Standard-SZM

Volvo FH 16.540 + 6x4 EURO 5 + palfinger epsilon 30t/...

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 337 800 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, provozní hmotnost: 15 600 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis 260SY48 Sklápěč s výměnnou nástavbou MEC KTFBS3058 Jeřáb MEC CL180.82.2Z s 2 opěrami, 2 hydraulickými výsuvy a drapákem 8x2 Uzávěrka diferenciálu Přední náprava na listových perech – zadní náprava vzduchově odpružená Mechanická převodovka ZF Retardér Euro 6 s částicovým filtrem Celková povolená hmotnost 32 000 kg – užitečné zatížení 15 600 kg Celková délka vozidla 9,52 m 2. a 4. náprava řiditelná a výškově stavitelná Tažné zařízení (max. celková souprava 44 000 kg) Pneumatiky 60%–80% Rozvor 4,80 m Nádrž 400 l Sluneční clona Lsdpfjvn Tdgex Afmjta Mlhová světla Centrální zamykání Klimatizace Nezávislé topení Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Všechny údaje bez záruky / změna a omyl vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 409 294 km, první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Střešní spoiler Lsdpfx Ajuxvx Ejfmjta - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Pneumatické odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Vývod výkonu (PTO) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Provozní hmotnost: 10 300 kg Převodovka Převodovka: I SHIFT, automat Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 500 6X4 TAHAČ EURO 6 L PAKET 500 k POHON 6X4 PLANETOVÁ NÁPRAVA POVZDUŠNÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR NÁPRAV 320 CM FH GLOBETROTTER KABINA VOLITELNĚ: -KLIMATIZACE -NAVIGACE -LEDNIČKA -MIKROVLNNÁ TROUBA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA HLINÍKOVÁ PODLAHA LED HYDRAULICKÉ PŘÍPOJKY VELKÁ NÁDRŽ NA NAFTU 600 L SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY MLUVÍME ANGLICKY

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 125 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 110 kW (149,56 k), Vybavení: kabina, ref: 6543 Celková výška: 2,49 m Celková šířka (na pneumatikách): 2,34 m Vnitřní šířka kabiny: 0,97 m Rozchod předních kol: 1,81 m Rozvor: 2,75 m Celková délka po přední pneumatiky: 4,38 m Celková délka po čelo rámu: 4,99 m Světlá výška: 0,37 m Vzdálenost od středu předního kola k čelu rámu: 1,23 m Vzdálenost od středu zadního kola ke konci podvozku: 1,01 m Poloměr otáčení na pneumatikách: 3,7 m Naklápěcí úhel čela (korba v přepravní poloze): 42,6° Úhel vyklápění čela (korba v max. výšce): 37,5° Ltsdpfx Ajka Uxdefmea Převodovka: 150 k / 112 kW Automatický reverzní ventilátor Elektrické odpojení pohonu 2/4 kol Samosvorný diferenciál na přední nápravě Hydraulický regenerační systém pro spouštění Koncové tlumení teleskopického ramene při zdvihu Rychloupouštění tlaků pomocné hydrauliky, vnitřní i vnější Proporcionální řízení příslušenství Automatický systém aktivního odpružení SRS Jednoduchý okruh přední pomocné hydrauliky s dvojčinným účinkem Jednoduchý okruh zadní pomocné hydrauliky s dvojčinným účinkem Joystick na loketní opěrce sedadla Manuální klimatizace Vyhřívané zadní okno LED pracovní světlomety: 2 vpředu na kabině, 2 vzadu na kabině, 2 na rameni, osvětlení závěsu a vnitřní osvětlení Volitelně LED pracovní světlomety 360°: navíc 2 vpředu na kabině a 2 vzadu na podvozku Hydraulické dvouokruhové brzdění přívěsu* se sedmipólovou elektrickou zásuvkou a EBS zásuvkou Tažné oko Sada ochrany ramene Centrální zadní mazací body Michelin XMCL 500/70R24 zemědělský trakční vzor Monopákové servo s jedním pomocným hydraulickým okruhem Kabina série III Pneumaticky odpružené sedadlo KAB s joystickem na loketní opěrce Qfit čelní rám Francouzský manuál Stage V série III Maják s magnetickým úchytem Sada pro výměnu motorového oleje Předpříprava pro pneumatické brzdění Ochrana pod převodovkou Hydraulické uzamčení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Ledovw Hmtspfx Afmsta Čelní stěna Roštová podlaha Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 638 291 km, první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Pneumatické odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Vývod výkonu (PTO) = Další informace = Technické informace Lsdpfx Aouxvpwjfmsta Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Provozní hmotnost: 10 300 kg Převodovka Převodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 500 6X4 TAHAČ NÁVĚSŮ EURO 6 L BALÍČEK 500 k POHON 6X4 PLANETOVÁ NÁPRAVA PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 320 cm KABINA FH GLOBETROTTER, MOŽNOSTI: - KLIMATIZACE - NAVIGACE - LEDNICE - MIKROVLNNÁ TROUBA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA HLINÍKOVÁ PODLAHA LED OSVĚTLENÍ HYDRAULICKÉ PŘÍPOJKY VELKÁ NÁDRŽ NA NAFTU 600 LITRŮ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Lodpel Uxdkjfx Afmota Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu Ltsdpfx Afoma Hf Romsa • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla

Stav: použitý, najeté kilometry: 443 795 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 05/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, id: 705853 EURO 3, PNEU 80%, BEACON, CRANE HIAB 035-2, For more information please call: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Ltjdpfxjwknche Afmsa

Stav: použitý, najeté kilometry: 327 143 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 01/2001, celková hmotnost: 16 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: ABS, Midlum 210 6stupňová manuální převodovka Sklápěč s bočnicemi Ltodpfx Ajxn D S Dsfmja Jeřáb HMF 850 3x hydraulicky výsuvný 5. a 6. funkce pro otočnou hlavu a drapák Listové odpružení vpředu i vzadu Belgická registrace Vše funkční Cena 13 900,- € bez DPH

Stav: velmi dobrý (použité), Dobrý den, nabízím k prodeji svůj nákladní vůz! Stav tachometru: 890 000 km. Motor byl repasován při 800 000 km a mnoho dalších dílů bylo vyměněno. Vozidlo je po technické stránce ve velmi dobrém stavu. Starý tachometr. V případě zájmu prosím kontaktujte pouze telefonicky. Lsdpfxsu Sahqo Afmeta