Nízkoložný návěs

GOLDHOFER STZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2024, Barva: červená Rozvor: 150 cm Nosnost: 443 800 kg Gsdpfxjux A Hvj Ad Teil Výška ložné plochy: 100 cm Rozšiřitelný Brzděný Goldhofer THP SL 10 (6+4) Výrobce: Goldhofer Typ: THP SL6 & THP SL4 Rok výroby: nový/nepoužitý Výrobní čísla podvozku: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Specifikace THP SL 6 Maximální zatížení na nápravu: 45 000 kg na nápravu Celkové zatížení náprav: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 270 000 kg Pohotovostní hmotnost: 20 750 kg Nosnost: 249 250 kg Celková délka: 13 250 mm Šířka ložné plochy: 3 000 mm Výška: 1 175 mm (+/- 300) Specifikace THP SL 4 Maximální zatížení na nápravu: 45 000 kg na nápravu Celkové zatížení náprav: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 180 000 kg Pohotovostní hmotnost: 13 850 kg Nosnost: 166 150 kg Celková délka: 10 250 mm Šířka ložné plochy: 3 000 mm Výška: 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 univerzální labutí krk + PPU Výrobce: Goldhofer Typ: SH 35/2 univerzální labutí krk Rok výroby: nový a nepoužitý Výrobní číslo podvozku: WG0SH000XR2043537 Hlavní vlastnosti labutího krku Nakládací plošina: 3 700 mm x 2 440 mm 3,5" king pin Hydraulické zvedání a spouštění Hydraulické opěrné válce Tažná výška: 1 450 mm Integrované kotevní úchyty Kotevní oka Náhradní kolo + držák náhradního kola Hydraulický zajišťovací čep Automatické mazání labutího krku s čerpadlem Beka-MAX Hlavní vlastnosti Hatz Diesel PPU Dieselový motor Hatz, 1 válec (silent pack), 9,6 kW Objem nádrže hydraulického oleje: 240 l, práškově lakovaná Průtok: 35 l/min, max. pracovní tlak: 250 bar 3x různé rychlospojky pro tlakové napojení 3x různé rychlospojky pro vratné vedení Elektronická regulace otáček Obecné informace Rok výroby: 2024 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/75R17.5 Značka náprav: BPW ECO PLUS Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava 1: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 45 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Přední náprava 2: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 45 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Přední náprava 3: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 45 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Přední náprava 4: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 45 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Zadní náprava 1: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 45 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 45 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 45 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 %

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání. Gijdewzl Nmopfx Ad Tel

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 700 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 17 250 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zvedatelný/snizovatelný a spouštěcí - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 (nebo 6 x 4 s volitelným 1-nápravovým dolly) Nízkoložná část: - Nízkoložná část s vnějšími nosníky, provedení jako teleskopický most na kotle v nízké konstrukci s výsuvem vpředu - Rozměry cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické zajištění výsuvu Podvozek: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem - Podlaha z rýhovaného plechu a souvislá bagrová vana ve tvaru prizmy cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Nápravy, odpružení a obutí: - 'PENDEL-AXLE', všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadice na válcích vyrovnávajících nápravy s automatickým resetem - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínačem pro zajištění ve zvednuté poloze - Závěrečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v barvě 'FAY-Grau-34-0260' - Technická nosnost nápravy 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - 245/70 R 17.5 Příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 4 ks klínů pod kola - Husí krk v zadní horní části opatřen snímatelným krytem - 1 pár ocelových nájezdových ramp s protiskluzovými lištami a upevňovacími čepy pro překlenutí uchycovacích háků nízkoložné části - RAMPY lze nasadit nad nebo mezi háky - Upevňovací možnosti pro ocelové rampy vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - 1 uzamykací místo přibližně každých 1 000 mm na výsuvu - 1 upínací oko vlevo i vpravo na předním příčném nosníku - Připojovací lišta pro přívodní vedení k tahači, umístěná ve výši vnějšího rámového profilu - 6 párů závitových bloků na vnějších stranách vnitřních nosníků ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - 6 párů zapuštěných vázacích ok na vnějších nosnících ložné plochy, sklopných dovnitř i ven - 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní traverze vozidla - Centrální mazací systém se dvěma čerpadly značky BEKAMAX - Dořízení přední i zadní nápravy, ovládání kabelem dálkovým ovladačem, s kontrolou správného natočení náprav - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických navijáků) - Vyjímatelná ložná podlaha (pozinkovaná) v 3 dílech, vkládaná mezi vnější nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Sklopná rozšíření každé strany cca o 230 mm - Rozpěrné fošny, volné, obložené ocelí - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm Gijdpfxeh Hm Tze Ad Tjl - Dálkové ovládání pro dořízení - 3.5'' královský čep - Protiskluzová páska na levé šikmé ploše husího krku - Hydraulické spojky mezi husím krkem a nízkoložnou částí s multi-spojkami místo šroubovacích spojek - Vodicí deska z husího krku pro sedlovou desku, cca 800 mm široká - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem - Parkovací pozice na husím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 2 páry kapes na sloupky, zapuštěné do rámu podvozku, pro zasunuté sloupky cca 100 x 50 mm - Vana pro násadu bagru na zadní části podvozku uzavřena nasazovací deskou - Barva návěsu: MB 7350 Novagrau

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 17 840 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, rozměr pneumatiky: 9.50R17,5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1992, Barva: modrá Nosnost: 43 600 kg Roztažitelný Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 výsuvný nízkoložný podvalník Číslo podvozku: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 24 000 kg Zatížení na nápravě: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 40 000 kg Celková přípustná hmotnost (GVW): 64 000 kg Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení Všechny nápravy hydraulicky řízené Přepínací ventil výšky (High-Low Valve) Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9,50R17,5 dvoumontáž Index nosnosti 143/141 J Rozměry: Délka: 17 840 mm Výsuv: 4 000 mm Maximální prodloužená délka: 21 840 mm Délka ložné plochy: 8 000 mm - 12 000 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/- 100) mm Výška otočného čepu: 1 300 mm Další informace: Hydraulické připojení k tahači pro ovládání hydraulických funkcí Upevňovací oka 2x rezervní kolo Odnímatelný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točný čep 3,5" Mazací systém Schübler Výsuvné opěrné rámy pro rozšíření ložné plochy Pevné nájezdy na ložné ploše Přepínací ventil výšky (High-Low Valve) Gedpfxeuu Hbhj Ad Tsil = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1992 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9,50R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Celková přípustná hmotnost: 64 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1x zvedatelná náprava. 1x náprava s třecím řízením / následně řízená náprava. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvná náprava. Odnímatelný krk. Posuvná ložná plocha. Výsuvná ložná plocha: 400 cm. Ložná plocha: 650 + 400 cm. Krk 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 15%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 60%; vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo venku: 30%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 3: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo venku: 70%; vpravo uvnitř: 60%; vpravo venku: 70%; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50%; vlevo venku: 50%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo venku: 75%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 60%; vpravo venku: 60%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 4: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60%; vlevo venku: 60%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 50%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 5: dvoumontáž, řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70%; vlevo venku: 70%; vpravo uvnitř: 20%; vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Hmotnosti Gjdpexbng Eofx Ad Tsil Provozní hmotnost: 36 600 kg Nosnost: 83 080 kg Celková povolená hmotnost: 119 680 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Usilujeme o maximální správnost informací, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 16 470 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2003, Barva: šedá užitečná hmotnost: 32 540 kg. Podrobnosti: Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 Výrobní číslo podvozku: WG0STZL4530027413 Rok výroby: 2003 Hmotnosti: Svislé zatížení na čepu: 17 500 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 40 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 57 500 kg Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Nápravy: Značka náprav: Gigant Vzduchové odpružení Všechny nápravy s hydraulickým řízením Výškový ventil ABS Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 – dvoumontáž Zátěžový index: 143/141J Rozměry: Délka: 16 470 mm Prodloužení: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Maximální prodloužená délka: 42 380 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 1 025 mm (+100 / –165 mm) Výška krále čepu: +/- 1 250 mm Další informace: NATO zásuvka Kotvící oka Kapsy pro sloupky Hydraulicky ovládaný „labutí krk“ Dřevěná ložná plocha Mechanické opěrné nohy Skříňka na nářadí Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Držák rezervního kola Čep 3,5” Centrální mazání se 2 čerpadly Dálkové ovládání rádiem = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; náprava zvedací; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Celková povolená hmotnost: 57 500 kg Funkce Gsdouu Hdvopfx Ad Tsil Výška ložné plochy: 102 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: YAFTL40900001004, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, rozměr pneumatiky: 70%, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Země výroby: Nizozemsko Možnosti karoserie: Kotoučové brzdy, centrální mazací systém, pohyblivá podlaha, nucené řízení, plně boční otevírání Další informace: Nízkoložný podvalník na přepravu trubek, výsuvný, s hydraulickým odpružením, možnost bočního rozšíření až na 3500 mm vnitřně a 4200 mm vně, nejnovější generace výkyvných náprav. Giodjvtygfopfx Ad Tol Možnost doplnění dvounápravového dolly pro sestavu portatubos 2+4, nosnost 85 t. K dispozici jsou 2 identická zařízení ve výborném stavu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, zavěšení: vzduch, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * Speciální podvalník pro přepravu užitkových vozidel a stavebních strojů * Vyrobeno prémiovým výrobcem Estepe z Nizozemska (Estepe typ E0PL 24-41) * Díky dlouholetým zkušenostem s výrobou těchto speciálních podvalníků pro přepravu nákladních vozidel a stavebních strojů byly zohledněny všechny detaily * Samozřejmostí jsou výsuvné spouštěcí lože, hydraulické rampy a hydraulická plošina * Speciální naviják s dálkovým ovládáním atd. * Nápravy BPW * 3. náprava - zdvihací * Vzduchové pérování s možností zvedání/spouštění * Centrální mazání * Celková hmotnost: 41 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg Pokud si přejete nové TÜV schválení, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obvykle BEZ nového TÜV, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Giedpfx Adertbb Se Tel Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách na Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k případným nesprávným představám o stavu a vhodnosti zboží ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 94 250 kg, celková hmotnost: 129 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Eurocompact 1+2 bagrová vana 1+4 s kyvnými nápravami Hmotnosti Rychlost 80 km/h Zatížení na sedlo: 29 000 kg Zatížení nápravy: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 129 000 kg Vlastní hmotnost: cca 34 750 kg Užitečná hmotnost: cca 94 250 kg Giodpfx Adswcy Efs Tsl Husí krk Délka x šířka: 3 755 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížená): 1 350 mm Poloměr natočení vpředu/vzadu: 1 300 mm / 2 750 mm Královský čep: 3,5 '' Zatížení na sedlo: 29 000 kg Vlastní hmotnost: 4 000 kg Přední 1-nápravový podvozek Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: protisměrné Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 3 700 kg Přední 2-nápravový podvozek Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: protisměrné Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 5 550 kg Bagr lůžko jednoduše teleskopické s oddělitelným zadkem Délka x šířka: 7 000 mm x 1 380 mm s výklopnými rameny a vloženými matracemi teleskopické o 4 000 mm Stavební výška: 400 mm Výška ložné plochy (zatížené): cca 500 mm při 100 mm světlé výšce Vlastní hmotnost: 10 000 kg Zadní 1-nápravový podvozek Prisma Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: nucené Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 3 000 kg Zadní 4-nápravový podvozek Prisma Jednoduchá montáž pneumatik: 245/70 R 17,5 s kyvnými nápravami zatížení 12–14 t Řízení: nucené Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 8 500 kg Rádiové dálkové ovládání Centrální mazací systém

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 106 500 kg, celková hmotnost: 143 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, Hmotnosti a rychlost 80 km/h Svislé zatížení sedla 26.000 kg - 35.000 kg Zatížení na nápravu 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Povolená celková hmotnost 126.000 kg - 143.200 kg Vlastní hmotnost cca 36.700 kg Labutí krk Délka x šířka 3.755 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.350 mm Giodswcy Nqepfx Ad Tel Průměr otáčení vpředu/vzadu 1.350 mm / 2.750 mm Čep sedla 3,5 '' Svislé zatížení sedla 26.000 kg - 35.000 kg Vlastní hmotnost 4.200 kg 3-nápravový podvozek vpředu Jednoduchá montáž pneumatik 285/70 R 19,5 s kyvnými nápravami, zatížení na nápravu 12–14 t Řízení: nápravy řízeny proti sobě Rozvor 1.500 mm Šířka podvozku 2.850 mm Vlastní hmotnost Plošinový most jednoduše teleskopický s dělící spojkou vzadu Délka x šířka 7.000 mm x 2.850 mm, rozšiřitelný na 3.250 mm teleskopicky prodloužitelný o 4.000 mm Stavební výška 350 mm Vlastní hmotnost 10.000 kg Nástavce vyjímatelné podlahové desky 5-nápravový podvozek Prisma vzadu Jednoduchá montáž pneumatik 285/70 R 19,5 s kyvnými nápravami, zatížení na nápravu 12–14 t Řízení nucené řízení Rozvor 1.500 mm Šířka podvozku 2.850 mm Vlastní hmotnost 12.150 kg Dálkové ovládání všech funkcí Centrální mazací systém