Nízkoložný návěs

Hangler Tele 7,5 M., Lenkachse, wie NEU

Stav: použitý, najeté kilometry: 538 591 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 057 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 943 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 355/55R22.5, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 12/2025, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 355/55R22.5, velikost zadní pneumatiky: 295/55R22.5, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, imobilizační systém, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, technické prohlídky HU/SP/UVV, převoz do přístavu 12stupňová převodovka, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, základní barva: modrá, nafta, Euro6d, pohon zadních náprav, klimatizace Vybavení navíc ABS, adaptivní tempomat, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, provozuschopný, kabina, chladicí agregát, registrace jako nákladní vozidlo, lehká slitá kola, nízká hlučnost, navigační systém, cena na vyžádání (Mobile), retarder/intarder, servisní kniha, nezávislé topení, tempomat, trakční kontrola, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: vzduch-vzduch, užitečné zatížení (kg): 9943, trvale brzděný (retarder) Typ nástavby: DB 1845 Gigaspace 3x identické Retarder Klima COC-papíry Style Line 4x2 německé vozidlo, HSN/TSN: 7070/AOQ Změny vyhrazeny. Vyhledávací pole: adaptivní tempomat Bedpfox Nqiusx Agrelc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 582 537 km, první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 399 kg Užitečné zatížení: 17 601 kg Bljdpfx Aouxu Thegrsc Celková povolená hmotnost: 54 000 kg Funkční údaje Stožár: teleskopický (8 sekcí) Délka stožáru: 24 m Nosnost: 30 000 kg Výška zdvihu: 2 400 cm Jeřáb: FASSI F1500AXP.28, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1500AXP.28 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace SPZ: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TAHAČ S NÁSTAVBOU + FASSI F1500AXP.28 JEŘÁB EURO 5 L PAKET 480 HP POHON 10X4 ROZVOR 570 cm VZDUCHOVÝ PODVOZEK XF SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLÝM TOPENÍM, LEDNICÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA SPOJOVACÍ DESKA MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FASSI F1500AXP.28 JEŘÁB !!! 150 T/M JEŘÁB !!! 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 8X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝCH RAMEN PRACOVNÍ VÝŠKA 24 METRŮ MAX. NOSNOST 30 000 kg MAX. NOSNOST NA 19,4 m 4 465 kg CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM NA JEŘÁBU 4X STABILIZÁTORY (OPĚRY) DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 830 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, Volvo FM 480 8x2 valníkový nákladní vůz s jeřábem FASSI F800XP První registrace: 01/2007 Najeto: cca 830 000 km Motor: 353 kW / zdvihový objem 12 780 ccm / EURO 4 (D13A480 EC06) Převodovka: manuální ZF Odpružení: listové / vzduchové s řiditelnou a zvedací nápravou Bljdjxb H Saspfx Agrec Rozvor: 5 100 mm Délka: 9 530 mm / šířka: 2 550 mm Užitečné zatížení: 10 150 kg Přípustná celková hmotnost: 32 000 kg Technicky možná hmotnost: 44 000 kg Zatížení náprav: 8 000 kg + 8 000 kg + 11 500 kg + 7 500 kg Tažné zařízení přívěsu Rozměry valníku: 5 350 mm délka / 600 mm bočnice, 1 200 mm výška ložné plochy / přepravní výška Další výbava: klimatizace, nezávislé topení, retardér, kabina: dlouhá a vysoká se spacím lůžkem a chladicí skříní, el. okna a zrcátka, atd. Nakládací jeřáb: Fassi F800 BXP.26 6x hydraulické výsuvy + 1x mechanický 4bodová podpěra + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ 1. výsuv: 6,00 m = 10 940 kg 2. výsuv: 7,75 m = 8 255 kg 3. výsuv: 9,65 m = 6 470 kg 4. výsuv: 11,75 m = 5 220 kg 5. výsuv: 13,90 m = 4 350 kg 6. výsuv: 16,15 m = 3 655 kg 7. výsuv: 18,60 m = 3 000 kg (mechanicky) Další seznamy výbavy, technická data nebo fotografie na vyžádání! Údaje bez záruky / možnost chyb! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby, překlepy či chyby v přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábů a zvedacích vozidel stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Nosnost: 54 465 kg. Hlavní vlastnosti: Výrobce: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U VIN: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti / Nosnosti: Zatížení točnice: 23 000 kg Zatížení náprav: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Provozní hmotnost: 16 535 kg Bledpeuu Hcfsfx Agrec Užitečné zatížení: 54 465 kg Nápravy: Výrobce náprav: BPW Hydraulické řízení Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání/spouštění Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zvedací Rozměry: Délka ložné plochy: 9 300 mm Rozšíření: 6 500 + 6 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Dvojitě výsuvná ložná plocha Kontejnerové závěry Výsuvné rozšiřovače do šířky + dřevěné vložky pro rozšíření Kotvící oka Sada dvoudílných sklopných nájezdů Centrální mazání 1x rezervní kolo + držák Přední opěrky JOST Elektrická instalace 24 V Točnice 2.0″ Pozinkované čelní ocelové čelo Elektricky ovládané hydraulické čerpadlo Manuální řízení Twist-locky = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Konfigurace náprav Rozměr pneu: 245/70 R17.5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; Max. zatížení: 12 000 kg; řízená; výrobce náprav: BPW; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitečné zatížení: 54 465 kg Celková hmotnost: 71 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 900 mm Výsuvný rám: Ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro další informace kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 351 906 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, jeřáb, retardér, = Další možnosti a vybavení = - Intarder Blsdsx Ivnaspfx Agrec - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = YS2R8X40002124470 = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Redukce: vnější planetové nápravy; Brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Redukce: vnější planetové nápravy; Brzdy: kotoučové brzdy Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 25 751 kg Nosnost: 13 249 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (vícedílný) Délka stožáru: 34 m Zdvihová kapacita: 22 000 kg Značka nástavby: PALFINGER 72002 Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací se obraťte na obchodní oddělení. = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme Vám do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našem webu. V případě, že obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° Bsdpfx Ashlz S Nogrslc • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: použitý, najeté kilometry: 526 687 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 10 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = Bsdjxbpn Repfx Agrslc - Diferenciální zámek - Dálkové centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Maulová spojka - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = Daf CF 460 FAX 8x2 Zvedaná a řiditelná náprava. Nakládací plocha: 625 x 255 cm. Nakládací výška: 105 cm. Twist-locky. Fassi F820 RA 2.27 XHE Dynamic 4x hydraulické podpěry. 7x hydraulické výsuvy. 2,85 m – 21 500 kg 4,45 m – 15 790 kg 6,10 m – 11 380 kg 7,90 m – 8 590 kg 9,80 m – 6 730 kg 11,90 m – 5 420 kg 14,05 m – 4 500 kg 16,30 m – 3 750 kg 18,30 m – 3 270 kg = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; vzorek pneu vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; vzorek pneu vlevo: 60 %; vpravo: 60 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 31/60R22.5; dvoumontáž; vzorek pneu vnitřní vlevo: 70 %; vnější vlevo: 70 %; vnitřní vpravo: 70 %; vnější vpravo: 70 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; řízená; vzorek pneu vlevo: 60 %; vpravo: 60 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 23 943 kg Užitečné zatížení: 13 057 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: Fassi Finanční informace Cena: na dotaz Identifikace Typové číslo: CF 460 8x2/6 / FASSI 82 t/m JEŘÁB = Informace o firmě = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH NA EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, práva však nelze odvozovat z uvedených textů.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 40 800 kg, celková hmotnost: 53 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2012, další kontrola (TÜV): 11/2025, Vybavení: ABS, Faymonville 4-osý nízkoložný návěs Multimax STN-4AX, teleskopický Rok první registrace: 11.2012 Provozní hmotnost: 13 000 kg Celková hmotnost: 53 800 kg Technicky možné: 55 400 kg Užitečné zatížení: 40 800 kg Zatížení na opěrný bod: 25 000 kg Pneumatiky: 205.65R17,5 3. a 4. náprava nuceně řízená 4x náprava SAF, 7 600 kg, s měchy Délka: 13 475 mm až 20 275 mm (výsuvný) Šířka: 2 540 mm až 2 620 mm Výška: 1 200 mm Bedpju Aynlsfx Agrslc ! Další informace na dotaz e-mailem ! Údaje jsou bez záruky/možné chyby vyhrazeny! Internetové údaje jsou nezávaznými popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Nepřetržitý nákup a prodej, stejně jako výkup protiúčtem nebo pronájem jeřábů a zdvihacích zařízení, stejně jako stavebních strojů a těžké techniky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 552 546 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 550 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Diferenciální uzávěrka - Dálkové centrální zamykání - Zvedací náprava - Maulová spojka - PTO (převodový vývod) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná pracovní světla - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = HMF 8520 OK6 - Rádiové dálkové ovládání Scanreco. - 4x hydraulické podpěry. - 6x hydraulické výsuvy. - Naviják: 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg 6,33 m – 11 100 kg 8,23 m – 8 310 kg 10,23 m – 6 520 kg 12,33 m – 5 300 kg 14,51 m – 4 440 kg 16,75 m – 3 820 kg Nastavitelný točnicový čep. Nerezové skříňky na nářadí. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řiditelné; vzorek pneumatik vlevo: 70 %, vpravo: 70 % Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řiditelné; vzorek pneumatik vlevo: 70 %, vpravo: 70 % Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; dvojmontáž; vzorek vnitřní vlevo: 20 %, vnější vlevo: 20 %, vnitřní vpravo: 20 %, vnější vpravo: 20 % Přední náprava 3: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řiditelné; vzorek pneumatik vlevo: 60 %, vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 390 kg Užitečné zatížení: 11 110 kg Celková hmotnost vozidla: 36 500 kg Funkční Jeřáb: HMF Údržba APK (technická kontrola): platná do 04/2026 Finanční informace Cena: na vyžádání Bledpfxjw Dr H Re Agrec Identifikace Typové číslo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, z textu však nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, první registrace: 04/2008, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 15 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, objem ložného prostoru: 32 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Registrační servis, technická kontrola (HU/SP/UVV), převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: žlutá Bjdeww D D Ispfx Agrolc Výbavové prvky: ABS, EBS, připraven k provozu, říditelná náprava, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), odpružení: vzduchové s možností zvednutí, užitečná hmotnost (kg): 30 300 Typ nástavby: Faymonville tříosý hlubinný přívěs, prodloužitelný o 6,30 m, nucené řízení, připraven k použití. Německý návěs, 1. majitel, HSN/TSN: 5027/000 Změny a omyly vyhrazeny.