Prodej použitých Schwarzmüller 3-Achs Stahlkipper Ca. 24 M³ - D21K0 (61 124)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr Njdpjzm Ipkefx Am Uedc -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: použitý, první registrace: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, tříosý valníkový přívěs, výsuvný na 4 metry, s řízenou nápravou, držáky rozpěr. Stav: odpovídá stáří, připraven k provozu. Pneumatiky: 30–80 %. Technické specifikace: Obecné: * Stručný popis: HANGLER 3 SAZEL 24-4, valníkový přívěs, výsuvný na 4 metry, s řízenou nápravou, držáky rozpěr. Kabina: * Chladnička: Ne Motor: * AdBlue: Ano Převodovka: * Retarder: Ne Podvozek: Nedpoz Dzkasfx Am Usdc * Odpružení: vzduchové odpružení * Hliníkové disky: Ne * Zvedací náprava: Ne * Řízená náprava: Ano Sedlové spojení: * Sedlový čep pro vozidla pro osoby se zdravotním postižením: Ne Dokumenty: * Hmotnost bez nákladu: 7 480 kg

Stav: použitý, první registrace: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER posuvná plachtová návěs XL - certifikát 2 kusy k dispozici!! • ABS Ndsdpfxswmppus Am Usc • 3 x nápravy Mercedes, vzduchové odpružení • Zvedací náprava • Zdvihací/snižovací zařízení • Kotoučové brzdy • EDSCHA - shrnovací střecha • Držák rezervního kola • Dřevěná podlaha • 3 x úložný box • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 500 x 2 800 mm (d x š x v) • Pohotovostní hmotnost: 6 340 kg • Celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) • Pneumatiky: 385/55 R22.5 - německé návěsy! - nová STK / technická kontrola! Možnost chyb a předchozího prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: G400237 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Další informace naleznete zde: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SKA 24/30 tříosý sklápěcí přívěs | 29 700 kg užitečné nosnosti Na prodej je použitý sklápěcí přívěs Langendorf SKA 24/30 s třemi nápravami, vyrobený v roce 2014. Díky nízké hmotnosti ve stavu bez nákladu (5 300 kg) má přívěs vysokou užitečnou nosnost 29 700 kg a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické údaje: *Výrobce/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí přívěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 300 kg * Užitečná nosnost: 29 700 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Použitý tříosý sklápěcí přívěs Langendorf SKA 24/30, vyrobený v roce 2014. Tento přívěs kombinuje nízkou hmotnost ve stavu bez nákladu (5 300 kg) s vysokou užitečnou nosností (29 700 kg) a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické detaily: *Značka/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí přívěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 300 kg * Užitečná nosnost: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová Nedpfxe Abn Nde Am Ujdc * Skladové číslo: G400232 * Stav: Použité * Německý přívěs Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. *Vyhrazujeme si právo na chyby* Vyhrazujeme si právo na chyby. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 950 kg, celková hmotnost: 31 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1988, objem ložného prostoru: 55 m³, Rok výroby: 1988, Vybavení: ABS, Schwarzmüller 3osý sklápěč s nápravou s možností zvedání, 45 m³ hliníková korba, rám z oceli s nástavbovými bočnicemi 55 m³ Ndodjx Sbu Topfx Am Ujc Stav: velmi dobrý Obutí: 40-95 %

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8646 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 M B Zvedací střecha / zvedatelná náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 02.08.2013 Technická maximální přípustná hmotnost (kg): 36 000 Přípustná celková hmotnost (kg): 36 000 Provozní hmotnost (kg): 6 717 VIN: WSM000003182416 SP: 10.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy Schmitz Cargobull 1. náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 3,00 Šířka (m): 2,48 Délka (m): 13,61 DALŠÍ SPECIFIKACE: Křídlové dveře Zvedací střecha DOKUMENTACE K VOZIDLU: Osvědčení o registraci část I (malý technický průkaz) Osvědčení o registraci část II (velký technický průkaz) COC (certifikát shody) Potvrzení údajů M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/Українська, rusky/Русский Ndodpfx Aozc Dmrsm Usc Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována maximální péče přesnosti všech informací, nepřebíráme žádnou záruku za případné chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se aktuálně nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší firmy pro osobní prohlídku stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že u vozidla jsou dodávány právě ty baterie, které jsou aktuálně namontovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Nsdpfx Aewhfiysm Uedc Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 760 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2012, další kontrola (TÜV): 08/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, První majitel, Rakousko, top stav. Protitíha pro přívěsný vysokozdvižný vozík vpředu u přední stěny – viz foto. Pevná hliníková střecha, systém pro zajištění nákladu pomocí tyčí, vzduchové odpružení, zvedací náprava. Nsdpfx Amjyd Tawe Ujdc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1995, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Njdpfx Aezwbuhsm Usdc Provozní hmotnost: 6 500 kg Užitečná hmotnost: 17 500 kg / 23 500 kg Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 200 mm / přibližně 6 000 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní nástavby Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Úložný box s vybráním - Dvojitá pneumatika - Rampy - Úložný box na nářadí - Rozsáhlá sada upevňovacích popruhů - Rozšíření na 3 m - Výstražné tabule

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace: - Třetí náprava je pevně spojená. - Výška ložné plochy uvnitř přibližně 3 150 mm. - Dvojitá pneumatika 215/75R17,5. - Nápravy BPW. - Pneumatické odpružení. - Plachtová konstrukce s posuvnou plachtou. Ndedpfx Aoz Dzw Tsm Ujc Na vozidle mohou být umístěny reklamní polepy, nápisy a/nebo zbytky po odstranění nápisů. K dispozici je více kusů.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Schwarzmüller, 3 nápravy, 28 m³ ocelový sklápěč. Ndodpfx Aex S Tzrom Uoc Stav: vizuálně viz foto, technicky dobrý. Obutí: 10-40 %, včetně 4 náhradních pneumatik s disky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 050 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2004, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, tříosý nízkopodlažní přívěs MEGA * Zvedací náprava * STK platná do 07/2027 * Všechny uvedené údaje jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na chyby v tisku a změny v nabídce Njdpezm El Nefx Am Uodc * CENA UVEDENA BEZ DPH

Stav: použitý, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Schwarzmüller krátký ADR 3-nápravový kontejnerový podvozek pro speciální nádrže na kyseliny • ABS • vzduchové odpružení • 3 x Mercedes - 9 t nápravy • 1. náprava zvedatelná • zařízení pro zvedání/snižování • pneumatiky: 385/55 R 22.5 • pohotovostní hmotnost: 3 650 kg • celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) • Rozměry: 8 200 x 2 550 mm - německý návěs - TÜV / STK / speciální kontrola na přání a za příplatek: nové! Ndsdpfx Aewmn U Aem Uec Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 020 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2009, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Popis konstrukce* Výrobce Schwarzmüller, typ X303 / řada X * Tříosý sedlový návěs, třída vozidla O4 * Kvalitní ocelová rámová svařovaná konstrukce * Rozvor 1 310 / 1 310 mm * Celková délka přibližně 13 840 mm * Celková šířka přibližně 2 550 mm * Celková výška přibližně 4 000 mm * Výška sedla přibližně 1 200 mm * Vzdálenost královského čepu od středu 1. nápravy 6 440 mm * Rozchod kol vpředu i vzadu 1 950 mm * 12 párů zapuštěných upevňovacích ok * 2 mechanické podpůrné navijáky vpředu * Zadní ochrana proti nárazu * 2 podložkové klíny * Vysouvatelný závěsný hák vzadu * Plastové blatníky * Hliníková kombinovaná ochranná lišta * Ocelová ochrana proti podjetí * Boční ochranné prvky * Držák rezervního kola * Plastový nástrojový box * Zadní výstražné tabule Podvozek* Vzduchové odpružení, nízkopodvozek * Nápravy s kotoučovými brzdami, které vyžadují minimální údržbu * Zařízení pro zvedání a spouštění * 3 nápravy s jednotlivými pneumatikami * Pneumatiky 235/75 R17.5 140J * Ocelové ráfky 6.75 x 17.5 palců Brzdový systém* Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava * S automatickou regulací brzdné síly v závislosti na zatížení * S ABS a EBS * Provozní tlak 6,5 bar * Brzda s pružinovým akumulátorem * Parkovací brzda na 2. a 3. nápravě Podlaha* Dřevěná podlaha z jedle, pokládaná podélně s perodrážkou * Podlaha s potiskem, s rovnými okraji Konstrukce a posuvná plachta* Pevná hliníková profilová přední stěna * Přední stěna s hliníkovými rohovými sloupky * Přišroubované zadní čelo s hliníkovými rohovými sloupky * Dvojité dveře vzadu * 6 posuvných středových sloupků * 4 řady zámkových lišt * Oboustranné plastové posuvné plachty Ndodpfez S R R Hsx Am Usc * Pásková výztuha s přímými napínacími zámky * Přední a zadní tyčový napínací mechanismus * Napínací mechanismus vpředu * Excentrický zámek vzadu * Konstrukce posuvné plachty Edscha „LITE“ * Oboustranný hliníkový speciální profil kolejnice * Světlocitlivá plastová plachta Elektrická instalace* 24voltová elektrická instalace * Světlomety s 7 komorami * Provedení dle směrnic EU Lakování* Čištění ocelovým granátem * Základní vrstva s práškem zinku * Lakování dvousložkovým akrylovým lakem pro užitková vozidla * Barva rámu a konstrukce: šedá Hmotnosti* Technicky přípustná celková hmotnost: 39 000 kg * Přípustná celková hmotnost podle technického průkazu vozidla: 34 000 kg * Přípustná užitečná nosnost podle technického průkazu vozidla: 27 020 kg * Vlastní hmotnost podle technického průkazu vozidla: přibližně 6 980 kg * Zatížení sedla: 12 000 kg * Zatížení nápravy: 3 x 9 000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace: - Třetí náprava je pevně spojená. - Výška ložné plochy uvnitř přibližně 3 150 mm. - Dvojitá pneumatika 215/75R17,5. - Nápravy BPW. - Pneumatické odpružení. - Plachtová konstrukce s posuvnou plachtou. Nodpfx Amsz D R Eaj Usdc Na vozidle mohou být umístěny reklamní polepy, nápisy a/nebo zbytky po odstranění nápisů. K dispozici je více kusů.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 350 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, 2. náprava – nosník přivařen po výrobě, Schwarzmüller D21K0 ocelová korba Thermo 25 m³ s „brzdou pro stavební stroje“ 1. náprava zvedací / hliníkové disky ALCOA / balíček pro provoz na asfaltu / Wabco Smart Board Systém zpětných kamer „ORLACO“ / systém kamer pro nákladový prostor „ORLACO“ Posuvné plachtové zakrytí Schwarzmüller MARCOLIN, plastová plachta s dálkovým ovládáním Kyvadlová bočnice (pojistka se 2 háky) ----!!!! V ceně je SAF-TRAK náprava = hydraulicky poháněná zadní náprava !!!! ---- Maximální celková hmotnost: 36 000 kg, Vlastní hmotnost: 6 650 kg, Užitečná nosnost: 29 350 kg, 1. náprava zvedací, Nápravy SAF, 3. náprava SAF TRAK poháněná náprava, SmartBoard od Wabco pro načítání dat přes displej, Brzdový systém Wabco, Kotoučové brzdy, Systém zpětných kamer „ORLACO“, Systém kamer pro nákladový prostor „ORLACO“, 2x LED pracovní světlomet vzadu, Sklopný podjezdový chránič vzadu, 2x opěrné vzpěry, Vzduchové odpružení, Držák na koště a lopatu, Hliníková vzduchová nádrž, Kyvadlová bočnice (pojistka se 2 háky), 1x úložný prostor vlevo, 1x žebřík, 1x žebřík vpředu, Balíček pro provoz na asfaltu, Posuvná plachta MARCOLIN, Dálkové ovládání plachty, Vzduchová přípojka spojovací hlava (červená + žlutá), 1x připojovací zástrčka 24 V, 15 pólů, 2x připojovací zástrčka 7 pólů, 1x ABS, Připojení poháněné nápravy SAF elektricky přes 13pólovou zásuvku, Hydraulický systém pro sklápění a připojení poháněné nápravy SAF hydraulicky, systém se 2 trubkami pro hydraulický pohon se šroubovou spojkou, elektrické ovládání pro přepínací ventil sklápěče – pohon, Centrální mazací bod sklápěcího válce, Rozměry ložné plochy D x Š x V: cca 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Objem korby: cca 25 m³, Výška ložné plochy: cca 2 956 mm, Vnější rozměry D x Š x V: cca 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Rozvor: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na hliníkových discích ALCOA, Hloubka dezénu pneumatik vpředu vlevo: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik uprostřed vlevo: 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu vlevo: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpředu vpravo: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik uprostřed vpravo: 16 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu vpravo: 11 mm, Další vybavení: TŘÍOSÁ PŘEVOZNÍK S OCELOVOU SEGMENTOVOU KORBOU A TERMOIZOLACÍ včetně SAF-TRAK nápravy = hydraulicky poháněná zadní náprava, Ndodez R E D Eopfx Am Usc Výška ložné plochy bez nákladu cca 340 mm nad tažným čepem, při výšce sedla bez nákladu cca 1 200 mm, Ocelová rámová svařovaná konstrukce se zadní sklápěcí nápravou v lehké konstrukci s optimalizovanou hmotností, Vyměnitelný 2" královský čep, Rám pro výšku sedla bez nákladu cca 1 200 mm – cca 1 250 mm, u vzduchového odpružení, 2 kusy ocelových opěrných vzpěr, výškově nastavitelných – s křížovou výztuhou (= lze odpojit při zatížení), Nápravy SAF-Intradisc-BI9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílené tělesa náprav, provedení pro jízdu v terénu, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava hydraulicky poháněná = náprava SAF INTRA-TRAK a ventilová technika, Pozor: Poháněná náprava se nesmí používat na veřejných silnicích! Přední náprava se automaticky zvedá = zvedá a spouští podle hmotnosti, navíc s vynuceným spouštěním včetně integrované omezené pomoci při rozjezdu (Traction Help Plus) pro aktivaci tlačítkem v kabině a aktivace pomocí „3x zabrzdění“, Elektronické vzduchové odpružení s automatickým zařízením pro spouštění pomocí induktivního spínače a aretace spouštění pomocí otočného spínače na přívěsu a navíc s funkcí zvedání a spouštění, pro ovládání v kabině př

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2014, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: G400232 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SKA 24/30 tříosý sklápěcí návěs | 29 700 kg užitečné hmotnosti Nabízíme použitý tříosý sklápěcí návěs Langendorf SKA 24/30, rok výroby 2014. Tento návěs nabízí vysokou užitečnou hmotnost 29 700 kg při nízké provozní hmotnosti 5 300 kg a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí návěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Provozní hmotnost: 5 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny. Rádi vám přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování možné přímo u nás. Njdpfozthrrsx Am Ujdc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, první registrace: 03/2018, Rok výroby: 2018, LANGENDORF SKA 24/3 - Náprava - PLNE HLINÍKOVÁ - Návěs na obilí s výklopným mechanismem, objem 55 m³ • ABS • EBS • WABCO SmartBoard Nodpfsz Ezykjx Am Usdc • Disky ALCOA • 3 vzduchem odpružené nápravy SAF, nosnost 9 tun • Zvedací náprava (1. náprava) • Celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) • Vlastní hmotnost: 6 220 kg • Nosnost: 32 780 kg • Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 80–90 %! • Pracovní plošina • Plachtová krytina • Celková délka návěsu: 10 227 mm • Objem: 55 m³ - První majitel - Německý návěs - STK / TÜV: nová! Chyby a prodej vyhrazeny! = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 220 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Německé užitkové vozidlo Nodpfxez D D Ins Am Uedc Tříosá hliníková nástavba, objem 30 m³, vnitřní výstelka ocelí, podlaha potažená gumou. Typ: MSK 24 Celková hmotnost: 34 000 kg Hmotnost na nápravu: 4 900 kg Užitečná nosnost: 29 100 kg Nápravy SAF Alcoa, vzduchové odpružení, zvedací náprava Plachtová rulla, podpěrné nohy, výklopná záď s posuvným systémem Platформа

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 390 mm, Číslo vozidla: U200212 ---- Další vlastnosti * – Výška sedla 1 250 mm * – Vysoce pevný rám podvozku, svařovaný * – Jemnozrnná ocel S700MC * – Rozložení zatížení pro 2osý přívěs * – Rozvor náprav 1310/1310 mm * – Výkyvná ochrana proti podjetí, dle RL 70/221/EHS, vhodná pro silniční stavby * – Královský čep ?2?, vyměnitelný dle normy SAE – 1 nastavení * – Výkyvná zadní ochrana proti podjetí * – Zvedání nápravy 1. nápravy, automatické/pneumatické * – Pomocný systém při rozjezdu, elektrický * – Hydraulický válec 170–250 bar /HYVA/, vysokotlaký a nízkotlaký * – Standardní hydraulický válec, poslední stupeň tvrdě chromovaný * – Hydraulická hadice se šroubovacím spojem * – Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr 430 * – 1. náprava se zvedacím mechanismem po obou stranách * – Pružinový měch, průměr 400 * – Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, výrobce Haldex * – Ocelová vzduchová nádrž * – EBS 2S/2M, elektronický brzdový systém * – Napájení EBS přes ISO 7638 + CAN * – Dvojitá membrána – pružinový akumulátorový válec * – Zvedací a spouštěcí zařízení s rotačním posuvným ventilem s automatickým resetem * – 2 klíny s držákem * – Manometr * – Podpěrná klínka SAG s deskou * – Ovládání z jedné strany, nosná konstrukce, nenáročná na údržbu * – LED osvětlení 24 V s vícekomorovými světlomety * – LED mlhovka a LED světlomet pro couvání * – 2 zásuvky 7pólové, 1x DIN ISO 3731 a 1x DIN ISO 1185 * – 1 zásuvka 15pólová, DIN ISO 12098 * – LED boční obrysová světla se signalizací směru (Simac) * – Bílé obrysové světlo vpředu * – 1 pár LED bočních světel * – 2 ks světlometů pro couvání vzadu * – Velikost pneumatik 385/65R22.5 * – 6 hliníkových disků Alcoa, lesklá barva LvL One * – Blatníky * – Plastové blatníky pro jednotlivá kola s držákem světel pro boční obrysové světlo * – Gumová ochrana pro boční obrysové světlo * – 1 pár chráničů proti cákání * – 1 tažné zařízení s čepem na straně řidiče a spolujezdce * – Čelní stěna, sklon 17 stupňů, se stabilními nosníky pro přední sklápěcí válec * – Pracovní plošina se schody vpředu vlevo a žebřík pro vstup do korby * – Držák hadic, pozinkovaný * – Držák lopaty a koštěte, pozinkovaný * – Ocelová boční stěna 4 mm * – Boční stěny z oceli – originální HARDOX 450 * – Ocelová polokruhová korba 7,5 m, výška 1 450 mm, délka korby 7 500 mm * – Zadní klapka, jemnozrnná ocel S355J2+ * – Zadní klapka, sklon 17 stupňů * – 2hákový zámek a obvodové těsnění * – Odolnost proti bahnu * – Automatický, mechanický 2hákový zámek * – 1 pár dodatečných upínacích uzávěrů * – Dno korby 5 mm * – Dno z oceli – originální HARDOX 450 * – Bez rámu plachty (stojanů) * – PVC plachta, profil pro navíjení plachty a boční zarážky * – Upevnění plachty vzadu pomocí elastických gum * – Držák plachty, krátká verze, 1 650 mm * – Upevnění/zámek plachty bočně se 3 ráčnami a popruhem na každé straně * – Podvozek RAL 9007 grafitově šedá s 10 % černé Nsdpfx Aozw Exqom Uedc * – Korba sklápěče RAL 9007 grafitově šedá s 10 % černé * – Plachta RAKL 906, stříbrná * – Dno a boční stěny z HARDOX 450 * – Ocelový podvozek: DOMEX 700 jako příčné žebro * – Funkce Siamc, tj. blikající boční obrysové světlo * – Zadní klapka hladká, pro reklamní účely * – Boční stěna průběžná až k okraji ložné plochy, horní příčný nosník, díky tomu hladká boční stěna ---- Změny a chyby vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku v právním smyslu. Přesný rozsah výbavy získáte od našeho prodejního personálu. Kontaktujte nás.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: černý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Nástrojová skříň = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 5-143 Okamžitě k dispozici!!! Nástavba PAVIC, platforma pro přepravu dřeva, podlaha z tvrdého dřeva, 43 t technicky povolená celková hmotnost, délka ložné plochy 13 500 mm. S rychlovýměnným systémem. Vytahuje se pouze nosník, technika je umístěna v pouzdře. Vaše výhoda: standardní nosník s nízkou hmotností za rozumné ceny. OKAMŽITĚ K DISPOZICI! * Délka rámu cca 13 510 mm (čelní rám – čelní rám) * Šířka rámu cca 2 540 mm (vnější rám – vnější rám) * Výška v nenaloženém stavu cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Maximální zatížení sedla cca 16 000 kg * Přední převis (čep sedla až přední hrana rámu) 1 550 mm * Čep sedla 2" dle normy SAE, vyměnitelný zespodu * Držák pro 1 rezervní kolo * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Ocelová podlaha, profilovaný plech 4/6 mm * Vnější rám s oblými hranami a otvory pro upevnění nákladu, přibližně každých 500 mm * Zvedací náprava první nápravy, automatická funkce, s pomocným zařízením pro rozjezd * 3x 9t nápravy, na přání s kotoučovými nebo bubnovými brzdami * Rozvor náprav cca 1 310 / 1 310 mm * Pneumatiky značkové 385/65 R 22.5 * Brzdový systém EBS s programem stability * Smartboard / TIM / Infocentrum, navíc k ventilu H+S * LED osvětlení * LED pracovní světla * 2x plastová nástrojová skříň * Paletová skříň nebo volitelně 2x dlouhé hliníkové úložné boxy, speciální výroba Pavic (viz obrázky) * S hliníkovými nosníky OPIPA AL10 (na přání i bez nosníků) Alternativně lze obdržet i s plechovou podlahou místo podlahy z tvrdého dřeva (rozdíl v hmotnosti plechová podlaha +650 kg) Financování prostřednictvím našich finančních partnerů je možné. V případě dalších dotazů vám náš obchodní tým rád pomůže. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava Celková hmotnost: 40 000 kg Značka nástavby: PAVIC krátké dřevo, platforma, rychlovýměnný systém Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Ndjdpfx Aezba Eusm Ujc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 03/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Schwarzmüller SPA 3/E valník s plachtou. Zvedací náprava (1. náprava), posuvná plachta, odpružení vzduch/vzduch, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6 500 kg, užitečné zatížení 29 500 kg, celková hmotnost 36 000 kg, nosnost hydraulického čela 2 000 kg, ložná plocha 13,60 x 2,48 x 2,70 m, pneumatiky 6/7/8 mm, 1. majitel. Vykoupíme nebo protihodnotou přijmeme i váš nákladní automobil. Online prohlídka je možná prostřednictvím WhatsApp nebo Viber. Na přání zajistíme doručení na vaši adresu v Německu, Evropě, nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na požádání můžeme také provést technickou kontrolu (TÜV) za poplatek jako vzdálený servis kvality. Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy – komunikujeme česky, německy a anglicky (také francouzsky, rusky, bulharsky). Veškeré údaje včetně výbavy a příslušenství jsou nezávazné a bez záruky. Ndedpfx Amoy Slibo Uec

Stav: použitý, první registrace: 12/2018, Rok výroby: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD, plachtová návěs/návěs s plachtovou konstrukcí !!ROZŠIŘITELNÝ!! !!MECHANICKY ZVEDACÍ STŘECHA!! !!2 X ZVEDACÍ NÁPRAVA (1. a 3. náprava) !!SSR: SCHMITZ – SAFETY – ROOF!! !!KAPSY PRO ŽEBŘÍKY!! !!VYNIKAJÍCÍ STAV!! • ABS / EBS • Kotoučové brzdy • 3 x pneumaticky odpružené nápravy SCHMIZ o nosnosti 9 tun • Zvedací/spouštěcí zařízení • 2 zvedací nápravy • SCHMITZ – Safety Roof • velmi kvalitní dřevěná podlaha! • Taška na dokumenty • Portálové dveře vzadu • Zajištění nákladu podle normy ISO 12642 - XL • Elektrická zásuvka podle normy ISO 12098 • Úložný box vlevo • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (d x š x v) • Celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) • Hmotnost bez nákladu: 7 111 kg • Ocelové disky • Pneumatiky 385/65 R22,5 • Hloubka dezénu: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Německá návěs! - Použitá pouze jednou! - STK/SP: nová! Ndsdpfjzracgjx Am Ujc Chyby a prodej vyhrazen!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 341 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 659 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, další kontrola (TÜV): 09/2025, délka ložné plochy: 13 639 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 955 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: stříbrná Výbavové prvky: ABS, EBS, vzduchové pérování, kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové s možností zvedání náprav, užitečné zatížení (kg): 29 659 Nodsvhtmzspfx Am Uodc Typ nástavby: Jumbo návěs, délka x šířka x výška 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, podvozek pozinkovaný, nápravy Schmitz vzduchem odpružené s funkcí zvedání a spouštění, kotoučové brzdy, 1. náprava zvedací, shrnovací plachta vpravo a vlevo (neutrální), zdvihací střecha, Edscha, zasouvací hliníkové laťky, RSAB

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 740 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 9 190 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 255/60 R19.5, rozvor náprav: 5 360 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, VYNIKAJÍCÍ STAV!!! OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ!!! SCHWARZMÜLLER, řada T, valníková/plachtová nástavba s průjezdovým systémem Výška plošiny 85 cm Průjezdové otvory v čelních stěnách Paletový koš Nástrojová skříňka Nedpfx Amjztmics Usdc Čistá exportní cena 8 800 EUR