Valník

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče Dcedpfxexqkayo Acvoc - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 570 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, první registrace: 05/2002, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, emisní třída: Euro 3, barva: červený, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, * Transportér stavebních strojů Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 * EZ 2002 * 570 000 km * Euro 3 * Manuální převodovka Telligent se spojkou * Klimatizace * Přídavné topení * Pohon náprav 6x2 Dedpfjv H Iatjx Acvjcc * Listové vzduchové odpružení * Vlečná řízená náprava * Hydraulické rampy * Konstrukce: 8,40 x 2,35 m * Nakládací výška: 110 cm * Rozvor: 5,90 m * LGW: 12300 kg * Užitečné zatížení: 13700 kg * Celková délka vozidla: 11,35 m

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou Dodpfx Acexp S Uvsvjcc - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, NOVINKA u PAVIC VELKÉ JEŘÁBOVÉ VOZY nejvyšší třídy! Zde nezůstane žádné přání nesplněno. V současné době ve fázi plánování objednávky, proto jsou změny dle přání zákazníka stále možné (např. barva kabiny řidiče nebo výbava). VOLVO FH540 HP 8X4 Vzduch/vzduch s valníkem a Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (lanový naviják) NÁKLADNÍ VOZIDLO: Volvo FH 540 8x4 * FH – Bezpečnostní kabina řidiče (nízká kabina s lůžkem) * Motor 13 l, 551 k, Euro 6 stupeň E * Automatická převodovka I-Shift 12 stupňů * Jízdní režim I-Shift: Standard, Performance a Economy * VEB+ Volvo Engine Brake * Retardér * VDS (Volvo Dynamic Steering) * Plně vzduchové odpružení * Pneumatiky VA 385/65 R 22,5 poháněná náprava HA 315/80 R 22,5 * Tažné zařízení ROCKINGER 400 G 150 nebo průměr 50 mm * Balíček aktivní bezpečnosti: ACC adaptivní tempomat, varovný systém řidiče, asistent změny jízdního pruhu, asistent udržování v pruhu, couvací kamera, asistent odbočování, systém kontroly tlaku v pneumatikách, příprava na Alco-Lock atd. * LED hlavní světlomety * LED zadní světla * Komfortní sedačka řidiče, vzduchem odpružená, vyhřívaná, bezpečnostní pás v sedačce * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Nezávislá klimatizace * Chladicí box s mrazicím prostorem 33 l * Přístrojová deska "High" s digitálním, plně dynamickým informačním displejem řidiče – 4 různé zobrazení Palfinger PK 165.002 TEC 7 s Fly-Jib PJ300L + TS lanový naviják (nainstalováno za kabinou řidiče) * Jeřáb nejvyšší kategorie! * 5násobné opěry (1x před vozidlem a 4x po stranách) * Plná výbava * Fly JIB (odnímatelné) * Lanový naviják 4,5 t * Dálkové ovládání Scanreco s lineární pákou * Nosnost bez JIB ve 16,2 m ještě 6 800 kg * Nosnost s JIB ve 35,9 m ještě 1 120 kg * Dostupná výška s JIB šikmo/strmě téměř 40 metrů!!! * Dostupná výška s ramenem šikmo/strmě a JIB vodorovně cca 20 metrů, vyložení téměř 25 metrů. (viz diagramy nosnosti) Dcedpexnnt Ejfx Acvsc Nástavba jako valník s bočnicemi – valníková nástavba s výškou bočnic 400 mm * Délka valníku cca 4 500 mm * Šířka valníku cca 2 550 mm * Možnost uchycení břemene pomocí vnějšího rámu v úhlu 45° každých cca 200 mm * Ochrana proti nájezdu vysokozdvižného vozíku * Podložní desky pro podpěry vč. držáku * Různé schránky na nářadí * Schránka na řetězy integrovaná do zadní podpěry * Rozsáhlý počet pracovních světlometů Možné je financování, leasing nebo koupě na splátky. Pro další dotazy je Vám k dispozici náš obchodní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Nový přívěs určený pro přepravu všech typů vozidel či jiného materiálu. Tento přívěs je možné na zadní straně prodloužit o 1,5 metru. Poslední část lze hydraulicky sklopit, k dispozici jsou dva krátké hliníkové nájezdy. Podlaha může být hydraulicky zvednuta z ložné plochy až k čelnímu nárazníku (krku). V přední části přívěsu je instalovaný hydraulický naviják ovládaný dálkovým ovladačem. Čelní stěnu lze objednat v různých výškách. Přívěs je plně pozinkovaný. Namontované jsou nápravy a brzdy BPW a kompletní vzduchové řízení Wabco. První náprava je vybavena zvedací nápravou (opěrnou nápravou). Montáž pneumatik: Hankook 215/75R17.5, dvojitá montáž. Rezervní kolo je součástí a je namontováno pod přívěsem. Pevná DIN oka pro uchycení řetězů k zajištění materiálu. Okrajové nosníky s kruhovými otvory pro upevnění upínacích popruhů. Velmi pevná podlaha z dřeva a oceli; přívěs je vybaven závěsnými hrnci (Rong-Töpfe). Kůly jsou také plně pozinkované a jsou úhledně uskladněny v boxu. Dcjdpfx Aev Nx Ndocvjc Mnoho beden pro uložení upevňovacích prostředků. V přední části krku jsou dvě vyjímatelné podlahové části s deskami, na které je možné umístit přední kola vozidla pro omezení ložné výšky. Tento multifunkční přívěs je skladem, ale lze jej objednat i s dodací lhůtou 3 měsíce. V případě zájmu či dotazů nás kdykoli kontaktujte – tým Twente Trucks.

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 000 km, výkon: 372 kW (505,78 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky pro více fotografií, nákladních vozidel, návěsů a jeřábů na prodej. Uveďte prosím následující referenční číslo: 99282 ---- REGISTRACE Rok ..... 2023 * Registrační datum ..... 28 * Číslo podvozku ..... YV2XT40F4PA313726 * Referenční číslo ..... 99282 KABINA Klimatizace * Tempomat * Adaptivní tempomat MOTOR A PŘEVODOVKA Norma EURO ..... 6 * Automatická převodovka * Elektrický přípoj * Výkon ..... 500 k * Najeto ..... 57 000 km OBUTÍ Rozměr ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 BRZDY Kotoučové brzdy * ABS * Motorová brzda ODPRUŽENÍ Přední ..... parabolické * Zadní ..... vzduchové PODVOZEK Zatížení nápravy, přední ..... 10 000 kg * Zatížení nápravy, zadní ..... 9 000 - 13 000 - 10 000 kg * Skříň na nářadí CELKOVÁ HMOTNOST Provozní hmotnost ..... 16 616 kg * Užitečné zatížení ..... 17 385 kg * Celková povolená hmotnost ..... 34 000 kg JEŘÁB Tonmetrové zatížení ..... 19 t/m * Dálkové ovládání Dedpfxex Epzuo Acvocc * Rok ..... 2022 * Výsuvné rameno ..... 3x * Výrobce ..... Palfinger PK19001 ROZMĚRY Vnitřní šířka ..... 2 550 mm * Vnitřní délka ..... 7 800 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 750 h, typ paliva: elektrický, Pohon: Kola Vlastní hmotnost: 2 160 kg Dcodjuugdcjpfx Acvec Nosnost: 250 kg Pracovní výška: 980 cm Pro více informací kontaktujte pana J.A.J. Jansena.

Stav: nový, najeté kilometry: 11 km, výkon: 199 kW (270,56 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: zelená, rozměr pneumatiky: 315/60R22.5, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, počet převodových stupňů: 8, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, navigační systém, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = Nástavba - Rok výroby nástavby: 2026 - Materiál podlahy Dcjdpfx Aceyfhzrevoc - Bezpečnostní kroužky Osvětlení - Typ světlometů: halogenové Interiér - Automatická klimatizace - Couvací systém - Tachograf: 2 - Sedadlo s pneumatickým odpružením Motor - Počet palivových nádrží: 1 Bezpečnostní systémy - Podpora pozornosti řidiče - Varování při opuštění jízdního pruhu - Systém upozornění na čelní kolizi = Další informace = Převodovka Převodovka: G140-8, 8 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/60R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vzorek pneumatik vpravo: 100 %; redukce: jednoduchá Zadní náprava: vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vzorek pneumatik vpravo: 100 %; redukce: jednoduchá Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 331 kg Užitečné zatížení: 8 669 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Stav Počet klíčů: 2 = Informace o společnosti = Chcete získat více informací o tomto vozidle? Doporučujeme navštívit BAS World. Najdete zde: • Video HD-inspekce • 360stupňové fotografie • Kompletní a ověřené specifikace • Výpočet nákladů a dodací lhůty • Podpora a služby společnosti BAS World Chcete se dozvědět více? Navštivte BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!