Nízkoložný přívěs

SCHWARZMÜLLER Tieflader mit gekröpftem Plateau

Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.

Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na dotaz.

Hmotnosti:
* Celková povolená hmotnost: 24 t
* Technická celková hmotnost: 30 t

Rozměry:
* cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového zalomení, zkosené rohy cca 5 350 mm = plato s nízkou ložnou plochou – rovná ložná plocha
* cca 850 mm = zadní nájezdová šikmina
* Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířeními cca 3 000 mm)
* Ložná výška naloženého vozu cca 870 mm
* Při sestavování soupravy je třeba dbát na dodržení zákonné celkové výšky a délky soupravy!

Rám:
* Ocelová svařovaná konstrukce s předním zalomením rámu a zadním zkosením
* Nájezdová šikmina se středním prohloubením pro lopatu bagru vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm
* Vnější rám obsahuje: 5 párů vázacích ok cca 4 t (4x v nízkém loži, 1x na zvýšené plošině)
* 7 párů zapuštěných, výsuvných vázacích ok cca 10 t (4x v nízkém loži, 1x v nájezdové šikmině, 2x na zvýšené plošině)
* Standardní otočný věnec

Přídavné konstrukce rámu:
* Na obou stranách plato s nízkým ložem jsou výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout cca 2 550 mm)
* 4 páry sklopných vázacích ok cca 10 t, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v prohlubni pro lopatu bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zalomením uvnitř podélníků, 1 pár vzadu v nízkém loži před nájezdovou šikminou v prohlubni vlevo + vpravo

Tažné zařízení:
* Pevná oj s otočným okem cca 40 + 50 mm, ohnuté provedení, uložení se silentbloky, pružina pro držení oj s napínákem
* Výška spojky pro nákladní vozidlo cca 830 mm až cca 1 030 mm
* Délka oje cca 1 800 mm

Podpěrné zařízení:
* 2 ks automatických sklopných podpěr vzadu

Nápravy:
* 3 nápravy SAF s nízkoložiskovými vzduchovými pružinami a bubnovými brzdami
* Nosnost 11 t na nápravu
* S-brzda cca 300/200 mm
* Automatické nastavovače brzdových táhel

Kola:
* 12 ks pneumatik 235/75 R17,5, 141J, značka dle volby výrobce
* 12 ks ocelových disků 6,75 x 17,5 s příslušným ET, stříbrné

Brzdová soustava/Odpružení:
* Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava dle ECE normy R13
* Brzdová soustava výrobce Wabco
* Systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava snímána
* RSS/RSP – stabilizační program
* Pružinová parkovací brzda na 2. a 3. nápravě
* Ocelová vzduchojem
Itedpfjwx Dcyex Afrjd
* Brzdové a vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojkami žlutá/červená
* Kabel pro spojení EBS/ABS
* Napínací guma jako držák pro EBS a elektro konektory
* Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravu

Podlaha:
* Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, předstupující cca 5–10 mm nad horní hranu rámu, ocelový slzičkový plech nad koly

RAMPY:
* 2 ks sklopných 1dílných lehkých ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s tvrdým dřevem cca 35 mm, impregnované
* Rampy lze rozšiřovat na šířku od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm
* Rampy v přepravní poloze lze zajistit řetězy s napínákem
* Pomocné zařízení s vinutou pružinou pro zvedání ramp
* Rampy lze ručně posouvat do stran pomocí tyče
* Čtyřhranné výztuhy navařené z vnější strany ramp a zadní nájezdové šikminy

Lakování

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.