Prodej použitých Jiné Sklápěcí Přívěs (202)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 390 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2005, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, rozvor náprav: 4 400 mm, barva: šedá, Vybavení: ABS, bubnová brzda užitečné zatížení 19 610 kg snímatelné oje Njdpfx Absrr Ufusreld nápravy BPW změny a omyly vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 420 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Německé vozidlo, Sáněný přívěs 2× pneumatický zámek Njdpfx Abjw Agvqjreld

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 22 000 kg, první registrace: 07/2007, celková délka: 9 530 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Sklopný přívěs s bočním vyklápěním 22 R 15 Značka: Viberti 2 nápravy, rozvor 4x2 Rok výroby: 07/2007 Úprava: Padovani Užitečná nosnost: 16 270 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Celková délka s ojí: 9 530 mm Vnitřní šířka ložné plochy: 2 550 mm Délka ložné plochy: 7 600 mm Pneumatické odpružení Kotoučové brzdy Nápravy BWP ABS Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Dvojitá kola. POPIS: Dvousměrný sklápěcí přívěs 22 R 15 Výrobce: Viberti 2 nápravy, rozvor 4x2 Rok výroby: 07/2007 Úprava: Padovani Nosnost: 16 270 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Celková délka s ojí: 9 530 mm Vnitřní šířka ložné plochy: 2 550 mm Délka ložné plochy: 7 600 mm Pneumatické odpružení Kotoučové brzdy Nápravy BWP ABS Nedpfx Ajyiddhebrjld Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Dvojitá kola.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 390 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2000, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 130 mm, Rok výroby: 2000, Výška 1,12 m Technicky v pořádku Rok výroby: 2000 Nlsdpew Srz Njfx Abrsd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 540 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2006, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 410 mm, barva: šedá, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 14 460 kg Zadní výsuv DC nápravy Nlodpfsww Ip Usx Abrod Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 240 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1999, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, rozvor náprav: 5 000 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Užitečná hmotnost 13 760 kg Nljdpju Tdh Usfx Abrjd Nápravy BPW S výhradou omylů

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 5 200 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Užitečné zatížení 14 020 kg Nedpevdu Ulofx Abreld Nápravy SAF Změny a omyly vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 19 700 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1996, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 1996, ZORZI PŘÍVĚS Kód: 912332 Oboustranný sklápěcí přívěs, rozměry 8,10 x 2,55 m Bočnice 80 cm, dělené do 2 sekcí Bubnové brzdy ABS 6 nových měchů 3 nové sklápěcí písty Velmi dobré obutí Nové čepy oje Pravidelná technická kontrola Užitečná nosnost 19 700 kg Pro více informací navštivte naše webové stránky vanzetto.it Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G Nlodpfjyy Rz Ssx Abrsd 35043 Monselice (PD) Kontaktní osoba: Umberto Vanzetto Nabízíme: NÁKLADNÍ AUTOMOBILY, KAMIONY, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, SKLÁPĚČE, KONTEJNEROVÉ VOZY, PLACHTOVÉ VOZY, SKŘÍŇOVÉ VOZY, BOX, CHLADÍCÍ VOZY, IZOTERMICKÉ, IZOLAČNÍ, PEVNÉ NÁSTAVBY, TAHAČE, PŘÍVĚSY, NÁVĚSY, RÁMY, STROJÍRENSKÉ PŘEPRAVY, ODTAVY, OSOBNÍ AUTOMOBILY, AUTODOPRAVA, PRODEJ KOMERČNÍCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL, AUTA NA PRODEJ, PLOŠINY/NÁVĚSY/PŘEPRAVA STROJŮ.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 620 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Likvidace sypkého materiálu, objemného odpadu, stavební sutě, zahradního odpadu nebo podobných materiálů a dovoz stavebního materiálu, štěrku, písku nebo palivového dřeva je s tímto hákovým kontejnerovým přívěsem mnohonásobně jednodušší. Své zákazníky obsloužíte tak, že jim muldu nebo korbu přívěsu postavíte přímo do vjezdu nebo před dům. Stavební suť ze staré koupelny tak putuje přímo do ocelové muldy. Díky tomu zvládne jeden řidič obsluhovat více staveb najednou. Díky háku a vestavěné elektrohydraulice s dálkovým ovládáním lze volitelné muldy nebo korby jednoduše naložit či složit z přívěsu. Navíc lze po jednoduchém ovládání na rámu použít přívěs i jako sklápěč dozadu. Při nakládání se kontejnery automaticky zajišťují proti sklouznutí a bezpečně drží na hákovém přívěsu. POZOR: Mulda a korba nejsou v ceně! V základní výbavě má kontejnerový přívěs hák s hydraulickým pístem, elektrohydrauliku s vestavěným akumulátorem, dálkové ovládání, nabíječku, tříosou nápravu, opěrné kolečko, mimořádně robustní svařovaný rám a V-dělenou oj lakovanou v tmavě šedé barvě. Jako příslušenství lze k přívěsu objednat ocelové muldy, korby, nástavby s kovovým pletivem, plachtu s konstrukcí a zabezpečení proti krádeži. Nedpfx Ajq Ru U Usbrold

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 680 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2007, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 6 750 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, celková šířka: 2 510 mm, Vybavení: ABS, HKM Meiller kontejnerový přívěs A 18 ZB 5,0, nízkopodlažní provedení / bubnové brzdy / listová pružina / rám žárově zinkovaný Zařízení pro spouštění ojnice, pneumaticky spouštěná ojnice Dvouosý přívěs pro kontejnerové přepravy – vhodný pro přepravu max. 2 x 10 m³ kontejnerů dle DIN 30720 ---- Přípustná celková hmotnost: 18.000 kg, Hmotnost: 3.320 kg, Užitečné zatížení: 14.680 kg, Osy: 2, BPW eco Bergische osy, Brzdový systém Wabco, Listová pružina, Bubnové brzdy, Rám žárově zinkovaný, Zařízení pro spouštění ojnice, pneumatické (ojnice typu, pneumaticky spouštěná dolů), Postřikovací klapky na všech osách, Boční ochranné prvky proti podjetí, vpravo a vlevo, Zadní ochranný prvek proti podjetí, ALB, ABS, Vzduchové připojení, spojovací hlava (červená + žlutá), 1x 15-pólový konektor, 1x úložný prostor vpravo, 2x gumové nárazníky vzadu, Ložná plocha (D x Š): přibližně 6.750 x 1.750 mm, Výška pro umístění kontejneru (v jízdní poloze), bez zatížení: přibližně 1.130 mm, Vnější rozměry (D x Š): přibližně 9.670 x 2.510 mm, Délka bez ojnice/tažné oje: přibližně 7.450 mm, Tažné oko 40 mm, Držák rezervního kola, včetně rezervního kola, Rozvor: 4.950 mm, Pneumatiky: 265/70R19,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vpředu, vlevo, vně: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpředu, vlevo, vnitřní strana: 9 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu, vlevo, vně: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu, vlevo, vnitřní strana: 9 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpředu, vpravo, vně: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpředu, vpravo, vnitřní strana: 9 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu, vpravo, vně: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu, vpravo, vnitřní strana: 9 mm Další výbava: Osy: 2 samostatné osy v nízkopodlažním provedení pro ABS, maximální nosnost 18.000 kg, Vzdálenost mezi uchyceními pružin 1100 mm, Rozchod kol 1930 mm, s membránovými brzdovými válci, S-vačkovou brzdou a AGS, uzavřené brzdové bubny (velikost 360 x 200 mm), azbestové brzdové obložení, bezúdržbové náboje, kolíky pro středové vycentrování, automatické nastavovače táhla Kola: Ocelové disky v uspořádání dvojitého kola Odpružení: bezúdržbové uložené třílistové parabolické pružiny (11 t na osu) s lineární charakteristikou a třecím zesílením Podvozek: Ocelové provedení se dvěma podélníky, horní část tvoří plocha pro umístění kontejneru, v provedení odolném proti opotřebení, s boční ochranou proti nárazu, otočný podvozek s kuličkovým otočným čepem, málo náročný na údržbu, ojnice typu, pneumaticky spouštěná dolů (pro čelní nakládku a vykládku), kontejnerové zarážky, upínací lišty, plastové blatníky, plastová schránka na nářadí, 1 klín s držákem, propojovací kabel k tažnému vozidlu Brzdový systém: Dvouokruhová vzduchová brzda všech kol, dle EG, 2 regulátory ALB, 1 odvzdušňovací ventil, s brzdovým systémem ABS, brzdové hadice z PVC materiálu, brzda s pružinovým akumulátorem Nledpfx Aozpgizobrjd Elektrická instalace: 24 V, dle StVZO, vícekomorová světla, obrysové a registrační světlo Ochranné prvky proti podjetí: V pevné konstrukci Lakování: Žárově zinkované

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Vybavení: ABS, Návěs pro kontejnerové systémy, kontejnerové boxy o délce 5 000 – 7 000 mm, pneumatické zajišťovací zařízení, výška ložné plochy: přibližně 1 150 mm, LED boční obrysové a odrazové světlomety, světlomety pro udržování v jízdním pruhu, tažné oko dle normy DIN 40', spojovací hlavy Duo-Matic, ABS, EBS, náprava(y) JOST, hliníková kola, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení s hydraulickým zvedacím a spouštěcím mechanismem, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Njdpezm Ea Hjfx Abrjld

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 040 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2003, Vybavení: ABS, VIN: W09CH22183HJ08837 Provozní hmotnost: 3 960 kg Nsdpjxw Aylofx Abreld DE STK k provedení automatické (pneumatické) zajištění nápravy Mercedes-Benz s kotoučovými brzdami vzduchové odpružení pneumatiky: 385/55 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. V případě zájmu o novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09TCH218HRG72123 Vlastní hmotnost: 3 620 kg Platnost německé technické kontroly (DE HU) – do 09.2026 automatické (pneumatické) zamykání nápravy SAF s kotoučovými brzdami Nlodozlvtuspfx Abrsd vzduchové odpružení pneumatiky: 265/70 R 19,5 Změny, předběžná rezervace a případné chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními grafikami a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W0930200081R12090 Nodpoyt T Srjfx Abrsld Provozní hmotnost: 4 100 kg DE – platnost technické kontroly – Španělsko: do 10. 2026 Délka plošiny: 7 200 mm Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Ohybné oje – oko 40 mm Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Hliníková kola Změny, prodej před uplynutím lhůty a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 780 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1996, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 1 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém) Nodpfx Aboi Rnu Rsreld Korba: až do délky cca 7,0 m, pneumatické zajištění, sklopné táhlo. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej během doby a chyby!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 Vnější válečkový nosič s funkcí sklápění vzad ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus Nljdpfox Ipa Asx Abrjd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tahačová oje: * Pneumaticky sklopné oje délky cca 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Obecné příslušenství: * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo na boku * Uzavřené plastové blatníky přední i zadní nápravy * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Šroubovaný zadní ochranný rám proti podjetí * Odkládací box na sítě na kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný znak „A“ vzadu * Zadní nárazníkové dorazy ----Elektrika / Osvětlení: * EBS multi-napěťový systém pro tažná vozidla s 12 i 24V elektrickou instalací * 15-pinová 24V zásuvka * LED osvětlení pro 12 i 24V * 2 přídavné LED couvací světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Vhodné pro délky kontejnerů: * pro kontejnery délky 6 500 mm až 7 000 mm ----Plocha pro kontejner / sklápěcí rám: * Vnější vedení válců pomocí ploché ocelové hrany s volnou šířkou cca 2 180 mm v kombinaci s 3 středicími prvky z každé strany pro vedení kontejneru * Pro upevnění a doraz kontejnerových válečků jsou vzadu umístěny 2 zapuštěná ložiska, spojená se sklápěcím rámem, s pneumaticky ovládaným zajištěním proti posunu v podélném směru * Uzamknutí kontejnerových válců je řešeno přední vzduchovou příčnou svěrnou jednotkou zabudovanou ve sklápěcím rámu, ovládanou z boku (obsluha z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s dozadu sklopným hlavním rámem – motorhydraulický sklápěcí mechanismus v jedno trubkovém provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a sklápěcím rámem * Naložení kontejneru zepředu, galvanicky zinkovaný podvozek ----Obutí: * Jednoduchá montáž pneumatik 385/55 R 22,5 ----Nakládací výška: * Bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakovací práce: * Zadní ochranný rám a zajišťovací prvky bez vrchního laku * Otočný rám, vzduchové zásobníky, nápravy, otočný kruh a oje lakovány v černém odstínu * Galvanicky zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 díl 1 * Nové vozidlo bez prvního přihlášení s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, RA-T 18,0: Lze nakládat zepředu i zezadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy 19,5" * Automatické přibrzďování při otevírání příčných táhlových jednotek ----Nápravy: * 2 x 10 tun BPW širokorozchodné nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické spouštění při odpojení brzdy) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15pólová elektrická zásuvka Nlsdpfxjl Tn U Re Abrjd * LED osvětlení s ochranným krytem * 2 LED světlomety pro couvání (spínané prostřednictvím zpátečky) ----Očková spojka: * Pneumaticky spouštěná očková spojka o délce 1 800 mm s 40mm očkovým čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a závlačky ----Běžné díly: * Plastová nástrojová skříň 858 x 500 x 500 mm, umístěná vpravo * Úložná skříňka pro sítě pro zajištění nákladu z pozinkované děrované oceli 1 000 x 500 x 500 mm, umístěná vlevo * Uzavřené plastové blatníky vpředu i vzadu * Uzavřená boční ochrana proti nárazu (RAL 9010 čistě bílá) jako reklamní plocha * Podjezdová ochrana vzadu * Plastový nárazový ochranný nárazník vzadu * Sklápěcí značka A * Značka pro nebezčný náklad s pouzdrem na průvodní dokumenty a reflexní výstražná tabule vzadu ----Plocha pro kontejnery: * Možnost nakládání také zepředu se spouštěním kolejnice vzadu a zasouvací zarážkou * Zapadnuté otvory v oblasti otočného kruhu s mechanicky nastavitelnými úhly zarážky (2 polohy) vpředu vlevo a vpravo na kolejnicích * Délka kolejnice cca 6 830 mm * Pneumatické čtyřbodové svorky * Pro přepravu vnějších kontejnerů dle DIN 30722, část 1 – k dispozici certifikát o zajištění nákladu od Dekra ----Výška nákladového prostoru: * zatížený cca 1 130 mm ----Lakování: * Rám a díly zámku žárově zinkované * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a očková spojka lakovány v černém odstínu ----Informace: * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg je technicky možná-- * Nové vozidlo bez prvotní registrace s garancí výrobce * Chyby a mezivýprodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a RTR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažné zařízení o délce 2 000 mm se 40mm tažným čepem a nastavitelným výškovým zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozíku * LED koncové světla 12 / 24 V * 15pólová zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakované oceli, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skříňka pro síť na kontejnery, z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové čtvrtky blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Skládací výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kolečka v oblasti podvozku * Možnost délky ložné plochy 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové zámkové zařízení a mechanické zasouvací dorazové úhly v přední části dráhy, certifikát o zajištění nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovací drát jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpůrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10tunových očí pro upínání podle UVV v přední části nosníku čelní stěny * 3 páry 10tunových očí pro upínání podle UVV po stranách ve vnějším rámu * Po stranách vždy 4 x 2tunová očka pro upínání ve tvaru trojlístku * 4 x 8tunové úchyty pro upínání zapuštěné ve vnějším rámu Njdpfx Aol Tpc Ajbrold ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelná úložná schránka zezadu) ----Lakování: * Podvozek, podvozek, zámkové díly, zadní podpůrné nohy žárově zinkované * Tažné zařízení, nápravy, vzduchové nádoby lakované černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace, s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * Dodání je možné přibližně od 43. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3x 11 t Gigant nápravy * Středová náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky výškově nastavitelná oje, délka 2.100 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15-pólový elektrický konektor * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na plachty z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní plastové nárazníky * Mechanicky výklopné podpěry vzadu ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prolisy pro kola v oblasti podvozku * Pro přepravu kontejnerů s délkou 5.500 – 7.000 mm * Pneumatické 4-bodové zamykání kontejnerů a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v pojezdových drahách * Certifikát nakládky dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných nádob s objemem max. 10 m³ * 8 přestavitelných klínů na boční centrování nádob, přední 4 klíny s výkyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok na bocích pro zavěšení upínacích prvků pro zajištění kontejnerů proti posunu i převrácení * Vždy 4 kotevní lišty v tvaru jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svařovaný pás jako protiskluzová vrstva na nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) Nljdjpk D Iispfx Abrjd ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška naloženého vozidla cca 1.003 mm ----Užitečná hmotnost: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Reflexní boční a zadní konturové pásky * Nápravy, otočný věnec, oj a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27.000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 47. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: Nledpfx Abjwb Rakerod * 3 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním, vyklápěcí kontejnery a jako nízkopodvozek ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 tuny, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Tažné oko: * pneumaticky snížené tažné oko, délka 2 100 mm, s 40mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncové světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné doplňky: * Nástrojová skříňka z ocelového plechu s práškovým nástřikem * Držák rezervního kola v provedení pro uchycení na rámu, vpravo * Uzavřená boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové kryty blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí značka A vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový panel s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě kontejnerů s bočním vyklápěním je možná celková délka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací dorazy vpředu v dráze * 1 Možnost přepravy až 2 vyklápěcích kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvacích dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy kontejnerů zasunuty s kyvným dorazem * Svařovací šev jako protiskluzový povrch v dráze nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 tun, UVV očka, na boční straně pro zavěšení upevňovacích prvků pro zajištění kontejnerů pomocí tvarové a silové vazby, po 4 upevňovací oka v tvaru jetelového listu (na boční straně) * 1 pár 13,4 tun, UVV očka vpředu * Po stranách vždy 4 x 8 tun, očka pro upevnění nákladu zapuštěná do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 tuny / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými vozidla (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Reflexní konturová páska na boku a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, tažné oko, lakované v černé barvě ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Celková povolená hmotnost 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned, lokalita Egstorf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, další kontrola (TÜV): 09/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, stav pneumatik: 60 procent, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Náklaďák pro kontejnerové přepravníky do 7 m, 2 vzduchové zámky, rezervní kolo, úložný box, LED osvětlení, nápravy Mercedes, vzduchová nádrž a modulátor EBS – nové, pneumatiky s opotřebením 90 %, rezervní kolo – nové, německý náklaďák. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoli záruky. Doručujeme do všech německých přístavů. Nljdey Uhm Ispfx Abred

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2006, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková kola, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), zámek kontejneru, boční ochrana, boční hliníková ochrana, úložný box. Konstrukce: Vnější válcový přívěs pro válcové kontejnery do 7 m, 2 x 9t nápravy BPW, bubnové brzdy, 2 x pneumatický zámek kontejneru! Nledpszl At Isfx Abred Náhradní kolo k dispozici za příplatek! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 484 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WHATSAPP: NEJVĚTŠÍ VÝBĚR PŘÍVĚSŮ HÜFFERMANN SKLADEM NA JIHU NĚMECKA!! 2NÁPRAVOVÝ ROLL-CARRIER PŘÍVĚS – HÜFFERMANN NOVÉ VOZIDLO bez první registrace Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1 Celková povolená hmotnost 18 t Technická celková hmotnost 20 t Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 500 – 7 000 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška kontejnerového lože (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Typ HAR 1870, dvoumontáž Svařovaná ocelová rámová konstrukce z vysocepevnostní oceli S700 s vyztužovacím profilem pro kontejnerovou dráhu Podvozek pro nakládání zezadu Zajištění nákladu pneumatickým nízkonapěťovým zámkem se 4 drápy, Přítlačná síla 2,5 t na dráp, ovládání na přívěsu vlevo ve směru jízdy 1 pár sklopných koncových dorazů jako variabilní kontejnerová zarážka Nízké nároky na údržbu, utěsněný kuličkový otočný věnec Pevná oj ve tvaru V s tažným okem 40 mm nebo volitelně 50 mm (za příplatek) dle DIN, tažné oko skloněné 4°, D-hodnota 125 kN, pro dvoumontážní podvozky, uložení oje s napínákem Výška spojení s nákladním vozem 680–880 mm Bez spouštěcí oje (nakládání kontejneru zepředu není možné) Délka oje 2 600 mm Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-pneumatiky 8 x pneumatiky 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x hliníková kola 7,50 x 19,5, s ET, lesklá Chromované krytky matic kol Pouzdrové matice pro hliníkové disky s otvorem 32 mm Brzdový systém dle norem EG 71/320 resp. ECE R13 Dvoustupňová vzduchotlaková brzdová soustava Brzdový systém WABCO EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava snímána Elektronický systém brzdění a stability EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkové vzduchojemy Brzdové/vzduchové spojky s 2 samostatnými spojovacími hlavami žlutá/červená NEBO Duomatic rychlospojkou EBS/ABS propojovací kabel Držák pro EBS a elektrické konektory na oji Vzduchové pérování bez zvedání/snižování Automatická snižovací funkce – přívěs se při odpojení vzduchu od nákladního vozu automaticky sníží SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podrobné informace o jednotlivých funkcích, výkonových balíčcích a měsíčních nákladech naleznete na Systém rozpoznání hmotnosti/nápravy prostřednictvím EBS-Canbus signálu s indikací na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být na to vybaven, není to kalibrovaná váha) Monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE-141, s tlakovými senzory v kolech Akustický couvací výstražný systém/spínač napojený na zpátečku Automatická pojistka odjezdu prostřednictvím provozní brzdy (odjezd možný pouze při zajištěném kontejneru) 24V osvětlovací systém dle ECE R48 2 plnohodnotná LED multifunkční koncová světla „Aspöck EcoLED III“ 2 LED poziční světla vpředu 2 LED obrysová světla vzadu Blikající LED boční obrysová světla, ovládaná směrovými světly LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle Pevné propojovací kabely s 1 x 15kolíkovou zástrčkou 2 LED pracovní světlomety, levá/pravá boční ochrana, svítící dozadu 2 další LED couvací světlomety, vzadu vlevo a vpravo Třetí LED brzdové světlo Lakování: Tryskání, žárové zinkování, základní nátěr na bázi epoxidové pryskyřice, vrchní lak 2K v elektrostatickém procesu Nodpfx Abozhyzzjrsld Spoje a překrytí materiálu chráněna dutinovým voskem Podvozek = RAL 9005, hluboká černá Zajištění nákladu sel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 842 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 7 000 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2-NÁPRAVOVÝ SCHLITTEN-CARRIER PŘÍVĚS - "HÜFFERMANN" NOVÉ VOZIDLO bez registrace! Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1. Maximální povolená hmotnost 18 t (technicky 20 t). Rám o délce cca 7 000 mm, pro kontejnery s vnitřní délkou 5 000–7 000 mm. Maximální šířka 2 550 mm. Výška ložné plochy cca 1 160 mm. Typ HSA-3 1870, zdvojené obutí kol. Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli S700. Horní pás bez hran pro bezbariérový pohyb saní. Podvozek pro nakládání zezadu. Zajištění nákladu pomocí pneumatického uzamčení s 4 drápy, přítlačná síla 2,5 t na dráp, obsluha vlevo. Saně pro zachycení výsuvných koleček kontejnerů. 1 pár zajišťovacích klínů, variabilní doraz na saních. Bezúdržbový uzavřený kuličkový věnec. Fixní V-tažné oje s tažným okem 40 mm, oko šikmé o 4°, D-hodnota 125 kN, pro zdvojené podvozky. Pružina tažné oje se šroubováním, délka 2 600 mm. Nastavitelná výška spojení od 720 mm do 920 mm. Nápravy SAF modul s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-obutí. 8 pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL. 8 ocelových disků 7,50 x 19,5, ET stříbrná. Brzdový systém dle směrnic EG 71/320 nebo EHK R13. Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava. Značkový brzdový systém KNORR. Systém EBS 4S3M, 1. + 2. náprava snímána. Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP. Parkovací brzda s pružinou na 2. nápravě. Ocelová vzduchojemná nádoba. Brzdové/vzduchové spojky s EG nebo Duomatic rychlospojkou. Konektor pro EBS/ABS. Držák pro EBS a elektro zásuvku na tažném zařízení. Vzduchové odpružení bez možnosti zvedání/snižování. Automatická snížovací funkce – přívěs se při odjištění automaticky sníží. SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics. Podrobné informace o funkcích, výbavě a měsíčních nákladech najdete na webu výrobce. Detekce hmotnosti/nápravy přes signál EBS-CanBus pro zobrazení v kabině řidiče (nákladní vůz musí být vybaven, nejde o kalibrované vážení). Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE 141, s tlak. senzorem v kolech, zobrazování v kabině (displej musí být v tažném vozidle). Automatická blokace odjezdu přes provozní brzdu (odjezd možný jen se zajištěným kontejnerem). Osvětlení 24 V dle směrnice 76/756/EHS. 2 plně LED zadní světla "Hella", 2 přední LED poziční světla, 2 zadní LED obrysová světla. LED boční obrysová světla s kontrolkou, napojena na směrovku. LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle. Pevný kabel s 1x 15pinovým konektorem. 2 přídavné zadní LED couvací světlomety (vlevo i vpravo). Pískováno, žárově galvanizováno, základní epoxidový nátěr, vrchní lak 2K elektrostatickým způsobem. Dvojité plechy a přechody konzervované krémovým voskem. Podvozek: RAL 7021 černě šedá. Saně a zajišťovací prvky: RAL 1003 signální žlutá. Oje/trubka v barvě podvozku RAL 7021. Boky i zadní strana s reflexními proužky dle ECE 48. Plastové blatníky jednotlivých kol se zástěrkami dle předpisů. Pevný ocelový ochranný rám tvarovky pod vozidlem dle UN/ECE R58. Nledpfx Ajxq Idcobrjd

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 008 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 01/2003, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, Hüffermann HAR1870, hákový přívěs, 1. majitel, užitečné zatížení: 14 008 kg, dvoumontáž kol. Nsdpfowili Aex Abrold Prodej pouze obchodníkům a podnikatelským subjektům. Nezodpovídáme za chyby v textu a inzerci. Všechny údaje bez záruky. Možnost předchozího prodeje vyhrazena.