Sklápěcí vůz

MERCEDES-BENZ Actros 3241 / Euro 5 /

Stav: použitý, najeté kilometry: 525 222 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: béžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MB Actros 3346 6X4 BL Retarder EPS se spojkou Itedpfxswtwcis Abpjr Třístranný sklápěč s jeřábem Palfinger PK 23002, čtyřnásobný výsuv, dosah 12,2 m, včetně rotátoru a drapáku, dálkové ovládání.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G Iedpfx Aepl Avdjbpjtr • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C • CE značení • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů - LED osvětlení ve skříních - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž Itsdpfx Aoiuwl Sebpsr - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 103 976 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 280 h, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Elektrická okna - Omezovač rychlosti - Lehké slitinové disky kol - Pneumatické odpružení - Mlhová světla Iedpjwnqc Eofx Abpstr - Filtr pevných částic (DPF) - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Centrální zamykání - Tažné oko = Další informace = Pohon AdBlue systém: Ano Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměry pneumatik: 385/65/22.5; slitinové disky kol; max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměry pneumatik: 315/80/22.5; dvoumontáž; diferenciálová uzávěrka; slitinové disky kol; max. zatížení nápravy: 13000 kg; odpružení: pneumatické Zadní náprava 2: Rozměry pneumatik: 315/80/22.5; dvoumontáž; diferenciálová uzávěrka; slitinové disky kol; max. zatížení nápravy: 13000 kg; odpružení: pneumatické Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 800 kg Užitečné zatížení: 14 200 kg Celková hmotnost vozidla: 33 000 kg Funkčnost Rám: teleskopický (8 dílů) Délka výložníku: 25,5 m Nosnost: 8 500 kg Zdvihová výška: 2 550 cm Jeřáb: PALFINGER PK 30.002 TEC7, rok výroby 2020, za kabinou Výrobce nástavby: PALFINGER PK 30.002 TEC7 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 SKLÁPĚČ + PALFINGER PK30.002 TEC7 JEŘÁB EURO 6 L BALÍČEK, 510 k POHON 6x4 ROZVOR 390 cm LISTOVÉ / PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ DENNÍ KABINA S KLIMATIZACÍ NAVIGACE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA RETARDÉR SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ SKLÁPĚČ KOVOVÁ PODLAHA - DÉLKA 490 cm, MOŽNOST PRODLOUŽENÍ O 200 cm ŠÍŘKA 245 cm Hliníkové bočnice 60 cm TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ PALFINGER PK30.002 TEC7 JEŘÁB PRACOVNÍ HODINY 1280 8X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ 4X RAMENO DODATEČNÉ FUNKCE JEŘÁBU 5 A 6 DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAXIMÁLNÍ PRACOVNÍ VÝŠKA 25,5 m MAX. NOSNOST PŘI 4,4 m: 4 970 kg MAX. NOSNOST PŘI 22,0 m: 600 kg OCHLAZOVAČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 443 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, PODROBNOSTI Číslo podvozku: WDB96342410297449 Typ: tahač Rok výroby: 2018 Značka: Mercedes-Benz Celková povolená hmotnost (GVW): 28 000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 120 000 kg Najeto: 478 000 km Motor: OM473 / řadový šestiválec / 15,6 l / 460 kW (625 HP) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retardér Převodovka: Mercedes PowerShift 3 / Automatická / G330-12/11,63-0,77 1. náprava: 9 000 kg / ocelové pérování / pneu 385/65R22,5 2. náprava: 10 500 kg / vzduchové pérování / rozvod nápravy v náboji / dvoumontáž 315/80R22,5 3. náprava: 10 500 kg / vzduchové pérování / rozvod nápravy v náboji / dvoumontáž 315/80R22,5 Rozvor: 3 400 mm KABINA - Kožený volant - Tempomat - Kabina BigSpace - Výsuvná lednice Itodpfx Abjuu E Sreper - Ambientní osvětlení - Digitální tachograf - Rádio s CD přehrávačem - Prémiová komfortní matrace - Komfortní sedadla VÝBAVA - 2 x nádrž na naftu, každá 290 l - 60 l AdBlue - Vysoce výkonná motorová brzda - Elektronický brzdový systém ABS a ASR - 24 V, elektronické ABS/EBS připojení - Páté kolo: Jost JSK 42 - Pracovní osvětlení - Asistent jízdy v jízdním pruhu - Systém upozornění na únavu řidiče - Aktivní brzdový asistent - Voith retardér = Další informace = Pohon AdBlue systém: Ano Převodovka Typ převodovky: G330-12/11,63-0,77, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneu: 385/65R22,5; max. nosnost nápravy: 9 000 kg; řízená; pérování: listové Zadní náprava 1: rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 10 500 kg; nábojová redukce; pérování: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 10 500 kg; nábojová redukce; pérování: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 640 kg Užitečná hmotnost: 120 000 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční výbava Značka převodovky: Mercedes PowerShift 3 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 337 800 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, provozní hmotnost: 15 600 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis 260SY48 Sklápěč s výměnnou nástavbou MEC KTFBS3058 Jeřáb MEC CL180.82.2Z s 2 opěrami, 2 hydraulickými výsuvy a drapákem 8x2 Uzávěrka diferenciálu Přední náprava na listových perech – zadní náprava vzduchově odpružená Mechanická převodovka ZF Retardér Euro 6 s částicovým filtrem Celková povolená hmotnost 32 000 kg – užitečné zatížení 15 600 kg Isdpfx Abevn Tdgspetr Celková délka vozidla 9,52 m 2. a 4. náprava řiditelná a výškově stavitelná Tažné zařízení (max. celková souprava 44 000 kg) Pneumatiky 60%–80% Rozvor 4,80 m Nádrž 400 l Sluneční clona Mlhová světla Centrální zamykání Klimatizace Nezávislé topení Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Všechny údaje bez záruky / změna a omyl vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 615 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2025, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Vítejte u Johanning's užitková vozidla, váš specialista na mladá a exkluzivní užitková vozidla a stavební stroje. K dispozici IHNED! Doručení možné. Možnost financování. Lokalita: Osterburg 39606 NĚMECKÝ STROJ! Fotografie a údaje budou doplněny! Johanning's užitková vozidla — váš partner pro exkluzivní a mladá užitková vozidla a stavební stroje. Naše služby – Vaše výhody: (po prodeji) – možnost odkupu vašeho vozidla (v jakémkoli stavu) – okamžité odhlášení vašeho vozidla zdarma – registrační služba za 150 € (včetně poplatků a registračních značek) – krátkodobá... – prohlídka a zkušební jízda po telefonické dohodě kdykoliv možná Itjdpfxjvh Sk Ss Abpor – doručení na místo dle dohody možné. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 026 km, výkon: 270 kW (367,10 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: jeřáb, nezávislé topení, Nosný jeřáb: Úroveň emisí Výfukových plynů motoru V podle EU 2016/1628 a TIER 4 podle EPA/CARB Jeřábová nástavba: - Základní stroj Pracovní vybavení: ? Naprogramování systému LICCON pro pozdější dodatečnou montáž výložníku se zalomením (swing away jib) ? Hákový blok 30,2 t se 3 kladkami a dvojitým hákem Doplňková výbava – podvozek: Itsdpjwzhqgofx Abpjr ? Pneumatiky 445/95 R 25 (16.00 R 25) ? Přídavné nezávislé topení motoru vč. časovače – kabina podvozku ? Úložný box vzadu na vozidle ? Úložný box na podložky pro podpěry Doplňková výbava – nástavba: ? Přídavné protizávaží 7,3 t (celkové protizávaží 12,8 t) ? Dva pracovní světlomety v oblasti čepu elektricky nastavitelné a světlomety na otočné věži (2x na bocích, 2x vzadu) Mezitím byl jeřáb opatřen popisem (označením). Nabídka není závazná. Bez nároků nebo záruky. S výhradou předchozího prodeje. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby připsání platby na náš účet není rezervace závazná a nevzniká nárok na dostupnost. Kupní smlouva je uzavřena až po připsání celé částky na náš účet. Vozidlo zůstává ve vlastnictví prodávajícího do úplného zaplacení kupní ceny. Přijímáme pouze platby v EUR bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a výhradně bankovním převodem. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 380 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: tempomat, = Další možnosti a výbava = - Lednice - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Skříňka na nářadí = Poznámky = - Velká palivová nádrž, 700 l - AdBlue nádrž 95 l - 24voltový elektrický systém - JOST JSK 38C-1 – sedlový závěs 3,5" - Sedlový závěs na posuvném rámu Itodpfjuu Hfgjx Abpsr - PTO hydraulika - Masivní tažné zařízení Rockinger RO56 vzadu - Posuvné tažné zařízení vpředu - Pracovní světlomety - Skříňka na nářadí = Další informace = Pohon Palivová nádrž: 700 litrů Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Pružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Pružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/65R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: nábojem s planetovým převodem; Pružení: listové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/65R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: nábojem s planetovým převodem; Pružení: listové Hmotnosti Užitečná hmotnost: 250 000 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 41 000 kg Funkčně Značka nástavby: Mercedes Benz Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádná Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 703 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1997, Vybavení: přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Výstražné světlo - Elektrická okna - Nápravová redukce - Posilovač řízení - Přívodní hrdlo - Diferenciální uzávěrka - Imobilizér - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Jeřáb Isdjxmkd Depfx Abpstr Počet hydraulických výsuvů: 10 Počet manuálních rozšíření: 2 Počet opěrných noh: 4 Dálkové ovládání: ✓ Scania 124-400, 1997, 703 000 km, Euro 2, Manuální převodovka, 8x4 s nápravovou redukcí, Plně listové odpružení, Palfinger PK 66000 + nástavec (jib), Celkem 10x hydraulicky výsuvné + 2x manuální, 4x podpěry, Ovládání rádiem = Další informace = Rok výroby: březen 1997 Odpružení: Listové Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Jeřáb: Palfinger PK 66000, rok výroby 1997 Výsuvná nástavba: Ano = Informace o firmě = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si ověřte naše bankovní údaje před transakcí! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - U všech nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na chyby v písemném a textovém podání.