plochy | rampy | přibližně 34 t užitečné zatížení | od 58 600 € Nové vozidlo – lze individuálně konfigurovat dle vašeho zamýšleného použití. Robustní nízkopodlažní přívěs se zakřivenou ložnou plochou a výkonným rampovým systémem pro profesionální přepravu stavebních strojů, vozidel a těžkého zařízení. Konstruován pro vysokou užitečnou hmotnost, dlouhou životnost a bezpečné použití na staveništích. – Hlavní vlastnosti: ? Přibližně 33 975 kg užitečné zatížení ? Zakřivená ložná plocha se zadní šikmou částí ? Hydraulické, posuvné ocelové rampy ? Nosnost rampy až 40 000 kg na pár ? Provedení s ojnicí a otočným podvozkem Pedpfx Asypazlsk Djgu ? Vysoce pevná ocelová konstrukce ? Nápravy BPW s vzduchovým odpružením ? Brzdový systém EBS – Technické údaje: ? Celková hmotnost: 42 000 kg ? Vlastní hmotnost přibližně: 8 025 kg (±3 %) ? Užitečné zatížení přibližně: 33 975 kg ? Délka ložné plochy: 9 300 mm ? Celková šířka: 2 540 mm ? Výška ložné plochy při maximálním zatížení: přibližně 860 mm ? Rozvor náprav: 1 360 mm ? Rychlost: 80 km/h – Standardní výbava: ? Zakřivená ložná plocha s přibližně 48 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva ? Protiskluzový povrch nad nápravami ? Několik upevňovacích bodů do LC 10 000 daN ? Pozinkované, celistvé ocelové rampy (přibližně 3 000 × 800 mm) ? Hydraulický zvedací mechanismus ramp ? Vysoce pevné jemnozrnné oceli S355 / S690 ? Nápravy BPW, vzduchové odpružení, bubnové brzdy ? Brzdový systém EBS (2S/2M) se spirálovým kabelem ? LED osvětlení ASPÖCK NORDIK – Součástí výbavy / Možnosti: ? Otočný podvozek s přibližně 1 750 mm dlouhou ojnicí a tažným čepem o průměru 50 mm ? Výška tažného zařízení při zatížení přibližně 630–810 mm ? Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141) ? Krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou ? Ovládací ventily ramp na pravé straně ? Pozinkované podpěry pod šikmou částí ložné plochy ? Držáky otočných výstražných světel na zadní straně ? Výsuvné výstražné tabule s LED ? Reflexní páska v souladu s předpisy EU ? Další držák registrační značky vzadu vpravo – Další vybavení a individuální úpravy jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: Labutí krk se zadní šikmou plochou o rozměrech přibližně 750 mm x 10°. 3 páry stahovacích ok. (LC 5 000 daN). Tvrdé dřevěné obložení o tloušťce přibližně 30 mm. - 2palcový králíčkový čep - Na zinkované spojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky. - 4 kusy zarážek s držákem na čelní stěně (± 5 kg). LOŽNÁ PLOCHA: 5 párů stahovacích ok, které lze vyklápět směrem ven (LC 5 000 daN). 3 páry stahovacích ok, které lze vyklápět směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár stahovacích ok umístěných vodorovně vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN). Tvrdé dřevěné obložení o tloušťce přibližně 48 mm, přes nápravy obložení profilovaným plechem. - Na labutím krku a v zadní části, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky. - Zinkovaná ocelová čelní stěna. - 3 výškové dřevěné latě - Zinkované výklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy. - Držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu. - Výškově nastavitelná plachtová konstrukce, přibližně 3 960 mm. - Zinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. - Výškově nastavitelná o přibližně 400 mm. - Střecha značky EDSCHA, posuvná dopředu na profilových rámech střešního rámu z hliníku. - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. - Konstrukce je v zadní části vlevo a vpravo hydraulicky rozšiřitelná o přibližně 750 mm (pro nakládku/vykládku). - Posuvná plachta s výklopným portálovým rámem. - Posuvná plachta s přibližně 700 mm rezervou v délce, se stahovacími pásy v rozestupech přibližně 600 mm. - Výška horní hrany konstrukce přibližně 3 960 mm (zatížené). - Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. - Upevňovací lišta pro hliníkové rampy na zadní části vozidla. - Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření konstrukce, umístěné na pravé straně návěsu. (± 4 kg) - Bílá reflexní páska podle předpisů EU, na stranách a v zadní části červená. - Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. (± 45 kg) - Držák pro pár výstražných tabulí na čelní stěně. - Čtyři výstražné tabule, které lze vysunout přibližně o 400 mm, přibližně 423 x 423 mm s LED pozičním světlem (± 25 kg). - Na výstražných tabulích držák pro otočnou výstražnou lampu. - 7 párů kapes pro sloupky pro zasouvací sloupky, přibližně 100 x 50 mm, ve vnějším rámu ložné plochy (± 21 kg). - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuální zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení (± 69 kg). Pgedpfx Aez N Nx Rjk Dju - 6 párů zapuštěných stahovacích ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN). - 1 pár zapuštěných stahovacích ok podél centrálního nosníku vzadu (LC 10 000 daN). (± 27 kg) - Na profilovaném plechu na labutím krku a na ložné ploše nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana. - 1 LED zpětné světlo vlevo a vpravo před první nápravou. - 2 LED pracovní světla namontovaná na zadním plechu. - Akustický výstražný signál při couvání. PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (přibližně 35 mm², přibližně 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěs a vozidlo s konektorem (NATO-NATO). SEDLOVÉ PODPORY: JOST sedlové podpěry, mechanické, se 2stupňovou převodovkou pro přibližně 24 t zdvihové kapacity (přibližně 50 t zkušební zatížení). PNEUMATIKY: Pneumatiky 205/65 R17.5 - značka dle našeho výběru. TPM

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2026, délka ložné plochy: 136 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 590 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Pezzaioli NEW – 3podlažní přepravník hospodářských zvířat – voda a ventilace – řízená náprava – typ 2 Rok výroby: 2026 – NOVÝ 3 podlaží Zvedací střecha Zvedací podlaha Příprava pro vodu a ventilaci – typ 2 Hydraulická nakládací rampa Řízená náprava Zvedací náprava Dálkové ovládání Automatické posuvné dveře = Další informace = Obecné informace Rok konstrukce: 2026 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik vlevo: 100 %; stav pneumatik vpravo: 100 % Psdpfx As Af U D Ssk Dogu Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik vlevo: 100 %; stav pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; stav pneumatik vlevo: 100 %; stav pneumatik vpravo: 100 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 500 kg Užitečné zatížení: 21 500 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 695 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 225 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN – dvounápravový podvozek pro kontejnery – „HÜFFERMANN“, typ HSA18.70-2 První registrace 29. 11. 2012, německý původní majitel!! - 4 kotoučové brzdy, NOVÉ - 2 ložiska kol + náboje kol, NOVÉ - Brzdové destičky, NOVÉ - 4 brzdové válce, NOVÉ - 4 pneumatiky, NOVÉ - STK, NOVÁ Náklad: Určeno pro přepravu kontejnerů podle normy DIN 30722-1 Hmotnosti: Celková hmotnost (přípustná) 18 t Celková hmotnost (technická) 20 t Rozměry: Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 000 – 7 000 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška pro uložení kontejneru (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Při sestavování soupravy je třeba dbát na dodržení přípustné celkové výšky a celkové délky soupravy! Rám: Typ HSA-2 1870, s dvojitými pneumatikami Svařovaná ocelová konstrukce z oceli ST52 Zajištění nákladu pomocí pneumatického západkového systému se 4 drápy, Příčná síla 2,5 t na jeden dráp, ovládání na návěsu na levé straně v jízdním směru Podvozek pro uložení válců kontejneru 1 pár opěrných klínů jako variabilní zarážka podvozku Nenáročný na údržbu, utěsněný kuličkový otočný věnec Zavěšení: Pevná Y-tažná vidlice s 40mm tažným čepem DIN, tažný čep skloněný o 4 stupně, hodnota D 125 kN, pro nápravy s dvojitými pneumatikami, pružina pro držení tažné vidlice Výška tažné vidlice pro nákladní vozidlo cca 680 až cca 880 mm Bez sklopné tažné vidlice (nelze nakládat kontejnery zepředu) Délka tažné vidlice 2 600 mm Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pneumatiky 19,5" Z, automatický stavěč brzdového vedení Kola: 8 pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, 4x 100 %, 4x 70-80 % 8 ocelových disků 7,50 x 19,5, s odsazením, stříbrná Krytky matic kol Brzdový systém/podvozek: Brzdový systém podle směrnic ES 71/320, resp. ECE R13, dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Brzdový systém od společnosti WABCO, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava jsou senzorem Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP Zádržná brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě Hliníkový vzduchový zásobník Pjdj Adwdiepfx Ak Djgu Brzdové/vzduchové přívodní hadice s rychlospojkou Duomatic Propojovací kabel EBS/ABS Držák pro konektory EBS a elektrické konektory na zavěšení Vzduchové odpružení bez zařízení pro zvedání a snižování Automatické snižovací zařízení, návěs se automaticky snižuje při odpojení od vzduchového systému nákladního vozidla Osvětlení/elektrika: 24voltové osvětlení podle směrnic ES 76/756/EHS 2 koncové světla s plně LED moduly, s dynamickými směrovými světly 2 LED poziční světla vpředu 4 LED obrysová světla vzadu LED osvětlení registrační značky, integrované do zadního světla Pevný propojovací kabel s 1 x 15pólovou zásuvkou 2 přídavná LED světla pro couvání, montáž vzadu vlevo a vpravo Lakování: Automatické pískování, obloukové zinkování, základní nátěr na bázi epoxidové pryskyřice, lakování 2K vrchním lakem elektrostatickou metodou, dvojité překryvy materiálů a přechody chráněny křídovým voskem Podvozek = RAL 9005, tmavě černá Podvozek a prvky zajištění nákladu = RAL 9005, tmavě černá Tažná vidlice/tažná tyč v barvě podvozku = RAL 9005, tmavě černá Plastové díly, černé, nelakované Práškově lakované montážní/instalační díly, černé Žárově zinkované montážní/instalační díly, nelakované Boční reflexní konturové pruhy bílé/stříbrné, přes celou délku, podle ECE 48 Vzadu reflexní konturový pruh červený, podle ECE 48 2 páry plastových krytů kol, s ochranou proti stříkající vodě Pevný ocelový podjezdový ochranný rám podle předpisu ECE R58 R3 Nerezová oce

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 92 045 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání * 1 x husí krk MAX710-Hals-V-30-2.70 * Husí krk hydraulicky zvedací/spouštěcí a výsuvný * Délka cca 3 650 mm. Pro vozidla 6x4 nebo 8x4 * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Na husím krku upevňitelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení * 3,5palcový královský čep * Hydraulický přípoj pro tahač s regulátorem průtoku (20 l/min) * vč. nosníku pro zavěšení přívodních vedení * Nádrž vozidla musí mít minimálně 80 l s přípojnými kusy MAX Trailer, jinak zajistí přípojné kusy zákazník * Centrální mazání BEKA-MAX pro husí krk s běžným mazivem NLGI-2 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dva nástrojové skříně INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku, vlevo a vpravo (± 48 kg) * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Hydraulické propojovací vedení mezi agregátem a přípojnou deskou na husím krku * Dálkové ovládání: ovládání agregátu, spouštění/zastavování dieselového motoru * Ovládání pomocného řízení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání * Se 2 LED kontrolkami na přijímači pro kontrolu jízdní dráhy * Ovládání zvedání/spouštění husího krku * Ovládání zvedání/spouštění odpružení náprav * Hydraulické přípojky multikonektoru na husím krku * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní desce husího krku s odděleným vypínačem * Čtyři výsuvné výstražné tabule, rozsah cca ± 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED poziční lampou a držákem pro výstražnou rampu. (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktní přední podvozek * MAX710 – podvozek PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Přední a zadní úchyt pro hák * Délka: cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Přední podvozek se samostatným vzduchovým přípojkem pro větrné turbíny * Centrální mazání BEKA-MAX pro 3-nápravový podvozek s běžným mazivem NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách, odpovídá normě ECE R 1411 * LED pracovní světlomety vlevo a vpravo na zadní straně předního podvozku s odděleným vypínačem * Povrch předního podvozku s nanesenou vrstvou písku pro zvýšení protiskluzových vlastností * Hydraulické přípojky multikonektoru na předním podvozku. * 1 x nízko položená přepravní náprava : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Výsuvná nízko položená přepravní náprava BB-A s překročitelnými nápravovými háky vpředu a spojkou s čepy vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm * Výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm * 6 párů ocelových matrací s gumovou podlahou cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnost přišroubování (průměr cca 40 mm) každých cca 500 mm vnějšími stranami na horním nosníku vnějšího profilu nízko položené přepravní nápravy pro šroubovací prstence (LC 16 000 daN) Pgedpjzzhfnjfx Ak Dju * Možnost přišroubování M30 každých cca 1 000–1 200 mm vně na vnitřním profilu nízko položené přepravní nápravy pro montáž šroubovacích prstenců (LC 10 000 daN) * Sklápěcí rozšíření s ocelovými matracemi, nastavitelné šířkou od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dvojice volných klínů HeProLen z plastu s žebry, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 páry šroubovacích ok z oceli M30 (LC 12 000 daN). (± 13 kg) * Středový nosník nízko položené přepravní nápravy opatřený vrstvou písku pro zvýšení protiskluzových vlastností * Hydraulické přípojky multik

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 10/2019, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 4 940 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchový klakson - Kotoučové brzdy = Poznámky = Webtrailer 2019, Podpfx Aj Afnz Uok Djgu nápravy BPW, posuvná střecha = Další informace = Rok výroby: 2019 Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 9 000 kg Vlastní hmotnost: 4 530 kg Užitečná nosnost: 13 470 kg Celková hmotnost: 18 000 kg = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po složení zálohy. - Vyhrazujeme si právo na tiskové a překlepy v popisu nabízených vozidel.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 110 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * s mírně skloněnými rohy v přední části, cca 45°, a se sklonem v zadní části, cca 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha: * se sklonem v zadní části, cca 1 000 mm x 8°. * 5 párů odklápěcích upínacích oček (LC 5 000 daN). * 3 páry odklápěcích upínacích oček (LC 10 000 daN). * 1 pár upínacích oček, umístěných v ložné ploše v přední části, pro (LC 10 000 daN). * Otvory ve vnějším rámu ložné plochy pro připevnění upínacích pásů (LC 2 000 daN). * Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z protiskluzové oceli. Opěrné nohy pro nápravu: * JOST opěrné nohy (mechanické) se dvoustupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW. * 2 pevné nápravy. * 1 náprava s natáčecím čepem. * Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg. * Elektromagnetické blokování kol při jízdě zpátečkou, aktivovatelné přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení: * s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro údržbu náprav. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – výrobce dle našeho výběru. Pgedpfx Ake Adw Tko Dou Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Ocelová konstrukce: * z vysoce pevné jemnozrnné oceli. * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa). Elektrický systém: * podle předpisů EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólový ISO-12098. Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zajištěna pomocí 2-komponentního (2K) zinkového základního nátěru. * Vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) vrchní lak v jednom odstínu RAL 3002, karmínová červená. * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistá bílá). * Disky v barvě stříbrná. * Metalický lak není možný. Zahrnuje následující dodatečné výbavy: * 2palcový královský čep. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Žluté a červené vzduchové spojky na pozinkované přední spojovací liště. * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). * Lišta pro připevnění hliníkových ramp na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg). * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy. * Držák pro okrouhlé výstražné světlo na zadní části přívěsu. * Žlutá reflexní páska podle předpisů EU na boční straně a na zadní straně přívěsu. * Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141. * Přenos dat do táhnoucího vozidla probíhá prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS podle normy ISO 11992. * Pro správné zobrazení musí být táhnoucí vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované úchyty jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). * Nástrojová skříňka galvanizovaná, integrovaná ve skloněném labutím krku (± 47 kg). * 2 páry vaků WADER pro přepravu kontejnerů v ložné

Stav: použitý, najeté kilometry: 237 462 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, celková hmotnost: 7 200 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 3 917 mm, šířka ložného prostoru: 2 074 mm, výška ložného prostoru: 2 256 mm, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Iveco Daily 72-210 E5 s chladicí jednotkou na maso - Chladírenská skříň - Určeno pro přepravu masa - Chladicí agregát: TK 300 MAX - Elektrické připojení - FRC, manuální převodovka - Aktivní tempomat - ABS/ASR/ESP - 3 sedadla Pgedpfx Akey T Rb Se Dsu - EURO 5 - Klimatizace - Dvojmontáž kol - Pneumatiky: 225/75 R16 Velmi dobrý stav, exportní cena. Yourtrucks Gruppe Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej probíhá přes hranice států, proto v našich inzerátech vždy najdete exportní cenu, která nezávisí na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto stránek s maximální pečlivostí a pravidelně jej aktualizuje. Tyto informace slouží jako nezávazné obecné údaje a nenahrazují detailní individuální poradenství při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a předchozí prodej vyhrazeny. Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky: - Hovoříme anglicky - Mluvíme francouzsky - ??? ??? ????? - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 07/2011, rozvor náprav: 5 900 mm, barva: jiný, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, Vybavení: zvedací plošina, Obecné informace Rok výroby: 2011 Pjdozq Dn Rspfx Ak Dsgu Registrační značka: 33-WH-LJ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 380 kg Užitečné zatížení: 13 620 kg Celková hmotnost: 24 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, Vybavení: ABS, 2 x přívěs s chladicí jednotkou, všechny agregáty vyrobeny v roce 2020. Psdpfx Ajzuh Rkjk Dsgu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně Pedpoup U Hzsfx Ak Djgu -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu