Prodej použitých Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühnen (9 824)

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle Pjdpfxoy Hyvxj Ai Tsgk • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpružení Použití / Podvozek - Regionální doprava po kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěných - Provozní teploty: −25 °C až +40 °C - Technická celková hmotnost soupravy: 44 t - Výška podvozku MED (střední) - Rozvor: 6 000 mm - Rám: profilová výška 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní výztuha až po konec rámu - Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektro-hydraulicky řízená vlečená náprava - Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě, zdvih přední nápravy „základ“ - Technická nosnost náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, řiditelná vlečená 7,5 t, omezovač nápravového zatížení 11,5 t - Dvoukruhové servořízení s variabilním posilovačem - Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovým válcem - LED zadní světla, stacionární brzda přívěsu Motor / Převodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm - jízdní režimy: Standard, Performance, Economy - Manuální řazení v automatickém režimu včetně kickdownu - Eco Cruise Control včetně tempomatu s brzdou - I-See - topografie a dopravní informace na základě map Pjdsyvmvkspfx Ai Tegk - Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), na převodovce, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná - Dvouválcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Alternátor 180 A - AGM baterie 2 x 210 Ah, ukazatel stavu baterie na displeji, hlavní odpojovač s dálkovým ovládáním - 2 skládací klíny pod kola Pneumatiky - Ocelové disky - Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (třída B) - Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (třída B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (třída B) - Systém monitorování tlaku v pneumatikách s vnitřními senzory Kabina FH / Komfort - Bezpečnostní kabina dálkové dopravy FH, celková výška max. 4,0 m - Balíček komfortu řidiče, obytný balíček FH s jednou postelí - Komfortní řidičské sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané a ventilované, pás integrovaný v sedadle - Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a výklopné, čalounění Robust kůže, opěrky rukou (řidič/spolujezdec) - Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace - Spodní lůžko 2000 x 815/740/660 mm, taštičková pružinová matrace + prémiová horní vrstva - Chladnička 33 l s mrazicím boxem, horní a zadní úložné prostory Asistence / Informace - 12" digitální přístrojový panel s rozpoznáváním dopravních značek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů - ACC s varováním před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent pro udržení jízdního pruhu, asistent pro kolize z boku a odbočení, systém varování řidiče (vše vypínatelné) - Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků včetně zakrytí Rozměry nástavby: - Délka cca 8 900 mm (užitná délka) - Vnější šířka 2 550 mm - Nakládací výška horní hrana podlahy cca 1 050 mm (bez zatížení) - Robustní, hmotnostně optimalizovaný ocelový svařovaný rám, objemová konstrukce - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90°, zesílená přední stěna -

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR Pgedsy Hyv Espfx Ai Tok • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo ? FH 500 8x2R ? Nástavná náprava, elektrohydraulicky řízená, s jednoduchou montáží kol ? Zadní nápravový závěs se vzduchovým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 nápravová nástavná osa Pjdow Itmrepfx Ai Tsgk ? Bezpečnostní dálková kabina FH ? Přídavné topení v kabině řidiče, 2 kW ? Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem ? Vzduchové odpružení přední nápravy ? Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče ? Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy ? I-See s mapově podloženými informacemi o topografii a dopravě ? Eco tempomat s brzdnou funkcí (včetně brzdného tempomatu) ? Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní kontrola trakce ? Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním ? Asistent pro udržení jízdy v jízdním pruhu ? Asistent pro zabránění boční kolize a asistent pro odbočování (oboustranně) ? Varovný systém pro řidiče, upozorňuje na únavu * VEB Volvo Engine Brake * atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými najížděcími rampami s 2 páry kolových van včetně zakrytů Rozměry nástavby: - délka cca 9.050 mm užitečná délka - vnější šířka 2.550 mm - nakládací výška horní hrana podlahy cca 1.050 mm nenaložené - stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce typu objemové stavby - krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - vnější obrys rámu 90° - čelní stěna ve zesíleném provedení - vnitřní spodní schránka před čelní stěnou - podlaha z roštů - provedení vhodné pro zatížení kol 5.000 daN - nad nápravami ocelové schránky a vnější rám s protiskluzovým povrchem Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - podélníky s Multi-X konturou po celé délce s četnými kotvícími body 2,5 t - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných v zadní části (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - vnější obrys rámu 90° Najížděcí rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu - Každá rampa dvě oddělené/sada vysouvacích ramp, obě bočně posuvné - Použití rampy jako najížděcí i přejezdová rampa pro skladovou techniku (pevná část rampy zůstává zavřená), pevná část rampy je nasazena na halovou rampu - stabilní upínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s možností pásového napnutí) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s talířem, zvukovou signalizací a kontrolkou v kabině - pohon rampy a podpěr elektrohydraulikou - ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na hlavním rozvodu - montáž ovládací jednotky v nerezové schránce na boku rámu - lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - nástup s madlem vpravo i vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 ks nerezových schránek v zásuvkovém provedení vč. osvětlení za příplatek - opláštění boků dle vzorových obrázků (zelené vozidlo) na přání za příplatek - povrchová úprava nástavby KTL - zadní kulová tažná koule, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních svítilen namontovaných shora na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů venku na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů v zadní části - 1 ks maják na zadní části, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá a nástavba novagrau (lakování vnějšího

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4nápravový přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Následná náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní nápravové zavěšení s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 následná náprava - Dálková bezpečnostní kabina FH - Topení kabiny na stání, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazícím oddílem pod postelí - Vzduchové odpružení na přední nápravě/nápravách - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovladače na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově řízenými topografickými a dopravními informacemi - Eco-Tempomat (vč. brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. Kickdown); Adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro předcházení bočním kolizím a asistence při odbočování (oboustranně) - Systém varování řidiče před únavou - VEB (Volvo Engine Brake) motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van vč. krytů van - Rozměry nástavby: - Užitná délka: cca 9 050 mm - Vnější šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy (horní okraj podlahy): cca 1 050 mm nenaložené - Robustní, hmotnostně optimalizovaná svařovaná ocelová konstrukce typu „box“ - Krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní sklon pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Přední stěna v zesíleném provedení - Vnitřní úložný box vpředu u přední stěny - Podlaha z roštů - Provedení pro 5 000 daN kolového zatížení - Nad nápravami ocelové schránky a vnější rámy s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních kroužků 8 t, zapuštěných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s vícenásobnými kotevními body 2,5 t - 4 kotevní oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 kotevní oka 8 t vpředu u přední stěny (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka plošiny: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny: cca 850 mm na rampu - Provedení 2 samostatných/segmentových ramp, obě rampy bočně posuvné - Možnost použití rampy jako nájezdové i přejezdové pro skladovou techniku (segment zůstává zavřený), pevná část rampy pokládána na halovou rampu - Pevná upínací tyč jako transportní zajištění (alternativně pásové jištění) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstraha a kontrolka v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulický Podpfx Aijw Itl Uo Tsgk - Ovládání dálkovým ovladačem i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Umístění ovládacího bloku v nerez schránce na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nástup s madlem vpravo a vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 nerezových úložných boxů v provedení zásuvky, vč. osvětlení jako příplatková volba - Boční oplechování dle vzoru (zelený vůz) jako příplatková volba - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s kulovým čepem vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světlomety instalované nahoře na přední stěně - 4 LED pracovní světlomety na rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražný maják vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je s bílou kabinou a nástavbou v barvě novagrau (lakování vnějšího rámu dle RAL na přání možný).

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Řiditelná vlečená náprava elektrohydraulicky, s jednoduchým obutím - Zadní nápravové zavěšení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazákem pod lůžkem - Přední nápravy s pneumatickým pérováním - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u řidičova sedadla - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (cruise control) včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Asistenty pro zabránění kolize ze strany a při odbočení (oboustranně) - Systém upozornění na únavu řidiče - Volvo Engine Brake (VEB) - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolébek pro kola včetně krytů kolébek Rozměry nástavby: - Užitná délka cca 9 050 mm - Vnější šířka 2 550 mm - Výška ložné plochy od podlahy cca 1 050 mm nenaložená - Pevná, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce (objemové provedení) - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část skloněná pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Čelo v zesíleném provedení - Úložný box uvnitř vpředu pod čelem - Podlaha z roštové oceli - Provedení pro zatížení koly až 5 000 daN - Nad nápravami ocelové skříňky a vnější rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkotonážních ok pro upínání, 8 t, integrovaných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s mnoha upevňovacími body 2,5 t - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vpředu (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Pjdpfx Aijw Itmlj Tjgk Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka platformy: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka platformy: cca 850 mm na rampu - Rampy jako 2 samostatné/protáhlé, každá rampu lze bočně posunovat - Rampu lze použít jako nájezdovou i přemostění např. pro skladovou techniku (protažená část zůstává uzavřená), pevná část rampy se pokládá na rampu haly - Stabilní napínací tyč jako transportní zajištění (alternativně s upínacím popruhem) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem a varovným signálem a kontrolkou v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulickým systémem - Dálkové ovládání i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Montáž ovládacího bloku do nerezové skříňky na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Přístup do ložné plochy madly vpravo i vlevo - 5 ks nerezových úložných boxů s výsuvem, včetně volitelného osvětlení za příplatek - Boky karoserie dle vzorových foto (zelené vozidlo) jako volitelná výbava za příplatek - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s koulí vzadu, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel na čelu - 4 ks LED pracovních světlometů po stranách na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks varovné majáčky vzadu, odnímatelná Skladový vůz je v barvě kabiny bílá s nástavbou v odstínu novagrau (barevné provedení vnějšího rámu v RAL dle přání).

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09M2K220M0D46095, najeté kilometry: 188 727 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 300 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 + 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, naše evidenční číslo vozidla #30765 Globetrotter FH s jedním lůžkem Euro VI 550 k 6x4 Retarder BBB Rozměr pneumatik A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Objem nádrže 300 litrů Přídavná nádrž 300 litrů Barva černá Maximální přípustná hmotnost 26 000 kg Užitečné zatížení 10 300 kg Provozní hmotnost 15 700 kg Diferenciálová uzávěrka Převodovka I-Shift Klimatizace Tichý provoz Nakládací jeřáb Epsilon 270L, 3 926 mth Vývodová hřídel Kotoučové brzdy Nezávislé topení Tempomat Kontrola trakce Hydraulické podpěry, dvoukotvové Vysoké sedadlo Rotátor s drapákem na dřevo Asistent rozjezdu do kopce Elektrické okno řidiče (2x) Palubní počítač Elektrická vnější zrcátka/vyhřívaná Multifunkční kožený volant Lednice Volvo High Audiosystém ACC adaptivní tempomat AEBS nouzový brzdový asistent Zadní vzduchové odpružení kabiny Vestavěná skříň Filtr pevných částic (DPF) Centrální zamykání s dálkovým ovladačem Elektrická sluneční roleta Rolovací clona vlevo včetně přívěsu Doll Kompakt II pro dlouhé dřevo Pjdpoy H Df Dofx Ai Tsgk První registrace 07/2021 2x BPW HD nápravy Rozměr pneumatik 315/80 R 22.5 Barva černá Kotoučové brzdy Hydraulicky výsuvné sloupky Náprava A1 nuceně řízená Naviják 2x couvací světlomet Centrální mazání Dvojmontáž kol Bubnové brzdy ABS EBS Financování na dotaz možné!!!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 5 000 km, výkon: 397,17 kW (540,00 k), první registrace: 10/2025, Rok výroby: 2025, VOLVO FH 540 8x4 tahač – Fassi F1750 • Cena: na dotaz – WhatsApp • První registrace: 10/2025 • Najeto: 5 000 km • Pohon: 8x4 • Hmotnost: 30 940 kg - 31 860 kg • Rozvor: 1 995 / 2 905 / 1 370 mm • Rozměry (DxŠxV): 9 550 / 2 550 / 4 000 mm • Nápravy: 10 000/10 000/11 500/11 500 kg • Nástavba: Fassi F1750-8 s JIB L826, lanový naviják, přední podpěra • 100% - 360° nosnost Pgedpey Eyw Hofx Ai Tsk • Plošina: 3 600 mm – odnímatelná • Dostupnost: Ihned

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobce/Typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněno. • Podrobná výbava vozidla dle přiložené dokumentace. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední podpěry s firemním LOGEM (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny s jeřábem: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat a na podvozek lze namontovat sedlovou desku. Možná je také funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, každá je podélně posuvná. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku s pomocným rámem. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montážní místo: předek • Skříňová nástavba provedena jako ocelová svařovaná konstrukce, demontovatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Skříňová nástavba lakovaná, barva dle RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha z ocelového svářeného slzičkového plechu 4 mm, lakovaná dle RAL (barva podvozku) • 6 zapuštěných kotevních ok, každé na 2500 daN na straně v děrovaném profilu, variabilně rozmístitelné. • 4x úchyty na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna z svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háčků na příslušenství, výška cca 1300 mm, lakovaná ocel, se 2x sklopnými očky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované + lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2 řady, odstup od čelní a zadní stěny cca 80 cm • Držáky (pro podpěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli Pgedpjy Hm E Hofx Ai Tek • Přídavná podpěra pod podvozkem • Montáž zadního ochranného prvku proti podjetí a přídavné podpěry vč. hydraulických a elektrických připojení • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nepřetržitou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. • Detailní výbavu jeřábu dle přiložených podkladů. • Řada 5450 • Prvotní schválení TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů výrobce FASSI. Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky dle výrobní výkresové dokumentace • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světlomety integrované v čelní stěně • 2x majáky na střeše kabiny FH • 2x výstražné světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou v zadní části vlevo a vpravo dle dohody • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr • 4x žluté LED světelné pásky, vždy 1 na každé podpěře Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobce/Typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněno. • Podrobná výbava vozidla dle přiložené dokumentace. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední podpěry s firemním LOGEM (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny s jeřábem: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat a na podvozek lze namontovat sedlovou desku. Možná je také funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, každá je podélně posuvná. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku s pomocným rámem. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montážní místo: předek • Skříňová nástavba provedena jako ocelová svařovaná konstrukce, demontovatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Skříňová nástavba lakovaná, barva dle RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha z ocelového svářeného slzičkového plechu 4 mm, lakovaná dle RAL (barva podvozku) • 6 zapuštěných kotevních ok, každé na 2500 daN na straně v děrovaném profilu, variabilně rozmístitelné. • 4x úchyty na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna z svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háčků na příslušenství, výška cca 1300 mm, lakovaná ocel, se 2x sklopnými očky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované + lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2 řady, odstup od čelní a zadní stěny cca 80 cm • Držáky (pro podpěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli • Přídavná podpěra pod podvozkem • Montáž zadního ochranného prvku proti podjetí a přídavné podpěry vč. hydraulických a elektrických připojení • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nepřetržitou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. • Detailní výbavu jeřábu dle přiložených podkladů. • Řada 5450 • Prvotní schválení TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů výrobce FASSI. Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky dle výrobní výkresové dokumentace • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světlomety integrované v čelní stěně • 2x majáky na střeše kabiny FH • 2x výstražné světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou v zadní části vlevo a vpravo dle dohody • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr Psdsy Hm Etepfx Ai Tjgk • 4x žluté LED světelné pásky, vždy 1 na každé podpěře Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobce/Typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněno. • Podrobná výbava vozidla dle přiložené dokumentace. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední podpěry s firemním LOGEM (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny s jeřábem: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat a na podvozek lze namontovat sedlovou desku. Možná je také funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, každá je podélně posuvná. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku s pomocným rámem. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montážní místo: předek • Skříňová nástavba provedena jako ocelová svařovaná konstrukce, demontovatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Skříňová nástavba lakovaná, barva dle RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha z ocelového svářeného slzičkového plechu 4 mm, lakovaná dle RAL (barva podvozku) • 6 zapuštěných kotevních ok, každé na 2500 daN na straně v děrovaném profilu, variabilně rozmístitelné. • 4x úchyty na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna z svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háčků na příslušenství, výška cca 1300 mm, lakovaná ocel, se 2x sklopnými očky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované + lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2 řady, odstup od čelní a zadní stěny cca 80 cm Pedpfx Aiey Hm Eys Tegk • Držáky (pro podpěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli • Přídavná podpěra pod podvozkem • Montáž zadního ochranného prvku proti podjetí a přídavné podpěry vč. hydraulických a elektrických připojení • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nepřetržitou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. • Detailní výbavu jeřábu dle přiložených podkladů. • Řada 5450 • Prvotní schválení TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů výrobce FASSI. Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky dle výrobní výkresové dokumentace • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světlomety integrované v čelní stěně • 2x majáky na střeše kabiny FH • 2x výstražné světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou v zadní části vlevo a vpravo dle dohody • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr • 4x žluté LED světelné pásky, vždy 1 na každé podpěře Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 715 630 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, V souladu s našimi "Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami" a bez jakékoli záruky Vám můžeme dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s vyhrazením práva na omyl, tiskové chyby a mezitímní prodej, nabídnout následující vozidlo: Volvo FH 460 Globe valník s Joloda podlahou a zadním jeřábem Palfinger ( Vozidlo 444 ) Datum první registrace: 10.10.2013 Najeto: 715 630 km Motor: 12 777 ccm 345 kW / 460 k Euro 5 EEV Přípustná celková hmotnost: 27 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 250 kg, užitečná hmotnost: 12 650 kg Max. souprava: 44 000 kg Celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm Vnitřní délka cca 7 500 mm, vnitřní šířka cca 2 480 mm, vnitřní výška cca 600 mm Boční stěny 2x dělené na každé straně, cca 600 mm 4 podélné a 10 příčných nosníků na ložné ploše pro zajištění nákladu dle principu Joloda s dorazovými klíny 8 párů kotevních ok v vnějším rámu Psdpfx Aisy Hairo Tjgk Body pro uchycení popruhů na spodním pásu Vnější rám s otvory nahoře Nástavba HEKLA 1 pár LED pracovních světlometů za kabinou nahoře pro osvětlení ložné plochy Zadní jeřáb Palfinger PK16001K B Power Link Plus se 3 hydraulickými výsuvy, hák na náklad Ovládání ze země a pomocí dálkového ovladače Nabíječka pro dálkové ovládání jeřábu pod sedadlem spolujezdce 2x hydraulické opěry vzadu 2x LED couvací světlomety, závěs na přívěs + couvací kamera vzadu Obutí: 1.) 385/55R22,5 cca 40/50 %, 2.) 315/70R22,5 cca 70/70 %, 3.) 315/70R22,5 cca 70/70 %, rezervní kolo cca 80 % 3. náprava zvedací Velká palivová nádrž na straně spolujezdce Každá strana (řidič/spolujezdec) střed: 1 velký plastový box Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Střešní spoiler Samostatná klimatizace v klidu Sluneční clona LED denní svícení Přídavné světlomety Prodloužená kabina se 2 lůžky 2x elektrické ovládání oken, zrcátek, vyhřívaná zrcátka Multifunkční volant Tempomat VEB brzda Rádio/CD Klimatizace, nezávislé topení, samostatná klimatizace v klidu Ovladač zvedací nápravy I-Shift Vyhřívané sedadlo řidiče Cena: 25 500,00 € (bez DPH) Všechny údaje bez záruky. Platí naše "Obecné a rozšířené obchodní podmínky". Místní příslušnost pro obě strany do hodnoty sporu 10 000 € je Okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu Krajský soud Schwerin. Vyhrazujeme si právo na omyl, tiskové chyby a mezitímní prodej.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s jeřábem F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená zadní vlečená náprava, jednoduchá montáž pneumatik - FH spací kabina - Rozvor kol 5600 mm - Emise výfukových plynů dle Euro 6 stupeň E, - se systémem SCR, částicovým filtrem a recirkulací spalin - Dieselmotor 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 HP/375 kW (D13K) - Splňuje ADR brzdové předpisy - I-Shift AT2612F automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, nosnost nápravy 13 t, CPH 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22,5 - Převod hnací nápravy 2,85 : 1 - Balíček komfortu řidiče na naftu - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a multimediální balíček s navigací - Rádio: AM/FM - 3x USB port - 8 reproduktorů - Přístrojová deska High: digitální informační displej řidiče, 12 palců se 4 režimy zobrazení - Druhý informační displej řidiče, 9 palců - Navigační systém TOMTO - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Ukazatel stavu baterie na displeji (Napětí, proud a stav baterie s varovnou funkcí) - Hlavní vypínač na podvozku - 330l hliníková nádrž vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - AdBlue nádrž vlevo, užitkový objem 64 l - Uzamykatelný víčko nádrže - Hrdlo nádrže s ochranou proti přetečení - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací zakládací klíny, montáž pro přepravu - Zadní a boční poziční osvětlení - Tažný čep s hodnotou D = 190 kN pro vzor otvorů G-150/G-260 - Tažný čep k zadnímu konci rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nebo první hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (D-váha/max. přípustné zatížení přívěsu dodržet!) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15kolíkové - Duomatické připojení přívěsu/návěsu - Středové připojení přívěsu - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Zadní spodní ochrana, hliník, pevná, tenká - 4x VA pneumatiky 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řiditelná náprava - 4x AA pneumatiky 315/70R22,5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x NLA pneumatiky 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u sedadla řidiče - I-Shift jízdní režimy: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy Pgsdpfx Ajywfxtei Tok - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez funkce kickdown - Tempomat - Chladič oleje převodovky, základní, voda/olej - 2válcový vzduchový kompresor, 1 100 l/min, pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Vstup vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4 200W - Vnější hluk dle ECE R51.03 fáze 2, s osvědčením o nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), strana převodovky, připojení: 1x DIN vzadu pro čerpadlo - PTO na převodovce, max. výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: sedadla látka, modrá/tmavě modrá s vnitřním čalouněním šedá látka - Komfortní sedadlo řidiče, odpružené vzduchem, vyhřívané, pás v sedadle - Standardní sedadlo spolujezdce, odpružené vzduchem - Dolní lůžko sklopné, 2000x815/740/660 mm (střed, horní, dolní) s bezpečnostní sítí - Nezávislé topení kabiny, 2 kW

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobce/Typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněno. • Podrobná výbava vozidla dle přiložené dokumentace. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední podpěry s firemním LOGEM (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny s jeřábem: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat a na podvozek lze namontovat sedlovou desku. Možná je také funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, každá je podélně posuvná. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku s pomocným rámem. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montážní místo: předek • Skříňová nástavba provedena jako ocelová svařovaná konstrukce, demontovatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Skříňová nástavba lakovaná, barva dle RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha z ocelového svářeného slzičkového plechu 4 mm, lakovaná dle RAL (barva podvozku) • 6 zapuštěných kotevních ok, každé na 2500 daN na straně v děrovaném profilu, variabilně rozmístitelné. • 4x úchyty na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna z svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háčků na příslušenství, výška cca 1300 mm, lakovaná ocel, se 2x sklopnými očky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované + lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2 řady, odstup od čelní a zadní stěny cca 80 cm • Držáky (pro podpěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli • Přídavná podpěra pod podvozkem • Montáž zadního ochranného prvku proti podjetí a přídavné podpěry vč. hydraulických a elektrických připojení • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nepřetržitou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. • Detailní výbavu jeřábu dle přiložených podkladů. • Řada 5450 • Prvotní schválení TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů výrobce FASSI. Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky dle výrobní výkresové dokumentace • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světlomety integrované v čelní stěně • 2x majáky na střeše kabiny FH • 2x výstražné světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou v zadní části vlevo a vpravo dle dohody • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr • 4x žluté LED světelné pásky, vždy 1 na každé podpěře Pgedpfx Ajy E A Sasi Tek Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 930 588 km, první registrace: 02/2019, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, ČÍSLO PODVOZKU: K Pgedpfx Aisy Dni Io Tsk ----PŘI 700 000 KILOMETRECH BYL VYMĚNĚN TURBO PŘI 700 000 KM BYL VYMĚNĚN KOMPRESOR, PŘI 700 000 KM BYLA VYMĚNĚNA SPOJKA

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla Podvozek - Nové vozidlo: - NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor 3700 mm, • Sklápěcí sedlo s posuvným mechanismem a samomazací funkcí (typ Jost JSK), namontované na pomocném rámu • Couvací kamera kompletně instalována Nástavba: • Realizace veškerých prací na podvozku nezbytných pro instalaci jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží apod. Úprava rámu vozidla. • Při všech pracích na podvozku a nástavbě jsou dodrženy montážní pokyny výrobce podvozku a práce jsou provedeny v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého a vyrobeného ve vlastní konstrukci, pro jeřáb i nástavbu. Svařovaný pomocný rám, přišroubovaný k rámu podvozku, zajišťuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Unikátním znakem je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě, lakováno v barvě rámu. • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: přední část. • Nástavba plošiny jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Plošinová nástavba lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, provedení eloxováno se schůdky, odnímatelné sloupky Kinngripp. • Standardní podlaha plošiny s navařeným ocelovým slzičkovým plechem, síla 4 mm, lakováno v RAL odstínu (barva podvozku) • 6 ks zapuštěných zajišťovacích ok 2500 daN na každé straně, v perforovaném profilu, s flexibilním uspořádáním. • 4x držáky pro řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě). • Stabilní čelní stěna z řezané konstrukce, navařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, lakovaná ocel s 2x sklápěcími oky na upínací popruh, navařená. • Krycí plechy, blatníky z protiskluzového hliníkového plechu (pískované, práškově lakované), specifikujte RAL odstíny. • 2 ks nářaďových skříní BROSSBOX z protiskluzového hliníkového plechu (pískované, práškově lakované), specifikujte RAL odstíny, velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného místa. • 1 ks nářaďové skříně BROSSBOX mezi jeřábem a čelem. • Multifix kapsy na sloupky, 2 řady (dle dohody) se vzdáleností cca 80 cm od čela a zadní části. • Držáky (pro podpěrné talíře, desky jeřábu) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra instalovaná pod podvozkem. Pgodpfx Aijy Ei R No Tjk • Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné podpěry s instalací hydraulických a elektrických přípojek. • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs, stejně jako vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s neomezenou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a nástavcem JIB L214 se 4 hydr. výsuvy. Přídavná výbava a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrných desek jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu. Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čelní stěně • 2x výstražné majáky na střeše FH • 2x zábleskové světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo

Stav: nový, najeté kilometry: 35 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 350 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, VOLVO FH500 8x4 zadní sklápěč | EURO6, retardér, I-Shift | KH sklápěč 18m³ | automatická převodovka, kožený multifunkční volant | klimatizace | vyhřívaná sedadla | tažné zařízení 40 mm | listová pružina | LED hlavní světlomety | síla rámu 8,0 mm | ložná plocha s dnem Hardox 6 mm, čelo 5 mm, bočnice 5 mm Strenx | druhý informační displej řidiče, 9" dotykový barevný displej | elektrický Cramaro se skládací obloukem, automatické překrytí vzadu | ALU blatníky pro zadní nápravy | zadní výsypka s dávkovacími lištami Pgedpfx Ajyvv S Uoi Tsk

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na Pjdpfxjwtb Rqj Ai Tjgk

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 325 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Volvo FMX 6x4 třístranný sklápěč s bočním vyklápěním Bordmatik a nástavbou Meiller * Německé vozidlo * LED hlavní světlomety * Dobrý stav * Euro 6 * Automatická převodovka * Tempomat * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Asistent pro odbočování s kamerou na pravé straně * Palubní počítač * Kabinové topení, 2 kW * Centrální zamykání na dálkové ovládání Pgsdsy Dnibopfx Ai Tok * Tažné zařízení 50 mm * Hydraulika přívěsu * Vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojovací hlavicí a DuoMatic * Sklopná ochrana proti podjetí * 1 lůžko * Střešní okno * Diferenciálová uzávěrka * Multifunkční volant * Elektricky ovládaná okna * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka * Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 375 kW/510 k (D13K) * Třístranný sklápěč s Bordmatik vlevo od firmy Meiller * Celková technická hmotnost soupravy: 60 t (dbejte tažné kapacity tažného zařízení!) * Přední odpružení kabiny: mechanické / Zadní odpružení kabiny: vzduchové * Hliníková nádrž 350 l vpravo, tvar D, výška 560 mm * 48 l nádrž na AdBlue, použitelné množství, umístění nádrže vlevo Mezitimní prodej a omyly vyhrazeny! Prodej výlučně podle našich VOP. Důležité upozornění – důležitá informace: Přestože jsme všechny údaje v naší nabídce pečlivě zkontrolovali, může dojít k chybám, které jsou částečně způsobeny chybami přenosu v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že všechny informace jsou nezávazné a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci pro navázání smlouvy. Uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 378 350 km, výkon: 248 kW (337,19 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2023, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, Základ vozidla * Model: Volvo FM 330 (FM42T330) * Konfigurace náprav: 4x2 (2 nápravy, pohon zadní nápravy) * Nástavba: Sklápěcí tahač Pgsdpfxjvhu Tpj Ai Tsk * Rozvor kol: 3800 mm * Celková povolená souprava: 44 tun * Šířka vozidla: 2500 mm Motor & Pohon * Motor: Diesel (D11C330) * Výkon: 330 koní * Točivý moment: 1600 Nm * Emisní norma: Euro 5 SCR (AdBlue) * Volvo motorová brzda (VEB) * Tempomat * Omezovač rychlosti: 90 km/h * Zvýšený přívod vzduchu * Elektricky vyhřívaný palivový filtr Převodovka & Pohon * Převodovka: I-Shift 12stupňová automatická * Zadní náprava: 13 t * Převod zadní nápravy: 2.85 * Přídavný pohon (PTO) k dispozici * Jednoduché převody zadní nápravy Brzdy & Bezpečnost * Kotoučové brzdy na všech kolech * EBS (elektronický brzdový systém) * ABS * Elektronicky řízený vzduchový sušič * Dodatečné parkovací brzdy * Regulace brzdného účinku v závislosti na zatížení Elektrika & Osvětlení * 24V systém * Osvětlení: * Bi-Xenon přední světlomety * Mlhové světlomety * Světla do zatáček * Střešní světlo * Senzor deště a světla * Digitální tachograf * GSM telefon / telematika Podvozek & Kola * Přední náprava: listové pérování * Zadní náprava: vzduchové pérování * Hliníková kola vpředu i vzadu * Stabilizátory vpředu i vzadu * Posilovač řízení s chlazením Nástavba * Nakládací jeřáb Atlas 96.3 * Rok výroby: 2012 * Dosah 10,2 m – nosnost 790 kg Kabina & Interiér * Kabina: FM denní kabina (Day Cab) * Barva: žlutozelená (RAL 6018) * Sedadla: * Řidič: komfortní, odpružené vzduchem, vyhřívané * Spolujezdec: standardní * Automatická klimatizace * Elektrické ovládání oken * Tónovaná skla * Sluneční clony uvnitř & vně * Úložný prostor v palubní desce a tunelu motoru * Rádio + reproduktory * Ovládací tlačítka na volantu Interní číslo vozidla: 7663 Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s hydraulickým jeřábem F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model - elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednotlivé pneu - FH spací kabina - Rozvor kol 5600 mm - Emise dle normy Euro 6 stupeň E - Se systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, výkon 510 k / 375 kW, točivý moment 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) - Splňuje ADR předpisy pro brzdy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý stupeň), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, nosnost 13 t, GZG 70 t - Pneumatiky přední nápravy 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket pro komfort řidiče včetně palivové výbavy - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a multimediální paket s navigací Pgjdpfx Aeyy Tuuji Tjk - Rádio AM/FM - 3x USB vstup - 8 reproduktorů - Digitální přístrojová deska, displej řidiče 12" se 4 pohledy - Druhý řidičský info displej, 9" - Navigační systém TOMTO - AGM baterie, 2x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud, stav a výstraha) - Hlavní vypínač na podvozku - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue vlevo, využitelný objem 64 l - Uzamykatelný víčko nádrže - Plnicí hrdlo s ochranou proti přelití - Výfuk dozadu - 2 skládací klíny, montáž pro přepravu - Reflektorová světla vzadu a po stranách - Příčník pro připojení přívěsu s hodnotou D = 190 kN pro rozhraní G-150/G-260 - Příčník přívěsu po konec rámu 85 mm - Délka zadního rámu 4 395 mm (měřeno od hnací nebo první hnací nápravy) - Ojí Rockinger 400 G-150 (pozor na hodnotu D a max. hmotnost přívěsu) - Elektr. připojení pro návěsy/přívěsy, 15pólový konektor - Spojka přívěsu/návěsu Duomatic - Přípojky uprostřed - Stacionární přívěsová brzda (aktivní do 7 km/h) - Zadní podjezdový ochranný prvek, hliníkový, fixní, nízký - 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řídicí náprava - 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x vlečené pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - V automatickém režimu nelze manuálně zasahovat, žádná funkce kickdown - Tempomat - Základní chladič převodového oleje, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla/soupravy se zvýšenou potřebou vzduchu - Přední sání vzduchu s běžným filtrem - Alternátor 150A/4 200W - Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, certifikát nízké hlučnosti a „L“-štítek - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru (velký pro nekvalitní palivo, např. ve východní Evropě) - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný náhon (mírně rychlý PTR-DM), na převodovce, konektor 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: sedadla látková (žlutá/modrá/tmavě modrá) s šedým látkovým interiérem - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívané, pás v sedadle - Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení - Dolní lůžko, sklápěcí, rozměry 2000x815/740/660 mm (střed, nahoře, dole) s bezpečnostní sítí - Nezávislé to

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Pedpfx Aiswtairo Togk Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na

Stav: nový, výkon: 210 kW (285,52 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 11R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 100 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, označení 'Haus', 1x vzduchové sedadlo, dvojitá lavice, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), stálá škrticí klapka, přídavný pohon (PTO), zvýšený výfuk, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, úložný box, listové odpružení, závěs vzduch-světla-hydraulika, ochrana podvozku, kyvná klapka, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, zelená ekologická plaketa. Pgedpfx Aexap R Aji Tek Rozvor: 4100 mm. Nástavba: třístranný sklápěč s jeřábem 10–13 t/m, Atlas, Palfinger nebo Hiab. Nakládací výška cca 1620 mm! Údaje o výbavě bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní osvětlení vzadu - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciální zámek - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Vzduchová houkačka - Metalický lak - Filtr pevných částic - PTO (vývod pomocného pohonu) - Rádio/multimediální systém - Maják (výstražné osvětlení) - Zadní kamera - Posuvná střecha - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent jízdy v pruhu - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické předehřátí - Skříň na nářadí - Čelní sklo = Poznámky = Interní číslo pro dotazy: 5-022 -> Referenční vozidlo, nový projekt v plánování. Ideální vozidlo pro pokrývače, lešenáře, výškové stavby a tesařské firmy!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem s valníkem a jeřábem za kabinou řidiče. - Výbava jeřábu: FASSI F905.R.2.7 HPX s JIB L436 a lanovým navijákem V20 (včetně přední podpěry) (SVĚTOVÁ NOVINKA s 10-hraným ramenním profilem; lepší nosnost při nižší vlastní hmotnosti) atd. - Výbava nástavby: Valník s bočnicemi pro přepravu různých materiálů. Vnitřní rozměry valníku: cca 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Zadní část vozidla výsuvná cca o 1 200 mm (výsuvné záď) - Výška bočnice 800 mm - Bočnice stříbrně eloxované - Čelní stěna cca 1 200 mm - Montáž přídavné podpěry vzadu atd. - Výbava LKW: Volvo FH 500 8x4 Tridem (plné vzduchové odpružení) Spací kabina Motorová brzda VEB + Automatická převodovka ACC adaptivní tempomat Barva: Steel Dawn Metallic 2704 Béžová Výstražná světla LED paket světlometů atd. Financování / leasing s částečnou amortizací je možné s naším leasingovým partnerem. Pro více informací je Vám k dispozici náš prodejní tým. Pjdpjylxwdjfx Ai Togk Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Obecné údaje Rok výroby: 2026 Kabina: Dálková přeprava Technické informace Počet válců: 6 Celková hmotnost: 32 000 kg Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; řízená; brzdy: kotoučové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; diferenciální zámek; brzdy: bubnové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; diferenciální zámek; brzdy: bubnové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; zdvihací náprava; řízená; brzdy: kotoučové Funkční Značka nástavby: PAVIC speciální valník s teleskopickou zádí Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 446 500 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Volvo FM12 420 6X2 třístranný sklápěč s odnímatelným stavebním jeřábem Najeto: .500 km s doklady krátká kabina I Shift automatická převodovka Klimatizace Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava je říditelná a zdvihací Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 50 % Pgedpjyxgpcofx Ai Tsk Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 50 % Rozvor 1.–2. nápravy: 4,30 m Třístranný sklápěč: 6000 mm Bočnice: 1100 mm Hmotnostní varianta: 28 000 kg Provozní hmotnost: 15 000 kg Jeřáb Atlas Terex 170.2 Rok výroby: 2004 2666 provozních hodin Jeřáb lze odejmout z konzole Ovládání z horního sedadla (top seat control) 5. + 6. hydraulický okruh Rotátor včetně! Kleště včetně! 6,10 m / 2850 kg 4,50 m / 2500 kg 8,40 m / 2000 kg 10,80 m / 1500 kg Výška háku cca 14 metrů Německé vozidlo od prvního majitele. Export / čistá cena: 20.900 € Všechny údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.