Prodej použitých Jiné Návěs S Pracovní Plošinou (113)

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09P3H32770D04072 Teleskopovatelné až na 7 700 mm s posuvným stolem Německá technická kontrola (HU) je splatná Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 3 nuceně řízené nápravy Rozměry plošiny: 13 450 mm - Ložná výška: 1 320 mm Kapsy na sloupky v podlaze, částečně s příčkami Osvětlení pro rozšíření šířky Skříňka na nářadí Centrální mazací systém Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hodow Nl Auspfx Agisnu Držák rezervy S rezervním kolem Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, první registrace: 10/2020, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, lfd 12173 NÁVĚSOVÁ PLATFORMA SCHWARZMÜLLER 3-nápravová RH 80 / KONTEJNER / KAPSOVÉ KAPSLE / SAF / ZDVIHACÍ NÁPRAVA Výrobce: SCHWARZMÜLLER První registrace: 10.2020 Rozměry: 13600 x 2480 mm Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Provozní hmotnost: 5 650 kg Zatížení na sedlo: 12 000 kg Výrobce náprav: SAF, kotoučové brzdy Zdvižná náprava Podlaha z protiskluzové překližky Kotvící oka Skříň na nářadí Hodpfx Agoxgkt Sjienu Lakování exteriéru: červená Lakování nástavby: bílo-červená Lakování podvozku: červená Obutí: 6x Stav pneumatik: 7/7/10/9/13/11 mm Obutí zadní nápravy: 385/55 R 22.5 Stabilní plošinový návěs s kapsovými kapslemi a 6 páry kontejnerových zámků 1 x 40'/ 2 x 20'/ 1 x 20' střední a 1 x 30' kontejner Vnější rám Multilock Kotoučové brzdy SAF 430 mm / ZDVIHACÍ NÁPRAVA Přední stěna vysoká 2400 mm Výška sedlového čepu: 1130–1220 mm Sada kapsových kapes rozložena na 9 místech ložné plochy Velikost kapsových kapes: 80 x 80 mm 23 párů kotvících ok na ložné ploše Pouze 141 000 km nájezd 4x skříň na nářadí Desky na rozšíření Vnější rám přelakovaný Všechny údaje bez záruky, prodej vyhrazen! Pokud máte dotazy k tomuto nebo jinému vozidlu, zavolejte nám. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, 24 měsíců záruka od prvního uvedení do provozu, hydraulické řízení, hydraulicky ovládané, NATO zásuvka, centrální mazací systém, sedlový rozměr 1120–1300 mm, výška ložné plochy 1340–1520 mm v závislosti na sedlovém rozměru, 10t upevňovací oka v rámu v odstupu 1200 mm, tabule pro převisy, dálkové ovládání, odnímatelné LED majáky, zásuvka 220 V, osvětlení pro rozšíření šířky, teleskopický návěs s 3 nápravami, 1x výsuv až do 7500 mm (po 500 mm), ložná plocha z 28 mm tvrdého dřeva, 10t upevňovací oka v rámu (odstup 1200 mm), kapsy na sloupky v rámu pro sloupky 81 x 51 mm, odnímatelná čelní stěna z oceli, výška 1800 mm. Hnsdpjmhd Ryefx Agieu

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 1. Technické údaje - Maximální přípustné zatížení na sedlo: 12 000 kg - Maximální přípustné zatížení náprav: 24 000 kg - Maximální přípustná celková hmotnost: 36 000 kg (technicky až 39 000 kg) - Technické údaje pro registraci a výrobní štítek jsou součástí. Hnsdpfxjxhac Ej Agieu 2. Podvozek a nástavba - Svařovaná žebřinová rámová konstrukce v modulárním provedení - Multi Lock vnější rám pro flexibilní zajištění nákladu - Délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložné plochy: 2 480 mm 3. Ochrana a bezpečnost - Zadní ochranné zařízení proti podjetí a boční ochranné zařízení dle směrnice ES - Zadní stoupací žebřík - Dva mechanické podpěrné nohy, jednostranné ovládání 4. Nápravy a podvozek - 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg - Nápravy KRONE s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami (průměr 430 mm) - Zařízení pro zvedání a spouštění + automatické řízení zvedací nápravy - 1. náprava jako zvedací 5. Kola/Pneumatiky - 6x, 385/65 R 22.5, vzorek M+S (bláto a sníh) - Systém Smart Tyre Monitoring a TPMS (možnost telematických služeb) - Matice kol s ochrannými krytkami 6. Brzdy a elektrika - Brzdový systém dle normy ECE 13 vč. ABS a EBS systému - Parkovací pružinová brzda - Plně LED osvětlení, boční obrysové světla s funkcí směrovky, další zásuvky 7. Podlaha a vnitřní vybavení - 30 mm silná voděodolná překližková podlaha, utěsněná - Průjezdná výška zadního portálu: 2 700 mm - Ocelová přední stěna s ochrannou nárazovou deskou 8. Plachta a boční stěny - PVC plachta, posuvná střecha, zesílená a s napínacím zařízením - Bílá střešní plachta, boční a zadní obrysové značení 9. Další vybavení - Skříň na nářadí, doraz na palety, výstražné tabulky, certifikát pro přepravu nápojů - Telematika Premium v ceně na 24 měsíců 10. Lakování a vzhled - Podvozek hluboce černý RAL 9005 - Nástavba modrá RAL 5010 Enziánová modř - Disky stříbrná přírodní - Boční ochrana proti najetí bílá 11. Certifikáty - Certifikáty pro zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL a VDI 2700 Bl. 12 - Certifikát EU o shodě a registrace část II

Stav: použitý, celková hmotnost: 23 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 014 mm, šířka ložného prostoru: 2 236 mm, výška ložného prostoru: 95 mm, první registrace: 05/2019, další kontrola (TÜV): 10/2026, * Nápravy SAF * Úložný box Hedpfxexiur De Agisnu * Plošina * Bočnice * Pohotovostní hmotnost: 4 800 kg * TK: 10.2026 * SP: 04.2026 -----Interní číslo vozidla: 11330----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 535 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s vozidly dostupnými ihned nebo v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním * 7 párů sklopných vnějších vázacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných vnějších vázacích ok (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (cca 430 mm), se zvedací/snižovací funkcí, technické zatížení nápravy: každá 10 000 kg (ET0) * Samosměrná náprava s elektromagnetickou reverzační blokací, aktivovatelnou zpátečkou nebo ručně * Nástroj pro údržbu náprav Stojky: * Mechanické stojky JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Brzdová soustava: * Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Typy ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi tryskáním rámu a dvousložkovým (2K) základním zinkovým nátěrem * Vysoce kvalitní dvousložkovým (2K) vrchní lak v barvě RAL 3002 karmínově červená * Disky v barvě stříbrné * Zadní část metalizovaná, lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujících doplňkových výbav: * Na přední galvanizované liště žluto-červené vzduchové spojky * 4ks zarážky kol s držákem * 2" královský čep (kingpin) * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU – po bocích, na výsuvu a na zadní části návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu * Ložná plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou s omega profily * 10 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Police pro max. 9 párů sloupků cca 100 x 50 mm uvnitř čela šroubovaná * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na levé straně ve směru jízdy, bez rezervního kola * Jeden zástěrka na zadní části návěsu * Návod a popis na USB disku * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Na labutím krku a na levé a pravé straně zadní desky držák pro varovné tabule včetně zásuvky * Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu * Pozinkované čelo z oceli (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner zarovno se zadní částí * Nerezová schránka na nářadí INOX, cca 600 x 350 x 600 mm, pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy * 4 páry montovaných lišt pro sloupky (80 x 50 mm) v podélném směru ložné plochy * Zvedací přední náprava s ovládáním přes TEBS E, automaticky podle aktuálního zatížení náprav a nakládky Hnodpfexgk U Nex Agiou * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * Metalizace HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 080 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 13 200 mm, Vybavení: ABS, | Gsodam Plateau s klanicemi | nápravy SAF | 1. náprava zvedací | držák na rezervní kolo | schránka na nářadí | pneumatiky: 385/65 R22.5 | vlastní hmotnost 6 970 kg, užitečné zatížení 31 080 kg | klanice | rakouské vozidlo | ve velmi dobrém stavu | Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Hjdpfx Agsw Hw Ufsionu

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 721 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, první registrace: 07/2024, další kontrola (TÜV): 07/2025, Rok výroby: 2024, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, 3osý SANH FAYMONVILLE Max-Trailer 200 Mega plošinový přepravník pro vysokozdvižné vozíky První registrace Výška sedlového čepu: 950 až 1 050 mm Zadní natočovací poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 13 500 mm, výsuvná o 3 400 mm Zadní část ložné plochy (2 100 mm) hydraulicky zvedatelná/ spouštěcí Dálkové kabelové ovládání Přejezdová zátěž až 12 000 kg na nápravě 9 párů kotvících ok (LC 5 000 daN) Hnjdew I Ix Njpfx Agiou 3 páry kotvících ok (LC 10 000 daN) Obutí: 6x 435/50 R 19,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami 1. náprava zvedací 3. náprava nucené řízení (následná řízená) WABCO Trailer-EBS Přední ocelová stěna cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL Hydraulická zadní část s roštovým povrchem 1 pár hliníkových najížděcích ramp 1 500 x 450 x 120 mm Elektrická hydraulika 24 V 6 párů kontejnerových zámků WADER 10 párů jímek pro sloupky v vnějším rámu 3 páry příčných jímek na ložné ploše Výsuvné rozšíření o cca 230 mm na každou stranu Elektrický lanový naviják s rádiovým dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, lano 24 m Tabule pro přepravu nadměrné šířky, rozšiřitelné o 400 mm na každou stranu PRONÁJEM je nové NÁKUP, u nás ihned k dispozici i ve full-servisním pronájmu-----

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, * 2143 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: S24-1 * ABS, EBS, nápravy BPW, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, kotoučové brzdy, zvedací náprava, kotevní oka, perforované lišty, kotevní oka pro nakládku na železnici a trajekt, schránka na nářadí * Nakládací výška: 1,19 m * Pneumatiky 1. náprava: 385/55R22,5 * Pneumatiky 2. náprava: 385/55R22,5 Hsdpjwbmrcsfx Agionu * Pneumatiky 3. náprava: 385/55R22,5 ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních registračních značek       - Převoz / dodání v rámci celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na toto číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Podrobnosti ? Délka ložného prostoru: 13 620 mm ? Šířka ložného prostoru: 2 480 mm ? Výška sedlového čepu: 980 mm ? Multilock vnější rám – univerzální možnosti zajištění nákladu každých 100 mm _____ Nápravy/Pneumatiky ? Nápravy BPW ? Vzduchové odpružení ? Rozvor: 1 310 mm ? Kotoučové brzdy (průměr 370 mm) ? Matice kol s ochrannými krytkami ? 1. náprava zvedací ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách ? Počítadlo kilometrů _____ Přídavné vybavení ? Skříň na nářadí ? 10 párů kotevních kapes (81 x 81 mm) ve vnějším rámu ? 15 párů kotevních ok Multi Lash ? 10 kotevních kapes (81 x 81 mm) uprostřed podlahy ? 12 zasouvacích sloupků, celková délka cca 1 950 mm ? 12 zasouvacích sloupků, celková délka cca 1 950 mm ? Podlaha z voděodolné desky, síla 30 mm _____ Příslušenství ? 2 ks nadrozměrných tabulí vč. obrysových světel ? Sklad na sloupky vlevo na boku pro 12 zasouvacích sloupků _____ Osvětlení ? Multifunkční zadní světla (Hella) Hedjn Hrtkspfx Agisnu ? 2x LED osvětlení SPZ ? LED boční obrysová a směrová světla ? Výstražné majákové světlo (oranžové) ? Včetně 1 couvacího světlometu _____ Lakování ? Rám podvozku: RAL 9005 – hluboká černá ? Ráfky: přírodní stříbro ? Opěrné nohy: RAL 9005 – hluboká černá ? Nápravy: RAL 9005 – hluboká černá ? Čelní stěna: RAL 7035 – světle šedá

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 606 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, první registrace: 06/2006, ----Zvedaňovací náprava / Úložný box / Zařízení pro přídavný vysokozdvižný vozík ----* Hnodpfx Agjxbmawoisu

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 080 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, další kontrola (TÜV): 02/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zajištěním Hnsdpfxoxf Sifs Agiou * Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zasazenou do omega profilů * 7 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných upevňovacích ok s vyšší nosností (LC 10 000 daN) * Výřezy v rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravové podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Kotoučové brzdy * Technické zatížení nápravy: každá 10 000 kg (ET 0) * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Brzdový systém * Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač Výstražné tabule * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky Elektroinstalace * Elektroinstalace dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s 24N, 24S a 15pólovou zásuvkou, připojení dle ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce * Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Jakosti oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu pomocí dvousložkové zinkové základní barvy (2K) * Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínová červeň * Disky stříbrné, doplňky dle volby výrobce * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně * 2“ královský čep * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Návod a popis v elektronické podobě na USB disku * Elektrohydraulická jednotka * Na přední galvanizované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu * Jeden zástěrka na zadní části návěsu * Jeden držák pro maják na zadní části návěsu * 10 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v bočním rámu ložné plochy * Jeden držák rezervního kola po pravé straně ve směru jízdy pod ložnou plochou * Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na bocích * Manometr zatížení pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * 6 párů WADER kontejnerových ok v ložné ploše, pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejner nebo 1x 40' kontejner, ve výsuvu další uzamykací místo pro 45' kontejner * 4 páry příčných kapes na sloupky v ložné ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * Odkládací prostor pro sloupky uvnitř na čelní stěně * Stupací žebřík na levé a pravé straně ve směru jízdy * Jeden nerezový INOX box na nářadí, cca 1 200 x 460 x 550 mm, vpředu vlevo pod ložnou plochou * Další box na nářadí

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 740 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, první registrace: 10/2018, Rok výroby: 2018, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-NÁPRAVOVÝ NÁVĚSNÝ PLOŠINOVÝ PŘÍVĚS RH220 - VYSOUVACÍ - HYDRAULICKY NUCENĚ ŘÍZENÝ TRIDEC První registrace: 10/2018 Německý přívěs, 1. majitel! Návěs kompletně opískován, nově lakován, nový podlahový povrch, nové brzdové kotouče a destičky, nové pneumatiky, 2x nové řídicí válce atd. Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost nápravy: 27 t Technická zatížení sedlového čepu: 12 t Provozní hmotnost: cca 10,24 t (+/- dle DIN tolerance) Délka plošiny cca 13 500 mm (vpředu cca 4 100 mm, vzadu cca 9 400 mm) Šířka plošiny cca 2 540 mm Vzdálenost mezi nápravami cca 1 150 mm Nakládací výška cca 1 370 mm Vysouvací odlehčený centrální rám s pneumatickým zajištěním, stavební výška 220 mm Délka výsuvu cca 7 500 mm, aretace každých cca 500 mm Vyztužený vnější rám se 23x 4t kotevními oky (závěsný kroužek), tloušťka 5 mm Kotevní oka po cca 200 mm na spodní části vnějšího rámu 10 párů 5t zarážecích kotevních ok zapuštěných do profilu vnějšího rámu, výsuvných a odklápěcích ven (pro nadrozměrné přepravy), rozložení přibližně rovnoměrné Kontrolní světlo zajištění rámu přední levé Zajištění rámu s mazací lištou 11 párů vyztužených zásuvných pouzder 100x50 mm po délce, rozložení přibližně rovnoměrné: 3x na přední plošině, 1x ve střední části, 7x na zadní plošině 5x příčný nosník 100x50 mm s upevňovacími otvory do 2000 daN; rozteče cca 720, 1 710, 3 200, 5 500, 12 500 mm 22x kůly 100x50x5 mm, délka 600 mm, žárově zinkované, s jištěním 5x 5t zarážecích kotevních ok na příčných nosnících pod vnějším rámem, rovnoměrně vzadu Fixní posuvná středová podpora (cca 300 mm široká), mechanicky zajištěná (1 pár zásuvných pouzder a 1 pár 5t kotevních ok je integrován) Podpěrné navijáky 2x 12 t JOST 3x nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami průměr 430 mm (22,5" kotouče), rozteč otočných podvozků cca 1 810 + 1 810 mm Hydraulické nucené řízení „Tridec HS", tři otočné nápravy = samočinné nucené řízení, přední otočná sedačka s řídicím klínem, hydraulický přenos ve dvou okruzích do 80 km/h Centrální mazání „BEKA-MAX" s integrovaným čerpadlem, časovačem Elektronické přídavné řízení "Tritronic V2" pro maximální úhel natočení nezávislý na tahači, pro manévrování do 20 km/h, dálkové ovládání, automatické vystředění kol Elektrohydraulická jednotka s olejovou nádrží 14 litrů, 2 boxy pro čerpadlo a ventily Napájení zásuvka „NATO" Pneumatiky 385/55 R 22,5, 160J FIRESTONE NOVÉ, ocelové disky 11,75 x 22,5 Brzdový systém EG-71/320 ECE R13 Wabco EBS systém 2S2M RSS – stabilizační systém Pružinové parkovací brzdy na 2 nápravách Hliníkové vzduchojemy Vzduchové odpružení s rychlovypouštěcími ventily Indikace zatížení nápravy EBS-Canbus + Wabco SmartBoard Hnedpfx Agew Hmkvoiou Podlaha: smrk 40 mm, podélně uložený (nový) Vyztužená přední stěna z oceli 4 mm cca 2 000 mm, 4x vyztužené středové sloupky, 9 mm překližka 2x hliníkové bočnice 400 mm, cca 2 000 mm dlouhé 24V osvětlení 76/756/EHS Částečně LED koncová světla "Europoint III" LED poziční/obrysová/boční světla 2 x 7pin / 1 x 15pinová zásuvka 2 LED couvací světla 1x odnímatelné výstražné majákové světlo 3pólové zásuvky vzadu Čištění ocelovým granulátem, základní nátěr zinkfosfátem, stříkaná barva dvousložkovým lakem Podvozek, vnější rám, přední stěna a rohové sloupky = RAL 3002 karmínově červená Podélné a příčné značení podle ECE 48 Plastové blatníky s lapači nečistot Gumové zadní nárazníky Zadní přístupový žebřík vpravo Ocelová rámová ochrana proti podjetí Hliníkový držák světel - černý 4 podložní klíny pro zvláštní povolení

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 540 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 01/2025, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Prohlídka pouze po předchozí domluvě * Dotazy na poslední cenu nebudou zodpovídány Hodpfx Agowb Rwieisnu * Dotazy přes WhatsApp nebudou zodpovídány * Videonahrávky nejsou pořizovány

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, ( ilustrační obrázky ) Nákladní přívěs na stavební materiály KRONE TRIDEC, 3-nápravový SDP 27/eLNZ4-BS / 750 mm bočnice / TRIDEC Výrobce: KRONE Rok výroby: nové vozidlo Rozměry: 13 620 x 2 480 x 750 mm Max. celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 7 019 kg Vzduchové odpružení, zvedání/snižování, kotoučové brzdy, držák rezervy, ABS, EBS, značka náprav: BPW ECO PLUS ver. 3 Zvedací náprava, podlaha z protiskluzové překližky, upínací oka, schránka na nářadí, vnější lakování: černý KTL, lakování nástavby: bílá, lakování podvozku: černý KTL, obutí: 6x, stav pneumatik: 100 %, zadní náprava: 385/55 R 22,5, 4 páry bočních stěn výšky 750 mm Stavební návěs s 29 kapsami na sloupky 81 x 81 mm uprostřed i ve vnějším rámu Hedsu S Tzbepfx Agienu +12 ocelových sloupků vlevo na rámu 12 párů zesílených kotvících otvorů po 4 t 12 párů multi-lash upínacích ok MultiLock vnější rám (použitelný s uzavřenými bočnicemi) Ocelová přední stěna výšky 1 600 mm, zesílená varianta Plně automatická zvedací náprava 15 + 2 x 7-pólová zásuvka vpředu Schránka na nářadí / držák rezervního kola BPW ECO PLUS verze 3 TRIDEC nucené řízení (táhlo a 2x otočný věnec) – vhodné pro všechny stavby Rozvor náprav: 1 310 / 2 050 mm Veškeré informace jsou bez záruky, změna sortimentu vyhrazena! Pokud máte dotazy na toto nebo jiné vozidlo, zavolejte nám. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 2 000 mm, Vybavení: ABS, Zcela nový Krone Profil Liner SDP 27, 3-nápravový plato návěs * Krone nápravy * První náprava zvedací * Mechanické podpěrné nohy (12 t) * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * 1x plastová skříň na nářadí * Box na palety pro 24 euro palet * Výška nástavby: 1 150 mm * Držák rezervního kola * Zesílené čelo * MULTILOCK vnější rám * 6 párů těžkých vázacích ok * Kapsy na sloupky po stranách i uprostřed * Na každé straně šest rozšiřitelných kapes na sloupky Hodpfovw Hlcjx Agienu * Na každé straně šest navijáků na lana pro zajištění nákladu * 18 vložených sloupků * 4 osvětlené značky pro nadrozměrné náklady * Maják oranžové barvy Ilustrační fotografie Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, celková hmotnost: 66 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 56 590 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla najdete na Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek Rámová konstrukce podvozku ze svařovaných podélníků a průběžných příček * Podpěrný nosník šířka cca 700 mm * Ochranná deska tloušťka min. 8 mm, umístěná mezi podélníky * Vzdálenost mezi příčkami max. 400 mm (pro podélně uloženou podlahu) * Královský čep 3,5 palce dle normy SAE, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy * 24 t teleskopický opěrný mechanismus JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-pata Nápravy * 4x 10 t nápravy SAF s velkou bubnovou brzdou * 22,5" jednostupňová kola * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, nosnost 10 t na jednotku * Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 rotačním ventilovým ovladačem Knorr/Wabco * Držák pro zvedání a spouštění, šroubované provedení Brzda * Smartboard/TIM/Infocentrum na držáku zvedání a spouštění, doplňkově k ventilu, bez baterie (ovládání pouze z tažného vozidla) * Držák pro světlo a brzdu vpředu na podpěrném nosníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze monitorování tlaku v pneumatikách, připojená k systému CAN-Bus EBS * S dvojitým ovládacím ventilem pro brzdu a pružinový zásobník * Zkušební přípojka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Každý jeden spojovací hlavice červená a žlutá * Zvedací a spouštěcí mechanismus montován vzadu vlevo ve směru jízdy * EBS brzdový systém značky Wabco * Diagnostika EBS přes CAN-Bus (konektor EBS), žádný diagnostický kabel nevyveden ven! Obutí * 8x 445/65 R 22.5 - značkové pneumatiky dle našeho výběru * Centrování na střed Mazání * Mazací lišty na otočných podvozcích a vpředu na řízení * Bez centrálního mazání Nástavba * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * LED pracovní světlomety 2x nahoře na čelní stěně (svítí dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna pro plato v zesíleném provedení * Konturové značení boky žluté, vzadu žluté * Čelní stěna cca 800 mm vysoká, opláštění plechem, přišroubované provedení Osvětlení * Pracovní světlomety 2x LED, montované v krytu světel, spínání přes zpátečku * Pracovní světlomety 2x LED, spínání přes zpátečku, na každé straně 1x u opěrné nohy * Couvací světlomety 2x LED na každé straně před 1. nápravou * Osvětlovací/elektrická instalace značky dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí mít dostatečný výkon pro zvolená světla (zejména couvací světlo) * Polohová světla vpředu dole bílá po jednom vpravo a vlevo (LED) * Osvětlení 24V s multifunkčním světlometem * Boční obrysová světla (LED), blikající * 1x 15pól. a 2x 7pól. konektor vpředu přes multifunkční box * Zásuvka EBS * 1 pár obrysových světel (LED) Podlaha * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega ocelovými profily Příslušenství * Samolepka "Vozidlo vybočuje" v zadní části * Označovací tabule (ECE) vzadu dle našeho výběru * Podjezdová zábrana z hliníku * Výsuvný a sklápěcí žebřík vzadu vpravo (bez podesty) * 2 klíny s držákem na čelní stěně * 2 gumové dorazy vzadu v rozích Blatníky * Zástěrky vzadu s reklamním nápisem ES-GE * Plastové blatníky 180°, nad každou nápravou * 4 páry zástěrek Antispray pro jednoduché obutí Lakování/povrchová úprava Hnsdexfx Rvepfx Agisu * Lakování podvozku v odstínu RAL 1007 narcisová žlutá * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v RAL 1007 na

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 190 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Rám * Pravidelný žebřinový rám z lehké ocelové konstrukce s průběžnými příčníky * S předpětí rámu podvozku * Spojovací deska cca 8 mm silná, s 2" točnicovým čepem dle DIN 74080 / ISO 337 Podvozek * Pro nerozdělitelný náklad je přípustné zvýšení celkové jízdní hmotnosti soupravy * Zvedací mechanismus nápravy 1, automatické ovládání zvedání nápravy, závislé na zatížení * Výrobce dle výběru Kögel * Tříosé agregáty s kotoučovými brzdami Ø cca 430 mm, zális cca 120 mm * Vzduchové pérování s rozsahem cca 180 mm Obutí vozidla * Kola s interními senzory dle UN ECE R141 * Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 ocelových disků 22,5 x 11,75, zális cca 120 mm (ET 120) Přídavné prvky podvozku * Návěsové podpěry (výrobce dle výběru Kögel) mechanické s vyrovnávací patkou, zdvihová kapacita cca 24 t. Ovládání z pravé strany ve směru jízdy * Systém proti rozstřiku (potlačení stříkající vody) dle nařízení (EU) č. 109/2011 * 1 pár čtvrtkruhových blatníků před nápravami * 1 pár rovných blatníků se zástěrkami mezi 1. a 2. nápravou * 1 pár čtvrtkruhových blatníků se zástěrkami za nápravami * 2 klíny pod kola s držákem * Boční ochranné zařízení dle ECE-R73 * 2 plastové nepromokavé skříňky na nářadí, vnitřní rozměry cca 545 x 400 x 400 mm. Upevnění vzadu 1x vlevo a 1x vpravo * Výsuvný žebřík vzadu vpravo * Vysoký, pevný zadní ochranný doraz ze oceli dle ECE-R58 * 1 pár výsuvných výstražných tabulí pro nadměrný náklad, retroreflexní v červené/bílé s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla Hedpfexcdmqjx Agijnu Brzdová / vzduchová pérovací soustava * 32110.057 EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (zahrnuje ABS/ALB funkci), EBS konektor ISO 7638 (bez propojovacích hadic), parkovací brzda jako pružinová, vnější pneumatické přípojky a vnější EBS diagnostický konektor přes ISO 7638 * EBS systém (výrobce dle výběru Kögel) * Vzduchové pérování vč. 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montován vlevo za nápravovým agregátem. Poloha pro jízdu se nastavuje automaticky * 2 nesmíchané spojovací hlavice vpředu ISO 1728 * Vzduchojemy pro brzdový systém a zásobu vzduchu z oceli (EN 286-2) Podlaha * Desková podlaha cca 30 mm silná * Podlaha obvodově spárována * Kapsy na sloupky pro zasouvací čtvercové roury cca 80 x 80 mm, uspořádání dle výkresu J9: 8 lišt s kapsami (18 kapes na lištu: z toho 4 vně + 10 uprostřed) Přední čelo * Úložný prostor pro max. 14 zasouvacích čtvercových sloupků cca 80 x 80 mm (délka cca 1.990 mm) na vnitřní straně předního čela * Přední čelo cca 2,000 mm vysoké s objemovými sloupky z oceli, s profilovaným ocelovým plechem, šroubováno/nýtováno s rámem. 2 páry vázacích bodů (povolená vázací síla cca 1,000 kg na kroužek) na čelní stěně dle EN 12640 Boční stěna * VarioFix ocelový vnější rám s otvory * 24 párů vázacích ok na vnějším rámu (dle EN 12640), povolená tažná síla cca 5,000 kg na kroužek Nárazová ochrana * 1 pár ocelových nárazových pufrů cca 160x85x85 mm montovaných na vnějším konci rámové desky * Příčný ocelový úhelník galvanizovaný jako ochrana proti vidlicím VZV a středová ochrana proti uzavíracím čepům, montovaný na konci rámu Elektrika / Elektronika * Nosník světel z oceli, umístěný nad zadním ochranným dorazem * KÖGEL LUXIMA prémiový balíček * 2 vícekomorová koncová světla s integrovanými LED obrysovými světly na rameni * Pevně instalovaná adaptérova skříňka se dvěma 7-pólovými konektory

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) Hnedpfxsw U H Sbe Agieu * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo krátkodobě dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám sdělíme na vyžádání. Ložná plocha: * Vysouvací ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním * Ložná plocha s cca 30 mm silnými dřevěnými fošnami * 7 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen (sedlové podpěry): * JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (testováno na cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22,5, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Náprava: * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy s hydromechanickým nuceným řízením * Kotoučové brzdy * Technická nosnost nápravy: 10 000 kg/náprava (ET 0) * Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle předpisů EU * LED osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED obrysová světla blikají souběžně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru * Konečný lak tvořen 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky v stříbrošedé barvě * Zadní část kovově upravená a v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Příslušenství: * Řízené ovládání vpředu i vzadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly směru náprav (bez montáže v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 4 kusy podložek pod kola s držáky na čelní stěně * 2” konigův čep * Na pozinkované přípojném liště vpředu žluté-červené vzduchové spojky * Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 10 párů objímek pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm Hsdpfx Asw Tpr Iogijnu * 6 párů kapsy WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, v prodlouženém provedení navíc uzamykací bod pro 45' kontejner * 4 páry průběžných lišt pro zasouvací sloupky (cca 100 x 50 mm) montovaných napříč ložnou plochou * Odkládací místo na max. 9 párů zasouvacích sloupků uchycené uvnitř na přední stěně * Nájezdový žebřík vlevo i vpravo ve směru jízdy * INOX skříň na nářadí cca 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * Dodatečná INOX skříň na nářadí, cca 1 200 x 46…

Stav: nový, celková hmotnost: 73 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 050 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Nákladová plocha: * Nákladová plocha cca 30 mm silná, z tvrdého dřeva * 10 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpěry: * JOST mechanické sedadlové podpěry s dvourychlostním převodem pro cca 24 t zdvihu (cca 50 t zkušební zátěž) Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 12 000 kg * 1. náprava předběžně řiditelná, 2. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené, namontované na otočný věnec * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169K – značka dle našeho výběru, TPMS * TPMS systém kontroly tlaku pneumatik dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na tahač Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle norem EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX v přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce automaticky tryskána střelovým zařízením po svařování * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lak ve 2 vrstvách 2K laku v jedné barvě dle RAL 3002, karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakována v RAL 9010 (čistá bílá) * Disky v barvě stříbrošedé * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem * Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: * Nákladová plocha cca 30 mm silná, tvrdé dřevo * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * Prostor pro zasunutí sloupků cca 1 000 mm dlouhých v zadní části hlavního nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládání řízení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 13 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na 1. a 2. nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení * 7 párů pozinkovaných vkládacích sloupků, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párů příčných lišt pro kapsy na sloupky montovaných v nákladové ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2 páry WADER kontejnerových kapes v nákladové ploše pro 1×10‘ * 1 tažné oko s výztuhou přišroubované na zadní příčný nosník Hnedpsw Tpr Usfx Agisu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na pumpu * Hydraulick…

Stav: nový, celková hmotnost: 45 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 245 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Nákladová plocha: * Nákladová plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) * 6 párů vyklápěcích kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích popruhů (LC 2 000 daN) Samosvorné podpěry: * JOST samosvorné podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušecí zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy, pneumaticky odpružené * Kotoučové brzdy (cca 377 mm) * Funkce zvedání/spouštění (ET 120) * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 435/50 R 19.5 – značka dle našeho výběru * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Brzdový systém: * Brzdová soustava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU Hsdpfx Asw Tpqqogionu * Osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky otryskána střelačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný lak 2 vrstvy 2K laku v jedné barvě RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL * Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) * Testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Těsnění dutin speciálním voskem * Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: * Na pozinkovaném přípojném panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem * 2“ královský čep * Ložná plocha se silnou tvrdodřevěnou podlahou * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy * 9 párů kapes pro kolíky (cca 100 x 50 mm) ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká * Na středovém nosníku protiskluzová vrstva pískovaná a natřená * 1 INOX nářadíková skříň napříč pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 párů kotevních otvorů WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * 3 páry příčných lišt pro kolíky upevněné v ložné ploše pro kolíky cca 100 x 50 mm * Odkládací místo pro max. 9 párů kolíků cca 100 x 50 mm uvnitř čelní stěny * 2 INOX nářadíkové skříně pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm * Držák pro hliníkové nájezdové rampy napříč pod ložnou plochou za nápravami * 1 výstražné oranžové majákové světlo (dodané nezapojené)

Stav: nový, celková hmotnost: 66 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Podvozkový rám z podélníků svařovaných do konstrukce, s protaženými příčníky * Ochranný čelník, šířka cca 700 mm * Ocelová skluzová deska, tloušťka minimálně cca 8 mm, instalovaná mezi podélníky * Maximální rozteč příčníků 400 mm (pro podélně uloženou podlahu) * Královský čep 3,5 palce dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven * Technická nosnost na točnici 26 500 kg Opěrné nohy: * 24 t teleskopický podpěrný systém JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noha Nápravy: * 4x 10 t SAF nápravy s velkou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduchá kola * Rozteč náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t * Zvedací a spouštěcí zařízení s jedním rotačním ventilem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzda: * Smartboard/TIM/Infocenter na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení, navíc k ventilu pro zvedání a spouštění * bez baterie (ovládání pouze z tažného vozidla) * Držák pro světlo a brzdu vpředu na ochranném čelníku, celková výška cca 700 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách základní verze, připojený na CAN-Bus systému EBS * S dvojitým uvolňovacím ventilem pro brzdu a pružinové válce * Testovací nipl pro tlak v brzdovém válci na předním pravém brzdovém válci * Po jednom spojkovém hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení namontováno vzadu vlevo ve směru jízdy Hjdpfjwx Dctsx Agionu * EBS brzdový systém značky Wabco * Diagnostika EBS přes CAN-Bus (konektor EBS), žádný diagnostický kabel není vyveden ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 prémiová značka dle našeho výběru * Centrování na střed Mazání: * Mazací lišty na podvozcích a vpředu na řízení * Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * Pracovní LED světlomety 2x namontované nahoře na čelní stěně (osvětlují dozadu), spínač na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Masivní čelní stěna pro plošinu * Konturové značení bočně žluté, vzadu žluté * Čelní stěna cca 800 mm vysoká, s oplechováním, šroubovaná konstrukce Osvětlení: * Pracovní světlomety 2x LED, montované do lampového panelu, přepínání přes zpátečku * Pracovní světlomety 2x LED, spínané přes zpátečku, na každé straně 1x u podpěrné nohy * Couvací světlomety 2x LED každá strana 1 ks před 1. nápravou * Osvětlení/kabeláž značky dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolené osvětlení (zejména couvací světlo) * Přední poziční světla, dole, bílé vždy 1 kus vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24 V s velkým multifunkčním světlometem * Boční obrysová světla (LED) blikající * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky vpředu přes multifunkční skříň * Zásuvka EBS * 1 pár světlometů pro vedení stopy (LED) Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega-ocelovými profily Lakování/povrchová úprava (bez metalických odstínů): * Lakování podvozku v RAL 3002 ohnivě červená * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v RAL 3002 ohnivě červená * Náboje náprav v barvě podvozku * Nápravy a podpěrné nohy černé * Kola v hliníkové/stříbrné úpravě podobné RAL 9006 * Matice kol nelakované * Ochrana proti podjetí lakovaná v RAL 9010 čistě bílá (hliník) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Na každé straně 9 kusů hákových plechů navařených do vnějšího rámu. Zajiš

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 340 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, další kontrola (TÜV): 07/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel s ihned a krátkodobě dostupnými vozy naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protlačovanými příčnými nosníky, dimenzovaná na vysoké bodové zatížení Zatáhovací zařízení: * 2" otočný čep (königszapfen) Ochrana proti podjetí: * šroubované provedení dle směrnice ES Boční ochrana: * dle směrnice ES Nohy návěsu: * 2 x 12 t kotevní nohy s vyrovnávací patkou, obsluha zprava ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové nápravy * Kotoučové brzdy * Výrobce: Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová tlaková brzdová soustava dle ES s EBS a RSS Hodpfowbb Ufox Agijnu * Automatická regulace v závislosti na zatížení * Parkovací brzda s pružinovým válcem * Prohození odolné spojovací hlavy pevně upevněné na čelním rámu, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu * Výrobce: Wabco Obutí: * 6x, 385/65 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle směrnice ES * PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervního kola: * 1 ks dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro 1 rezervní kolo ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s otvory cca každých 500 mm pro upínací popruhy Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Vnitřní strana obložena cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle ES, 24 V, s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * Bílé přední LED poziční světla * Zadní LED obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x15- a 2x7-pólová zásuvka na čelním rámu Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány, opatřeny základním nátěrem a celolakem * Podvozek: RAL 3002 karmínová červená * SSV: hliník eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9010) * Přidané díly: pozinkované/černé KTL * Ráfky: stříbrné Přídavná výbava: * První náprava zvedací s plně automatickým, zatížení závislým ovládáním * 10 párů ok pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady ok pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř u čelní stěny zásobník na 20 ks zasunovacích sloupků * 5 x 25dílné bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Podvozkové kolejnice vlevo a vpravo pro zasunutí bočnic a sloupků * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínán při zpátečce) * 2 PVC skříňky na nářadí cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 350 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, včetně okamžitě a krátkodobě dostupných vozidel, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protaženými příčníky, určená pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro těžké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými nájezdovými kolejemi z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2 250 mm, hydraulicky sklápěcí o cca 350 mm * Do zadní části vozidla je integrován hydraulicky výsuvný nakládací stůl (cca 1 500 mm) jako ocelová svařovaná konstrukce s pokrytím z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo), s držáky světel, dvěma přihrádkami na rampy a podpěrami pro rampy * Pohon a ovládání zadní části probíhá přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou v nerezovém boxu vlevo na podvozku, s dálkovým ovládáním * Napájení zajišťuje baterie tažného vozidla (zásuvka NATO na čelní stěně, bez propojení s tahačem) Zatahovací zařízení: * 2" královský čep ze spodní strany vyměnitelný Podjezdová ochrana: * Podle směrnic EU, pevně montovaná Hedpjwt Iylsfx Agionu Stojanové podpěry: * 2x 12 t opěrné navijáky s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3x 9 t agregáty s měchy pérování * Značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm * ABS * Náboj 10 děrový, středící ET120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 310 mm, zdvih nahoru cca 220 mm, zdvih dolů cca 90 mm * Ovládání vzduchového pérování pákou s funkcí zastavení Zvedací náprava: * 1. a 3. náprava automaticky zdvihatelné, volitelné i přes ovládání na rámu nebo přes PIN 12 na světelné zásuvce Obutí: * 6x, 445/45R19,5, na ráfku 14.00x19,5, 10 děrový ET120 Blatníky: * Podle směrnic EU, 1/4 PVC-blatník * 1. náprava vpředu a vzadu, 2. a 3. náprava vzadu Brzdová soustava: * Značka Wabco * Dvouvodičová brzdová soustava podle EU s EBS, automaticky závislá na zatížení * Pružinové zásobníky jako parkovací brzda na dvou nápravách * Ochranné spojovací hlavice pevně namontovány na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Osvětlení: * Podle EU, 24 V * Vícekomorové zadní svítilny * Svítilna na registrační značku * LED boční obrysová světla * Bílé LED poziční světlo vpředu a LED světla na trase vzadu * 15-pólová zásuvka a dvě 7-pólové zásuvky, pevně připevněné na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * 8 párů sklopných vázacích ok, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných vázacích ok na zadní části, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s přibližně každých 500 mm otvorem pro popruhy Vkládací sloupky: * 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na sloupky: * Na každé straně 8 kusů zapuštěných v rámu * 4 řady kapes na sloupky napříč nakládací plochou Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Čelní stěna: * Plná čelní stěna * Úložiště na 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm * Čelní stěna přišroubována na hlavní rám Výbava: * 2 kusy klíny s držákem * 2x PVC skříňka na nářadí cca 600/400/500 mm * Držák pro maják vzadu včetně svítilny * 2x LED couvací světlo (vzadu) * 2x hliníkové nájezdové rampy rozměry cca 1 550 x 400 mm, nosnost cca 4 000 kg/pár * Zatížení na nápravu