Polonákladní zařízení

Nooteboom MCO 85-06 V/Z

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, nový přepravník Ceylan, připravený k registraci, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), EBS, celokovové dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy, rozšiřovače, příprava pro naviják, výška spodní části 87 cm, délka ložné plochy 9,95 m, celková délka 13,65 m, háky RUD, okamžité dodání (pokud nebude mezitím prodán), záruka, DEALER INTERDRIVE SRL – Parma Prjdpfxoh S Aw Rs Aa Hsa

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ PLOŠINOVÝ KONTEJNER SE DVĚMA BOČNÍMI BOČNICEMI NA KAŽDÉ STRANĚ V PROVEDENÍ TR5 A ZADNÍ BOČNICE S DVOJÍ FUNKCÍ (OTEVÍRACÍ A SKLOPNÁ) S PROSTOREM PRO JEŘÁB A PODLAHOU ULOŽENOU NA NOSNÍCÍCH 200 MM, 2 PŘEDNÍ HYDRAULICKÉ PÍSTY PRO ZAJIŠTĚNÍ. REF: 24-N-41 TYP: plošinový se bočnicemi v TR5 C Prsdpfxjv Aqa Uo Aa Hja NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní a boční 2+2 ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 5,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KASTLE: 2,55 m PŘEDNÍ BOČNICE: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÍ BOČNICE: 0,80 m BOČNÍ BOČNICE: 0,80 m OBJEM: 8 m³ PODLAHA: 5 mm STĚNA: z TR5 BARVA: šedá Pokud nejsou uvedeny chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, specializuje se především na oblast odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní vozidla, přívěsy a kontejnerové nástavby. S vozovým parkem připraveným k okamžitému dodání: více než 50 nákladních vozidel a více než 150 kontejnerů, s a bez kontejnerových jeřábů. S.E.&O. S ohledem na množství inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký Predpfx Aajrgzv Ne Hsa * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 620 km, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 28 594 h, Použití: Stavebnictví Pohon: Kola Prodpjylgxpefx Aa Hja Pohotovostní hmotnost: 36 000 kg Nosnost: 45 000 kg Rozměry ložné plochy: 1150 x 270 x 390 cm Sériové číslo: 53304 Stav předních pneumatik: 70 Stav zadních pneumatik: 70 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Hlavní technické údaje Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Svislé zatížení na čepu (King-Pin): 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Prsdpjwwkrlofx Aa Hea Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Nápravy Výrobce náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava řízená (frikční řízení) 2. náprava pevná Nápravy 3 až 8 hydraulicky řízené Náprava 1 a 2 zvedací Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozměry Délka: 16 200 mm Přídavné prodloužení: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška čepu (King-Pin): +/- 1 280 mm Další informace Ovládání přes hydrauliku tahače Hydraulicky ovládaný krk (gooseneck) Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanické podpěry Skříňka na nářadí v krku King-Pin 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Dálkové ovládání (rádiové) === Další informace === Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Výrobce náprav: BPW Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Predeg Sk T Dopfx Aa Hoa Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 175 650 km, výkon: 205 kW (278,72 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 29 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 2, první registrace: 05/2006, emisní třída: Euro 3, brzdy: Telma, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 12 347 h, číslo stroje/vozidla: W092725006EL05016, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, retardér, uzávěrka diferenciálu, STANOVIŠTĚ: Německo - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Výrobní číslo 051 515 - Nosnost: 40 t / 2,50 m / 75 % - Rok výroby: 2006 - Teleskopický výložník: 10,5 - 35 m - Protizávaží: 1,5 t / 5 t (6,5 t) Predpox H Svdsfx Aa Hea - Hákové kladnice: 3-kladková 22,4 t (DH), 1-kladková 10 t - Motor podvozku: Mercedes OM 906 LA – provozní hodiny 23 632 h / 205 kW / 278 k - Provozní hodiny podvozku (motor): 9 560 h - Provozní hodiny nástavby (jeřáb): 14 072 h - Převodovka: ZF hydrodynamická převodovka - Přídavná brzda: Telma retardér - Pohon/řízení: 4 x 4 x 4 - Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Najeto: 175 650 km - Bezpečnostní systém: LICCON 1 Další vybavení: doplňkové topení kabiny jeřábu, 12V zásuvky v kabině řidiče a jeřábníka, pracovní reflektory (Xenon) na nástavci, výstražné světlo pro letadla, couvací alarm. Stav odpovídající stáří, ihned provozuschopný – další informace na vyžádání – k dispozici okamžitě.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Lednice - Pneumatické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Model: R 730 8x4 Identifikační číslo podvozku: YS2R8X40005472379 Rok výroby: 2017 Stav počítadla kilometrů: cca 495 000 km Motor: 730 HP / EURO 6 / 16 l diesel / V8 Převodovka: Scania Retarder R4100 První náprava: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | listové odpružení Druhá náprava: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | pneumatické odpružení Zadní nápravy: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | pneumatické odpružení | nápravové redukce Celková hmotnost vozidla (GVW): 26 000 kg Celková souprava (GCW): 160 000 kg Výbava 500 l + 500 l palivové nádrže AdBlue NATO / 24 V elektrická instalace Výstražné majáky na střeše Alcoa ráfky Nářaďová skříň PTO s 170 l nádrží JOST JSK38C 3,5" sedlový čep na posuvném rámu Webasto Kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Lednice Pohodlná sedadla Úložné boxy Rádio CD přehrávač / AUX / USB Tachograf Střešní okno Pedpfxjuu Ha De Aa Hora = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 000 cm³ Užitečné zatížení: 160 000 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 42 000 kg Převodovka Převodovka: Scania Retarder R4100 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená náprava; odpružení: listové Střední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové ráfky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; odpružení: pneumatické Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: náprava s planetovými převody; odpružení: pneumatické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: náprava s planetovými převody; odpružení: pneumatické Funkční Značka nástavby: Scania Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana. Prjdjvvwzrjpfx Aa Hoa

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s pendelovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s těmito údaji: Rozměr a: 5.400 mm Výška sedla (zatížené): 1.300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22.000 kg Zatížení náprav 6 x 12.000 kg Povolená celková hmotnost 94.000 kg Provozní hmotnost cca 29.600 kg Užitečná hmotnost cca 64.400 kg (v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18.765 mm Celková délka soupravy () 24.165 mm Šířka vozidla Délka x šířka labutího krku 3.700 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.300 mm Poloměr zatáčení vpředu / vzadu 1.370 mm / 2.735 mm Podpfx Aaswg N N Ie Hsra Čep 3,5 '' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () protisměrné řízení 14.400 mm plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopická s dělicím místem Délka x šířka 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopická o / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Konstrukční výška 300 mm Plus 4.000 mm prodlužovací nosník včetně. Nakládací výška (zatížené) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () nuceně řízené