Autobus

GMC Schulbus USA Original

Stav: použitý, najeté kilometry: 177 463 km, výkon: 90 kW (122,37 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 11/1999, celková délka: 7 830 mm, celková šířka: 2 340 mm, celková výška: 3 190 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 4 600 kg, Stárnoucí 7500 G na Mercedes Sprinter za pevnou cenu – bez dalšího smlouvání. Vozidlo mělo nebo stále má vodní škodu, oprava odborníkem by neměla být problém. Celkově je vozidlo v průměrném stavu a z důvodu stáří a stavu je prodáváno jako vozidlo pro kutily. Zde jsou některé detaily výbavy: - TV - Ten Haft SAT zařízení - Trouba - Truma Triomatic - Vestavěné rádio - Trumatic C - Tempomat - Vzduchové odpružení Lodpfx Agjv H Hvyjgeai Prodej pouze podnikatelům/osobám samostatně výdělečně činným, svobodným povoláním a na export, bez záruky nebo odpovědnosti za vady.

Stav: nový, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Marchi Classic – Novostavba moderního show-/veletržního-/promotion-/medical-návěsu s 1–3 rozšířeními prostoru, až do 40 tun Náš Marchi Classic představuje dnešní moderní standard osvědčeného klasického návěsu s dvojitým výsuvem. Jednoduchá obsluha, rychlá montáž a demontáž, celá řada možností individualizace – ideální mobilní platforma pro nejrůznější účely. Marchi Classic je k dispozici ve variantách od 40 m² až přes 80 m² a volitelně může být vybaven prostornou střešní terasou. Zakázková výroba dle požadavků zákazníka. Vyrobeno v Německu. * Délka: 13 600 mm * Šířka: 2 550 mm * Výška: 4 000 mm Cena: dle konfigurace od 410 000 € bez DPH Dodací lhůta: dle dohody Podrobnosti: * moderní, nápadný design se zaoblenými hranami * prostorný interiér v závislosti na konfiguraci mezi 40 m² a 80 m² * inteligentní skládací podlaha pro bezbariérový přístup * 1 až 3 rozšíření prostoru s plně automatizovaným ovládáním * nerezová podlahová skupina, téměř bezúdržbový pohon pro garantovanou synchronizaci * volitelný nejmodernější bateriový systém: tichý a ekologický provoz až do 20 kW * inovativní topný systém nabízí příjemnou kombinaci sálavého a konvekčního tepla * výkonná klimatizace * elektrorozvod * vodoinstalace Laedpfxot I Drqo Aggei * boční pás oken v moderním designu * hlavní vchod včetně automatického přístřešku a výklopných schodů Vnitřní výstavba: Interiér je realizován dle zadání a individuálních požadavků zákazníka. Příkladově: * individuální výroba ateliérového nábytku * integrace špičkové prezentační techniky, ozvučení a světelných efektů * podlahové a stěnové úpravy dle přání zákazníka * umístění reklamních sdělení v souladu s firemní identitou * realizace speciálních řešení * zabudování exponátů Máte zájem? Kontaktujte nás, rádi vám poradíme ohledně individuálního využití. PROHLÍDKA: Máte možnost prohlédnout si různá vozidla přímo u nás v Dortmundu. Těšíme se na vaši poptávku! Marchi Group Deutschland GmbH Auf dem Brümmer 6a | DE-44149 Dortmund Tel: Web:

Stav: použitý, najeté kilometry: 178 460 km, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1991, barva: bílý, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1991, palivo: nafta, číslo stroje/vozidla: 20086, Vybavení: posuvné dveře, Prodává se Chevrolet Step Van z roku 1991 od společnosti Grumman Olson. Vozidlo je vybaveno motorem 6.2L V8 OHV 16V DIESEL. Najeto 178 460 mil. Lajdsqi Eiyepfx Aggoi Zadní výklopná klapka jde bez problémů otevřít. Celkový stav je dobrý. Vozidlo se prodává ve stavu, v jakém je, s americkým titulem (US Title). Homologační listinu potřebnou pro registraci v Německu si musí zajistit kupující sám. V případě dotazů nás kontaktujte e-mailem nebo telefonicky s uvedením interního čísla 20086.

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 037 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 17, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1033 * MAN A 35 MIDI * Velmi udržovaný švýcarský MIDIBUS se 3 dveřmi * Vzhledem k roku výroby VE VÝBORNÉM STAVU – dovoz ze ŠVÝCARSKA! * ORIGINÁLNÍ stav – pouze 252.037 km! * RETARDÉR * Délka: 9.600 mm / Šířka: 2.300 mm * Rádio * Informační LED-matrix s řídicí jednotkou * 17 sedadel * 60 míst k stání * Plošina pro zvedání/snižování * 3x dvouširoké vnitřně otočné dveře * Nezávislé topení * KLIMATIZACE * Konvektorové topení * Výklopná okna * Střešní okna * Dvojitá okna * Ideální jako SKI-BUS / městský autobus / kyvadlový provoz! * ... * CENA PŘI ODBĚRU * Všechny údaje bez záruky Lajdpfst Tt H Usx Aggji * Mezičasný prodej vyhrazen * Odkazujeme na naše obchodní podmínky

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Fabrikově nový návěs Wiese Wingliner v provedení OpenTop * Nápravy SAF s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami Lodpfxjuqgugj Aggeai * Pneumatiky: 6x 385/65 R22,5" * Brzdový systém Wabco * LED osvětlení * Vnější rám Titgemeyer s 12 páry zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu * 1x držák rezervního kola * 2x nerezový nářaďový box, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Nástavba Wingliner OpenTop * Levá boční stěna a střecha lze zcela otevřít pro nakládku * Pohon pomocí elektrohydraulické jednotky * Dálkové ovládání * atd... Vůz je také možné pronajmout!!! Pro další informace nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 176,52 kW (240,00 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 11 990 kg, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, první registrace: 07/2010, další kontrola (TÜV): 05/2024, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 36 h, Vybavení: ABS, celoroční pneumatiky, nezávislé topení, sazečkový filtr, Originální americký školní autobus Vhodný jako party bus nebo obytný vůz Autobus byl importován v roce 2022, vozidlo bylo velmi málo používáno. Více viz fotografie! Ledpotcty Ssfx Aggjai

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 40 000 km, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, rozměr pneumatiky: 8,5 R17,5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1976, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 310 mm, celková výška: 3 050 mm, Vybavení: celoroční pneumatiky, mlhovky, registrace nákladního vozidla, THE STYLE BUS je bývalá mobilní pobočka spořitelny ze 70. let – Mercedes LP813, délka 7,4 metru, hmotnost 7,5 tuny, s historickou registrační značkou (H-Kennzeichen), matně bíle lakovaný. Byl kompletně zrekonstruován s důrazem na detail a přestavěn na mobilní Hair & Beauty studio a kavárnu. THE STYLE BUS je flexibilně využitelný na módních přehlídkách, akcích, foceních a jako Pop-Up Store. Ledpfx Aswrp Ihjggsai Ideální základ pro přestavbu na mobilní obchod, obytný vůz nebo foodtruck. Historická registrační značka, schválení jako veterán.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2025, Technický popis Lajdpow Dl Hwefx Aggoi Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 02/1979, celková hmotnost: 14 300 kg, typ paliva: nafta, barva: černý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1979, Výrobce: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Rok: 1979 Stav: Dobrý Sériové číslo: 4510642 Ref. č.: 1407968 Registrační datum: Motor: V8 Laedpfx Ajxb In Njggoi Výkon: 255 k Najeto km: 20000 Převodovka: Manuální, měnič Nádrž na naftu: 1 Objem nádrže (l): 350 Zadní kamera: ? Bubnové brzdy: ? Rozměr pneumatik: 14.00R20 Vzorek zbývá: 40 - 40 % Přední odpružení: Listová pera Zadní odpružení: Listová pera Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 14300 kg Provozní hmotnost: 8920 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 581 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Zcela nový Kässbohrer Mega Tele HD plochý návěs s kolovými vanami TECHNICKÉ INFORMACE: • Výška sedla: 950 mm • Vnější délka: 13 535 mm • Délka krku labutě: 4 285 mm • Délka plošiny: 8 950 mm • Výsuv: 6 900 mm • Pozice zajištění výsuvu: 500 mm • Krk labutě: 120 mm • Výška plošiny (naložené): 1 040 mm • Rozvor: 7 700 mm • Zatížení na nápravu: 10 tun • Celková šířka: 2 550 mm • Technická celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg • Technická celková hmotnost (60 km/h): 50 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 419 kg PODVOZEK: • Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami • 2x pevné nápravy vpředu, 1x samonaváděcí náprava vzadu • Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení • Brzdový systém Wabco Laodpomtwypefx Aggsi • Pneumatiky: 12 ks 245/70 R17.5 RÁM: • Rám z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S700 MC • 30 mm silná tvrdodřevěná podlaha • 9x2 boční rozšíření až 300 mm • Teleskopický podpěrný zvedák vzadu s kapacitou 50 tun • Mechanicky sklopné podpěry vzadu s kapacitou 45 tun • Kolové vany: hloubka 420 mm, šířka 800 mm, vhodné pro maximální průměr pneumatik 1 800 mm RAMPY: • Uchycení pro rampy v zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: • Uvazovací oka • Kapsy pro sloupky • Sloupky • Uzamykatelná zařízení pro kontejnery vhodná pro 1x20 ft., 1x40 ft. nebo 1x45 ft. + 4 twist locky • Čelo z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: • 1x plastová skříňka na nářadí • Skříňka na sloupky s kapacitou pro 18 sloupků • 1x maják • Mostek na překrytí kolových van Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.