Nízkoložný návěs

GOLDHOFER STZ-L5-50/80A Tieflader 24m Zwangsgelenkt

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) Csdpfowzl Nmox Acvjpu - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ...7329, najeté kilometry: 622 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 1996, Cisternový vůz Iveco Trakker 8x8, model 340E42, je vysoce mobilní vozidlo určené pro tankování nafty a leteckého petroleje. Disponuje nerezovou cisternou o objemu 18 000 litrů, vyrobenou firmou IWS DIEHL. Vozidlo je v nepoužitém stavu a pochází z bývalého armádního rezervního parku, což zaručuje spolehlivost a robustní výkon. Je vybaveno 16stupňovou manuální převodovkou a uzávěrkami diferenciálů na nápravách, což umožňuje odolné ovládání a manévrovatelnost v různorodém terénu. Je osazené jednoduchými pneumatikami, konkrétně 365/85R20 Michelin XZL, a používá ocelové pružiny pro zvýšenou životnost a nosnost. S pouhými 622 km na tachometru je tento cisternový vůz v podstatě nový. Iveco Trakker 8x8 je ideální pro náročné provozní podmínky a představuje spolehlivou volbu pro tankování vyžadující vysokou kapacitu a mimořádnou mobilitu. = Další informace = Celková přípustná hmotnost: 17 600 kg Značka motoru: IVECO Csdpfx Aeutfy Tscvjpu Celkový stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 279 179 km, první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 15 928 ccm Pohotovostní hmotnost: 15 000 kg Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TAŽNÝ A TLAČNÝ VŮZ 250 TUN EURO 5 L PAKET (MOŽNOST ÚPRAVY NA EURO 3 PRO EXPORT) V8 MOTOR 600 PS POHON 8X6 ROZVOR 420 CM UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLU SEDLOVÁ DESKA + TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ HYDRAULIKA PRO NÁVĚSY S NÍZKOU PODLAHOU VELKÁ 1000 LITROVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ ZA KABINOU PŘEVODOVKA WSK 440 RETARDÉR TAŽNÁ A TLAČNÁ SÍLA 250 TUN!!! PŘEDNÍ TLAČNÝ NÁRAZNÍK EXTRA CHLADICÍ SOUPRAVA Cpodpjuxutnsfx Acveu OLEJOVÉ A VZDUCHOVÉ VENTILY VPŘEDU I VZADU NÁŘADOVÉ SKŘÍŇKY KABINA S PLNOU VÝBAVOU SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1x zvedatelná náprava. 1x náprava s třecím řízením / následně řízená náprava. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvná náprava. Odnímatelný krk. Posuvná ložná plocha. Výsuvná ložná plocha: 400 cm. Ložná plocha: 650 + 400 cm. Krk 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Csdsxbng Eopfx Acvspu Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 15%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 60%; vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo venku: 30%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 3: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo venku: 70%; vpravo uvnitř: 60%; vpravo venku: 70%; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50%; vlevo venku: 50%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo venku: 75%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 60%; vpravo venku: 60%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 4: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 50%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 5: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70%; vlevo venku: 70%; vpravo uvnitř: 20%; vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 600 kg Nosnost: 83 080 kg Celková povolená hmotnost: 119 680 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Usilujeme o maximální správnost informací, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB9642001L884762, najeté kilometry: 177 000 km, první registrace: 05/2016, celková hmotnost: 18 000 kg, Rok výroby: 2016, nosnost: 18 000 kg, Vybavení: jeřáb, podvozek, přípojné zařízení, tempomat, Více o Mercedes-Benz Arocs 1832 4x2 sklápěč s jeřábem 13 m DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ drapák AHK Interní číslo: 1096 Velmi udržovaný Arocs 1832 v původním stavu Mercedes-Benz Arocs 1832 4x2 rozvor kol povolená celková hmotnost 18 000 kg užitečné zatížení cca 7 800 kg pérování list/ list RETARDÉR 3-stupňový MEILLER třístranný sklápěč jeřáb Fassi F120 3x hydraulické vysunutí 2x plně hydraulické podpěry DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ výška háku cca 13 m boční dosah viz zatěžovací diagram automatická převodovka uzávěrka diferenciálu centrální zamykání 2-místný klimatizace Tempomat elektrická okna tažné zařízení (AHK) EURO 6 zelená plaketa pneumatiky 100 % nové velmi dobrý stav kompletní kontrolní kniha DPH lze odečíst!!! cena bez DPH: 75 000 €, plus DPH Tel: 0173 156 80 22 Csdpfjuzv Rysx Acvepu

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: YAFTL40900001004, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, rozměr pneumatiky: 70%, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Země výroby: Nizozemsko Možnosti karoserie: Kotoučové brzdy, centrální mazací systém, pohyblivá podlaha, nucené řízení, plně boční otevírání Další informace: Nízkoložný podvalník na přepravu trubek, výsuvný, s hydraulickým odpružením, možnost bočního rozšíření až na 3500 mm vnitřně a 4200 mm vně, nejnovější generace výkyvných náprav. Codpfx Asvtygfecvepu Možnost doplnění dvounápravového dolly pro sestavu portatubos 2+4, nosnost 85 t. K dispozici jsou 2 identická zařízení ve výborném stavu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru Cpjdpfxeiuy Nle Acvsu - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: použitý, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, první registrace: 06/2003, délka ložné plochy: 7 200 mm, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, Vybavení: sazečkový filtr, * Přepravník stavebních strojů Mercedes-Benz 2535 Actros MP1 s jeřábem * První registrace 2003 * 590 000 km * EU3 se zelenou nálepkou * 6x2 s vlečnou zvedací nápravou * Listovo-vzduchové odpružení * Dvojitá převodovka ve tvaru H * Hydraulické nájezdy * Jeřáb Hiab 200C * Rok výroby 2003 * 2280 kg při 7,80 m * 4000 kg při 4,50 m * 2x hydraulické výsuvy * Ložná délka: 7,40 m Csdswqarzepfx Acvepu * Ložná výška: 1,20 m * Rozvor: 5,10 m * Celková hmotnost vozidla: 13 680 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 84 800 kg, celková hmotnost: 110 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, STZ-P7-82/80 A s kyvadlovými nápravami Rozměr B: 16 450 mm – 25 480 mm Hmotnosti a rychlost: max. 80 km/h Sedadlové zatížení: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 7 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 110 000 kg Provozní hmotnost: cca 25 200 kg Užitečné zatížení: cca 84 800 kg Labutí krk – délka x šířka: 3 695 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížené): 1 300 mm Přední/zadní poloměr otáčení: 1 280 mm / 2 800 mm Královský čep: 3,5'' Sedadlové zatížení: 26 000 kg Ložná plocha (DxŠ): 13 190 x 2 750 mm Teleskopicky nastavitelná o 9 400 mm Postupně až do (DxŠ): 22 590 mm x 2 750 mm Zadní zešikmení: 615 mm 7nápravový podvozek vzadu, jednoduchá montáž kol 245/70 R 17,5 s BPW kyvadlovými nápravami, nosnost na nápravu 12-14 t Řízení: nucené řízení (hydromechanické) Dálkové ovládání Centrální mazací systém Hydraulické podpěry vzadu Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 695 x 2 480 mm Výška sedla (zatížené): 1 300 mm Poloměr prohnutí vzadu: 2 800 mm Poloměr prohnutí vpředu: 1 280 mm Královský čep: 3,5" Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 13 190 x 2 750 mm Cjdpfx Asxc Dbbscvepu Teleskopicky nastavitelná o 9 400 mm Postupně až do (DxŠ): 22 590 mm x 2 750 mm Zadní zešikmení: 615 mm Výška ložné plochy (zatížené): cca 955 mm Řízení 1. náprava tuhá 3. – 7. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 94 250 kg, celková hmotnost: 129 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Eurocompact 1+2 bagrová vana 1+4 s kyvnými nápravami Hmotnosti Rychlost 80 km/h Zatížení na sedlo: 29 000 kg Zatížení nápravy: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 129 000 kg Vlastní hmotnost: cca 34 750 kg Užitečná hmotnost: cca 94 250 kg Cjdpowcy Efjfx Acvjpu Husí krk Délka x šířka: 3 755 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížená): 1 350 mm Poloměr natočení vpředu/vzadu: 1 300 mm / 2 750 mm Královský čep: 3,5 '' Zatížení na sedlo: 29 000 kg Vlastní hmotnost: 4 000 kg Přední 1-nápravový podvozek Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: protisměrné Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 3 700 kg Přední 2-nápravový podvozek Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: protisměrné Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 5 550 kg Bagr lůžko jednoduše teleskopické s oddělitelným zadkem Délka x šířka: 7 000 mm x 1 380 mm s výklopnými rameny a vloženými matracemi teleskopické o 4 000 mm Stavební výška: 400 mm Výška ložné plochy (zatížené): cca 500 mm při 100 mm světlé výšce Vlastní hmotnost: 10 000 kg Zadní 1-nápravový podvozek Prisma Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: nucené Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 3 000 kg Zadní 4-nápravový podvozek Prisma Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: nucené Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 8 500 kg Rádiové dálkové ovládání Centrální mazací systém