Prodej použitých speciální návěsy a ostatní návěsy (279)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále. Hodpfxsi Ri Avs Aafen Přední zajištění na nosiči sklápěče s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery. Uchopení kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvoupolohové, pro zajištění 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop kontejneru. (Poznámka! u 20 stop nízké sedlové zatížení) Nastavení pomocí středového teleskopu jako vnitřně zasouvatelného centrálního rámu s aretačním čepem. 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunu. Volná rozteč podpěrné nohy resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1850 mm. Dva klíny na podložky s držákem. Pološkrupinové blatníky s protistřikovými zástěrami dle ES. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (Bez hadicové přípojky) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou, NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm. Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t. Pneumatické odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odbřemenění náprav pro jednoduché teleskopování. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém jízdní stability vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná vč. Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení. Dvě bílé poziční světla vpředu. Dvě bílo-červená obrysová světla vzadu. Dvě 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo. Stát schválení/Registrační značka Německo Schválení dle EG 2007/46. 24/7 servisní horká linka. Příprava na držák jednostopé registrační značky. Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené. Lakování Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Podpěrné nohy černě lakované. Pozor: Archivní obrázky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Hedpfx Aoi Ri Hrsafsn Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem a dvěma pozicemi čepu Uchyty kontejneru: Vysunutí zadní části zataženo: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovno se zadní hranou První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez krčního tunelu Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s krčním tunelem a převisem vzadu Druhý stupeň středového teleskopu, přední výsuv vysunut na první stupeň, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým krčním tunelem a se zkosenými rohy Hodji Ri R Sspfx Aafsn Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální rám s aretací šroubem S výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými opěrkami pro kontejnery bez tunelu Přední vodicí držáky kontejneru zasunovatelné a odnímatelné (elektrika, vzduchové a brzdové přípojky vpředu na příčce) Zásuvné adaptéry pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na kolečkách, manuálně výsuvný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací vysunutí 2 podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí - hliník Podjezdová ochrana - pozinkovaná ocel Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Poloviční blatníky Protistříkací lapače podle EU Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřený pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a pomocí při rozjezdu, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do 30% překročení zatížení nápravy a do max. 25 km/h) Brzdové zařízení Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, musí být nákladní vůz příslušně vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované vážení) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Pokyny k provozu Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová ochrana musí být manuálně vysunuta! Je nutné povolení výjimky podle § 70 StVZo! Země registrace/poznávací značky Německo Schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní horká linka připraveno pro registraci

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem (2"), dvě možné polohy královského čepu Přední zajištění na opěrném bloku sklápěče s oboustrannými vodícími klíny, zadní zajištění prostřednictvím průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Kontejnerové úchyty: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 30' nebo 1 x 40' kontejneru Nastavení pomocí středového teleskopu jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s pákovou aretací. Optimální zatížení točnice při přepravě 30' a 40' kontejnerů. Hsdpoi Riv Esfx Aafjn 24t dvourychlostní podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Poloviční blatníky s protistříkacími lapači dle EU Hydraulika 100 nízkotlakých válců max. 150 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla včetně hydraulického připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou DN = 48 mm s kroužkovou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravový rozvor posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové povolené hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém 170 dvouokruhový pneumatický systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání/snižování Asistent stability vozidla Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, žádná instalace v LKW, (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2 x nezaměnitelné 7 pólové zásuvky vpředu, bez propojení 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní oblasti 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s hrdlovým kanálem (Gooseneck tunnel) bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Poloobloukové blatníky S protistříkacími lapači podle normy EG Ochrana proti nárazu v zadní části Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/chassis – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-CANbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně vybaven, bez instalace do nákladního vozu (nejedná se o ověřenou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24V, vícekomorová světla, LED zadní a brzdová světla, boční žluté LED osvětlení Hjdpfei Riv Nsx Aafsn (Poznámka! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnózám, ačkoliv funkce je plně zajištěna) 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu 2x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 další LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpáteční světlo Provozní upozornění Pozor: Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Obrysové označení se samolepícími reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a198a229880f94ce822d671fc, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 kg, celková hmotnost: 20 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Další informace Podvozek návěsu kontejneru Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, 2 páry vodicích válečků odnímatelných 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny na základě 20‘, pro výměnné nástavby 7,45 a 7,82 24 t, 2stupňový opěrný mechanismus, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posuvu, odstavení pod zatížením možné pouze při rovnoměrném rozložení hmotnosti! 2 klíny s držákem Boční ochrana hliníková Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel, Půlkruhové blatníky s protistříkacími zástěrkami Nápravy a odpružení SAF kotoučová náprava s průměrem kotouče 430 mm, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, s funkcí držení pro H&S Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Hedpfx Aji Rixnsafon od předních výrobců Ocelové ráfky tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrika 24 Voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené poziční světla vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Registrace / štítky Země schválení: Německo s posouzením a protokolem Dekra (podle §13 EG – FGV) připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám - DB nová šedá Opěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem Uchyty pro kontejnery: 1 x 20‘ středově umístěný (nebo výměnný kontejner 7,15 / 7,45), vpředu nezasunovatelný, otočné čepy zamykání kontejneru ve delší verzi 24 t dvourychlostní podpěrná skříň, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu dva klíny s držáky Boční ochrana Zadní ochranný nárazník z hliníku Pološálové blatníky s protiostřikovými lapači podle EG Nerezová záchytná vana s odtokovou trubkou 1 1/4" + uzavíracím ventilem 1 1/4", včetně kapacího plechu, s protiskluzovými nášlapy s otvory, šířka cca 400 mm, vlevo a vpravo mezi záchytnou vanou a podélníkem 4 police na hadice cca 4500 mm dlouhé (skříňka na hadice) pro hadicové trubky 2 x DN 200 na kraji + 2 x DN 160 uprostřed, vzadu skříňka na hadice (nerezová ocel) 300 mm hluboká, stříkající vodě vzdorná, víko (nerez) po celém obvodu s gumovým těsněním, s odtokovým otvorem na nejnižším místě, pak bez víka na hadicové trubky 1 nerezové uzemňovací oko vzadu vpravo na rámu, s mezinárodní uzemňovací nálepkou na rámu Stupátka vzadu vpravo na zadní ochranné zábraně, vzadu vpravo venku na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký Nápravy a zavěšení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, ovládání 3x brzděním (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění vozidla Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být patřičně připraveno, není provedena instalace do tahače (není ověřená váha) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při splnění povolených zatížení náprav, podpěr a sedlové desky. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné) Hedpfoi Rixkjx Aafon Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20‘ cisternovými kontejnery, které odpovídají ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "end-load-transfer areas" (koncové příčníky pro přenos zatížení)! Registrovaná země / značení Německo Typové schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Abnahme podle ADR dle 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / osvědčení o schválení pro vozidla k přepravě určitých nebezpečných věcí (ex. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatí pro látky dle UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové označení reflexními páskami

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2011, Vybavení: ABS, Int. č.: B - 03 Hedpexvf Txsfx Aafen na objednávku zákazníka Stetter * AM 10 * Návěs – domíchávač betonu * 2-nápravový * povolená celková hmotnost 33 000 kg * ve velmi dobrém stavu, málo používaný Velmi dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za překlepy ani chyby v přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba zvlášť ověřit. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na dotaz Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 180 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 06/2024, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Betonový ložný vozík, vnitřní nakladač na betonové díly Rozvor (mm): 6 640 až konec vozidla * Podpěrné zařízení * Nápravy BPW * Náhradní kolo * Padací podpěra * Hydraulické odpružení * Hydraulické vyrovnávání náprav * Hydraulická vnitřní houpačka * Délka plošiny 2 950 mm * Čerpací agregát * Bubnové brzdy * Manuální 6násobné zajištění * Plně sklopné * Centrální mazání Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj nabízíme i na dalších portálech. Za uvedené příslušenství neručíme, změny, mezičasový prodej nebo omyly jsou vyhrazeny. Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby se předešlo nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídku a kontrolu lze domluvit kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré formality zařídíme a vůz předáme s požadovanou převozní značkou za příplatek. Hjdpfx Asvv T S Tjafen Fotografie jsou částečně upravené a slouží pouze pro základní představu; v případě zájmu nás prosím kontaktujte a vyžádejte si aktuální fotografie.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Náprava 1: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 3: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm = Další informace = Provozní hmotnost: 7 460 kg Hedpfx Aaexru I Djfsn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 3: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Hsdpfxexr Ai Ne Aafen = Další informace = Provozní hmotnost: 6 805 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 550 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 045 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, ČÍSLO VOZIDLA: BJO530 ----* Vnější výbava: * Nízkoložný schodový jumbo návěs * Držák s rezervním kolem (hloubka dezénu 13 mm) * Skříňová nástavba z překližky, provedení Aeroform * Zadní dveře, průchod šířka: 2 470 mm, výška: 3 010 mm * Boční dveře vpředu vpravo s komfortním vstupem * Boční výklopné klapy 4000 x 1650 mm s elektrohydraulickým pohonem * Střešní okno z GFK (sklolaminátu) * Elektrická přípojka 380 V se zásuvkou pro napájení ----* Technika: * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Pneumatiky 245/70 17.5 dvoumontáž * Hloubka dezénu v mm: 1. náprava: 13/13/13/13 2. náprava: 13/13/13/13 * Vnitřní osvětlení * Zásuvky 230 V * Prodejní pult * Skříňový systém * Systém zásuvek pro skladování drobných dílů * Délka ložné plochy: hluboké lože 9 445 mm, pódium 4 100 mm * Výška stupně hlubokého lože/pódia: 300 mm * Vnitřní výška hlubokého lože: 3 045 mm / pódia: 2 745 mm * Prázdná hmotnost: 6 450 kg * Výška sedlového čepu: 1 150 mm ----* Příklad leasingu: 449 € měsíční splátka, doba trvání 60 měsíců, akontace 10 % (může být i váš použitý vůz), poslední splátka 10 %. Hsdpfoymuk Nox Aafsn * Možná dodávka k vám. Protiúčet / leasing / financování. Zajistíme pro Vás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2005, další kontrola (TÜV): 05/2025, Vybavení: ABS, * ABS * 2-vodičové pneumatické připojení * Nápravy BPW ECO-Plus * 5komorová zadní světla * Hliníková kola ----Nástavba: Karrena 12/5 AS – míchačka cca 12 m³ s 500litrovou vodní nádrží. Motor Deutz F 6 L.914, 6válcový, výkon 89 kW (cca 120 PS), cca 9 111 mth. Hsdpfewlmicsx Aafsn Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ INFORMACE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, pro forma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2005, další kontrola (TÜV): 05/2025, Vybavení: ABS, * ABS * 2-vodičové pneumatické připojení * Nápravy BPW ECO-Plus Hodpfxov T S Hwo Aafjn * 5komorová zadní světla * Hliníková kola ----Nástavba: Karrena 12/5 AS – míchačka cca 12 m³ s 500litrovou vodní nádrží. Motor Deutz F 6 L.914, 6válcový, výkon 89 kW (cca 120 PS), cca 9 111 mth. Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ INFORMACE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, pro forma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, první registrace: 01/2013, Rok výroby: 2013, Kennis 16-R/7.10 nakládací jeřáb ? rok výroby 2013 ? Příprava na dálkové ovládání----Technická data Výrobce: Kennis * Typ: 16-R/7.10 * Rok výroby: 2013 * Max. hydraulický tlak: 285 bar * Dosah / nosnost dle diagramu: * 3,50 m – 4.500 kg * 4,70 m – 3.350 kg Hsdpfxeyn Tvme Aafsn * 5,90 m – 2.550 kg * 7,10 m – 2.100 kg * Rozsah otáčení: cca 400° * Rozpětí podpěr: 5.400 mm ----Stav: použitý, funkční * opticky známky rzi a používání * hydraulika k dispozici * podrobnosti viz fotografie ----Dodávka: jeřáb dle vyobrazení * bez záruky či garance Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, A6 Jung Hospi Shuttle oboustranný Slide-out Použité vozidlo Rok výroby: 2024 (jako nové) Hospi Shuttle, konkrétně model A6 JUNG Hospi-Shuttle, nabízí špičkovou pohostinnost a gastronomii na čtyřech kolech. Tato specializovaná vozidla slouží k tomu, aby poskytla exkluzivní cateringový zážitek na akcích, motoristických podnicích či veletrzích přímo na místě, kde je potřeba zajistit prvotřídní občerstvení. Hlavní přednosti vozidel A6: Gastronomie na kolech: Umožňuje profesionální catering a obsluhu hostů. * Exkluzivní prostředí: Speciální vozidlo pro vysoké nároky na hospitality. * Flexibilní nasazení: Ideální pro hospitality v motorsportu nebo VIP zóny. Zdroj: A6 Nutzfahrzeuge GmbH & Co. KG Nakládací kapacita: jízdní kola a vybavení Lakování: Mercedes Benz Arktikweiß Výbava: * plně vybavená kuchyně včetně trouby, mikrovlnné trouby, mrazícího a chladícího boxu, myčky nádobí, indukční varné desky, dřezů a mnoha úložných prostor, včetně lounge zóny s L-křeslem v prvotřídní kožené úpravě, jídelní stůl, TV stěna se zesilovači a klimatizace s funkcí topení i chlazení * rozsáhlé řešení lounge/office v slide-outu s konferenčním stolem na pravé straně včetně plně čalouněných židlí z kvalitní kůže a lounge zónou na levé straně včetně kožené pohovky, stoliček, lounge stolků a klimatizace s funkcí topení i chlazení. TV stěna se zesilovači na čelní straně. Vysoce kvalitní pracovní prostor v zadní části vybavený: - Pracovní stůl včetně 2 skříní Lista a 3 horních skříněk - Tlakovzdušná přípojka (integrovaný kompresor Hydrovane 400 V) - 2 skříně, každá se 2 otočnými dveřmi - Průlez na střechu s teleskopickým žebříkem - WC včetně kazety - Klimatizace s funkcí topení i chlazení - Horní úroveň je přístupná přes velký výsuvný podest a integrované schody - V zadní části velká zadní klapka s rozměrným úložným prostorem včetně držáku na stanové tyče - Úložné skříně: Vysoké úložné skříně (výška 1 150 mm) pro přepravu vybavení Hsdpfsyrkt Djx Aafon Vnější délka: 14 100 mm Vnější šířka: 2 550 mm Vnější výška: 4 000 mm Délka sníženého podvozku: 9 550 mm Celková délka: 13 555 mm Výška sedla: 1 130 mm Nápravy: BPW Obutí: 235/75 R 17,5 Michelin

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, první registrace: 04/2018, barva: červený, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Vlastní hmotnost: 7300 kg, celková povolená hmotnost: 38500 kg, KORBOVÝ NÁVĚS Hedex Stuljpfx Aafjn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2012, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Mercedes-Benz Brzdy: Kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Hliníková kola; Zvedací náprava; Vzorek pneu vlevo: 12 mm; Vzorek pneu vpravo: 12 mm Zadní náprava 2: Hliníková kola; Vzorek pneu vlevo: 5 mm; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Vzorek pneu vlevo: 12 mm; Vzorek pneu vpravo: 12 mm; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 320 kg Hjdpsyyicbefx Aafen Užitečné zatížení: 30 680 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1986, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, celková délka: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 25 procent, Rok výroby: 1986, Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Vzorek pneumatik: 25 % Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení Prázdná hmotnost: 4 610 kg Nosnost: 29 390 kg Celková povolená hmotnost: 34 000 kg = Informace o společnosti = Hodpsux I T Ijfx Aafon Při dotazu vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) U SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, prodáno již 65 000 jednotek/1 700 ročně/1 000 skladem - Kompletní servis od A do Z, asistence při přepravě/organizujeme celní označení (navíc!) - Nakládací servis pro nejlevnější dopravu po celém světě Velký sklad všech nových a použitých dílů: Vždy inzerujeme s našimi nejlepšími cenami Navštivte nás pro kompletní sklad a informace Uvítáme vás na 130 000 m2 pozemku s 20 000 m2 plně vybavenými sklady a dílnami. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22956 Technické údaje: Rok výroby: 2012 Řiditelná 3. náprava Zvedací 1. náprava Dobré pneumatiky (viz fotografie) Délka spodní úrovně: 9,50 m Délka horní úrovně: 4 m Brzdy ve velmi dobrém stavu Nově lakováno Provozní hmotnost: 8 910 kg Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Ihned k dodání Popis: HRD Jumbo návěs, 3 nápravy, rok výroby 2012. Podle majitele jsou brzdy ve velmi dobrém stavu. K okamžitému dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 06.05.2027 Hjdpfx Aey Dn Hmoafjn Provozní hmotnost: 8 910 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Model: Jumbosemitrailer 3-nápravový = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 700 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2008, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, ref: VO25-1884 SYLTRAILER NA PRODEJ: Návěs pro přepravu kontejnerů SCHMITZ • 3 nápravy • 2008 - Obecné informace Značka / Model: SCHMITZ Typ: Návěs pro přepravu kontejnerů Hedpfx Aeytx Daeafjn Rok výroby: 2008 Barva: Modrá Číslo podvozku: WSK00000124 Nápravy: 3 Celková přípustná hmotnost (PTAC): 38 000 kg Provozní hmotnost: 4 300 kg Pneumatiky: Velmi dobrý stav - Technické údaje Zesílený rám SCHMITZ Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky: ve velmi dobrém stavu - Konfigurace náprav 3 nápravy - Kapacity & Zatížení PTAC: 38 000 kg Provozní hmotnost: 4 300 kg - Bezpečnost a shoda Kompletní brzdový systém ABS / EBS Výbava splňuje evropské normy pro přepravu kontejnerů - Hlavní přednosti 3-nápravový kontejnerový návěs PTAC 38 000 kg Nízká vlastní hmotnost: 4 300 kg Velmi dobré pneumatiky Odolný rám SCHMITZ Dodací lhůta (ve dnech): 1 ABS Sériové číslo: WSK00000124

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Hedpfx Asyfvypeafsn Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 betonmíchací návěs Nakládací objem: 10 m³, BPW nápravy, Wabco ABS, kotoučové brzdy, pružinový zásobník, zvedatelná 1. náprava, couvací kamera, vzduchové odpružení, hliníková kola, přídavná světla: zadní část vozidla, povolená celková hmotnost: 33 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, užitečné zatížení: 26 480 kg, vzorek pneumatik: 1. náprava 15 mm, 2. náprava 13-15 mm Hedpfx Aeyfr E Isafen Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) se o Vás rád postará. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková hmotnost: 33 000 kg Vnější rozměry: 0x2550x4000 Poslední inspekce: 2024-05 Pro více informací kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 520 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2001, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 13 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), Edscha, plachta, upevňovací oka, hydraulické rampy, zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, skříňka na hasicí přístroj, podpěry, dvojmontáž, úložný box, kabelové dálkové ovládání, naviják. Nástavba: 3-nápravový návěs s plošinou + plachta s Edscha střechou, navijákem a hydraulickou nájezdovou rampou s kabelovým dálkovým ovládáním. 3x 9t BPW nápravy, bubnové brzdy! Hedovhcd Aspfx Aafon Délka rampy cca 3150 mm! Délka ložné plochy cca 8400 mm! V letech 2023/2024 byla provedena renovace v hodnotě cca 10 000 €! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy MB s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), rolovací plachta, portálové dveře, boční ochrana proti podjetí, boční hliníkový ochranný kryt, podpěry, speciální podlaha pro samočinné vykládání. Nástavba: 3-nápravový posuvný návěs s rolovací plachtou, cca 92 m³. Posuvná podlaha je silná cca 34 mm, posuvný konec 6–12 mm. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Hjdpfxoummufj Aafjn