Nízký nakladač

Faymonville MACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 3 647 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové pérování - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Převodovka Převodovka: I-SHIFT, 12 stupňů, automatická Lredpfx Aleyiunyo Djt Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Zavěšení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Zavěšení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Zavěšení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Zavěšení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 31 780 kg Užitečné zatížení: 12 220 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkční parametry Stožár: teleskopický Délka stožáru: 35 m Nosnost: 25 000 kg Výška zdvihu: 3 500 cm Jeřáb: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH, rok výroby 2025, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý VOLVO FH 500 8X4 S FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + NAVIJÁKEM EURO 6 | PAKET | 500 PS POHON 8X4 ROZVOR 490 CM VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ FH spací kabina s klimatizací a lednicí I-SHIFT automatická převodovka TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + NAVIJÁK 2x OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 14x HYDRAULICKY VÝSUVNÝCH ČÁSTÍ CELKOVÁ PRACOVNÍ VÝŠKA 35 METRŮ !!! MAX. NOSNOST PŘI 4,30 M = 25 000 KG MAX. NOSNOST PŘI 31,5 METRU 1465 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT PŘED KABINOU DÍKY 2x PŘEDNÍM PODPĚRÁM 100% ZESÍLENÍ PODVOZKU NAVÍC CELKEM 6x PODPĚR VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S PŘIPOJITELNÝMI HÁKY A KLADKAMI KONTROLA RENTGENEM OTEVŘENÁ NÁKLADOVÁ PLOCHA DÉLKA = 415 CM ŠÍŘKA = 247 CM OKAMŽITĚ K DODÁNÍ!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ. MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY MLUVÍME POLSKY MLUVÍME UKRAJINSKY

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 500 km, výkon: 426,59 kW (580,00 k), první registrace: 09/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 62 000 kg, celková hmotnost: 62 000 kg, konfigurace náprav: 12x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: parabolický list (pružina), provozní hmotnost: 62 000 kg, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Zcela nový BST 68 - 6RZ Betonstar čerpadlo betonu na podvozku Mercedes-Benz Arocs 4458 12x4. Se všemi potřebnými příslušenstvími, 6 ramen, délka 14,3 m, laserový systém stability. Velmi malá pracovní plocha. Lodoxixigjpfx Al Dsrt

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ PLOŠINOVÝ KONTEJNER SE DVĚMA BOČNÍMI BOČNICEMI NA KAŽDÉ STRANĚ V PROVEDENÍ TR5 A ZADNÍ BOČNICE S DVOJÍ FUNKCÍ (OTEVÍRACÍ A SKLOPNÁ) S PROSTOREM PRO JEŘÁB A PODLAHOU ULOŽENOU NA NOSNÍCÍCH 200 MM, 2 PŘEDNÍ HYDRAULICKÉ PÍSTY PRO ZAJIŠTĚNÍ. REF: 24-N-41 TYP: plošinový se bočnicemi v TR5 C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní a boční 2+2 ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 5,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KASTLE: 2,55 m PŘEDNÍ BOČNICE: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÍ BOČNICE: 0,80 m BOČNÍ BOČNICE: 0,80 m OBJEM: 8 m³ Lrodpfxov Aqa Us Al Dst PODLAHA: 5 mm STĚNA: z TR5 BARVA: šedá Pokud nejsou uvedeny chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, specializuje se především na oblast odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní vozidla, přívěsy a kontejnerové nástavby. S vozovým parkem připraveným k okamžitému dodání: více než 50 nákladních vozidel a více než 150 kontejnerů, s a bez kontejnerových jeřábů. S.E.&O. S ohledem na množství inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Ledpfx Aljg Sk T De Dort Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, najeté kilometry: 331 100 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nákladní automobil s betonovou pumpou MB Actros 2641 6x4 BB EPS s tažným zařízením Ledpfjx S Tzlsx Al Djrt

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 453 030 km, výkon: 420 kW (571,04 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 990 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hliníkové disky - Vzduchové odpružení - PTO (vývodový hřídel pro pomocné pohony) - Maják - Couvací kamera - Sluneční clona - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená Hmotnosti Ledpfxozg Ephj Al Dort Pohotovostní hmotnost: 11 414 kg Užitečné zatížení: 15 586 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Funkční informace Výrobce nástavby: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 99 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý NABÍDKA – Volvo FM 420 6x2 odtahové a transportní vozidlo Podvozek Značka: Volvo FM 420 Konfigurace náprav: 6x2 Výkon motoru: 420 k Emisní norma: Euro 6 Automatická převodovka Plně vzduchem odpružený podvozek Denní kabina Klimatizace Alcoa hliníkové disky Nástavba Profesionální přepravník vozidel vybaven: - Ložná plocha z tvrdého dřeva - Hydraulický naviják - Hydraulicky ovládané nájezdové rampy Rozměry nájezdových ramp: Délka: 4 000 mm Šířka: 650 mm Rozměry ložné plochy: Délka: 7 250 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 990 mm Velkorysá ložná plocha v kombinaci s extra dlouhými hydraulickými rampami činí toto transportní vozidlo ideálním pro bezpečnou a efektivní přepravu: - Osobních vozidel - Dodávek a lehkých užitkových vozidel - Zemědělských strojů - Pracovních plošin - Vysokozdvižných vozíků - Stavebních strojů - Ostatních pojízdných zařízení a strojů Díky nízké výšce ložné plochy a plně vzduchovému odpružení podvozku je nájezdový úhel mimořádně malý. Díky tomu lze snadno naložit i vozidla a stroje s malou světlou výškou. Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 415 kg Maximální užitečné zatížení: 15 585 kg Nejdůležitější vybavení ✔ Volvo FM 420 – 420 PS Euro 6 ✔ 6x2 konfigurace náprav ✔ Automatická převodovka ✔ Plně vzduchové odpružení ✔ Denní kabina s klimatizací ✔ Ložná plocha z tvrdého dřeva ✔ Hydraulický naviják ✔ Hydraulicky ovládané nájezdové rampy ✔ Nájezdové rampy dlouhé 4 metry ✔ Alcoa hliníkové disky ✔ Ložná plocha 7 250 × 2 550 mm ✔ Výška ložné plochy pouze 990 mm ✔ Maximální užitečné zatížení 15 585 kg Použití Tento Volvo FM 420 byl vyvinut pro profesionální použití v oblasti vyprošťování vozidel, přepravy vozidel a přepravy strojů. Spolehlivý pohonný řetězec Volvo, plně vzduchem odpružený podvozek a kvalitní nástavba zajišťují maximální spolehlivost, snadnou obsluhu a nízké provozní náklady. Univerzální transportní řešení pro firmy, které denně spoléhají na kvalitu, bezpečnost a efektivitu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 529 672 km, první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, palubní počítač, přídavná světla, sazečkový filtr, SCANIA 770S -První registrace: 2023 -529 672 km -Retardér -Nezávislá klimatizace -Navigace -Dvojité lůžko -Baterie vzadu -Hliníková kola -LED světlomety MOŽNOST VÝHODNÉHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, MOŽNOST I BEZ AKONTACE. Lrjdpfxoy Tbb Ne Al Det DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL – CASERTA – PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – AUTORIZOVANÝ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ve výbavě, volitelných prvcích a vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od uvedeného popisu. Doporučujeme si ověřit specifikace konkrétního vozidla.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 167 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Kabina - Klimatizace - Lednice - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Boční spoilery Ljdpfx Aley I U R Hj Dort - Hlasové ovládání - Systém stabilizace - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení = Další informace = Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Provozní hmotnost: 22 375 kg Užitečná hmotnost: 13 225 kg Celková povolená hmotnost: 35 600 kg CE značení: ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 322 497 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nákladní vozidlo s betonpumpou MB Actros 3241 8X4 BB EPS s tažným zařízením Ledpox S A Inefx Al Dert Čerpadlo: Putzmeister BSF 31-5.16 H Stav: velmi dobrý

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Ledpfxsg Sk Tvo Al Djrt Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50