Jeřábové vozidlo

Volvo FH 500 8x4 / FASSI F2150 / WINCH / WORK BASKET

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 124 471 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2018 Převodovka Převodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol Zadní náprava 2: Zvedací náprava, řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 30 455 kg Funkční Stožár: teleskopický (14 dílů) Délka stožáru: 36 m Nosnost: 26 180 kg Výška zdvihu: 3 600 cm Jeřáb: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabinou Značka nástavby: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 650 8X2 TAHAČ-KOMBINACE S JEŘÁBEM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + VYTAHOVACÍ NAVIJÁK EURO 6 L BALÍČEK, 650 HP POHON 8X2, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ 10T PŘEDNÍ NÁPRAVA ROZVOR KOL 510 CM NA VZDUCHOVÉM ODPRUŽENÍ FH SPECIÁLNÍ SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NEZÁVISLÉ TOPENÍ, NAVIGACE, LEDNICE, MIKROVLNNÁ TROUBA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA KOMPLETNÍ VNITŘNÍ RÁM PODVOZKU Z VÝROBY TAHAČ-KOMBI NASTAVITELNÁ SEDLOVÁ DESKA + TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Gujdpoyiuq Isfx Apcjg MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ EFFER 1855/8S JEŘÁB + JIB 6S HEAVY DUTY + NAVIJÁK 2X CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU CELKEM 14X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝCH RAMEN + 3 MANUÁLNÍ SEKCE MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 36 M! MAX. NOSNOST 21 180 KG MAX. NOSNOST VE 31,94 M: 1 640 KG 5. + 6. FUNKCE NA JIBU JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT PŘED KABINOU POMOCÍ PŘEDNÍCH VZPĚR 5X OPĚR VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S HÁKEM A KLADKAMI DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ PŘIPRAVENO PRO DEMONTOVATELNOU BALASTNÍ PLATFORMA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE MŮŽETE VIDĚT VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL/PRACOVNÍCH STROJŮ NABÍZENÝCH K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 409 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2017, Vybavení: Bluetooth, centrální zamykání, mlhovky, palubní počítač, = Další možnosti a příslušenství = - Brzdový posilovač - Kabina - Chladnička - Kožené čalounění - Kožené sedadla - Vzduchový klakson - Rádio/přehrávač CD - Výstražné světlo - Šiber - Sluneční clona - Nástrojová skříň - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Pohon 8x4 Převodovka I-Shift Euro 6 750 koní Luxusní kožené interiéry Výstražná světla Různé pracovní světla Různé nástrojové skříně Výsuvná zadní část o 150 cm Posuvná plošina Okružní popruh Tažné zařízení Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Guodpfx Aozlr Tdepcsg Hlavní rameno hydraulicky výsuvné 8x JIB hydraulicky výsuvné 6x Naviják = Další informace = Převodovka: Automatická Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Vlastní hmotnost: 25 695 kg Užitečné zatížení: 11 305 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Čalounění: Kůže Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 06/2015, brzdy: retardér, barva: černý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 224 h, Vybavení: retardér, = Další možnosti a vybavení = Gsdpfxjy N T Tve Apcjug - Intarder = Další informace = Prázdná hmotnost: 24 800 kg Nosnost: 14 200 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Značka nástavby: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Označení CE: ano

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Gujdpfstphtmox Apcjg Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 68 912 km, výkon: 374 kW (508,50 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 7 450 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Kabina - Klimatizace (automatická) - Přídavný vývodový hřídel (PTO) - Sluneční clona - Vývodový hřídel Gusdpfx Apozuc S Njcjg = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet opěrných nohou: 5 Dálkové ovládání: ✓ Závěsné oko: ✓ Naviják: ✓ Nádherný, originální nizozemský Volvo FH540, přestavěný na jeřábový vůz, přímo od prvního nizozemského majitele! Kromě již zmíněných možností nabízí: - 8x2 - Široce používaná maximální povolená celková hmotnost 41 500 kg - Nosnost 11 786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hydraulika - Výkyvné rameno Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x hydraulika - Přední lišta - Naviják - Sponový hák - Nákladová plošina s kulatými otvory a nerezovou ocelí atd. Ihned k dispozici = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 72-BXV-6 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 50 % Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 814 kg Užitečná hmotnost: 11 786 kg Maximální povolená celková hmotnost: 41 500 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, rok výroby 2023, umístěný za kabinou Údržba APK (Technická kontrola): platná do 06.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Guedsi Riw Aspfx Apceg Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: použitý, najeté kilometry: 281 811 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, PRAVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ! RIGHT STEERING! * AROCS 3243 K 8X4 sklápěčová korba 6 m, RHD * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 2970 * Vozidlo pro levostranný provoz * Motor Euro VI * Přídavný pohon pro čerpadlo, pod horním okrajem rámu * Klimatizace * Konfigurace náprav 8x4/4 * Senzor deště a světel * Hmotnostní varianta 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5) * Zadní pružiny: 2 x 10,0 t, tvrdé Guedpfx Apekf Sayocsg * Přední pružiny: 2 x 7,5 t, 3-listé * Palivová nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocel * Rozvor 5150 mm * Jednoduchý přídavný pohon * Arocs * Tempomat * Krycí deska pod nárazníkem * Motorová brzda - standard * Digitální tachograf EU, otáčkoměr * Převodovka Mercedes PowerShift 3 * Centrální zamykání * Vzduchová houkačka * Couvací alarm v kombinaci s výstražným blikáním * Řidičovo odpružené sedadlo, standard * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Filtr pevných částic * Protismykový systém (ABS) * Ekologická plaketa (zelená) * Dvoumístné provedení * Krycí deska na nádrž * Bezdušové pneumatiky, 295/80 R 22,5 HA * Bezdušové pneumatiky, 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA * Zesílený stabilizátor, 2. zadní náprava * Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 PS), 2100 Nm * AdBlue nádrž 25 l * Podvozek pro sklápěč * Zadní stěna kabiny s oknem * Kabina řidiče M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Střešní okno/ventilační klapka * Boční sluneční roletka, u řidiče * Krycí mřížka proti kamínkům - kovová, pro světlomety * Výstražné majáky, žluté, vpředu vlevo i vpravo * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 * ABS vypínatelné * Servisní kniha vedena * 2/3 dveřové provedení Bez záruky za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je specifikace dle smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-NÁJEMNÍHO ODKUPU Záruka pojištění možná na dotaz u pojistitele * STK / UVV LBW / tachografická zkouška a montáž OBU zařízení možná u našich partnerů * Celní registrační značky na 30 dní Veškeré celní dokumenty pro vývoz lze zajistit, nutno individuálně poptat * Mýto pro Toll-Collect lze objednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY HOVOŘÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, najeté kilometry: 261 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, - Retardér - Klimatizace Gjdszu U S Uepfx Apcsug - Zvedací zařízení - Řízená zadní náprava - Effer 655 6+6 - Vynikající stav - Zavěšení: listové pružiny a vzduchové odpružení

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, rozvor náprav: 8 540 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vlastní hmotnost: 6 470 kg Užitečné zatížení: 23 530 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Guedpfx Apeygkxiecjg Výška ložné plochy: 90 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý NOOYENS 2nápravový speciální návěs pro nákladní vozidlo s jeřábem 2nápravový, vzduchově odpružený Hydraulicky řízený SAF nápravy Podvozek kompletně žárově zinkovaný Hliníkové bočnice Výška nízkoložné části: 90 cm Délka krku: 375 cm Délka ložné plochy: 757 cm Celková délka návěsu: 1 200 cm Návěs je ve výborném stavu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 75 315 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Lednička - LED osvětlení - Vzduchové pérování - Vzduchový klakson - Multimediální systém - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Stabilizační systém (ESP) - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Převodovka Převodovka: I SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: řiditelná Přední náprava 2: řiditelná Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: zvedací náprava; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 38 840 kg Funkční parametry Stožár: teleskopický (14 dílů) Délka stožáru: 40,6 m Zdvihová kapacita: 24 490 kg Výška zdvihu: 4 060 cm Jeřáb: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 540 10X4 S JEŘÁBEM FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + NAVIJÁK EURO 6 | BALÍČEK 540 PS Gjdpjyiunaofx Apcoug POHON 10X4 TRIDEM POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR KOL ? cm 10 TUN NA NÁPRAVU VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ FH SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, KAMEROU I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FASSI F1650RAL.2.28 JEŘÁB + JIB L616L 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU CELKEM 14X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝCH DÍLŮ MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 40,6 METRU !! MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA 24 490 KG MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA VE 36,2 METRU 970 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT PŘED KABINOU POMOCÍ 2X PŘEDNÍCH OPĚR CELKEM 6X OPĚRY ? PODVOZEK 100% EXTRA ZESÍLENÝ ? VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S HÁKEM A KLADKAMI DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA DÉLKA NÁKLADNÍ PLOŠINY ? cm + ? cm HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ = CELKEM ? cm OKA NA HÁKY A KONTEJNEROVÉ TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ URČENÝCH K PRODEJI MLUVÍME ČESKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks