Přívěs na plošinu

Trailor SMB - DISC

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2008, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2008, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SMB Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 90 %; Profil pneu vpravo: 90 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 90 %; Profil pneu vpravo: 90 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 90 %; Profil pneu vpravo: 90 % Itjdsw Ekziepfx Abpjr Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 620 kg Užitečné zatížení: 26 380 kg Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Bart Mosterta nebo P. Mosterta.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitečné zatížení: 19 990 kg Celková hmotnost: 8 010 kg Iodpfxjutw I Ne Abpjtr Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Pneumatiky vpředu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, celková délka: 13 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 1999, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře Iedpfx Absxd Uzbepetr = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SMB Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 300 kg Užitečné zatížení: 26 700 kg Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Barta Mosterta nebo P. Mosterta.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy Iodpfjiuy Nlox Abpjtr - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2010, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zadní dveře - Hliníková kola - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55/22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: ALU disky; zdvižná náprava Zadní náprava 2: ALU disky Zadní náprava 3: ALU disky Hmotnosti Itedpoxvrcgofx Abpor Provozní hmotnost: 11 500 kg Užitečné zatížení: 27 500 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkční vybavení Značka nástavby: CARRIER VECTOR 1850 Chladicí jednotka: dieselová a elektrická (8 148 motohodin na diesel) Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 08.2026 Poškození: žádné Identifikace SPZ: QAUB228

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1993, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 1993, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 90 %; Profil pneumatiky vpravo: 90 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatiky vlevo: 90 %; Profil pneumatiky vpravo: 90 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: 16 500 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: LNS-75-X Další informace Itodpfjwykahjx Abpjr Pro více informací kontaktujte Barta Mosterta nebo P. Mosterta.