Nízkoložný přívěs

Müller-Mitteltal T 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. auf 3m

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Isdpfjtcwkrex Afrjtd

Stav: použitý, najeté kilometry: 318 074 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 05/2001, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - Clona - Imobilizér - Náprava pro dvojité kolo - Radiopřijímač - Střešní okno - Částicový filtr = Další informace = Iodpfsxw Uixjx Afrstd Převodovka: ZF, Manuální Kabina: M Počet válců: 6 CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Značka motoru: MAN Výška zdvihu: 890 cm Jeřáb: Atlas 60.1- Značka karoserie: Meiller

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: Isdol Ux Rwjpfx Afretd - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na dotaz. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Technická celková hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového zalomení, zkosené rohy cca 5 350 mm = plato s nízkou ložnou plochou – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdová šikmina * Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířeními cca 3 000 mm) * Ložná výška naloženého vozu cca 870 mm * Při sestavování soupravy je třeba dbát na dodržení zákonné celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním zalomením rámu a zadním zkosením * Nájezdová šikmina se středním prohloubením pro lopatu bagru vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm * Vnější rám obsahuje: 5 párů vázacích ok cca 4 t (4x v nízkém loži, 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných, výsuvných vázacích ok cca 10 t (4x v nízkém loži, 1x v nájezdové šikmině, 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Přídavné konstrukce rámu: * Na obou stranách plato s nízkým ložem jsou výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných vázacích ok cca 10 t, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v prohlubni pro lopatu bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zalomením uvnitř podélníků, 1 pár vzadu v nízkém loži před nájezdovou šikminou v prohlubni vlevo + vpravo Tažné zařízení: * Pevná oj s otočným okem cca 40 + 50 mm, ohnuté provedení, uložení se silentbloky, pružina pro držení oj s napínákem * Výška spojky pro nákladní vozidlo cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks automatických sklopných podpěr vzadu Nápravy: * 3 nápravy SAF s nízkoložiskovými vzduchovými pružinami a bubnovými brzdami * Nosnost 11 t na nápravu * S-brzda cca 300/200 mm * Automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R17,5, 141J, značka dle volby výrobce * 12 ks ocelových disků 6,75 x 17,5 s příslušným ET, stříbrné Brzdová soustava/Odpružení: * Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava dle ECE normy R13 * Brzdová soustava výrobce Wabco * Systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava snímána * RSS/RSP – stabilizační program * Pružinová parkovací brzda na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchojem * Brzdové a vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Napínací guma jako držák pro EBS a elektro konektory Itodpfx Afswx Dcyorod * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravu Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, předstupující cca 5–10 mm nad horní hranu rámu, ocelový slzičkový plech nad koly RAMPY: * 2 ks sklopných 1dílných lehkých ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s tvrdým dřevem cca 35 mm, impregnované * Rampy lze rozšiřovat na šířku od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm * Rampy v přepravní poloze lze zajistit řetězy s napínákem * Pomocné zařízení s vinutou pružinou pro zvedání ramp * Rampy lze ručně posouvat do stran pomocí tyče * Čtyřhranné výztuhy navařené z vnější strany ramp a zadní nájezdové šikminy Lakování

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: Gebrauchter Anhänger, pohotovostní hmotnost: 2 422 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 568 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, další kontrola (TÜV): 05/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, objem ložného prostoru: 2,5 m³, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2022, Použitý přívěs, TOP stav Itsdjd U A S Ejpfx Afrjd STK NOVÁ Tento přívěs je možné pronajmout! Cena za den: 135 EUR Cena za 3 dny: 370 EUR Týdenní cena: 670 EUR Všechny ceny včetně 19 % DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 337 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, Volvo FMX 410 / 8x4 Sklápěč 6,00 m + BORDMATIC Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! Rok výroby: 2015 Najeto: 337 000 km VÝBAVA: • ABS • Elektrická okna • Elektrická zrcátka • Posilovač řízení • Tachograf • Klimatizace SKLÁPĚČ: 600 x 235 x 80 cm (d x š x v) NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ROZVOR NÁPRAV: 200/230/138 cm PODVOZEK: listové odpružení Iedpfx Aovw Infefrotd KONTAKT: KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ????? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (Romana: kompletní vyřízení exportních formalit včetně registračních značek) RADEK – ????? Ref. č.: 58747

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: GE12/084/2023, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1998, zavěšení: ocel, Vybavení: středová otočná deska, Vozidlo od prvního majitele Goldhofer TU3-24/80 Návěs - podvalník Servisní kniha vedená Zkušební protokol Hydraulické nájezdy Užitečná nosnost - 17 000 kg Kotvící oka v ložném prostoru Isdpfxomx U Dps Afrstd Čistá cena pro podnikatele/export – 7 990 € Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny ===== Telefon Mobil =====

Stav: použitý, najeté kilometry: 398 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 800 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, firemní vozidlo, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, clona proti slunci, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní brzda, vedlejší pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, listové odpružení, hliníková nádrž, hliníková kola, 2. náprava natáčecí, ochrana proti podjetí, kyvné klapky, střešní okno, ekologická známka zelená. Rozvor: 4550 mm. Nástavba: Dautel třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi, 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 390 Hypoid 10t, EBS s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s úplnou ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor zadní nápravy, paket pro silniční finišer, využití zbytkového tepla, filtr pro stavbu, PSM, komunikační rozhraní (KOM), ClassicSpace, couvací alarm, osvětlená hvězda Mercedes, komfortní centrální zamykání, dešťový/světelný senzor, jízdní program Offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtný systém, LED denní svícení, odbočovací světlo, vysoce výkonná motorová brzda, objem nádrže: 320 l, chlazení převodového oleje, vedlejší pohon MB 131-2c čerpadlo. Za cca 15 000 Euro: pohon náprav obnoven, kompletní kontrola brzd, na 3. nápravě nové kotouče s destičkami, senzor, filtrační patrona, nový řadicí válec a pomocný válec řízení, doložitelné doklady. Itsdpfx Afowgn Dkjrsd ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 157 888 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 08/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80 R22.5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - 4x2 - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Vzduchové pérování - Maják - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Maximální dosah: × Počet motohodin: 921 hodin Počet hydraulických výsuvů: 2 Iodpjw Etz Ssfx Afretd Počet podpěrných nohou: 2 Počet přídavných funkcí: 2 Dálkové ovládání: × Závěsný hák: ✓ Délka ramene: 7,6 m Nosnost: 3950 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: LC, jednoduchá, denní SPZ: 065BBS Technické informace Počet válců: 6 Celková hmotnost: 18 000 kg Pohon Značka motoru: MAN Převodovka Převodovka: 8 stupňová, manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80 R22.5 Profil pneumatik: 70 % Přední náprava: Max. zatížení: 7 100 kg; Řiditelná Zadní náprava: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 11 500 kg Funkce Sklápěč: zadní Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.400 Iodpfouidtijx Afrjtd Sklápěč 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEUMATIKY NOVÉ! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJETÉ KILOMETRY: 347 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 590 x 235 x 85 cm (D x Š x V) NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/250/139 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY VIN: WMA37SZZ1EM656306 KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana: Vyřídíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK - ?????