Prodej použitých speciální návěsy a ostatní návěsy (213)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, Vybavení: ABS, * Dotazy rádi zodpovíme přes WhatsApp * Návěs pro výměnné lisovací kontejnery * Výrobce: H&W * Typ: HWDCSS39 * Kotoučové brzdy * ABS * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Hydraulický výsuvný válec * 4x uchycení kontejneru Twistlock Ljdpfx Afohy R Swj Reru * Pohotovostní hmotnost 7 200 kg * Pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-70-80% * Německé vozidlo * Nová cena 73 000 EUR * Prodej v rámci EU pouze s vratnou DPH kaucí a s doložením registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení) * Prodej pouze podnikatelům, doprava do přístavu možná * Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. * Neručíme za chyby v zadání. Besídku je možno zajistit jen po předchozí domluvě přes WhatsApp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 400 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/1999, délka ložné plochy: 5 394 mm, šířka ložného prostoru: 2 489 mm, výška ložného prostoru: 2 576 mm, Rok výroby: 1999, GLEICH FAHRZEUGBAU PLATFORMA + PLACHTA ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M JEŘÁB ---- HISTORIE VOZIDLA Německé vozidlo Na vyžádání je k dispozici video 2x k dispozici / 1x Fassi jeřáb / 1x Atlas jeřáb ---- VÝBAVA VOZIDLA ---- TECHNICKÉ ÚDAJE VOZIDLA Maximální přípustná hmotnost: 16 000 kg Celková délka: 7 450 mm ---- JEŘÁBOVÝ MOST Uchycení cca 5,86 m ---- NÁSTAVBA JEŘÁBU Atlas jeřáb Typ: AK 190.1 A4 Rok výroby: 1999 Max. pracovní tlak: 300 bar Max. zdvihací kapacita při vyložení 2,2 m: cca 6 550 – 7 400 kg Max. vyložení: 16,3 m s cca 710 – 770 kg nosností Jeřáb poháněný samostatným dieselovým motorem ---- NÁSTAVBA Plošina s plachtou Výrobce: Gleich Fahrzeugbau GmbH Podlaha cca 30 mm voděodolná protiskluzová překližka Výška bočnice: 800 mm Boční stěny sklopné a odnímatelné Přední stěna pevná Zadní část se dvěma dveřmi a otočnou závorou Upevňovací body integrovány v okraji rámu Podvozek s ocelovým pomocným rámem dle DIN EN 283 284 ---- PLACHTA Barva střechy podobná RAL 9010 Posuvná plachta světle šedá Posuvná střecha – otevírání vpředu i vzadu ---- VNITŘNÍ ROZMĚRY Délka: 5,4 m Výška: 2,57 m Šířka: 2,49 m ---- STAV Ověření UVV na jeřáb provedeno Bez bezpečnostních závad Jeřáb plně funkční Lodpfx Afox Sbckj Roru Dálkové ovládání jeřábu k dispozici ---- EXPORT POUZE S VKLADEM (DEPOSIT) MIN. 500€ - 2 000€ Vývozní prodej pouze se zálohou min. 500€ – 2 000€ ---- VÝVOZNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN. (schválený vývozce) 5denní, 30denní značky a 17 – 21denní rakouské značky, Euro 1 Rezervace vozidel pouze přes e-mailovou funkci Ústní rezervace nejsou platné! Prodeje do EU a třetích zemí podléhají vratné záloze minimálně 500 € / 1 000 € Změny, omyly a předprodej vyhrazeny. Další vozidla najdete na našem webu. Prodej výhradně dle našich VOP – viz web. Důležité upozornění – Důležitá informace: Navzdory pečlivé kontrole všech detailů nabídky se mohou vyskytnout chyby, které mohou být způsobeny i přenosem mezi různými platformami. Všechny údaje jsou proto bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tento inzerát nepředstavuje nabídku dle §145 BGB, ale slouží pouze k informaci o uzavření smlouvy. Všechny zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000726905 + 906, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, celková délka: 12 640 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Vhodný pro různé kontejnerové konfigurace: 1x45" kontejner, 1x40" kontejner, 2x20" kontejnery, 1x20" kontejner uprostřed nebo v zadní poloze, 1x30" kontejner vzadu. Výbava: Výškové nastavení pro kontejnery bez tunelu, pneumatiky 385/55 R22,5", ocelové disky, výsuvný podjezdový ochranný rám, zvedací náprava, 2x7 a 1x15-pólové elektrické zásuvky, držák rezervního kola (košová verze), BPW nápravy. Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Lredpfxsx R Uize Af Rou

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2011, Vybavení: ABS, Int. č.: 1111 TAHACÍ SOUPRAVA za příplatek!!!! Lrjdpfx Afeywql Ss Rju 100% autonomní sací a tlakový kombinovaný čistící vůz Assmann, s recyklací/úsporou vody Assmann * Nástavba motoru (samostatný motor) OM 501, 5-válcový Mercedes Benz s filtrem pevných částic * Výklopný válec * CVS vakuová pumpa 3100 m³/h * Vysokotlaké čerpadlo Hammelmann HDP 146, 370 l/min – 200 barů * Kombinovaný výložník NW 125 včetně 12 m hadice * 3-stupňová recyklace vody * Navíječ na 200 m 1" hadice * Hydraulický navíječ s cca 80 m 1/2" hadice, lanový naviják * Pístové čerpadlo pro přečerpávání kapalin Velmi dobrý stav Protiúčet možný Financování od 3,99 % Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v textu a při přenosu dat. Vypsané vybavení je třeba ověřit samostatně. Všechny informace v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé České republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00, pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!!!

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Ljdpfxjyfvyps Af Rsru Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: použitý, Hliníkový tříosý sklápěcí návěs SCHMITZ (50 m³) SKI 24 SL 9.6 / 50 m³ MULTI-PORTES, 6 190 kg, ZVEDACÍ NÁPRAVA, najeto pouhých 8 400 km !!!!! Značka: SCHMITZ GOTHA Lodpozk Iftjfx Af Rjru První registrace: 06/2024 Rozměry: 9 790 x 2 440 x 2 100 mm Objem: 49,7 m³ Celková povolená hmotnost (PTAC): 36 000 kg Vlastní hmotnost: 6 190 kg Nosnost na oj: 12 000 kg Pneumatické odpružení (zvedání/spouštění) Kotoučové brzdy ABS EBS Najeté kilometry: 8 397 km Značka náprav: SCHMITZ ROTOS Zvedací náprava Barva korby: Světle šedá (RAL 7035) Barva rámu: Pozinkovaná Pneumatiky: 6x Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22,5 Hydraulický systém nízkého tlaku Rampa, rolovací plachta, zvedací náprava S dvěma výklopnými poklopy na obilovinu Univerzální dveře / 3 funkce Poklop na obilovinu / výklopné dveře / zadní čelo Vodotěsné provedení proti blátu Kombinované hliníkové dveře (v plné výšce), funkce výklopných a otevíracích dveří, s otočným rámem a příčkami Hliníková podlaha: zadní část přibližně 3 600 mm (tloušťka 8 mm), přední část (tloušťka 7 mm) (AK9.6) Zásuvky 15pin + 2x 7pin v přední části Stav: Jako nové !!!!! Kompletní LED osvětlení Výsypné žlabové zařízení (1x) / Rám: Žárově pozinkovaný Wabco SmartBoard

Stav: použitý, první registrace: 08/1978, Rok výroby: 1978, LAG cisternový přívěs na kejdu 37 m³ se 6 komorami ! Za cca €10.000,-- NOVĚ renovovaný, nová brzdová soustava, nová 3. náprava, nová elektroinstalace, nové vzduchové odpružení ! • ALU nástavba • Kapacita 37 200 litrů • 6 komor po 6 200 litrech • 6 revizních poklopů • Přímý výstup vzadu! • 3 x BPW nápravy s pneumatickým odpružením • Bubnové brzdy Ljdpewmpatjfx Af Rsru • Pneumatiky 385 / 65 R 22.5 - Nová technická kontrola! - Okamžitě provozuschopný! Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2024, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Lsdjzw D D Sjpfx Af Rjru - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 90 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 80 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 90 % Zadní náprava 3: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 90 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 100 kg Užitečné zatížení: 37 900 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Údržba APK (technická prohlídka): platnost do 02.2027 Identifikace Registrační značka: OV-96-BN Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na Marka van der Steena.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2026, barva: jiný, Rok výroby: 1997, Náprava 1: levá strana 12 mm, pravá strana 12 mm Ledpfx Afoz H Umaj Rsru Náprava 2: levá strana mm, pravá strana mm Náprava 3: levá strana mm, pravá strana mm = Další informace = Hmotnost vozidla bez nákladu: 4 740 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 990 kg, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 4 350 mm, barva: bílý, Vybavení: zvedací plošina, Rok výroby: 2021 Ledpfx Afsz Hm Eho Roru Odpružení: vzduchové odpružení Maximální zatížení zadní nápravy: 3 990 kg Vlastní hmotnost: 1 860 kg Užitečné zatížení: 3 640 kg Celková hmotnost: 5 500 kg Zvedací plošina: Dhollandia, 2 497 kg Registrační značka: OS-83-VZ Průjezdová výška: 222 cm 2 kusy skladem 2 x kolejnice Zarážky kol

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, Vybavení: ABS, jeřáb, Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 42 Schröder ST11/24 P2-13,6 KR ZL Hliníková kola | Zvedací náprava | Řízená náprava | Kennis PŘEHLED První registrace: 04.08.2015 Země registrace: Německo Barva: Zelená TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 35 000 Povolená celková hmotnost (kg): 35 000 Vlastní hmotnost (kg): 7 870 VIN: W09SXP335FWS226 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Hliníková kola Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Bubnové brzdy | Gigant | Zvedací náprava Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Bubnové brzdy | Gigant Ljdpjzwbaqjfx Af Rjru Náprava 3: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Bubnové brzdy | Gigant | Řízená náprava | Nucené řízení NÁSTAVBA Vnitřní rozměry Šířka (m): 2,47 Délka (m): 13,58 Výška bočnic (m): 0,95 JEŘÁB Kennis Typ: K16R/84-4 Rok výroby: 2015 Bez dálkového ovládání Únosnost jeřábu naleznete na fotografii. DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Technický průkaz (Schein) Registrační doklad (Brief) Bez COC (osvědčení o shodě) Žádost o COC u výrobce stojí 250 EUR plus poštovné expresní kurýrní službou. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají COC pro všechna vozidla. Pokud je COC vydáno, vztahuje se vždy na stav vozidla při odevzdání v továrně. Další dokumenty jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší firmy, aby si osobně ověřili stav vozidla. Rovněž nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem dodané baterie jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenština, němčina, angličtina j.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Ledpfszlkiwex Af Rjru Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2008, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Náprava 1: levá strana 8 mm, pravá strana 8 mm Náprava 2: levá strana 6 mm, pravá strana 6 mm Náprava 3: levá strana 6 mm, pravá strana 6 mm = Další informace = Hmotnost bez nákladu: 6 493 kg Ledpoz R Ei Uefx Af Rsru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2005, další kontrola (TÜV): 05/2025, Vybavení: ABS, * ABS * 2-vodičové pneumatické připojení * Nápravy BPW ECO-Plus * 5komorová zadní světla * Hliníková kola ----Nástavba: Karrena 12/5 AS – míchačka cca 12 m³ s 500litrovou vodní nádrží. Motor Deutz F 6 L.914, 6válcový, výkon 89 kW (cca 120 PS), cca 9 111 mth. Ledpfx Aev T S Hwsf Reru Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ INFORMACE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, pro forma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, první registrace: 06/1996, objem ložného prostoru: 7 m³, Rok výroby: 1996, Betonový mixér s vyklápěcím mechanismem, konstrukce Hacken, Stetter, objem 7 m³, s vlastním čtyřválcovým motorem Deutz. Stav: dobrý, připraven k provozu. 3400 provozních hodin. Lrsdey Rcv Nspfx Af Rsu ----Technické specifikace: Kabina: ? Chladnička: Ne. Motor: ? AdBlue: Ano. Převodovka: ? Retarder: Ne. Podvozek: ? Hliníková kola: Ne. ? Zvedací náprava: Ne. ? Řízená náprava: Ne. Sedlové spojení: ? Sedlový čep pro vozidla pro osoby se zdravotním postižením: Ne.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Přepravní řešení na míru Ljdpfozy N Hkex Af Roru Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek kontejnerového návěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" točnicovým čepem a 2 polohami čepu - Přední zajištění na uchycení zvedacího válce s oboustrannými naváděcími klíny, zadní zajištění na průběžném otočném hřídeli s vratnou pružinou - Bez pomocného rámu, pro samonosné kontejnery - Uchycení kontejneru: zajišťovací příčník, 2bodové zajištění 1 kontejneru 30 stop - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou patkou, bez vyrovnání posuvu - Volný rohový rozměr podpěrných nohou / volný poloměr otáčení vzadu cca 1850 mm - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti nájezdu, hliníková - bez zadní ochrany proti podjetí - Polokruhové blatníky - s protistřikovými zástěrkami dle normy ES #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací spojkou HDK, pevný díl, DN 48 mm (bez hadicového připojení). Pozor! Omezený sklápěcí úhel! - Hydraulické ovládání přes vývod pohonu (PTO) tahače - Hydraulická přípojka s hadicí a šroubovací zástrčkou HDK DN = 48 mm s rýhovanou maticí #Nápravy a odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm - „Laserové seřízení náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Rozvor náprav odsazený 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace „3× brzděním“ (rozjezdová pomoc funguje až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení potrubí pro snadný servis. - Pružinová parkovací brzda (pružinový akumulátor) - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - Elektronický brzdový systém EBS 24 V se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - se zvedacím a spouštěcím ventilem - Systém stabilizace jízdy vozidla - Detekce zatížení náprav prostřednictvím signálu CAN sběrnice EBS, pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, instalace na tahači není součástí dodávky (nejde o ověřenou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční LED svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 2x 7pólové zásuvky vpředu, záměnu vylučující, bez spojovacího kabelu #Země registrace / SPZ - Schválení typu dle ES 2007/46 - Nepřetržitá servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám: barva RAL dle přání - „10 let záruky proti prorezavění“ - Podpěrné nohy: černý povrch

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 040 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 3x výsuv, nosnost 5 700 kg při 4 m, 2 250 kg při 10 m. Sattelzugmaschine MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika. Stav: drobné známky koroze, jinak dobrý, technicky velmi dobrý. Lodpfxorbf Uhs Af Reru Obutí: 80-90 %

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, Rok výroby: 2012, Popis na vyžádání Lrsdpfx Afez N E Sme Rou

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000525xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22720 Specifikace: 3 nápravy Zvedací náprava (1. náprava) Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Upevňovací lišty nákladu Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Vnitřní délka: 13,3 m Vnitřní šířka: 2,5 m Vnitřní výška: 2,8 m Lodszqqudspfx Af Roru K dispozici ihned Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU do: 26. 10. 2027 Vlastní hmotnost: 9045 Celková hmotnost: 42000 Užitečné zatížení: 32955 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem – K dispozici více kusů! = Další informace = Rok výroby: 2021 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, další kontrola (TÜV): 07/2027, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5-385/55 R22.5, Rok výroby: 2007, číslo: 55702 Výbava: * Připojení pro vzduch: Červená/žlutá vsuvka, * Elektrické připojení: 1 x 15pólová + 2 x 7pólová zástrčka, * ABS, * EBS, * Boční ochrana proti nárazu, * Zvedací náprava: 1 VIN: WMP3SCA397CML1344 Lrodpfx Asz Hqlxof Reu Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5 Šířka: 2,45 m Výška: 1,34 m

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, Rok výroby: 2015,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Výrobce: Möslein Typ: NO6T31 Rok výroby: 2007 Hmotnost: 9 600 kg Užitečná nosnost: 26 400 kg Nápravy: 3x SAF Pneumatiky: 435/50 R 19.5 Lrsdpfszttv Ajx Af Rou Rozměry: Délka: 13 800 mm – 19 800 mm Šířka: 2 550 mm Prohlídka možná po předchozí domluvě.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 620 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, ref: VO26-2151 SYLTRAILER NABÍZÍME K PRODEJI: Návěs s pohyblivou podlahou, 3 nápravy, rok 2015 – Obecné informace Typ: Návěs s pohyblivou podlahou Konfigurace: 3 nápravy Rok výroby: 2015 Barva: Bílá se střešní konstrukcí v červené barvě Číslo rámu: W09SKS338B0H4 – Technické specifikace Typ karoserie: Otevřená karoserie s pohyblivou podlahou Podlaha: Pohyblivá podlaha Boční stěny: Pevné Střecha: Posuvná plachta (posuvná střecha) – Výbava Pohyblivá podlaha Posuvná střešní plachta Pevné boční stěny Zesílený rám Odpružení uzpůsobené pro intenzivní provoz – Konfigurace náprav Konfigurace: 3 nápravy – Hmotnosti a kapacity Vlastní hmotnost: 7 380 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg – Hlavní výhody Pohyblivá podlaha Posuvná střešní plachta Maximální povolená hmotnost 39 tun Ljdpjz Euzbsfx Af Roru Doba dodání (v dnech): 1 ABS Sériové číslo: W09SKS338B0H4

Stav: nový, celková délka: 19 000 mm, celková šířka: 600 mm, celková výška: 450 mm, Barva: Červená Nosnost: 430 000 kg. Rozšiřitelný Výrobce: Faymonville Typ: G-Modul, podvozek Rok výroby: 2022 Lsdpfxeuu Hixj Af Rsru Lze připojit k Goldhofer THP SL Spojovací hlavy Spojovací hlava G-Modul-SL pro nízkopodvozek Hydraulicky výsuvná Základní šířka: 3 000 mm Hydraulicky rozšiřitelná na 4 700 mm Výška nosníku: 450 mm Délka spojky: 1 200 mm Hmotnost: 4 500 kg 4 páry očních oček (LC 16 000 daN) 2 vyrovnávací kolíky Ovládací panel pro hydraulické nastavení Barva: RAL 3002 Teleskopické nosníky 1 pár teleskopických nosníků Délka: 8 000 mm + 5 000 mm Celková délka: 13 000 mm Konstrukční výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 9 600 kg Oční oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Stlačovací spojení v přední a zadní části Barva: RAL 3002 Prodloužovací nosníky 1 pár prodloužovacích nosníků Délka spojky: 6 000 mm Konstrukční výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 4 300 kg Oční oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Stlačovací spojení v přední a zadní části Barva: RAL 3002 Spojovací kolík 1 hydraulický spojovací kolík pro G-Modul 1 sada spojovacích hadic pro spojovací kolík G-Modul = Další informace = Rok výroby: 2022 Rok konstrukce: 2022 Pohotovostní hmotnost: 18 500 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: Na vyžádání