Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MultiMAX7H

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Nodpfx Afsl Sl Ize Redc Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1 zvedací náprava. 1 náprava s třecím řízením / s řízením s pomocným čepem. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvadlová náprava. Odnímatelná oj. Posuvný stůl. Výsuvná plošina: 400 cm. Nosná plošina: 650 + 400 cm. Nosnost ojnice: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 15 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 99 400 kg Celková hmotnost: 136 000 kg Nodpfxsxbng Ee Af Rsdc Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: STBZ-5VA + 3 NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli přesné informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou Ndjdpjhlz S Nsfx Af Rec • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 440 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 250 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: AdBlue, Číslo podvozku: WDB9634261L933624 Typ: Nákladní vozidlo Rok výroby: 2015 Značka: Mercedes-Benz Celková hmotnost vozidla (GVW): 41 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy (GCW): 155 000 kg Emisní norma: Euro 6 Najeto: 440 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 koní / 3000 Nm / Diesel / Řadový 6válcový Převodovka: Automatická První náprava: 9 000 kg / Ocelové odpružení / Pneumatiky 385/65R22,5 Druhá náprava: 8 000 kg / Vzduchové odpružení / Pneumatiky 385/65R22,5 Nedpfx Afexannao Rodc Třetí náprava: 13 000 kg na nápravu / Ocelové odpružení / S redukcí v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg na nápravu / Ocelové odpružení / S redukcí v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Rozvor: 5 250 mm Kabina: Velká kabina Tempomat 2x lůžko Výsuvná lednice Pohodlné sedačky Úložné boxy Rádio/CD přehrávač / Bluetooth Střešní okno Výbava: Páté kolo Jost JSK 38-C1 Páté kolo na posuvném rámu Palivová nádrž Nádrž na AdBlue Oranžová výstražná světla Pracovní světlomety Nerezové schránky na nářadí = Další informace = Obecné informace: Rok výroby: 2015 Konfigurace náprav: Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R 22.5; Max. nosnost nápravy: 9 t; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R 22.5; Max. nosnost nápravy: 8 t; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 13 t; Redukce: vnější planetové převody; Odpružení: listové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 13 t; Redukce: vnější planetové převody; Odpružení: listové Hmotnosti: Nosnost: 155 000 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Stav vozidla: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 200 kg, délka ložné plochy: 14 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 880 mm, celková délka: 14 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Vybavení: zvedací plošina, Barva: modrá Nosnost: 72 600 kg Výška ložné plochy: 885 mm Výsuvný Brzděný Hlavní údaje Výrobce: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A návěs semi-nízkoložný s rampami VIN: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti/Nosnosti Zatížení na sedlový čep: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 11 200 kg Celkové zatížení náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková povolená hmotnost: 93 200 kg Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení 1. náprava pevná Nápravy 2–6 hydraulicky řízené Náprava 1 & 2 zvedatelné High-low ventil Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 Rozměry Délka: 14 600 mm Prodlužovací část: +7 200 mm Maximální prodloužená délka: 21 800 mm Šířka ložné plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm – 925 mm Výška sedlového čepu: +/- 1 350 mm Další vybavení • Pohon přes PTO tahače • Uvazovací oka • Kapsy pro sloupky • Částečně dřevěná ložná plocha • Mechanické podpěry • Hydraulické nájezdové rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadní nárazník se světly • Sedlový čep 3,5" • Centrální mazání • Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady • Rádiové dálkové ovládání • Výsuvné podpěry (outriggery) • Skříň na nářadí na krku návěsu Ndodpfsx R Undsx Af Roc = Další informace = Obecné informace: Rok výroby: 2008 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž, zvedací, max. zatížení: 11 200 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž, zvedací, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Celková povolená hmotnost: 93 200 kg Funkční údaje Značka nástavby: WABCO Výška ložné plochy: 88 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = Nodpfxouu Hc Se Af Rjdc - Listové odpružení - Televize - Chladnička - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Spací kabina - Vývod výkonu (PTO) = Poznámky = Model převodovky: Volvo I-Shift Barva: žlutá Rozvor: 390 cm Nosnost: 200 000 kg Výrobce: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 těžký tahač VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok výroby: 2014 Najeto: 350 000 km Motor: 750 HP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retardér Převodovka: Volvo I-Shift / Automat / 12 stupňů / VEB+ První náprava: 10 000 kg / Listové odpružení / Pneumatiky 385/65R22.5 Druhá náprava: 9 000 kg / Vzduchové odpružení / Řiditelná / Pneumatiky 385/65R22.5 Třetí náprava: 13 000 kg / Ocelové odpružení / Poháněná / Nápravová redukce / Pneumatiky 315/80R22.5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg / Ocelové odpružení / Poháněná / Nápravová redukce / Pneumatiky 315/80R22.5 Rozvor: 3900 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 45 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy (GCW): 200 000 kg Výbava: LED pracovní světla 700 l palivová nádrž AdBlue nádrž 90 l Pneumatický posuvný rám SAF SK-HD 38.36 : D=260 Hydraulika PTO Hydraulická nádrž 100 l Oranžový výstražný maják Těžký tlačný čep vpředu Výsuvná světla pro nadrozměrné náklady EBS Prostorná kabina Vestavěné schránky na nářadí Kabina Tachograf, schválený dle EC Úložné boxy Postel Rádio / USB / Bluetooth Dodatečná izolace kabiny Střešní okno TV Mikrovlnná trouba Výsuvná lednice Kožená sedadla Hasící přístroj = Další informace = Převodovka: Převodovka: Volvo I-shift, 12 rychlostí, automat Konfigurace náprav: Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; zdvižná náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: listové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: listové Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 13 580 kg Užitečná hmotnost: 200 000 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádná Finanční informace: Cena: na vyžádání

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě Nedpfx Afswuixfo Rjdc - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: nový, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková délka: 17 700 mm, celková šířka: 2 990 mm, celková výška: 3 810 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), barva: červený, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Červená Nosnost: 100 250 kg Hmotnosti: Zatížení ojnice: 38 000 kg Zatížení nápravy: 12 000 kg Celková hmotnost náprav: 96 000 kg Celková povolená hmotnost: 134 000 kg Vlastní hmotnost: 33 750 kg Nosnost: 100 250 kg Nápravy: Značka náprav: BPW ECO PLUS Hydraulické odpružení Řízení 7 náprav (náprava 2 pevná) První dvě nápravy zvedací Bubnové brzdy Ndsdjuu E Tiopfx Af Rjc Brzdový systém SN 3020 pro ABS, se senzory Pneumatiky: 245 / 70 R17.5, duální Index nosnosti 143/141J Rozměry: Délka: 17 700 mm Rozšíření: 19 500 mm Maximální délka v rozloženém stavu: 37 900 mm Šířka ložné plochy: 3 990 / 3 450 mm Výška ložné plochy: 1 050 mm +/- 150 mm Výška: 3 815 mm Další informace: NATO zástrčka Hydraulicky sklopné rampy Stabilizační nohy + desky pro rozšíření ložné plochy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce přívěsu Náhradní kolo + držák Pracovní světla Zadní nárazník s osvětlením Ojnice 2,0” Centrální mazání Upevňovací oka Dřevěná ložná plocha Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Rok konstrukce: 2024 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5, duální (143/141J) Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Duální pneumatiky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu levá vnější: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 100 % Zadní náprava 2: Duální pneumatiky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu levá vnější: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 100 % Zadní náprava 3: Duální pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu levá vnější: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 100 % Zadní náprava 4: Duální pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu levá vnější: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 100 % Zadní náprava 5: Duální pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu levá vnější: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 100 % Zadní náprava 6: Duální pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu levá vnější: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 100 % Zadní náprava 7: Duální pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu levá vnější: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 100 % Zadní náprava 8: Duální pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu levá vnější: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 100 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 100 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 33 750 kg Nosnost: 100 250 kg Celková povolená hmotnost: 134 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 105 cm Vysouvací nástavba: Ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 115 922 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2023, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 723 h, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Pneumatická houkačka - Přídavný pohon (PTO) - Otočný mechanismus - Kabina pro řidiče - Sluneční clona - Potrubí - Vyhřívaná zrcátka - Vývodové hřídele - Centrální mazání = Poznámky = Konstrukce Rok výroby: 2022 Jeřáb Provozní hodiny: 723 hodin Počet hydraulických výsuvů: 14 Počet opěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: ✓ Zavěšovací hák: ✓ Otočný mechanismus: × Naviják: ✓ Tento vozidlo MAN TGS 37/510 8x4, vybavený jako jeřábový vůz, je v naprosto perfektním stavu a je ihned k dispozici. Kromě výše uvedených možností nabízí i následující: - 8x4 - Chladnička - 1 lůžko - Kamerový systém - Automatická převodovka - Tažné zařízení (spojka) - Klimatizace - Předřadník Jeřáb má následující specifikace: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115 tm) Všechny opěrné nohy lze ovládat pomocí dálkového ovládání. - 8násobná hydraulická prodloužení hlavního ramene - Výsuvné rameno 6x hydraulické - Naviják - Přední výztuha Stručně řečeno, tento jeřábový vůz je vybaven všemi možnostmi a je ihned připraven k provozu! A může být použit jako tahač! Nodjzuc Svspfx Af Redc = Další informace = Technické informace Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Redukce: vnější planetové převody Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 26 828 kg Užitečné zatížení: 10 172 kg Maximální povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + naviják, rok výroby 2022, umístěný za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2013, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Broshuis – modulární přívěs. SL – nezávislé odpružení kol. Práce na motoru Hatz. Dálkové ovládání pro řízení / odpružení. Výška ložné plochy: 85 cm. 3osý podvozek / možnost prodloužení o 1500 mm. 5osý (2x) / možnost prodloužení o 11580 mm. Ložná plošina (nízká ložná plošina) šířka: 2730 mm. délka: 6000 mm. možnost prodloužení o 3000 mm. maximální hmotnost na oj: 30 000 kg. Maximální povolená hmotnost: 134 000 kg / 20 km/h (NL). Vlastní hmotnost přívěsu: 30 200 kg. Vlastní hmotnost s ložnou plochou: 42 150 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; řízená Njdpfxjzvxy Se Af Rjdc Hmotnosti Vlastní hmotnost: 30 200 kg Nosnost: 95 800 kg Celková hmotnost: 126 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání. Identifikace Typové označení: ABSD 3+5 / PRODLOUŽITELNÝ / POLOPŘÍVĚS / L = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ruski. Usilujeme se o poskytování přesných informací. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.