Vysokozdvižný vozík s teleskopickým ramenem

Manitou MT 1840 ST3B TURBO - 18m / 4t.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 658 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 A ST3B TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2016, NOSNOST: 4 000 kg, ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽKA PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS turbo-diesel motor (102 PS / 75 kW při 2 200 ot/min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, dva hydraulické opěry, SYSTÉM VYROVNÁVÁNÍ NÁKLONU, VÝSTRAHA PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velmi prostorná) – tónovaná skla, ROPS / FOPS, komfortní sedačka GRAMMER, tažné zařízení, silniční osvětlení, stěrače (4x), vnější zrcátka (3x), topení / větrání, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ (440/80 - 24) – všechny cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka cca 2 400 mm, výška cca 2 540 mm. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNÁ (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU NUTNO UHRADIT POUZE ČISTOU CENU (!) ∗∗∗ Fpedpfxoy Tug Eo Ag Sen

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 14 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 048 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 – 4x4x4, uveden do provozu: 2008, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE – RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, 4válcový motor PERKINS TURBO-diesel (101,32 k / 74,50 kW při 2 200 ot./min), DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, POHON VŠECH KOL A VŠECHNA ŘÍDICÍ NÁPRAVA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE (pohyb diagonálně), HYDRAULICKÉ VÝSUVNÉ OPĚRY (2x – ŠIROKÉ PROVEDENÍ), SYSTÉM BOČNÍHO VYROVNÁNÍ, UPOZORNĚNÍ NA PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (barevná skla), KOMFORTNÍ SEDADLO (KAB), ROPS / FOPS, SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, PRACOVNÍ REFLEKTORY (vpředu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, ZPĚTNÁ ZRCÁTKA (2x), STĚRAČE (2x), Topení/ventilace, tažné zařízení, upevňovací a transportní oka. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15,5/80 – 24) – všechny cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 290 mm (cca 5 930 mm bez vidlí), šířka cca 2 440 mm, výška cca 2 560 mm. Cena je netto (bez DPH) pro export, v tuzemsku plus DPH podle zákona. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČÁSTKA BEZ DPH (!) ∗∗∗ Fpsdpfx Aeuiyqdsg Sen

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 348 h, Teleskopický vysokozdvižný vozík do terénu MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, první nasazení: 2014, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidle: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽKA PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS turbo-diesel motor (typ: 3706/2200 – 102 PS / 75 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické podpěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM OCHRANY PROTI PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velká kabina řidiče) – tónované sklo, ROPS / FOPS, GRAMMER – komfortní sedadlo, tažné zařízení, silniční osvětlení, stěrače (4x), vnější zrcátka (4x), VÝSTRAŽNÝ SIGNÁL / MAJÁK, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – po obvodu cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka: cca 2 400 mm, výška: cca 2 540 mm. ∗∗∗ MOŽNÉ FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Fpodozabbbjpfx Ag Ssn

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 348 h, Teleskopický vysokozdvižný vozík do terénu MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, první nasazení: 2014, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidle: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽKA PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS turbo-diesel motor (typ: 3706/2200 – 102 PS / 75 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické podpěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM OCHRANY PROTI PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velká kabina řidiče) – tónované sklo, ROPS / FOPS, GRAMMER – komfortní sedadlo, tažné zařízení, silniční osvětlení, stěrače (4x), vnější zrcátka (4x), VÝSTRAŽNÝ SIGNÁL / MAJÁK, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – po obvodu cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka: cca 2 400 mm, výška: cca 2 540 mm. ∗∗∗ MOŽNÉ FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Fpsdpfx Ajzabdcog Sjn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Fpsdeg Sk Tvjpfx Ag Son Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 658 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 A ST3B TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2016, NOSNOST: 4 000 kg, ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽKA PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS turbo-diesel motor (102 PS / 75 kW při 2 200 ot/min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, dva hydraulické opěry, SYSTÉM VYROVNÁVÁNÍ NÁKLONU, VÝSTRAHA PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velmi prostorná) – tónovaná skla, ROPS / FOPS, komfortní sedačka GRAMMER, tažné zařízení, silniční osvětlení, stěrače (4x), vnější zrcátka (3x), topení / větrání, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ (440/80 - 24) – všechny cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka cca 2 400 mm, výška cca 2 540 mm. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNÁ (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU NUTNO UHRADIT POUZE ČISTOU CENU (!) ∗∗∗ Fpedpfjy Tufzox Ag Ssn

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 18 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 907 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2019, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka upnutí: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ NA NÁKLAD, RYCHLOUPÍNAČ, 4-válcový DEUTZ turbo-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (rozšířená kabina) – tónované sklo, ROPS / FOPS, KAB – komfortní sedadlo, závěs pro přívěs, silniční osvětlení, stěrače (2x), vnější zpětná zrcátka (2x), VAROVNÝ ZVUK / VAROVNÁ MAJÁK, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: viz výše. VYBAVENÍ JE MOŽNÉ FINANCOVAT téměř ve všech evropských zemích / CELOSVĚTOVÁ DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / EXPORT: PLATÍ SE POUZE ČISTÁ CENA! Fpodpsr Nvx Hofx Ag Sen

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 150 mm, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, uzávěrka diferenciálu, Pro informace odpovídáme POUZE telefonicky nebo osobně v naší provozovně. Fodpfoy Hiwxox Ag Sepn NOVÝ, podvozek Scania 6×2 XT 460, Euro 6, rozvor 4150, střední kabina, automatická převodovka s pedálem spojky a brzdou AEB, vzduchové odpružení zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu, 1 náprava 9000 kg, automatická klimatizace, 3 místa, vybaveno otočným čepem a jeřábem Copma 360 se 6 výsuvnými rameny a 4 výsuvnými rameny, naviják, pracovní plošina PLE 30 m, proporcionální ventil s integrovaným rádiovým dálkovým ovládáním, 4 hydraulické stabilizační nohy, třístranná sklápěcí korba ze speciální oceli „Hardox“ s bočnicemi z hliníkové slitiny TR5 o rozměrech 5,60 x 2,55 m, maximální přípustná hmotnost taženého vozidla, superodpis 180 % a zákon Sabatini. Poznámka: Informace a specifikace vozidla uvedené v tomto inzerátu jsou orientační a mohou obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme proto telefonicky nebo osobně v naší provozovně ověřit skutečnou shodu údajů, výbavy, provedení a vlastností vozidla.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 798 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první nasazení: 2015, NOSNOST: 4 000 kg, ZDVIH: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka nosiče: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS turbo-diesel motor (typ: 3706/2200 – 102 PS / 75 kW při 2 200 ot/min), CPB, POHON VŠECH KOL a VŠECHNA KOLA ŘÍZENÁ (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velké pracoviště obsluhy) – tónovaná skla, ROPS / FOPS, komfortní sedadlo, tažné zařízení, silniční osvětlení, stěrače (4x), vnější zrcátka (3x), VÝSTRAŽNÝ ZVUK / VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Obojená: ALLIANCE TERÉNNÍ PNEU (440/80 – 24) – kompletně cca 98 %. Přepravní rozměry: délka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka cca 2 400 mm, výška cca 2 540 mm. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU PLATBA POUZE ČISTÉ CENY (!) © pb Fpjdpfjx Ecd Tjx Ag Sen

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 798 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první nasazení: 2015, NOSNOST: 4 000 kg, ZDVIH: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka nosiče: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS turbo-diesel motor (typ: 3706/2200 – 102 PS / 75 kW při 2 200 ot/min), CPB, POHON VŠECH KOL a VŠECHNA KOLA ŘÍZENÁ (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velké pracoviště obsluhy) – tónovaná skla, ROPS / FOPS, komfortní sedadlo, tažné zařízení, silniční osvětlení, stěrače (4x), vnější zrcátka (3x), VÝSTRAŽNÝ ZVUK / VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Obojená: ALLIANCE TERÉNNÍ PNEU (440/80 – 24) – kompletně cca 98 %. Přepravní rozměry: délka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka cca 2 400 mm, výška cca 2 540 mm. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU PLATBA POUZE ČISTÉ CENY (!) © pb Fjdpfx Aex Ecfwsg Sjpn

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Klimatizace - retardér - zvedací a řiditelná náprava - Fassi 660 5+6 - pětinásobná opěrná noha (čelní oporu) - vedení pro drapák - tažné zařízení - sklápěcí nástavba Odpružení: listové-vzduchové Fodpfx Aozbpyuog Sepn