Pracovní plošinový návěs

KÄSSBOHRER Plattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 121 734 km, výkon: 298 kW (405,17 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Hliníková kola - Vzduchové pérování - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko Itedpfx Acsyiupwolji = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 ccm Převodovka Převodovka: I-SHIFT, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; pérování: listové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; pérování: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; pérování: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; pérování: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 30 075 kg Užitečné zatížení: 10 925 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkční parametry Zdvihací kapacita: 30 000 kg Zdvihací výška: 3 600 cm Jeřáb: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, rok výroby 2018, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý VOLVO FH540 8X4 SEDLOVÝ VŮZ / JEŘÁB S PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PAKET 540 PS 8x4 pohon Rozvor náprav 460 cm Listové/vzduchové pérování FH spací kabina s klimatizací, lednicí Navigace Boční kamera I-SHIFT převodovka VOLVO motorová brzda (VEB) Posuvné sedlo návěsu VBG tažné zařízení Skříň na nářadí PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 JEŘÁB Hodiny pracovního provozu jeřábu: 6453 14x hydraulicky výsuvné Olejový chladič pro hydrauliku jeřábu Naviják 5x vyztužení Dálkové ovládání Max. nosnost 30 000 kg Max. nosnost při 4,5 m: 22 100 kg Max. nosnost při 32,0 m: 1 280 kg Pracovní výška: 36,00 metrů

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner Isdpfx Acehlz S Nsleti • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 168 410 km, výkon: 500 kW (679,81 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 081 h, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Dálková světla - Nízká hlučnost - Vzduchové odpružení - Kamera pro jízdu vzad - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: zvedací, řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 600 kg Užitečné zatížení: 10 400 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční výbava Stožár: teleskopický (13 dílů) Nosnost: 12 900 kg Výrobce nástavby: PALFINGER PK 65002-SH F + PJ 125E CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SCANIA P500 8x2*6 S PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + PJ125 E JIB JEŘÁBEM Špičkově vybavená Scania P500 8x2*6 s nakládacím jeřábem Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus a nástavcem PJ125 E Jib, který nabízí nejvyšší výkon, dosah a univerzálnost. Tato působivá kombinace je ideální pro stavební, průmyslové, infrastrukturní i montážní práce, které vyžadují maximální zdvihovou sílu a velké pracovní rozsahy. Pohon zajišťuje výkonný 500k motor Scania a moderní jeřábový systém Palfinger s 13 hydraulickými výsuvy, lanovým navijákem a dálkovým ovládáním, díky čemuž je vozidlo ihned připraveno řešit i nejnáročnější zdvihací a přepravní úkoly. Údaje o vozidle Scania P500 Euro 6 L-paket Motor 500 k Pohon 8x2*6 Rozvor: 4 800 mm Podvozek s pneumatickým odpružením Technicky přípustná celková hmotnost: 35 000 kg Automatická převodovka s retardérem Tažné zařízení Kabina P Klimatizace Navigace Příprava na telefon Kamera pro couvání Maják Vzduchové klaksony Otevřená ložná plocha Délka: 6,00 m Šířka: 2,53 m Více nářaďových skříní Specifikace jeřábu Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + PJ125 E Jib 13 hydraulických výsuvů Hydraulický lanový naviják 4-násobné hydraulické opěry Dálkové ovládání Maximální nosnost: 12 900 kg Nosnost při 18,2 m: 2 500 kg Nosnost při 31,0 m: 470 kg Maximální pracovní výška: 35,0 m Hlavní přednosti Výkonný nakládací jeřáb s velkým dosahem Iodpfozc U Dzsx Acljti Vynikající nosnost v celém pracovním rozsahu Plné ovládání pomocí dálkového ovladače Ideální pro stavbu, průmysl a montážní práce Komfortní a bohatě vybavená kabina řidiče Ihned připraveno k práci Tato Scania P500 s Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus a PJ125 E Jib je perfektní kombinací transportní kapacity a nejmodernější jeřábové techniky. Výborná volba pro firmy, které požadují maximální výkon, spolehlivost a efektivitu. Pro více informací nebo sjednání prohlídky nás neváhejte kontaktovat. Sledujte nás také na Instagramu: @geurtstrucks Mluvíme česky We speak English Hablamos Español

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 350 868 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 950 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 15 000 kg, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 490 mm, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 814 h, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, retardér, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - KLIMATIZACE - LISTOVÉ pérování - Elektricky ovládaná přední okna - Hydraulika - Lednice - Hliníková kola - Nábojová redukce Iedpfx Aezgt Uxjclsti - ZPĚTNÁ KAMERA - Maják - Výfuková trubka - Uzávěrka diferenciálu - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Pohon Vývodový hřídel: 5823 motohodin Jeřáb Délka jeřábu: 32,5 m Provozní hodiny: 7747 motohodin Počet hydraulických výsuvů: 12 Počet opěrných nohou: 3 Počet přídavných funkcí: 1 Dálkové ovládání: ✓ Háček na náklad: ✓ Rotátor: × Třídicí drapák: × Naviják: ✓ Paletový hák: × Délka výsuvu: 32,5 m Nosnost: 16 100 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: CR16L, jednoduchá Registrační značka: DY6630 Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 353 cm³ Pohon Značka motoru: SCANIA Konfigurace náprav Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řízená Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řízená Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 15 000 kg Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 15 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 26 420 kg Užitečné zatížení: 5 704 kg Celková hmotnost vozidla: 32 124 kg Max. přípustná tažná hmotnost: 44 124 kg Funkce Jeřáb: PALFINGER PK 78002 SH E (6x) + FLY-JIB PJ 170 E (6x), rok výroby 2018, vzadu na podvozku Značka nástavby: MEGABEL ATS RAUW TWISTLOCK Výška ložné plochy: 149 cm Výsuvná nástavba: Ano Ekologie Emisní norma: Euro 6c Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádná

Stav: použitý, najeté kilometry: 362 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Kožené čalounění - Nábová redukce - Rádio - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rozvor: 410 cm Plně listové odpružení Palfinger PK 65002-SH E 6x hydraulické výsuvy Fly jib PJ 125 C 4x hydraulické výsuvy 2x ruční výsuvy Nastavitelné sedlo 24V NATO zásuvka = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: listové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 80 %; Vzorek pneu vpravo: 80 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 80 %; Vzorek pneu vpravo: 80 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; Vlevo vně: 40 %; Vpravo uvnitř: 40 %; Vpravo vně: 40 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; Vlevo vně: 40 %; Vpravo uvnitř: 40 %; Vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 407 kg Užitečné zatížení: 8 593 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Vnitřní prostor Čalounění: kůže Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 Ijdpfx Aey A I Axocloti = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nemohou být odvozena žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 576 977 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.480 TGS plošina + PK 65002 jeřáb 8x2 Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 5,30 m PALFINGER jeřáb Typ: 11x hydraulické výsuvy + JIB 5x hydraulických opěrných bodů 1x dálkové ovládání Plošina Délka: 6,50 m Šířka: 2,53 m Výška: 0,80 m Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - 2x vyhřívaná sedadla - 2x kožená sedadla - 2x lůžko - Chladicí box - Nezávislé topení - Zvedací a říditelná náprava - Rádio-CD - Elektrická okna - Střešní okno - Sluneční clona - Tažné zařízení (přípojka vzduch-ABS-proud) Itjdpfsx U Hlpox Acloi Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem přes naše partnery. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau Isdpfsunrapjx Acljti - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, stav pneumatik: 70 procent, barva: červený, Rok výroby: 2006, 3 ZDVIHATELNÉ A ŘÍDICÍ NÁPRAVY. HYDRAULICKÉ ZAVĚŠENÍ VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ KRK POMOCNÝ BENZINOVÝ MOTOR HARTZ NEZÁVISLÉ BEZDRÁTOVÉ ŘÍZENÍ Itsdpoyaaz Hofx Acloi ZADNÍ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY PRO STROJE DO 70 TUN