Pracovní plošinový návěs

KÄSSBOHRER Plattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner Rsdpohlz S Nsfx Aafsu • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, ltm 1060-3.1 Rsdpfx Aajy Agtpjfou

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 611 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 9 720 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálková světla - Klimatizace - Lednice - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Maják - Posuvná střecha - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Xenonová světla - Tažné oko = Poznámky = Vozidlo s novým motorem, 0 km (faktura k dispozici) 8x4 Euro 6 Listové odpružení Převodovka ZF, 16 stupňová, manuální Palfinger T 20 hákový nosič kontejnerů Palfinger jeřáb PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C 6× hydraulicky vysouvatelný 4× hydraulicky vysouvatelný Rsdpsyvtf Sofx Aafeu Celková pracovní výška: cca 30 metrů Hydraulický naviják Dálkové rádiové ovládání 4bodové opěrné nohy 5. a 6. funkce Belgická registrace Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití. = Další informace = Převodovka Převodovka: ZF, 16 stupňů, manuální Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 106 kg Nosnost: 10 894 kg Celková přípustná hmotnost: 32 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, za kabinou Značka nástavby: Palfinger Hooksystem T20 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte G. Damen nebo W. Schischke.

Stav: použitý, najeté kilometry: 576 977 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.480 TGS plošina + PK 65002 jeřáb 8x2 Odpružení: listové-vzduchové Redpox U Hlpofx Aafou Rozvor: 5,30 m PALFINGER jeřáb Typ: 11x hydraulické výsuvy + JIB 5x hydraulických opěrných bodů 1x dálkové ovládání Plošina Délka: 6,50 m Šířka: 2,53 m Výška: 0,80 m Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - 2x vyhřívaná sedadla - 2x kožená sedadla - 2x lůžko - Chladicí box - Nezávislé topení - Zvedací a říditelná náprava - Rádio-CD - Elektrická okna - Střešní okno - Sluneční clona - Tažné zařízení (přípojka vzduch-ABS-proud) Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem přes naše partnery. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem Redpfjunrapex Aafeu - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, stav pneumatik: 70 procent, barva: červený, Rok výroby: 2006, 3 ZDVIHATELNÉ A ŘÍDICÍ NÁPRAVY. Rsdpfxsyaaz Hj Aafou HYDRAULICKÉ ZAVĚŠENÍ VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ KRK POMOCNÝ BENZINOVÝ MOTOR HARTZ NEZÁVISLÉ BEZDRÁTOVÉ ŘÍZENÍ ZADNÍ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY PRO STROJE DO 70 TUN