Návěs

GLORIA Gloria 35SA / Teleskop /3 x Lenkachse

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 279 179 km, první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 15 928 ccm Pohotovostní hmotnost: 15 000 kg Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TAŽNÝ A TLAČNÝ VŮZ 250 TUN EURO 5 L PAKET (MOŽNOST ÚPRAVY NA EURO 3 PRO EXPORT) V8 MOTOR 600 PS POHON 8X6 ROZVOR 420 CM UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLU SEDLOVÁ DESKA + TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ HYDRAULIKA PRO NÁVĚSY S NÍZKOU PODLAHOU VELKÁ 1000 LITROVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ ZA KABINOU PŘEVODOVKA WSK 440 RETARDÉR TAŽNÁ A TLAČNÁ SÍLA 250 TUN!!! PŘEDNÍ TLAČNÝ NÁRAZNÍK EXTRA CHLADICÍ SOUPRAVA OLEJOVÉ A VZDUCHOVÉ VENTILY VPŘEDU I VZADU NÁŘADOVÉ SKŘÍŇKY KABINA S PLNOU VÝBAVOU SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY Nkedpfx Asuxutnegteu HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou Nksdpfxoiuy Nle Agtsu - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 52 100 kg, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 24 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer návěs s labutím krkem nízkoložný * 5 náprav, dvojmontáž * Výsuvná ložná plocha (8 m) * 1. náprava zdvihací * Poslední 4 nápravy nuceně řízené * Hydraulické podpěry * Centrální mazací systém * Nápravy BPW s bubnovými brzdami ----* Pneumatiky: 235/75 R17,5 * Povolená celková hmotnost: 70 000 kg * Vlastní hmotnost: 17 900 kg * Výška ložné plochy: 0,85 m * Šířka ložné plochy: 2,55 m * Délka nízkoložné části: 12,00 m – 20,00 m * Délka labutího krku: 4,0 m -----Číslo vozidla: 11037----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různá označení byla digitálně odstraněna.-----Rádi Vám poradíme a pomůžeme se všemi formalitami, které při koupi vozidla vznikají. Sdělte nám své požadavky a postaráme se o vše ostatní. Kromě jiného Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----* Výkup Vašeho starého vozidla * Technická kontrola TÜV/SP Nedpfx Aswta Dpegtsku * Kompletní exportní odbavení * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a transport vozidel ----?Váš tým VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, další kontrola (TÜV): 02/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Krebs Mega posuvná plachtová návěs s hydraulickým čelem Dhollandia, nosnost 9 tun, s funkcí rampy * Nedávno nové plachty, zadní a čelní portál lakován * Nápravy SAF * 1. náprava zvedací * 3. náprava natáčecí následná náprava Nedpfx Agju Em Nnstoku * Hydraulické čelo Dhollandia typ DHLSU.90, nosnost 9 000 kg, funkce rampy * Dálkové ovládání * 3 velké úložné boxy * Pracovní světlomety * Ochrana proti námraze Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 28 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 200 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 17.5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nízkoložný návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Splňuje standardy EU. Brzdové systémy EBS nebo dvouokruhové. Záruka na výrobní vady jeden rok. Barva dle požadavku zákazníka. Nodpfx Asu Unrajgtsku

Stav: použitý, najeté kilometry: 232 307 km, výkon: 426 kW (579,20 k), první registrace: 07/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Celková hmotnost soupravy: 240 t – ZF převodovka – WSK Odečtený stav tachometru: 232 307 km VIN: YS2R6X40002004432 Vlastní hmotnost: 13 025 kg IT HU k provedení Kabina TopLine ZF INTARDER, digitální tachograf Klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka Vzduchové odpružení přední nápravy – listové odpružení zadní nápravy Rozvor: 3 330 mm + 1 450 mm Rozvor mezi 1. a 2. nápravou: 1 950 mm Nkjdpov Dpqnefx Agtou Výška sedlového čepu: cca 1 400 mm = 3,5 palce Nastavitelný sedlový závěs Rangírovací závěs ABS/elektrika/vzduch Nádrž 700 litrů AP nápravy 2. náprava – zvedací a říditelná Přívěsová hydraulika Přípojka pro elektrohydrauliku (podobná NATO) Výfuk vyveden nahoru Majáky Obutí: 1. a 2. náprava 385/65 R 22,5 3. a 4. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 960 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, - Spojka nová Njdpfx Agexglgaoteku - AGR klapka nová

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 160 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 10 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 450 mm, Vybavení: ABS, BÖSE nástavba s otočnými bočnicemi „Überdach“, protiskluzová podlaha, 4x děrovaná lišta ve podlaze a ve stropě pro teleskopické tyče, MBB zvedací čelo typ: 2000K, max. nosnost 2000 kg, bateriový box pro zvedací čelo, externí startovací zásuvka, podpěrná klika(y), couvací kamera, ABS, EBS, BPW EcoPlus náprava/y, 2. náprava/y s TRIDEC nuceným řízením, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo polepy. Nksdevkzvvepfx Agtju SI85457 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo polepy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi pro Vás připravíme financování nebo leasing tohoto objektu. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2004, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2004, Další informace: Značka: DOLL Model: 93 H Konstrukce: plošina (platforma L=13 463 mm, výsuvná) Rok: 06.2004 Odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 13 600 mm / 2 470 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 45 000 kg / 9 600 kg ŘÍZENÉ NÁPRAVY / VÝSUVNÁ Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Řízení: řízená náprava Typ odpružení: vzduchové Nodpfx Ajur U Auegtjku Brzdy: kotoučové Řízení: řízená náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Řízení: řízená náprava = Více informací = Odpružení: vzduchové Střední náprava: řízená Zadní náprava: řízená Provozní hmotnost: 9 600 kg Užitečná nosnost: 35 400 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Pro více informací kontaktujte Andrei Somova.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: XL962000080002276, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 9 310 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Nakládací plošina: HIAB AMA, zadní čelo, 3000 kg XL962000080002276 Njdpfoymrgzox Agtjku = Další informace = Zadní náprava 1: Řízená Pohotovostní hmotnost: 9 420 kg Nosnost: 32 580 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SPZ: OK-54-LD