Pojízdný jeřáb

Liebherr LTM 1095 5.1 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 111 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Podvozek jeřábu a horní část jeřábu: Emise motorových výfukových plynů dle normy Stage IV podle 97/68 ES a dle normy Tier 4-final podle EPA/CARB - Základní zařízení Pracovní výbava: Dvojitý sklopný výložník (délka 10,8 m – 19 m), montovatelný pod úhly 0°, 20° a 40°, příprava pro hydraulické nastavení klapky výložníku bez hadicového bubnu, příprava pro druhý naviják, háková kladka 59,1 t se 3 kladkami a dvojitým hákem, břemenový hák 8,8 t, druhá hlavní kladka Přídavná výbava podvozku: Pneumatiky 445/95 R 25, na motoru nezávislé přídavné topení v kabině řidiče včetně časovače, pohon 10x8, elektromagnetická přídavná brzda typu Telma, kombinovaná schránka pro vázací prostředky a podložní dřevo, VarioBase – variabilní podpěrná základna, klimatizované sedadlo řidiče (včetně vyhřívání sedadla) Přídavná výbava jeřábové nástavby: Přídavné závaží 11 t (pro celkovou hmotnost závaží 26 t), přídavné závaží 9 t (pro celkovou hmotnost závaží 35 t), na motoru nezávislé přídavné topení v kabině jeřábníka včetně časovače, druhý koncový spínač navijáku, 2 pracovní světlomety na kloubu – elektricky nastavitelné, výstražné světlo – přepínatelné mezi stálým a zábleskovým světlem, klimatizované sedadlo jeřábníka (včetně vyhřívání sedadla) Provozní hodiny podvozku: budou upřesněny / provozní hodiny nástavby: budou upřesněny (03/2025) Všechny jeřáby jsou okamžitě k dispozici a po domluvě je možné si je prohlédnout – aktuální zkušební protokoly (STK, povinné kontroly, bezpečnost práce) jsou k dispozici. Bsdpfjv H Itmsx Agrjlc Hüffermann Krandienst GmbH: obchodujeme, pronajímáme, opravujeme. Hákové přívěsy, hákové sklápěče, svozová vozidla na odpad, autojeřáby a pracovní plošiny… Kontaktujte nás! Máte zájem o financování? Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej je vyhrazen. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby není rezervace ani nárok na dostupnost. Nákup je dokončen až po připsání platby. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH do úplného zaplacení. Platby jsou akceptovány pouze v eurech, bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti (max. 10 000 €). Šeky nejsou akceptovány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445/95 R 25, konfigurace náprav: 10x8, palivo: nafta, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2025, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - 10x8 - Hydraulické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/95 R 25 Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vpravo: 100 % Střední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vpravo: 100 %; Brzdy: kotoučové Střední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vpravo: 100 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vpravo: 100 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vpravo: 100 %; Brzdy: kotoučové Bledpfxoxpf Tre Agrsc Hmotnosti Provozní hmotnost: 60 000 kg Funkčnost Zdvihová kapacita: 230 kg Jeřáb: rok výroby 2025 Stav Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 27 672 km, výkon: 236 kW (320,87 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 36 000 kg, pohotovostní hmotnost: 36 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/95 R25, konfigurace náprav: 6x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 06/2020, Certifikováno DGUV do: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2026, emisní třída: Euro 5, typ stožáru: teleskopický, brzdy: Telma, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 468 h, číslo stroje/vozidla: WLFC30CZXLEZZ0011, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 – výrobní číslo 056 810 Nosnost: 50 t / 2,5 m (75 %) Teleskopický výložník: 8,2–36 m (Telematik) Montážní špička: 1,5 m (vč. hákové traverzy a sady kladek) Počet navijáků: 1 Protitíha: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Háky: trojkladka 32 t – dvojitý hák Blsdpewrfa Tjfx Agrsc Podpěry: VarioBase (variabilní základna) Motor: Cummins 6válcový / 236 kW / 320 k / emisní norma Stage 5 a TIER 4 dle EPA Převodovka: ZF 6 WG 210 Power Shift s měničem točivého momentu Přídavná brzda: Telma Pohon/řízení: 6 x 4 x 6 Pneumatiky: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (možnost přezutí na 445/95 R25) Provozní hodiny podvozek: 1.212 h Provozní hodiny nástavba: 2.468 h Najeto: 27.672 km Bezpečnostní systém: LICCON 2 DALŠÍ VÝBAVA - Klimatizace a nezávislé topení - Sada pracovních světlometů: 2x pracovní světlomet (Xenon) na kloubu a 3x světlomet na otočné plošině - Dálkové ovládání vč. RemoteDrive - Výškově nastavitelná kabina jeřábu - Dohled nad navijákem a couvací kamera - 12V zásuvka v kabině - Nouzové ovládání hydrauliky jeřábu Velmi dobrý stav – německý stroj po prvním majiteli – další informace na vyžádání – ihned k odběru ze skladu Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 12 229 h, Provozní hmotnost: 36 000 kg. Pro více informací se obraťte na obchodní oddělení. Bljdpsu I I Scsfx Agrec

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 900 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 16 134 h, Motor byl kompletně generálkován a opraven. Blodpfsv Sq Drsx Agrjc Fakturu je možné nahlédnout. Rádi s Vámi domluvíme termín prohlídky. Fotografie budou doplněny. Cena na vyžádání.

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Havarovaný jeřáb Liebherr LTM 1100-4.2 Výrobce: Liebherr Typ: LTM 1100-4.2 Rok výroby: 2017 Veškeré příslušenství bez poškození Protizávaží Hydraulický dvojitý nástavcový výložník Výložník Blsdev Ean Hopfx Agrsc Prodáno: Naviják 1 Naviják 2 Kluzák (runner) 2,5 t protizávaží místo druhého navijáku Horní kabina nebyla nikdy použitelná

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 192 400 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 36 000 kg, zdvihová síla: 55 kg/m, rozměr pneumatiky: 445/95 r25, konfigurace náprav: 6x6, počet míst k sezení: 2, první registrace: 08/2005, emisní třída: Euro 3, typ stožáru: teleskopický, brzdy: retardér, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 17 996 h, číslo stroje/vozidla: W093735005EL05631, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, retardér, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1055-3.1 | Výrobní číslo: 055 855 Nosnost: 55 t / 2,50 m / 75 % Rok výroby: 2005 - Bjdpfx Aowhmpzjgrslc Teleskopický výložník: 10,2 - 40 m Protizávaží: 7 t / 5 t (12 t) Háky: 3-kladkostrojový 30,2 t (DH), 1-kladkostrojový 13,3 t Motor podvozku: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 k / výměna motoru 2015 Provozní hodiny podvozek (motor): 25.509 h (12.500 h výměnný motor) Provozní hodiny nástavba (kran): 17.966 h Převodovka: ZF AS-Tronic Přídavná brzda: Telma retarder Pohon/řízení: 6 x 6 x 6 Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Najeto: 192.400 km Bezpečnostní zařízení: LICCON 1 Další vybavení Přídavné topení v kabině jeřábu, 12 V zásuvky v kabině řidiče a v kabině jeřábu, pracovní světlomety (xenon) na kloubovém dílu, výstražné světlo, couvací alarm, nouzové vypnutí. Ve velmi dobrém stavu – další podrobnosti na vyžádání – ihned k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 230 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Maják - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Sluneční clona - Stabilizační systém - Přídavné topení - Imobilizér - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Zdvihový objem motoru: 16 123 ccm Převodovka Převodovka: I-SHIFT, 12 stupňů, automat Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; říditelná; odpružení: listové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; říditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 975 kg Užitečné zatížení: 14 025 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Funkční Zdvihová kapacita: 32 000 kg Výška zdvihu: 3 500 cm Jeřáb: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, za kabinou Interiér Čalounění: kůže VOLVO FH 650 8X4 S JEŘÁBEM PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPC-C + NAVIJÁK Blodoxp Nbtepfx Agrsc EURO 6 L PAKET 650 PS POHON 8X4 ROZVOR 470 CM LISTOVÉ / VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ 10 TUN NA NÁPRAVU KABINA FH S PLNOU VÝBAVOU KLIMATIZACE, NEZÁVISLÉ TOPENÍ, NAVIGACE KOŽENÝ INTERIÉR, LEDNIČKA, COUVACÍ KAMERA DYNAMIC STEERING I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA VOLVO MOTOROVÁ BRZDA PLNĚ VYBAVENÝ PODVOZEK Z VÝROBY SPOJKA NÁVĚSU, SMĚROVÉ SVĚTLOMETY, VZDUCHOVÉ TRUBKY NÁŘADOVÉ SKŘÍNĚ, TAŽNÉ ZÁVĚSY PALFINGER PK 165002 G TEC 7 JEŘÁB + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M JEŘÁB!!! OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 14X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ MAX PRACOVNÍ VÝŠKA 35 METRŮ!! MAX NOSNOST 32 000 KG MAX NOSNOST PŘI 31 METRECH 1 600 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT 100% PŘED KABINOU DÍKY 1X PŘEDNÍ OPĚŘE CELKEM 5X OPĚŘENÍ VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK SE VŠEMI HÁKY A KLADKAMI DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MNOHO NÁŘADOVÝCH SKŘÍNÍ NEJMODERNĚJŠÍ OVLÁDACÍ ELEKTRONIKA PALTRONIC 150 BEZPEČNOSTNÍ A KOMFORTNÍ FUNKCE VČETNĚ OCHRANA PROTI PŘETÍŽENÍ MONITORING STABILITY (HPSC) VYSOCE VÝKONNÝ ZVEDACÍ SYSTÉM (HPLS) AKTIVNÍ TLUMENÍ VIBRACÍ (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) PRO PRÁCI S FLY-JIBEM SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 111 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 autojeřáb + 20 tun protizávaží První registrace: 04/2008 Najeto: cca 111 000 km Provozní hodiny: cca 15 504 Typ motoru: OM 501 LA diesel s katalyzátorem Objem motoru: 11 946 ccm / 315 kW / 430 k Převodovka: automatická 12-stupňová Délka: 13 400 mm / Šířka: 2 750 mm / Výška: 4 000 mm Pneumatiky: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = 1., 2., 4. náprava řiditelná Zatížení náprav: 4x 12 000 kg Schváleno jako samojízdný pracovní stroj Vlastní hmotnost: 47 200 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg 5x protizávaží (cca 16 t): - 4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t + 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 t) na vozidle Motor nástavby: OM 904 LA / 128 kW / 180 k Další seznamy vybavení, technické údaje nebo fotografie na vyžádání!!! Údaje bez záruky/možnost chyb vyhrazena! Uvedené informace na internetu jsou nezávaznými popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo chyby přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý výkup a prodej, možnost protiúčtu a pronájmu Bodpjwr R R Rjfx Agrjlc jeřábů, zdvihacích zařízení, stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem Bjdpfx Agsh Hm Thjrjlc - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené