Prodej použitých Wagen-Meyer Chladírenský Návěs (16 327)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 760 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/656 R22.5, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, měl nehodu, NEHODA Přepravitelný / sjel do příkopu Výrobce: Wagen Meyer 3osý chladírenský návěs Nápravy BPW, vzduchové odpružení Podvozek pozinkovaný Vnitřní rozměry: 13,5 x 2,5 x 2,4 m Rolovací vrata již nejsou k dispozici Celková hmotnost: 35 000 kg Vlastní hmotnost: 9 240 kg Užitečná hmotnost: 25 760 kg Chladicí agregát Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro v provozu (video k dispozici) Mth: 5 612 diesel Mth: 324 síť Možný další servis! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Zajištění převozních značek pro Rakousko možné Dodání vozidla (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo nesprávný přenos dat. Mezitimní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP. Kdjdpfxezacg So Aclop

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 760 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/656 R22.5, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, měl nehodu, Nehoda – přepravitelný / sjel do příkopu Výrobce: Wagen Meyer Kedjzacg Eopfx Aclsdp 3osý chladírenský návěs BPW nápravy, vzduchové pérování Pozinkovaný podvozek Vnitřní rozměry: 13,5 x 2,5 x 2,4 m Rolovací vrata již nejsou k dispozici Celková hmotnost: 35 000 kg Provozní hmotnost: 9 240 kg Užitečné zatížení: 25 760 kg Chladicí jednotka: Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro – v provozu (video k dispozici) Naběhané motohodiny: 5 612 (diesel) Provoz na síť: 324 hodin Další služby jsou možné! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Zprostředkujeme převoznické značky pro Rakousko Dovoz vozidla (za poplatek) Údaje na internetu jsou nezávazným popisem a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy ani nesprávný přenos dat. Mezitimní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2010, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 927 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí agregát – THERMO KING SLXi 300, na naftu a elektřinu Výrobce náprav – SCB Úplné vzduchové odpružení Izolované dvoukřídlé dveře vzadu se 4 ocelovými zamykacími tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Nástrojová skříňka z plastu s držákem víka Palivová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém (EBS) Protiskluzový systém (ABS) ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Izolovaná ventilační klapka v levých zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníkový podlahový systém pro přepravu obilí Držák rezervního kola v podobě koše pro 2 kola (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvoupatrová plošina s variabilní výškou a 22 hliníkovými nosníky Nosnost 33 / 66 europalet Délka/šířka/výška – 1341 cm/246 cm/265 cm Přípustná celková hmotnost – 39 000 kg Přibližná provozní hmotnost – 8 710 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet Informace o pneumatikách Přední levá – 11 mm Přední pravá – 12 mm Střední levá – 12 mm Kedpezmyr Dsfx Acledp Střední pravá – 12 mm Zadní levá – 13 mm Zadní pravá – 12 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 917 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Kjdpfx Acezmtd Tjlsdp FP 60 SMART. Dvojpatrová nástavba s proměnlivou výškou V7 1650 pro 11 palet o rozměrech 11x3 EURO, s 22 hliníkovými nosníky. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěnového materiálu s dvojitými zámkovými tyčemi z nerezové oceli. Nástrojová skříňka z plastu s držákem víka, přihrádkami a zásuvkou umístěná za zařízením. Černá plastová palivová nádrž SCHMITZ o objemu 245 l, 1 plnící hrdlo; certifikace pro provoz na bio-naftu. Pneumatiky – 385/65R22.5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4008 mm. Paletová regálová konstrukce pro 36 europalet / 24 ISO palet. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). Informace o pneumatikách: Přední levá – 8 mm Přední pravá – 8 mm Střední levá – 8 mm Střední pravá – 8 mm Zadní levá – 13 mm Zadní pravá – 5 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 351 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 – 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěnového materiálu se dvěma nerezovými zámkovými tyčemi. Plastová nářadíová skříňka s držákem víka, přihrádkami a zásuvkou za skříňkou. SCHMITZ černá plastová palivová nádrž o objemu 245 l, 1 plnicí hrdlo; testováno pro bio-naftu. Pneumatiky 385/65 R22.5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu – 2600 mm. Celková výška (bez zatížení) – 4009 mm. Paletový systém pro 36 europalet / 24 ISO palet. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). 1 izolovaná větrací klapka v levých zadních dveřích nahoře. Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Kdedpszmkv Tofx Acljp Středová levá – 5 mm Středová pravá – 9 mm Zadní levá – 5 mm Zadní pravá – 5 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 351 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technická specifikace FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěny s dvojitými nerezovými aretačními tyčemi Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou za skříní. SCHMITZ černá plastová palivová nádrž 245l, 1 plnicí hrdlo; schváleno pro BIO-diesel. Pneumatiky 385/65 R22.5. Kodszmkv Hjpfx Acledp Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu – 2 600 mm. Celková výška (bez zatížení) – 4 009 mm. Paletový regál pro 36 europalet / 24 ISO-palety. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). 1 izolovaná ventilační klapka v levých zadních dveřích nahoře Informace o pneumatikách Vlevo vpředu - 7 mm Vpravo vpředu - 10 mm Vlevo uprostřed - 8 mm Vpravo uprostřed - 8 mm Vlevo vzadu - 7 mm Vpravo vzadu - 10 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. Dvoupatrový přívěs s nastavitelnou výškou V7 1650 pro 11x3 EURO palety se 22 hliníkovými nosníky. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěnového materiálu se dvěma nerezovými závorami. Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou umístěnou za zařízením. Černá plastová palivová nádrž SCHMITZ o objemu 245 l, 1 plnicí hrdlo; certifikace pro použití bionafty. Pneumatiky – 385/65R22.5. Kedpfezmf Spex Aclsdp Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2 600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4 008 mm. Regál pro palety pro 36 EURO-/24 ISO palet. Náprava ROTOS SCB (kotoučové brzdy). Informace o pneumatikách: Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Střední levá – 5 mm Střední pravá – 5 mm Zadní levá – 5 mm Zadní pravá – 5 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 250 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2010, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09332231AGM27493 PŘEPÁŽKA Rolovací vrata, avšak vadná/poškozená Thermo-King SLX400 – diesel / elektro Provozní hodiny naftového agregátu: 6 925 h – provozní hodiny elektro: 5 207 h Záznamník teploty Kdjdpfx Aow Dw H Asclop První registrace: 15.03.2010 Německá technická kontrola (HU) splatná Vlastní hmotnost: 9 750 kg Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami 2. náprava ŘÍZENÁ (nuceně řízená) Vnitřní rozměry: 13 400 x 2 490 x 2 260 mm Průjezdová výška: 2 060 mm (omezená z důvodu přepážky) Pneumatiky: 425/65 R 22.5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám na přání rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo mít popis. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok 2015 První registrace 2015 XII Technické údaje Celková hmotnost vozidla: 38 000 kg Provozní hmotnost – 9150 kg Užitečná hmotnost – 28 850 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tiskárna teploty Kedpfxszmv S Tj Acledp Vnitřní rozměry: Délka 1340 cm Šířka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 733 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 267 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, palubní počítač, Tažné vozidlo MAN TGX 18.510 4×2 / Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Spací kabina se dvěma lůžky / 2023 / Multitep Tažné vozidlo MAN TGX 18.510 4×2 / Spací kabina se dvěma lůžky / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 400 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 7 733 kg Nosnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní vzduchové odpružení 4×2 JOST pětiprvková tažná Euro 6 AdBlue Spací kabina se dvěma lůžky Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Kdedpfx Aezmv Egsclsp Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, první majitel. Perfektní technický i vizuální stav. Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitep) / Zdvižná plošina Dhollandia 2500 kg Rok výroby: 2018 Celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 9 790 kg Nosnost: 28 210 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Agregát Carrier Vector 1950 MT diesel-elektrický (multitep) Tiskárna teploty Vnitřní rozměry: délka 13,40 m šířka 2,47 m výška 2,60 m Pneumatiky 30–40% na dojetí Hliníková zdvižná plošina Dhollandia 2 500 kg K dispozici 10 podobných chladírenských návěsů. Ceny samostatně: Tažné vozidlo MAN: 49 200 EUR Chladírenský návěs: 23 200 EUR

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, na naftu a elektřinu Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plná vzduchová suspenze Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová toolbox s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka v zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníková podlaha Nosník pro 2 nosiče kol Rezervní kolo (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Nosnost 33/66 europalet Ksdpfxozlglbj Aclodp Délka / Šířka / Výška – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maximální hmotnost, včetně nákladu – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový nosič pro 36 europalet TrailerConnect S.KO COOL, balíček pro země S.KO COOL, generace 3 Informace o pneumatikách Přední levá – 8 mm Přední pravá – 8 mm Střední levá – 8 mm Střední pravá – 8 mm Zadní levá – 13 mm Zadní pravá – 12 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 311 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, celková délka: 13 310 mm, celková šířka: 2 490 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technické specifikace THERMO KING SLXi 300 – 50 s BlueBox, OptiSet a modulací Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěnového materiálu se dvěma nerezovými zámkovými tyčemi Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, přihrádkami a zásuvkou za skříní SCHMITZ, černá plastová palivová nádrž 245 l, 1 plnicí hrdlo; odolná vůči bio-naftě 385/65R22.5 13 550 mm 2600 mm 4009 mm Paletový systém pro 36 europalet / 24 ISO palet Náprava ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Kjdpfszlcr Dox Acledp 1 izolovaná ventilační klapka v levých zadních dveřích nahoře Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Střední levá – 8 mm Střední pravá – 9 mm Zadní levá – 5 mm Zadní pravá – 5 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 764 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – CARRIER VECTOR1950, dvoupatrová paletová přepravní nástavba BLUMENBREIT!!! GENERÁTOR chybí – poškození způsobené krádeží, GENERÁTOR UKRADEN!!! Německé vozidlo, první majitel!! Nosnost sedlového spoje: 12 000 kg Osová zátěž (technická): 27 000 kg Přípustná celková hmotnost (technická): 39 000 kg Vlastní hmotnost: cca 9 100 kg Výška sedlového spoje v nenakládaném stavu: 1 150 mm Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnitřní délka: 13 310 mm Vnitřní šířka: 2 495 mm Vnitřní výška: 2 650 mm Technický popis: Celistvá konstrukce rámu s dvojitými podélníky ve tvaru T a příčnými nosníky Zadní příč, zesílená diagonálními výztuhami Zadní nárazník, zesílený UFS kulatá trubka vzadu Posuvné schůdky vzadu Výška rámu vpředu: 10 mm Mechanické podpěrné navijáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací nohy půlkruhové s podložkou JOST 3x 9tunové nápravy BPW Eco s minimální údržbou, vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami, ET 120 Zařízení pro zvedání a spouštění včetně automatické aretace výšky jízdy Automatická zvedací náprava s asistenčním systémem pro rozjezd (Pin 12) Pneumatiky: 6ks, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30%, 2x 40%, 2x 50% Plastové kryty kol s ochranou proti stříkající vodě podle směrnice ES Brzdový systém podle předpisu ECE 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika přes ISO 7638 konektor (napájecí kabel EBS) Osvětlení a světelné signalizační zařízení podle UN ECE . 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN1185/3731 + 15pólová zásuvka s prémiovým rozdělením Značková světla, obrysová světla a boční světla v LED provedení Multifunkční zadní světla včetně mlhového zadního světla a 2 světlometů pro couvání Plastová naftová nádrž, cca 240 litrů Dvoupatrová paletová přepravní nástavba, uzavřená PVC nástrojová skříň Hliníková vana podlahy s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN283 až do max. 5 500 kg zatížení nápravy vysokozdvižným vozíkem V zadní části dodatečně zesílená Skříňová karoserie v konstrukci z panelů bez tepelných mostů Panely oboustranně s ocelovým povrchem, vně lakované, vnitřně potažené PVC 100% bezfreonová pěna Podlaha 125 mm Čelní stěna 50 mm Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT) Střecha jako sendvičový panel LED stropní světla Spínací spínač pro vnitřní osvětlení nad roletovými vraty Čelní stěna jako sendvičový panel Připojení podlahy s odolným hliníkovým soklovým profilem 4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska uvnitř přišroubovaná k čelní stěně Boční stěny jako sendvičový panel 1 řada kolejnic pro upevňovací prvky se štěrbinovými otvory, výška cca 800 mm 12x dvoupatrové lišty AIRLINE, rozteč otvorů 50 mm, s 22x příčkami Připojení podlahy s odolným hliníkovým soklovým profilem Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými zámky z nerezové oceli V2A s těsnící hranou Vzduchové zástěrky zavěšené Ksdpfxozk Siio Aclsdp Certifikát ATP, certifikát zajištění nákladu Code XL Chladicí agregát Thermo King SLXi 300 50-2 (5777 h diesel/9805 h celkem) Kontrolní světelná sada Triple Combo Ocelové díly tryskané ocelí, základní nátěr KTL a povrchová úprava vysoce kvalitním lakem Nápravy vč. nábojů v KTL černé barvě Podjezový ochrán a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě Kotoučová kola stříbrná Montážní díly černé nebo pozinkované Povrchová úprava laminátů obarvená do RAL 9010 čistě bílé Konturní značení podle ECE-R48 STK / technická kontrola na přání NOVÁ 2x vzduchové nádrže nové 4x tlumiče nové 2x brzdové destičky nové Stav

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 764 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – ThermoKing SLXe300-50, dvoupodlažní paletový přepravník Blumenbreit !!! 5777 hodin provozu na naftu 1 hodina provozu na elektřinu 9805 hodin celkem Německé vozidlo, první majitel!! Maximální zatížení sedla: 12 000 kg Maximální zatížení nápravy (technické): 27 000 kg Maximální povolená celková hmotnost (technické): 39 000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 9100 kg Výška sedla v nenaloženém stavu: 1 150 mm Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnitřní délka: 13 310 mm Vnitřní šířka: 2 495 mm Vnitřní výška: 2 650 mm Technický popis: Konstrukce podvozku s průběžnými podélníky ve tvaru písmene „T“ a příčnými nosníky Zadní příčný nosník s diagonálním výztuhem Vyztužený zadní nárazník Ocelové trubky v zadní části podvozku Výsuvné boční stupátko v zadní části Výška podvozku v přední části: 10 mm Mechanické podpěrné zvedáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací patka polokruhová se základovou deskou JOST 3x 9t BPW Eco, nápravy s nízkou údržbou, vzduchové odpružení a kotoučové brzdy, ET 120 Zařízení pro zvedání a spouštění, včetně automatické aretace výšky jízdy Automatická zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (Pin 12) Pneumatiky: 6 kusů, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30 %, 2x 95 %, 2x 95 % Plastový kryt kol se stříkacím ochranným zařízením podle směrnice EU Brzdový systém podle předpisu ECE č. 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika přes konektor ISO 7638 (napájecí kabel EBS) Osvětlovací a světelné signalizační zařízení podle normy UN ECE č. 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN 1185/3731 + 15pólová s kvalitním rozdělovačem Tabulka s registračním číslem, obrysové a boční obrysové světla v LED provedení Multifunkční zadní světla včetně zadního mlhového světla a 2 světel pro couvání Plastová nádrž na naftu, přibližně 240 litrů Přepravka pro 36 palet, uzavřená PVC krabice na nářadí Hliníková vana podvozku s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN 283 až do max. 5 500 kg, zatížení osy vozíku V zadní části navíc zesílená Skříňová nástavba v konstrukci s tepelně izolačními panely, bez tepelných mostů Panely z obou stran s ocelovým povrchem, vnější strana lakovaná, vnitřní strana potažená PVC 100 % pěna bez obsahu CFC Podlaha 125 mm Čelní stěna 50 mm Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT) Střecha jako sendvičový panel LED stropní světla Kontaktní spínač pro vnitřní osvětlení nad rolovacími vraty Čelní stěna jako sendvičový panel Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou 4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska přišroubovaná uvnitř k čelní stěně Boční stěny jako sendvičový panel 1 řada lišt pro upínání nákladu s otvory, výška přibližně 800 mm 12x dvoupodlažní lišty AIRLINE, rastr otvorů 50 mm, s 22x příčkami Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými závorami V2A s těsnící hranou Vzduchové zástěny Certifikát ATP, certifikát zabezpečení nákladu, kód XL Chladicí agregát Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 hodin celkem na naftu) Indikační světlo, sada Triple Combo Ocelové díly tryskané, základní nátěr metodou KTL a povrchová úprava kvalitním lakem Nápravy včetně nábojů v černém provedení KTL Podjezdová ochrana a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě Kotoučová kola stříbrná Montážní díly černé nebo pozinkované Povrchová úprava laminátů barvená do odstínu RAL 9010, čistě bílá Obrysová úprava podle ECE-R48 STK / technická kontrola na přání NOVÁ Kdodpfx Aozkw Nujclep

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, Kögel S24-3 hlubokomrazící návěs Chlazení Carrier Vector 1550 / Celkový počet hodin: 23228 h / Celkové dieselové hodiny: 6565 h Provoz na naftu i elektriku Kodju Ddrqspfx Acledp Záznamník teplot Datacold Vozidlo s zesílenou tepelnou izolací a chladicí jednotkou, třída C Nakládací čelo Bär BC 2000R2T-P4, sklopné pod podlahu 1. náprava zvedací Nápravy BPW Pneumatiky 385/65 R 22,5 Úložný box

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 570 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 369 mm, šířka ložného prostoru: 2 454 mm, výška ložného prostoru: 2 645 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull 04VLN chladicí návěs mrazírenský, dvoupodlažní Carrier Vector 1950 Mt, výkon v dieselovém režimu -20°C Wabco měřič vzdálenosti TailGuard Intelligent Trailer Program Chladicí zařízení (diesel / elektrický provoz): Výrobce: Carrier Transicold, Typ: Vector 1950 Mt, Výkon v dieselovém režimu při 0°C: 18 200 W, Výkon v dieselovém režimu při -20°C: 9 410 W, Výkon v pohotovostním elektrickém režimu při 0°C: 15 345 W, Výkon v pohotovostním elektrickém režimu při -20°C: 9 085 W, Topný výkon: 8 700 W, Průtok vzduchu: 5 700 m³/h, Hmotnost: cca 911 kg, Rozměry: 2 050 x 430 x 2 227 mm, Hladina akustického tlaku standard: 76 dBA, s zařízení pro záznam teploty Datacold a tiskárnou, Dieselová pohonná jednotka s motorem KUBOTA, Plastová palivová nádrž černá, 245 litrů, Přípojka pro chladicí agregát 32A s měničem fází, Celkové dieselové motohodiny: 12 100 hod, Provoz v síťovém režimu: 101 hod, Celkový počet provozních hodin: 25 531 hod, Karoserie/skříň: Výrobce: FerroPlast tepelná izolace vozidel, Síla stěny: 80 mm, Síla dveří: 80 mm, Ložná plocha DxŠxV: cca 13 369 x 2 454 x 2 645 mm, Vázací lišty vpravo i vlevo, LED osvětlení v ložné ploše, Hliníkové nosné trámy pro dvoupodlažní systém pro 11x3 EURO-palety Schmitz Cargobull 04VLN: Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg, Hmotnost: 9 430 kg, Ksdpfx Acjyuq Erslodp Užitečná hmotnost: 29 570 kg, Počítadlo kilometrů na 2. nápravě, stav: 11 387 km, Výška sedla neobsazeného: cca 1 139 mm, Výška ložné plochy: cca 1 242 mm, Rám žárově zinkovaný, Nápravy Schmitz, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Wabco měřič vzdálenosti, TailGuard Intelligent Trailer Program, Křídlové dveře, Zadní podjezdová ochrana, 2x mechanická podpěra, Ochranné a nárazové gumové a kovové válce, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Kód XL, 1x zásuvka 15-pólová, 2x zásuvka 7-pólová, 2x LED couvací světlomety vzadu, 1x skříň na palety vpravo DxŠxV: 2 667 x 1 205 x 669 mm pro 36 Euro/24 ISO palet, 1x skříň na palety vlevo DxŠxV: 2 667 x 1 205 x 669 mm pro 36 Euro/24 ISO palet, Rozvor: cca 6 350 + 1 330 + 1 310 mm, Ložná plocha DxŠxV: cca 13 369 x 2 454 x 2 645 mm, Vnější rozměry DxŠxV: cca 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Průjezdná výška v oblasti ventilátoru: cca 2 358 mm, Pneumatiky: 385/65R22.5 na ocelových discích, Hloubky dezénu pneumatik vlevo vpředu: 13 mm, vlevo uprostřed: 7 mm, vlevo vzadu: 13 mm, vpravo vpředu: 13 mm, vpravo uprostřed: 12 mm, vpravo vzadu: 4 mm Další vybavení: Délka nástavby: 13 410 mm, Šířka nástavby: 2 460 mm, Výška nástavby: 2 650 mm, Výška sedla neobsazeného: 1 139 mm, Stlačitelné rohové nárazníky s nerezovým válečkem cca 30–40 mm posunuté dozadu oproti standardu, Kód XL, Návěs vhodný pro tahače dle ISO 1726, Královský čep: 2" dle SAE normy, vyměnitelný, vzdálenost královského čepu 1 600 mm, EBS, Dvojmembránový pružinový brzdový válec, Pomoc při nájezdu na rampu – WABCO Tailguard light, Prémiový rozvaděč se 3 zásuvkami 2x7pól DIN ISO3731+DIN ISO1185+ ISO12098, 2 svislé gumové nárazníky na ochranném panelu lampy, velké provedení, Skříň na palety pro 36 Euro/24 ISO palet, Světlá výška pod paletovou skříní: 287 mm, Nástřik střechy SCB 9010 bílá, Podvozek žárově zinkovaný Konstrukce/karoserie: Polyuretanové tvrdé pěnové panely bez tepelných mostů, nepropustné pro páru, Ferroplast vnitřní vrstva HDR s vysokou odolností proti promáčknutí (Highly dent resistant), Přední stěna izolovaná, NX17 pěna s výztuhou pro uchycení chladicích zařízení, FP boční stěna izolovaná, COOL 60, pěna NX17, FP střecha silně izolovaná, pěna NX17 (F), pár

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, Kögel S24-3 chladírenský návěs Chlazení Carrier Vector 1550 / Celkové provozní hodiny: 23823 h / Celkové dieselové hodiny: 8225 h Provoz na naftu i elektřinu Teploměrný zapisovač Datacold Vozidlo se zesílenou tepelnou izolací a chladicí jednotkou, třída C Nakládací čelní stěna Bär BC 2000R2T-P4, sklopná Kdodou Ddn Ejpfx Acljp 1. náprava zvedací Nápravy BPW Pneumatiky 385/65 R 22,5 Úložný box

Stav: použitý, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2012, 4000 mth Kdjdpfxozlxade Acljp

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016,

Stav: použitý, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2013, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová a elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plná vzduchová suspenze Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová nástrojová skříňka s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS Kodpfjzkuv Sox Aclodp ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka v zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníkové podlahy Držák pro 2 nosiče kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22,5 (11,75x22,5) Dvoupatrová konstrukce se 22 nosníky Nosnost 33/66 europalet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximální hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet Informace o pneumatikách Přední levá – 6 mm Přední pravá – 7 mm Střední levá – 9 mm Střední pravá – 11 mm Zadní levá – 8 mm Zadní pravá – 8 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2014, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Dobrý stav Ksdpfsx Siwiex Acledp