Ostatní

Hoeflon C30e

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká Rodpfx Aohlz R Sjfmock - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 104 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 630 h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Intarder - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Sluneční clona - Nezávislé topení (standheizung) - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení Rcjdpfx Asv Tmylefmsk - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; zvedací náprava; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 25 475 kg Užitečné zatížení: 13 525 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok výroby 2019, umístěný za kabinou Značka nástavby: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 672 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Tachograf DTCO 4.1, sněhové řetězy, WiDi osvětlení, couvací kamera, asistent odbočování, vzduchové houkačky, přední upínací deska, LED pracovní světlomety, výstražná majáky, WiDi osvětlení, hydraulický jeřáb Fassi F2195A.1, podpěry s rozpětím až 5980 mm, LED pracovní světlomety, dálkové ovládání, maximální krouticí moment jeřábu 19 mt, Rcodpeu Tz A Aofx Afmok

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 360 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 9 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, K pronájmu od 4 týdnů ihned k dispozici – kontaktujte O. Schinke o. Délka podlahy: 3 800 mm, užitná délka: 9 400 mm, užitná šířka: 2 550 mm, nájezdový sklon: 1 300 mm. Nakládací rampy vzadu: 2 950 x 1 700 x 900 mm, nájezdový úhel cca 11 stupňů, hydraulický zvedák ramp, hydraulicky posuvné rampy. Pomocné mazaní, Smart-Board, rozšíření ložné plochy. Držák rezervního kola včetně rezervy, úložný box. 1 opěra vpředu: teleskopická podpera z hliníkové slitiny pro odpojení návěsu. 2 sklopné opěry vzadu s pružinovým držákem. Pro ovládání hydraulických komponentů je potřeba příslušná hydraulika nákladního vozidla s vedením tlaku i zpětného vedení vzduchu (není součástí dodávky). Možnost dlouhodobého pronájmu! Kontaktujte nás a připravíme Vám individuální nabídku. * ABS * Řízení čepů na 2. a 3. nápravě * Boční ochrana proti podjetí Rodpfx Aoxwk Evefmock * Gumové a kovové kryty nájezdových ramp * Plastová skříň na nářadí * Zvedací náprava * Boční stěny podlahy * Hydraulický zvedák ramp * Hydraulicky posuvné rampy * Držák rezervního kola * Výstražné osvětlení * Nápravy SAF * Smartboard * Opěry * Výstražný balíček * Centrální mazací systém Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento produkt nabízíme i na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky; změny, mezitímní prodej či omyly jsou vyhrazeny. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abyste předešli mylným představám o stavu a vhodnosti. Prohlídky a zkoušky jsou kdykoliv možné po dohodě a důrazně doporučujeme. Vyřídíme veškeré formality a předáme vůz s převozními značkami dle přání za příplatek. Obrázky jsou částečně upravené a slouží pouze pro základní představu; při vážném zájmu nás kontaktujte a vyžádejte si aktuální fotografie.

Stav: použitý, celková hmotnost: 28 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2011, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 8 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, * Dálkové ovládání řízení * Hydraulické řízení * Odnímatelný husí krk * Nápravy BPW * Pohotovostní hmotnost: 9 280 kg Rcsdpsw Sgdxsfx Afmek * STK: 11.2025 * Speciální prohlídka: 05.2026 -----Interní číslo vozidla: 11269----Chyby a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2004, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Faymonville ILO-3, tříosý vnitřní nakladač Rcedewm Ulzjpfx Afmjk Stav: velmi dobrý, ihned připraven k použití Pneumatiky: 70–95%

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 991 h, výkon: 34 kW (46,23 k), konfigurace náprav: 4x4, nosnost: 230 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 18 450 mm, stavební výška: 2 350 mm, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12.5 - 18, stav pneumatik: 80 procent, barva: červený, Vybavení: pohon všech kol, Terénní kloubová teleskopická pracovní plošina MANITOU, typ: 180 ATJ 4x4x4, první nasazení: 2011, PRACOVNÍ VÝŠKA: 17,90 m (podle údajů výrobce), boční dosah: 11,00 m (podle údajů výrobce), POHON VŠECH KOL, ŘÍZENÍ VŠECH KOL / KRABÍ CHŮZE (4x4x4), 4válcový dieselový motor PERKINS (46,24 k / 34,00 kW), NOSNOST KOŠE: 230 kg (2 osoby / materiál), SCHOPNOST STIGNOUT SVAH: 40 %, CPB, hydraulické otáčení koše v horizontále o 180°, KYVNÁ NÁPRAVA s bočním automatickým vyrovnáváním, samonivelační plošina, VAROVNÉ SVĚTLO, úchyty pro přepravu a upevnění. VÝHODY / VLASTNOSTI: KOMPAKTNÍ DOPRAVNÍ ROZMĚRY / NÍZKÁ PRŮJEZDNÍ VÝŠKA a ŠÍŘKA / VHODNÁ DO TERÉNU (pohon všech kol, terénní pneumatiky, světlá výška 377 mm). Pneumatiky: SOLIDEAL TERÉNNÍ PNEU (12.5 – 18). Transportní rozměry: délka: cca 7.800 mm (cca 5.770 mm se složeným košem), šířka: cca 2.350 mm, výška: cca 2.350 mm (cca 2.560 mm se složeným košem). MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ PŘEPRAVA (CELSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) © pb Rsdpov Tlawofx Afmock

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 480 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Pneumatické pérování Rcsdpout Hnfsfx Afmjk = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Konfigurace náprav Pérování: Pneumatické Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 280 kg Nosnost: 33 720 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 45 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana nebo Davida F Middelmana.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 06/2004, barva: šedá, Rok výroby: 2004, Dinkel DTSAV 28000 nízkoložný přívěs Rok výroby: 2004 Provozní hmotnost: 7 220 kg Celková délka přívěsu s odpružením: 12,40 m Délka ložné plochy: 8 metrů Hydraulicky řízený = Další informace = Provozní hmotnost: 7 222 kg Užitečné zatížení: 20 780 kg Celková povolená hmotnost: 28 002 kg Technický stav: velmi dobrý Redoxzhhvspfx Afmeck Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Použitý TDK typu 81K.1 na prodej: - Zvedací zařízení / otočný mechanismus / pojezdový vozík s frekvenčním řízením (FU) - Vyložení ramene 45 m při 1400 kg, resp. vyložení 48 m - Provoz pouze ve 2lankovém režimu; max. nosnost 6000 kg - Výška háku 26 m dle technického listu - Příhradový stožárový systém - Stacionární montáž na deskách - 14x protizávaží po 2,5 t - Poloměr otáčení 3,50 m - Zařízení pro balastování - Napínání balastu - Dálkové ovládání HBC radiomatic - ABB (omezovač pracovního prostoru) - Anemometr a větrná signalizace - Zvedací lano až pro šest věžových dílů - Světelný transformátor - Signalizace pro letecký provoz – 2x trvale svítící světlo Redpfx Afjuu S H Nomjck - Elektrické centrální mazání s 1 l zásobníkem - LOAD PLUS 81K.1#0033 = Další informace = Pro více informací kontaktujte Jörga Bieneka.