Prodej použitých Man Integrovaný Obytný Vůz / Integrovaný Karavan (5 620)

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: jeřáb, retardér, MAN TGS 33.500, 6x4 M-kabina řidiče Automatická převodovka Retardér Oprava motoru 2023 Meiller třístranný sklápěč na kámen Bordmatik vlevo a vpravo Blodox U Tmtspfx Affsd Zadní klapka + kyvná stěna Rozvor 3900 + 1400 mm Zadní jeřáb PENZ 15Z 9,5 m / 1 540 kg Odnímatelný Dráp a rotátor STK do 10/2026 Možnost omylů a tiskových chyb!

Stav: použitý, najeté kilometry: 471 786 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 01/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2025, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * německé vozidlo po prvním majiteli * WMAN13ZZ38Y203700 * klimatizace * nezávislé topení * vzduchové odpružení zadní nápravy * 2x lůžko * manuální převodovka * uzávěrka diferenciálu * motorová brzda * pneumatiky 50–70 %, rezervní kolo * tažné zařízení (oko) * pohotovostní hmotnost 5 500 kg * WhatsApp: * Kontakt polsky, ????? ?????: * Prodej pouze podnikatelům bez záruky, všechny údaje bez záruky, možnost mezitímního prodeje vyhrazena Speciální výbava: Odkládací schránka, zakončovací traverza, tažné zařízení: Ringfeder 2040 G 145 A, zásuvka pro přívěs ABS, anténa na autotelefon, loketní opěrka spolujezdce, audiosystém: rádio MAN CD 24V, vnější zrcátko širokoúhlé a elektricky nastavitelné a vyhřívané vlevo, vnější zrcátko širokoúhlé a elektricky nastavitelné a vyhřívané vpravo, baterie 175 Ah, mechanický hlavní vypínač baterie, komfortní spolujezdcovo sedadlo - vzduchově odpružené, obrysové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, brzdové připojení dvouvodičové na konci rámu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zařízení pro startování plamenem, tónované čelní sklo, alternátor 28 V / 110 A, automatická klimatizace, palivová nádrž 200 l, multifunkční volant, elektrické střešní okno – posuvné/zdvihací, boční ochranný prvek, tónovaná boční okna, potah / čalounění sedadel – komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stabilizační paket pro vyšší těžiště, zásuvka v kabině řidiče 12V a 24V, tónovaná okna dveří, příprava pro handsfree. Bledpfxeu T U Ixe Affsd Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, vzduchová přípojka vpředu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 4, kabina řidiče: LX, pérování: listové/listové, převodovka 6stupňová – typ: ZF S6-850, zadní náprava HY-0718, karoserie/podvozek: šasi, vyhřívaný palivový filtr, výškově nastavitelný sloupek řízení (volant), vyvedené sání vzduchu, suchý vzduchový filtr vpravo dole, motor 4,6 l – 151 kW diesel, motorová brzda, rozvor 4 850 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, stabilizátor zadní nápravy, plastový nárazník, zadní podjezdový ochranný rám, přední podjezdový ochranný rám, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-05 zkosená, max. povolená hmotnost 8,00 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 246 709 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * německé vozidlo od prvního majitele * WMAN14ZZ1AY241146 * zapsáno 6 míst k sezení * klimatizace * nezávislé topení * vzduchové odpružení vzadu * 8stupňová manuální převodovka * uzávěrka diferenciálu * motorová brzda * šestiválcový motor * nástavba - skříň 6,30 m * 2 lůžka * pneumatiky 50-70 %, rezervní kolo * závěs typu „maul“ * pohotovostní hmotnost 6 450 kg * WhatsApp: * Kontakt polski, ????? ?????: * Prodej pouze podnikatelům, bez záruky. Veškeré údaje bez záruky, mezitímní prodej vyhrazen Bodpfxsu T U I Ej Affsld Zvláštní výbava: Zadní nosník, zásuvka pro přívěs, ABS, anténa pro autotelefon, ukazatel bezpečnostních pásů vlevo, loketní opěrka spolujezdce, loketní opěrka řidiče, audiosystém: rádio MAN CD 24V, vnější zrcátko širokoúhlé s elektrickým nastavením a vyhříváním, vlevo a vpravo, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, komfortní sedadlo spolujezdce – pneumaticky odpružené, brzdové vedení (2 okruhy) na zadní části rámu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchové klaksony na střeše kabiny (2), komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané a klimatizované s bederní opěrkou, zařízení pro studený start, opěrka nohou u spolujezdce, alternátor 28 V / 110 A, mechanické střešní okno, vypínací páka – brzda EVB, automatická klimatizace, palivová nádrž 200 l, vzduchový kompresor 350 cm³, boční ochranné zařízení, komfortní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, stabilizační sada pro vysoké těžiště, zásuvky v kabině 12V a 24V Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, asistenční / přední zrcátko, palubní počítač MAN-Tronic, zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, přední vzduchová přípojka, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina: L, odpružení: listové / vzduchové, tónované čelní sklo, převodovka 9stupňová - typ: ZF 9 S 1310 OD, zadní náprava HY-0925, podvozek / nástavba: rám, vyhřívaný palivový filtr, nastavitelný sloupek řízení (volant), zvýšený sání vzduchu, suchý vzduchový filtr vpravo dole, motor 6,9 l – 184 kW, diesel, motorová brzda, příprava na rádio 24V, rozvor 4 850 mm, držák rezervy za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, přední lapače nečistot, plastový nárazník, tónovaná okna dveří, zadní podjezdová ochrana, přední podjezdová ochrana, viskolamelový ventilátor, přední náprava VOK-05 zahnutá, maximální celková hmotnost 11,99 t

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozek 6,4 m / 3 řiditelné nápravy / 3 jednotky Rok výroby 2018/2019 500 tisíc km Technické údaje Celková hmotnost: 32 000 kg Výkon: 420 k Objem motoru: 12 419 ccm AdBlue Vývodový hřídel (PTO) Zadní vzduchové odpružení Délka podvozku: 640 cm Rozvor náprav: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava říditelná 4. náprava je říditelná a zvedací Spací kabina (1 lůžko) Automatická převodovka Klimatizace Uzávěrka diferenciálu Rádio Tachograf Bljdpfeyn Nbljx Affsd Střešní okno Vozidlo zakoupené a servisované u autorizovaného dealera MAN 100 % nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Výborný technický a vizuální stav. Dostupné 3 identické jednotky. Najeto 520–560 tis. km.

Stav: použitý, najeté kilometry: 333 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 514 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, energetická účinnost: D, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), navigační systém, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 419 ccm Hydraulika (přídavný pohon) Nízká hlučnost Bsdpsyplqxjfx Affold Lehká hliníková kola Euro 6 D Užitečné zatížení 17 486 kg Přibrzďovač (pritarder) Automatická klimatizace Elektrická posuvná střecha Cranaro Sluneční clona Majáky Vzduchové klaksony 1 lůžko Chladicí box Hydraulika, vzduch a elektrika pro provoz s přívěsem => bez tažného zařízení Sklopná ochrana proti podjetí Kotvící oka Kabina řidiče s pneumatickým odpružením Možnost omylů vyhrazena.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 280 000 km, výkon: 470,72 kW (640,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 064 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 936 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Tahací jednotka MAN TGX 33.640 6×4 / GVM 70 000 kg / 280 tisíc kilometrů Rok výroby: 2020 280 000 km Technické údaje: Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 70 000 kg Vlastní hmotnost: 10 064 kg Užitečné zatížení: 22 936 kg Zdvihový objem motoru: 15 256 ccm Výkon: 640 k 6×4 Euro 6 AdBlue Zadní pneumatické odpružení Spací kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tachograf Tempomat Rádio Lednička Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném salonu MAN. 1 majitel od novoty, Bedsyn D Rbepfx Affjld 100% bez nehody, kompletní dokumentace. Vynikající technický a vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 833 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 167 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, palubní počítač, retardér, tempomat, Tahač MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retardér / Spací kabina s 2 lůžky / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 300 000 – 400 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Hmotnost: 7 733 kg Nosnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Zadní vzduchové odpružení 4×2 Bljdpfsyn D N Rjx Affed JOST páté kolo Norma Euro 6 adblue Spací kabina se 2 lůžky Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Perfektní technický i vizuální stav. K dispozici 4 vozidla – 300 000 – 400 000 km

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Sedadlový tahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina se 2 lůžky / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m3 Sedadlový tahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina spací, 2 lůžka / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 400 000 km Technická data Celková povolená hmotnost (GVW): 18 000 kg Provozní hmotnost: 7 733 kg Užitečné zatížení: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní vzduchové pérování 4×2 JOST páté kolo Emisní norma Euro 6 adblue Kabina s lůžkovou částí pro dvě osoby Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované vozidlo, kompletní dokumentace, 1. majitel. Perfektní technický i vizuální stav. Návěs Wielton NW-3 / hmotnost 6,2 t / objem 38 m3 / elektrická střecha / teflon / 20 ks, rok výroby 2022 Rok výroby: 2022 Technická data Celková povolená hmotnost (GVW): 36 000 kg Provozní hmotnost: 6 200 kg Užitečné zatížení: 29 800 kg Objem: 38 m3 Hliníková korba s vnitřními rozměry: délka: 8,0 m šířka: 2,5 m Bsdsyn D Hpopfx Affjld výška: 1,9 m Skládací střecha s elektrickým ovládáním na dálku (cca 5 000 €) Teflonová vložka Quick Silver na dně a stěnách korby (cca 6 000 €) ABS Kotoučové brzdy Hliníkové nápravy Nápravy SAF Hliníkové podpěry návěsu Vzduchové pérování Nabízíme 20 identických návěsů, všechny z roku 2022. Cena nového návěsu: 45 000 €. Cena tahače: 49 000 € Cena návěsu: 30 000 €

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / natáčecí nápravy / celková hmotnost 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / NOVÉ pneumatiky / celková hmotnost 65 t Rok výroby: 2022 Najeto: 350 000 km Technické specifikace: Celková hmotnost: 26 000 kg Celková hmotnost s návěsem: 65 000 kg Provozní hmotnost: 8 774 kg Užitečné zatížení: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav: 6×2 Páté kolo JOST Nové pneumatiky Zvedatelná třetí náprava Přídavná palivová nádrž Zadní vzduchové odpružení Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Webasto nezávislé topení Automatická převodovka Střešní okno Uzávěrka náprav Rádio Tachograf Vozidlo zakoupené a servisované u polského dealera MAN. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, první majitel. Výborný technický a vizuální stav. Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / rozšiřitelný návěs / natáčecí nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technická data: Celková hmotnost: 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 29 500 kg 2 natáčecí nápravy Nápravy BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Bedpfx Aoyn D E Soffjld Délka hlavní ložné plochy: 660 cm Délka výsuvné platformy: 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy: 1 120 cm Délka zadní platformy: 270 cm Výška za jízdy: 40 cm Šířka s rozšířeními: 255 cm Šířka jádra: 130 cm Rozšíření o 25 cm na každou stranu. Speciální povolení: Šířka vozidla: 3,20 m Vzdálenost od čepu sedla po zadní část návěsu: 16,525 m MVM: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg, 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je v perfektním technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici dva identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 280 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 426 h, Vybavení: Tachograf, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Míchačkový betonpumpa MAN TGS 32.400 8×4 / 426 MTH !!! / 18 metrů Bodpfoyn D Awex Affjld 2008 Najeto 280 tis. km. 6válcový motor 400 k Pružinové odpružení Pneumatiky 13R22.5 Hydraulika Putzmeister Pumi 21-3.67 0 18m Rok výroby: 2008 Čerpadlo ovládané dálkově i manuálně. Výška čerpání: 18 metrů 426 měsíců!!! Manuální převodovka Klimatizace Střešní okno Tachograf Rádio Uzávěrka diferenciálu Velmi dobrý technický stav

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 280 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 426 h, Vybavení: Tachograf, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Míchačkový betonpumpa MAN TGS 32.400 8×4 / 426 MTH !!! / 18 metrů 2008 Najeto 280 tis. km. 6válcový motor 400 k Pružinové odpružení Pneumatiky 13R22.5 Hydraulika Putzmeister Pumi 21-3.67 0 18m Rok výroby: 2008 Čerpadlo ovládané dálkově i manuálně. Výška čerpání: 18 metrů Blodeyn D Aqepfx Affed 426 měsíců!!! Manuální převodovka Klimatizace Střešní okno Tachograf Rádio Uzávěrka diferenciálu Velmi dobrý technický stav

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 880 kg, celková hmotnost: 15 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2021, Vybavení: klimatizace, navigační systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGM 15.250 / NOVÁ cisterna na kejdu (07/2025) 8000 l / 160.000 km Rok výroby 2021 Najeto 160.000 km Technické údaje Maximální celková hmotnost 15.500 kg Vlastní hmotnost 6.620 kg Nosnost 8.880 kg Výkon 250 k Objem motoru 6.871 cm³ Zadní vzduchové odpružení Nová cisterna na kejdu Datum registrace 07/2025 Objem cisterny 8.000 l Kompresor JUROP P84 Vysokotlaký čistič Denní kabina Automatická převodovka Klimatizace Uzávěrky náprav Tempomat Navigace Střešní okno Rádio Bjdpfx Ajyn Dr Esffsld Tachograf Vozidlo koupeno a servisováno v autorizovaném dealerství MAN. 100 % nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Perfektní technický a vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 338,33 kW (460,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 295 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 705 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 590 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, MAN TGS 26.460 6×2 E6 / Palfinger 27001-EH B / Rotátor / dálkové ovládání / 16 EPAL plošina / řiditelná náprava / spací kabina Rok výroby: 2020 Najeto 200 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 26 000 kg Provozní hmotnost: 15 295 kg Užitečná nosnost: 10 705 kg Objem motoru: 12 419 cm³ Euro 6 AdBlue 3 zvedatelné a říditelné nápravy Zadní pneumatické odpružení Sklopné tažné zařízení Palfinger 27001-EH B Max. nosnost: 8 500 kg Maximální dosah: 10 m 4 podpěry Vidlice na palety Rotátor 16stranná EPAL plošina Vnitřní rozměry: Délka: 650 cm Šířka: 250 cm Výška bočnice: 59 cm Spací kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Střešní okno Tachograf Tempomat Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, Blsdpfx Afoyn Dp Rofod 1 majitel Technický a vizuální stav: vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 360 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 560 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Plošinový nákladní vůz Man TGS 26.360 / Jeřáb Fassi F175 7,7 t / 3. řiditelná náprava Najeto: 367 000 km Rok výroby: 2016 Technické údaje: Celková hmotnost vozidla (GVWR): 26 000 kg Hmotnost: 13 600 kg Nosnost: 12 400 kg 6×2 Euro 6 AdBlue Výkon: 360 koní Zadní pneumatické odpružení 3. náprava zvedací a říditelná Držák rezervního kola Jeřáb Fassi F175 Maximální nosnost: 7 680 kg Dálkové ovládání 2 400 mth Rotátor Vidlice na palety Rozměry ložné plochy: Délka: 650 cm Šířka: 250 cm Výška: 56 cm Denní kabina Bledjyn Dpdepfx Affjd Automatická převodovka Tempomat Motorová brzda Sperování náprav Klimatizace Střešní okno Rádio Tachograf Couvací kamera Vozidlo zakoupené a servisované u Man 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Velmi dobrý technický a vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 170 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 700 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / rotátor / 170 tis. km! / plošina 6,7 m Rok výroby: 2019 Najeto: 170 000 km. Technické údaje Celková hmotnost: 26 000 kg Hmotnost vozidla: 15 410 kg Nosnost: 10 590 kg Objem motoru: 12 419 cm³ Výkon: 420 k Norma Euro: 6 AdBlue Zadní pneumatikové odpružení Horní tažné zařízení Držák na rezervní kolo HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Dálkové ovládání Dosah: 12,70 m Maximální nosnost: 5 600 kg Plošina Délka: 670 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Bodpfeyn Dn Tox Affeld Tempomat Vozidlo bylo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarovaný, kompletní dokumentace, první majitel Technický i vizuální stav vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 345,68 kW (469,99 k), pohotovostní hmotnost: 12 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 960 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 620 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 26.470 / 2022 / Chladírenský nákladní vůz Dopplestock multiteplota Krone 40 EPAL / Carrier Supra 950 MT Rok výroby: 2022 Najeto: 420 000 km Technické specifikace Maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 12 040 kg Užitečné zatížení: 13 960 kg Výkon: 470 k Objem motoru: 12 419 ccm AdBlue Plně vzduchové odpružení Zvedatelná třetí náprava Spodní tažné zařízení Chladírenská nástavba Krone Tichá jednotka Carrier Supra 950 MT (diesel-elektro) 2 výparníky Vnitřní rozměry: Délka: 810 cm Šířka: 250 cm Výška: 262 cm Dopplestock (dvouúrovňová paletová nástavba) Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Blsdpsyn Dkhefx Affsd Retardér Automatická převodovka Tempomat Uzávěrka diferenciálu Rádio Tachograf Vozidlo zakoupeno a servisováno u autorizovaného dealera MAN. 100 % nehavarováno, kompletní dokumentace, 1 majitel. Výborný technický a vizuální stav.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 400 kW (543,85 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 180 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Nový chladírenský vůz MAN TGX 26.400 / IGLOOCAR 20 palet / Carrier Supra 1250 Silent Rok výroby: 2024 Bez nájezdu Celková hmotnost vozidla (GVWR): 26 000 kg Vlastní hmotnost: 11 820 kg Nosnost: 14 180 kg Pohon: 6×2 AdBlue Plně vzduchové odpružení Zvedací náprava Automatická převodovka Tempomat Motorová brzda Bjdpfx Afsyn Dkbefeld Samosvorný diferenciál Webasto Klimatizace Lednička Střešní okno Spací kabina se 2 lůžky Rádio Navigace Tachograf Motor MAN 6válcový řadový motor Objem 9037 cm³ Výkon: 400 k Emisní norma: Euro VI E Automatická převodovka Maximální rychlost: 85 km/h Nová chladírenská nástavba IGLOOCAR Dokumentace ATP/FRC Datum výroby nástavby: 04/2024 Záruka: 36 měsíců Délka ložné plochy: 8 200 mm Šířka ložné plochy: 2 460 mm Výška ložné plochy: 2 600 mm Kapacita: 20 europalet Tloušťka stěny chladírenské skříně: 70 mm Diesel-elektrický agregát Thermo King T-1200R Možnost instalace zvedací plošiny Vozidlo je nové, nepoužité, registrované. Zakoupeno u polského dealera MAN, kompletní dokumentace. Nabízíme 2 totožná vozidla.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 26.400 Chladírenský vůz / nástavba IGLOOCAR / Carrier Supra 1150 MT Silent nový Rok výroby: 2024 Bez nájezdu km Bodpjyn Di Refx Affold Největší povolená hmotnost (MMA): 26 000 kg Vlastní hmotnost: 12 280 kg Užitečné zatížení: 13 720 kg Pohon: 6×2 AdBlue Plně vzduchové pérování Zvedatelná náprava Automatická převodovka Tempomat Motorová brzda Uzávěrka diferenciálu Webasto Klimatizace Lednička Střešní okno Kabina na spaní – 2 lůžka Rádio Navigace Tachograf Nový vůz, zakoupen u MAN. Kompletní dokumentace. Nabízíme 2 identické chladírenské vozy. Motor MAN 6válcový řadový motor Objem motoru: 9037 cm3 Výkon: 400 k Emisní norma: Euro VI E Automatická převodovka Maximální rychlost: 85 km/h Nová chladírenská nástavba IGLOOCAR Dokumentace ATP/FRC Datum výroby nástavby: 04/2024 Záruka: 36 měsíců Délka ložné plochy: 8 210 mm Šířka ložné plochy: 2 460 mm Výška ložné plochy: 2 600 mm Tloušťka stěny chladírny: 70 mm Naftový-elektrický agregát Carrier Supra 1150 MT Silent Pneumatiky 1. náprava: 315/60 R 22,5 Pneumatiky 2. náprava: 295/60 R 22,5 Pneumatiky 3. náprava: 315/60 R 22,5 Rozvor: I-II: 5 900 mm II-III: 1 350 mm Délka vozidla: 10 850 mm Šířka: 2 600 mm Výška: 3 930 mm Možnost montáže hydraulického čela.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 390 000 km, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 965 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 035 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 080 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, Tachograf, chladicí jednotka, klimatizace, tempomat, MAN TGM 15.250 / Chladicí skříň Aubineau 15 EPAL / multiteplotní / ATP/FRC 09/2027 / Carrier Supra 850 MT Rok 2015/20 Najeto: 390 000 km Technická data: Celková hmotnost: 15 000 kg Vlastní hmotnost: 8 965 kg Nosnost: 6 035 kg Objem motoru: 6 871 ccm Výkon: 250 k 4×2 Zadní vzduchové pérování adblue Držák na rezervní kolo Chladírenská skříň Aubineau ATR/FRC do 09/2027 Vnitřní rozměry: Délka: 608 cm Šířka: 230 cm Výška: 208 cm Příčné i podélné přepážky 2 boční dveře Elektrická dieselová chladicí jednotka Carrier Supra 850 MT 2 výparníky Zvedací plošina Dhollandia 1500 kg Spací kabina Klimatizace Automatická převodovka Bjdpfx Afeyn Dhtjfsld Lednička Rádio Tachograf Couvací kamera Tempomat Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Technický i vizuální stav výborný.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, Nový MAN TGX 26.400 / Chladírenský vůz IGLOOCAR 23 palet / 6×2 / 2024 / 10 kusů ročník 2024 / bez ujetých kilometrů pohon 6×2 AdBlue plné vzduchové odpružení zvedatelná náprava automatická převodovka tempomat motorová brzda uzávěrka diferenciálu Webasto klimatizace lednička posuvná střecha spací kabina, 2 lůžka rádio navigace tachograf Nové vozidlo, zakoupené u Man. Kompletní dokumentace. Nabízíme 10 identických chladírenských vozidel. Rozvor náprav: I-II: 5900 mm II-III: 1350 mm délka vozidla: 12000 mm šířka: 2600 mm výška: 3930 mm Bjdpfxjyn Dg As Affold Nová chladírenská nástavba IGLOOCAR dokumentace ATP/FRC datum výroby nástavby: 04/11/2024 záruka: 36 měsíců délka ložné plochy: 9360 mm šířka ložné plochy: 2460 mm výška ložné plochy: 2600 mm tloušťka stěny chladírenské skříně: 70 mm pohotovostní hmotnost: 12 280 kg max. celková hmotnost: 26 000 kg povolená nosnost: 13 795 kg motor MAN počet válců: 6 v řadě objem motoru: 9 037 cm3 výkon: 400 k emisní norma: Euro VI E automatická převodovka maximální rychlost: 85 km/h pneumatiky 1. náprava: 315/60 R 22,5 pneumatiky 2. náprava: 295/60 R 22,5 pneumatiky 3. náprava: 315/60 R 22,5 diesel-elektrická chladicí jednotka Carrier Supra 1250

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 316,26 kW (429,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 560 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, přípojné zařízení, MAN TGX 18.430 E6 / Meyer 19 EPAL chladírenský / Spací kabina Rok výroby 2021 430 000 km Technické údaje: Celková hmotnost 19 000 kg Vlastní hmotnost 9 440 kg Užitečná nosnost 9 560 kg Výkon 430 k Objem motoru 12 419 cm³ Euro 6 4×2 Plně vzduchové odpružení Výkyvné tažné zařízení Blsdpoyn Dgpefx Affjd Chladicí jednotka Meyer Kapacita 19 palet Vnitřní rozměry: Délka 760 cm Šířka 245 cm Výška 259 cm Příčná přepážka Diesel-elektrická jednotka Carrier Supra Spací kabina 1 lůžko Klimatizace Webasto Automatická převodovka Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Technický i vizuální stav vynikající.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 476 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN TGS 26.440 6x2-4 HYVA hákový nosič kontejnerů První registrace 06/2024 Najeto pouze 19.476 km Vlastní hmotnost 12.420 kg Bezpečnostní kabina NN, elektrický paket, komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním, světelný paket s mlhovými světly, osvětlení pro zatáčení, 2x LED maják, klimatizace Climatronic, osvětlení nástupního prostoru, navigace MAN Truck s online informacemi o dopravě, audio systém MAN. Odpružení listové/vzduchové. Přední zvedatelná/natáčecí náprava s možností odlehčení (pomoc při rozjezdu) Převodovka MAN TipMatic 12stupňová, funkce převodovky: ideální jízda, vyprošťování, výkon a efektivita, manévrovací režim. Rozvor 2.600 mm Hliníková palivová nádrž 290 l Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Obutí: Přední náprava 315/80 R 22.5 Zadní náprava a přední vlečná náprava 315/80 R 22.5 Tažné zařízení s okem, čep 40 mm Kompletní bezpečnostní paket včetně systému kontroly tlaku v pneumatikách, asistent couvání, inteligentní asistent rychlosti, varování před únavou, varovný systém kolize pro chodce a cyklisty, EBS, ABS, nouzové brzdění, blokace rozjezdu, signalizace nouzového brzdění, digitální zobrazení zatížení náprav, couvací alarm, ESP, ASR S HYVA hákovým nosičem kontejnerů typ TS 2018TAZ Vhodný pro přepravu kontejnerů o objemu až 20 m³ dle DIN 30720 Délka ložné plochy 3.930 mm (také vhodné pro lisy) Dálkové ovládání Rychloposun závislý na zatížení Bledpjw Hvwfjfx Affed Samostatné ovládání teleskopických ramen a podpěrných nohou Pneumatický trojitý hák Boční hydraulický upínací mechanismus kontejneru Řetězový závěs s okem M Box na sítě Podpěrné desky velikost 500x500x50 Držák na podpěrné desky PRONÁJEM je nové KOUPĚ – u nás ihned k dispozici také v rámci full-servisového pronájmu-----

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 420 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x8, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, tempomat, Sklápěcí nákladní automobil MAN TGS 41.480 8×8 E6 / KH-Kipper Rok výroby: 2017 Najeto: 300 000 km Technické údaje Celková přípustná hmotnost: 32 000 kg Technická celková hmotnost: 41 000 kg Vlastní hmotnost: 16 580 kg Užitečné zatížení: 15 420 kg Technická nosnost: 25 580 kg Výkon: 480 k Pohon: 8×8 Objem motoru: 12 419 ccm Mechanické odpružení AdBlue EURO 6 Bledeyn A Ryopfx Affsd Nástavba sklápěčka KH-Kipper Vysokopevnostní ocel Denní kabina Automatická převodovka Klimatizace Tachograf Tempomat Rádio CB rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, jeden majitel Technický i vizuální stav vynikající.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), celková hmotnost: 65 000 kg, typ paliva: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 13 190 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / Nízkoložný návěs Kässbohrer LB3E NOVÝ / 2025 / Celková povolená hmotnost 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / NOVÉ pneumatiky / Celková povolená hmotnost 65 t Rok výroby: 2022 Najeto: 350 000 km Technické specifikace: Celková hmotnost: 26 000 kg Celková hmotnost soupravy: 65 000 kg Vlastní hmotnost: 8 774 kg Užitná nosnost: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Pohon: 6×2 Páté kolo JOST Nové pneumatiky Zvedatelná 3. náprava Přídavná palivová nádrž Zadní vzduchové odpružení Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Webasto Automatická převodovka Střešní okno Zámek nápravy Rádio Tachograf Vozidlo zakoupené a servisované u autorizovaného dealera MAN v Polsku. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1. majitel. Vynikající technický i vizuální stav. Nízkoložný návěs Kässbohrer LB3E NOVÝ / 2025 / 4 nápravy Najeto: 0 km Nízkoložný návěs Vlastní hmotnost: 11 170 kg Nosnost: 38 830 kg Délka ložné plochy: 924 cm Celková délka: 1 319 cm Výška ložné plochy: 87,5 cm Celková šířka ložné plochy: 255 cm 4 nápravy SAF Zvedatelná náprava 2 zadní řiditelné nápravy Bubnové brzdy Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Sklopná rampa Délka rampy: 275 cm Bodpfx Asyn A Ewoffold Speciální povolení dle rozhodnutí TDT-ODS-277/25 Technické inspekce dopravy Vzduchové odpružení Schválená šířka vozidla: 3,15 m Celková povolená hmotnost (GVW): 58 000 kg Zatížení na nápravu: 1–10 000 kg, 2–10 000 kg, 3–10 000 kg, 4–10 000 kg Nabízíme 4 nové tříosé nízkoložné návěsy Kässbohrer a 2 nové čtyřosé nízkoložné návěsy Kässbohrer.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozek 6,4 m / 3 říditelné nápravy / 3 kusy Rok 2018/2019 500 tis. km Technické údaje Celková hmotnost: 32 000 kg Výkon: 420 k Zdvihový objem: 12 419 cm³ AdBlue Vývod na PTO Vzduchové odpružení zadní nápravy Délka podvozku: 640 cm Rozvor: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava říditelná 4. náprava natáčecí a zvedatelná Spací lůžko (1 lehátko) Automatická převodovka Klimatizace Zámek diferenciálu Bedpfx Afeyn A Eqefjld Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupené a servisované u autorizovaného prodejce MAN 100 % nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Vynikající technický a vizuální stav. K dispozici 3 identické kusy. Nájezd 520–550 tis. km.