Odtahové vozidlo

MERCEDES-BENZ 2535 Actros MP1 Baumaschinentrans. KRAN + RAMPE

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 443 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, retardér, PODROBNOSTI Číslo podvozku: WDB96342410297449 Typ: tahač Rok výroby: 2018 Značka: Mercedes-Benz Celková přípustná hmotnost (GVW): 28 000 kg Celková přípustná souprava (GCW): 120 000 kg Najeto: 478 000 km Motor: OM473 / řadový 6válec / 15,6 l / 460 kW (625 HP) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Převodovka: Mercedes PowerShift 3 / automatická / G330-12/11.63-0.77 1. náprava: 9 000 kg / listové pružiny / pneumatiky 385/65R22,5 2. náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / nápravová redukce / dvoumontáž 315/80R22,5 3. náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / nápravová redukce / dvoumontáž 315/80R22,5 Rozvor: 3 400 mm KABINA - Kožený volant - Tempomat - Kabina BigSpace - Výsuvná lednice - Ambientní osvětlení - Digitální tachograf - Rádio s CD přehrávačem - Prémiová komfortní matrace - Komfortní sedadla VÝBAVA - 2 x 290 l nádrž na naftu Codpfx Ajuu E Srjcvjgn - 60 l AdBlue - Vysoce účinná motorová brzda - Elektronický brzdový systém ABS a ASR - 24 V, elektronika, ABS/EBS spojení - Páté kolo: Jost JSK 42 - Pracovní osvětlení - Asistent jízdy v jízdním pruhu - Systém pro rozpoznání únavy řidiče - Aktivní brzdový asistent - Voith retarder = Další informace = Převodovka Převodovka: G330-12/11.63-0.77, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; max. zatížení: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 10 500 kg; redukce: planetová náprava; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 10 500 kg; redukce: planetová náprava; odpružení: vzduchové Hmotnost Pohotovostní hmotnost: 10 640 kg Užitečná hmotnost: 120 000 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Provedení Značka nástavby: Mercedes Powershift 3 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, Vozidlo ihned k dodání. DAF CF 460 8x2 – Euro 6 – valník s nájezdovými rampami: - první registrace 2015; - motor 460 k – Euro 6; - automatická převodovka; - hydraulický retardér; - čtyři nápravy 8x2; - zadní pneumatické odpružení; - nízkoprofilové pneumatiky 315/70 R 22.5; - celková hmotnost 32 t (3 200 q); - užitečné zatížení cca 18,8 t (1 880 q); Výbava: - uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektrické ovládání oken, elektricky stavitelná zrcátka, ABS, ASR, vzduchově odpružená sedačka řidiče, sluneční clona, mlhová světla, tempomat, střešní okno, centrální zamykání. Nástavba přepravník vozidel s rampami: - pevný valník/délka cca 7,40 m s hliníkovými bočnicemi výšky 40 cm a zadními hydraulickými rampami s dvojitým účinkem. - K dispozici další vozidla se 2, 3 nebo 4 nápravami s plošinou a rampami od 6,50 m do 9,40 m nebo podvozky s individuální nástavbou. Vozidlo je k vidění a vyzkoušení ve firmě: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 0457950955. Prosíme, kontaktujte nás pro domluvení schůzky a efektivní zorganizování Vaší návštěvy. Pro další informace, technické dotazy a zjištění ceny vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 0457950955. Poznámka: Popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemci jsou povinni ověřit si přesné parametry vozidla před nákupem. Codpfxswbvb Hj Acvsgn Firma PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti uvedené ve výše uvedeném popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Cgodpfewzl Nmsx Acven Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 348 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 809 ccm Tažné zařízení typu 50 Hydraulika (přídavný pohon) EBS (elektronický brzdový systém) Navigační systém Euro 6 C Užitečné zatížení 17 500 kg Automatická klimatizace Ocelová kulatá korba Dautel Hydraulické zadní čelo, kyvné provedení Sattelitní deska (sattelová deska) Sklopný podjezdový ochranný rám Sluneční clona Majákové poziční osvětlení Vzduch a elektrické napojení pro provoz s přívěsem Hmotnosti: Cgjdovk Un Sopfx Acvjn Přípustná hmotnost přívěsu SDAH: 18 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 55 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 68 000 kg Prázdná hmotnost tahače: 11 990 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 64 000 kg Možnost změny údajů vyhrazena

Stav: použitý, najeté kilometry: 512 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, protáhlá brzda (Streckbremse) Cjdpjx Supdsfx Acvjgn Nástavba: Meiller třístranný sklápěč z oceli, hydraulická klapka (kontejnerové rozměry) Jeřáb: Palfinger PK 26002-EH D, 6 výsuvů, 17 m, 1300 kg, dálkové ovládání, hadicová sada s rychlospojkou Stav: velmi dobrý Oblečení: zadní náprava 40 %, přední náprava 80 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 385 120 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: jeřáb, FM12 380 Manuální převodovka, 12 stupňů Sklápěč se bočními nástavbami Jeřáb Palfinger PK13000A Ovládání zespoda i shora 2x hydraulicky výsuvný S ovládáním pro otočný čep a drapák S otočným čepem včetně Pružení listové - listové Belgická registrace Cgjdpfxjvw Hd Es Acvsn Dobrý stav

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 631 488 km, první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 580 l, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, druhá palivová nádrž, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Lednice - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona Cedpfouu Hgqsx Acvjgn - Skříňka na nářadí = Další informace = Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, automatická Konfigurace náprav Značka pneumatik: Michelin Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Zavěšení: listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Zavěšení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Zavěšení: vzduchové Funkčnost Značka nástavby: Mercedes Benz Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Autotransportér pro přepravu 3 vozidel: * Nástavba na motorové vozidlo pro převoz 1 vozu * Sklopná ložná plocha pro snadnější najíždění vozidel * Hliníkové nájezdové ližiny * Ložná plocha typu plato: cca 600 x 240 cm * Hydraulický přesah pro spouštění a zvedání * Při spuštěné plošině je nájezd pomocí nájezdových ližin možný (soloprovoz) * Nájezdové ližiny zasunuté po straně pod nástavbou * Lanový naviják s dálkovým ovládáním (rádio i kabel) * Nástavba žárově zinkovaná Přívěs: * BLYSS – tandemový přívěs pro 2 vozidla nebo dodávky * Celková hmotnost 18 000 kg * Ložná plocha: cca 1 000 x 240 cm * Výsuvné prodloužení přívěsu cca 150 cm * Hliníkové nájezdové ližiny * 2x náprava BPW 7 000 kg * Brzděno ABS * Přívěs je vybaven děrovanými pochozími plechy * Vozidla lze zajistit v jakékoli poloze dle DIN * Přívěs žárově zinkovaný Zajištění nákladu je u nás také k dispozici: * Napínací a upínací popruhy * Zajišťovací tyče * Výstražné vesty * Transportní boxy * Rohové ochrany Cedpfxstqzfxo Acvjgn * Výplňové vaky * Zarážky kol * atd. Možnost financování a leasingu Vyrábíme nástavby všech velikostí a typů na každý podvozek. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby – kompletní vozidla – přívěsy – poradenství – financování Změna a mezitímní prodej vyhrazen, za tiskové a zadávací chyby neručíme.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ...7329, najeté kilometry: 622 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 1996, Cisternový vůz Iveco Trakker 8x8, model 340E42, je vysoce mobilní vozidlo určené pro tankování nafty a leteckého petroleje. Disponuje nerezovou cisternou o objemu 18 000 litrů, vyrobenou firmou IWS DIEHL. Vozidlo je v nepoužitém stavu a pochází z bývalého armádního rezervního parku, což zaručuje spolehlivost a robustní výkon. Je vybaveno 16stupňovou manuální převodovkou a uzávěrkami diferenciálů na nápravách, což umožňuje odolné ovládání a manévrovatelnost v různorodém terénu. Je osazené jednoduchými pneumatikami, konkrétně 365/85R20 Michelin XZL, a používá ocelové pružiny pro zvýšenou životnost a nosnost. S pouhými 622 km na tachometru je tento cisternový vůz v podstatě nový. Iveco Trakker 8x8 je ideální pro náročné provozní podmínky a představuje spolehlivou volbu pro tankování vyžadující vysokou kapacitu a mimořádnou mobilitu. = Další informace = Cgodpfxjutfy Tj Acvon Celková přípustná hmotnost: 17 600 kg Značka motoru: IVECO Celkový stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 392 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2025, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER třístranný sklápěč s odpojitelným jeřábem ATLAS 240.2E-A4, dálkové ovládání rádiem Německé vozidlo, 1. majitel Výbava: 16stupňová manuální převodovka ZF s INTARDEREM Csdpfxjwtkips Acvsgn Speciální výbava: Anténa pro autotelefon Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Systém pro studené starty Převodovka: 16stupňová - Typ: ZF 16S2310 Palivová nádrž: hliníková - 400 l nafty 60 litrů močoviny (AdBlue) Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm s Air Pressure Management (APM) Vyhřívaný vzduchový sušič Retarder/INTARDER Vnější sluneční clona Rádio Zásuvka v kabině 12V a 24V Konfigurace náprav: 6x4 Zrcátko na část pro nástup i přední zrcátko Přívěsová zásuvka 24V / 7pin Přívěsová zásuvka ABS ASR (proti prokluzu) Audiosystém: radio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci Vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, širokoúhlá zrcátka vyhřívaná Palubní počítač MAN-Tronic Zrcátko na obrubník vpravo Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Motor EURO 6 Odpružení: listové/vzduchové Elektrické ovládání oken Tónované čelní sklo Alternátor 28 V 80 A Automatická klimatizace Multifunkční volant Zvýšený přívod vzduchu Motor: 12,4 l – 353 kW diesel Kapsulování motorového prostoru Tónovaná zadní boční okna Komfortní čalounění sedadel Sluneční roleta na boční okno a řidičovy dveře Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Viskózní větrák Majáky Přídavný odběr výkonu NH/1C Intarder Stavba pro stavební vozidla Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Kabina: M (středně dlouhá) Jeřáb ATLAS typ 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Dálkové ovládání rádiem Rám s odpojitelným konzole Palfinger Vyvýšené sedátko s držákem pro dálkové SCHWARZMÜLLER třístranná sklápěcí nástavba Rozměry: vnitřní délka cca 6.300 mm vnitřní šířka cca 2.420 mm celková šířka 2.550 mm Pomocný rám Průběžné podélníky s uložením sklápěcího válce a sklápěcích ramen Nízká stavební výška cca 440 mm Zajišťovací kolík pro sklápěcí nástavbu s příčnou ochranou Stavitelná podpěra a odhlučnění nástavby Zesílený pomocný rám a koncová deska pro jeřáb Atlas 240.2E A4, odnímatelná zadní část, Přivaření dvou dodaných montážních desek pro odnímatelné zadní, bez jeřábové nástavby Vysokotlaký hydraulický sklápěcí systém 20tunový sklápěcí válec pro trojcestné sklápění s pojistným lanem úhel sklápění dozadu cca 40 stupňů Montáž load-sensing čerpadla Montáž olejových nádrží (dodává výrobce jeřábu) Pneumatický sklápěcí ventil s přetlakovým ventilem Pneumatický třícestný přepínací ventil pro sklápěcí jeřáb 2trubkový vývod pro sklápění přívěsu s pneumatickým třícestným přepínacím ventilem vč. šroubení DN16 Sklápěcí plošina Svařovaná celooceová konstrukce s podlahovým plechem z jemnozrnné nerezové oceli 5 mm 10 párů otočných kotevních ok rozložených: první pár cca 400 mm od přední stěny, cca 600 mm (vzdálenost mezi oky 2.320 mm) Kotvící tyče s popruhy po obou stranách pod sklápěcí korbou Pevná přední stěna z 4 mm ocelového plechu, cca 980 mm vysoká Ochranná mříž kabiny s kotevními oky, montovatelná 2 stupátka na vnější přední stěně (vlevo) – umožňují přístup ke kabině 2 stupátka na vnitřní přední stěně (vlevo) Jednolité bočnice z vyztuženého hliníkového dutého profilu (60/4/3 mm), výška cca 980 mm