Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE 4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2015, YAFTL2007F0017329 = Další informace = Provozní hmotnost: 13 600 kg Nosnost: 28 400 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Pro více informací kontaktujte prodejní oddělení. = Informace o firmě = V případě dotazů či návrhů nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: (Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) dostupné přes WhatsApp a Viber. Mobil: (Nizozemština) dostupné přes WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Itederywukspfx Abpor Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, * Podvozek DOLL panther + 5letá záruka * Ovládací a řídicí systém DOLL tronic včetně rádiového dálkového ovládání * Hydraulicky odnímatelné labutí krk * Zesílená platforma podvozku * Nájezdy vzadu * Vnější hlavní rám * Hydraulické řízení Itjdpegvr T Hefx Abper * Komplexní balíček pro zajištění nákladu * Délka hlubokého lože: 11 750 mm (6 100 mm + 5 650 mm) nebo 12 400 mm (6 700 mm + 5 700 mm) * Provozní hmotnost: 13 700 kg (+/- 2 %) * Volitelně rozsáhlé příslušenství Tento návěs je dostupný s délkou hlubokého lože 6 700 mm nebo 6 100 mm a s krátkou dodací lhůtou. Obrázky se mohou lišit od originálu. Informace jsou poskytovány bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 215 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 134 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI DOKA valník KLIMA 7 MÍST 1. majitel. Pravidelně servisováno (servisní knížka). Kód laku: * 9147 lak arktická bílá MB 9147 Vnitřní výbava: * VY2 látka Tunja černá Výbava: * 9147 lak arktická bílá MB 9147 * A50 přední náprava se zvýšenou nosností * AI1 kód řízení zadní nápravy – talířové kolo 215 * AR2 převod zadní nápravy i = 3,923 * BH2 kód řízení hydraulických agregátů varianta 1 * BK1 kód řízení konfigurace kolových brzd 1 * C907 * CB1 podvozek pro komfort a ochranu nákladu * CB7 stabilizace stupeň I * CL1 volant výškově a podélně nastavitelný * CT1 tlumič kmitů * E1O multimediální systém MB * ED1 AGM baterie 12 V 70 Ah * ES0 přípojka pro startování * EY5 systém nouzového volání Mercedes-Benz * EY6 správa poruch/silniční assistance * F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * F907 * FF0 háček na oděvy ve vnitřním prostoru * FF5 odkládací prostor nad čelním sklem * FHL dvojitá kabina * FJ1 sklápěcí víko přihrádky * FJ4 odkládací přihrádka pod palubní deskou * GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear 360 * H20 celoplošné tepelně izolační sklo * HH2 elektrické přídavné topení * HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC * HI1 klima zóna 1 (chladná/komfortní) * IC1 modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 modelová řada C907 VS30 RWD * IF4 podvozek s dvojitou kabinou * IG4 standard * IG5 základ * IH6 hlavní jednotka ECE/RoW * IK0 kompletní vozidlo * IL1 domácí trh (Německo) * IL5 levostranné řízení * IR4 rozvor náprav 3665 mm * IT4 3,5 t * J10 tachometr km/h * J55 výstraha pásu spolujezdce * J58 výstraha pásu řidiče * J65 ukazatel venkovní teploty * JA8 asistent bočního větru * JG0 ukazatel řazení * JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 interval údržby 60 000 km * JW0 parkovací asistent vzadu * JW8 ATTENTION ASSIST * KP6 čištění výfukových plynů SCR generace 3 * L * L94 bez parkovacího světla * LA2 asistent jízdního osvětlení * LB1 boční obrysová světla * LC4 komfortní ovládací panel střechy * LE1 adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M49 alternátor 14 V/180 A * MI2 motor OM 651 DE 22 LA 105 kW (143 PS) 3800/min * MR6 emisní třída Euro 6c N1 Itsdpfsl R En Dex Abper * P02 valník s hliníkovými bočnicemi * P47 přední lapače nečistot * P48 zadní lapače nečistot * PZ7 schránky na nářadí vpravo a vlevo pod valníkem * PZ8 nosič žebříku na konci valníku * PZ9 nosič žebříku za kabinou * Q11 zesílení podélníků * Q67 zadní tažné oko * RF1 pneumatiky Continental (10) * RH2 pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 celoroční pneumatiky * RS3 ocelová kola 6,5 J x 16 * RX5 výrobce kol Maxion Wheels * S02 sedadlo řidiče * S22 loketní opěrka pro sedadlo řidiče * S23 dvoumístné sedadlo spolujezdce * SA5 airbag řidiče * SA6 airbag spolujezdce * V85 kuřácký paket * VF7 látka Maturin černá * WB9 kód řízení výroby * WM4 kód řízení výroby * X30 Osvědčení o registraci, část II * XC9 COC dokumenty * XG7 bez zvýšení/snížení hmotnosti 3 500 kg * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 nápisy / dokumentace v němčině * XV0 kód řízení – BZM kontrola * XZ0 modelová generace 0 * Y10 lékárnička * Y44 výstražný trojúhelník * Z1N homologace N1 * Z2E provedení pro země EU/EFTA * Z4W výroba Ludwigsfelde ZÁRUKA DO

Stav: použitý, najeté kilometry: 191 013 km, výkon: 221 kW (300,48 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální zamykání - Elektricky nastavitelná dveřní zrcátka - Elektricky ovládaná okna - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno = Další informace = Hrubá hmotnost: 7.320 kg Iodjwhmgmepfx Abpjtr Užitečné zatížení: 6.480 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 13.800 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep Ijdpfxoiu Eu Nj Abpotr - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, další kontrola (TÜV): 01/2025, délka ložné plochy: 19 100 mm, Vybavení: ABS, Faymonville 3-nápravový nízkoložný návěs Multimax F-S43-1AAF Rok výroby: 2023 Celková hmotnost: 35 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 58 600 kg Provozní hmotnost: 11 500 kg Užitečné zatížení: 23 500 kg SAF nápravy: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Itsdpfxeu Ry T Ro Abpor Maximální zatížení: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Zatížení na opěrný/tažný čep: 11 000 kg Délka: 13 675 mm, prodloužitelná na 19 475 mm Šířka: 2 540 mm / Výška: 3 270 mm Ložná plocha: 13 300 mm, prodloužitelná na 19 100 mm Rozvor: 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 1. náprava zvedací / 3. náprava řiditelná Technická kontrola platná do: ! Další informace na vyžádání e-mailem ! Údaje bez záruky/možnost omylů! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, dále výkup do protiúčtu a pronájem jeřábových a zdvihacích vozidel stejně jako stavebních a těžkotonážních strojů.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 206 000 km, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 70%, barva: zelená, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, VOLVO tahač 8x4, 750 k, schválený pro 245 tun Iedpevtrnusfx Abpjtr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2904, najeté kilometry: 22 488 km, první registrace: 01/1990, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 143 kg, celková hmotnost: 31 751 kg, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1990, Oshkosh A/S32 R11 tanker, nádrž o objemu 6 000 galonů (cca 22 712 litrů) Motor Cummins 6válcový turbo diesel 8,3 litru ČERPACÍ VÝKON: 600 GPM TANKOVÁNÍ NAD KŘÍDLEM I POD KŘÍDLEM Iodpfoqkb S Tex Abpetr Nádrž, potrubí a filtry jsou propláchnuté, vozidlo je připraveno k provozu. Vozidlo je provozuschopné. 6 000 galonů (cca 22 712 litrů) kapacita, nádrž, potrubí a filtry jsou propláchnuté. Uvedená cena je za aktuální stav, s TÜV a registrací stojí vozidlo 30 000 € bez DPH. K dispozici je více těchto vozidel s různými počty najetých kilometrů. Prosím, vždy si s námi předem domluvte termín prohlídky.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Rok výroby: 2019 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Řiditelná Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání ROJO TRAILER KT3 ST VÝSUVNÝ SEMINÍZKOPODLAŽNÍ NÁVĚS 3x SAF hydraulicky řízené nápravy Poslední náprava je zvedací Dálkové ovládání Vzduchové odpružení Velikost pneumatik: 245/70/R17.5 Krkový rám délka 308 cm Výsuvná ložná plocha Délka ložné plochy 678 cm + 300 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 978 cm Šířka ložné plochy 254 cm Výška ložné plochy přibližně 89 cm Vzdálenost od čepu po konec návěsu 927 cm Celková délka 987 cm 4x hydraulické podpěry Oka pro háky RONGPOTTEN Připraveno pro TWISTLOCKY na 20stopé kontejnery Sledujte nás na Instagramu, Facebooku a TikToku, kde najdete videa našich nákladních vozidel, užitkových vozidel a strojů určených k prodeji. Itjdpfeuxxc Tox Abpor MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA Itjdpfergzv Nox Abpjr * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva