Standard-SZM

Scania S540 NGS Highline 6x4 - Retarder - Full air - L...

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 335 000 km, výkon: 411,88 kW (560,00 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, Scania 560 S Super NA *2023* Různé jednotky ihned k dodání -Retardér -Najeto: 335 000 km -První registrace: 03/2023 -Nezávislá klimatizace (parkovací klima) -Dvoulůžko -Dvojitá palivová nádrž -Navigační systém -Plně LED světlomety -Ozdobné kryty -Hliníková kola MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ A LEASINGU NA PROVOZOVNĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL - POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ-PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná skříň – Jeřáb – Sklápěč – 4-nápravový – Zadní 4-náprava – Tway – 540 – 460 k – Xway – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – plachtová skříň – box – zdvižné čelo – chladírenská komora – izolovaná s chlazením – dodávka. Nkjdpfxjwp S Huj Afijw Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ve výbavě, příplatkových volbách a parametrech vozidel, které se mohou v některých případech od uvedeného popisu lišit. Doporučujeme ověřit konkrétní parametry vozidla.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 367 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 900 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: AdBlue, retardér, Barva: Bílá Výrobce: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 Číslo podvozku: WDB9634261L922193 Rok výroby: 2015 Stav kilometrů: 367 000 km Motor: OM473, řadový 6válcový, 15,6 l, 460 kW (625 hp), 3000 Nm, Euro 6 Převodovka: Mercedes Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Turbo Retarder Clutch První náprava: 9 000 kg | Listové odpružení | 385/65 R 22.5 Druhá náprava: 8 000 kg | Vzduchové odpružení | 385/65 R 22.5 Třetí náprava: 13 000 kg | Vzduchové odpružení | 315/80 R 22.5 | Nápravový reduktor Čtvrtá náprava: 13 000 kg | Vzduchové odpružení | 315/80 R 22.5 | Nápravový reduktor Celková hmotnost vozidla (GVW): 41 000 kg Celková souprava (GCW): 250 000 kg / 500 t tlačit/tahat při použití s balastní skříní (není součástí dodávky) Výbava 900l palivové nádrže Nádrž AdBlue, 60 l Elektrický systém 24 V Kluzné sedlo JOST 3,5" Nové spojení Rockinger R0*56E Kabina Gigaspace Boční spoilery Pracovní světlomety Nářaďové schránky Ochranný rám (bullbar) s osvětlením Rozvor: 4 000 mm Převodový poměr náprav I = 5,333 Kabina Kabina pro řidiče se spacím prostorem Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2 lůžka Klimatizace Televize Kožené čalounění Komfortní kožená sedadla Kávovar Vestavná lednice Úložné boxy Rádio / CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Nsdpsuu E T Ajfx Afiskw Převodovka Typ převodovky: Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Turbo Retarder Clutch, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65 R 22.5; max. zatížení 9 000 kg; řízená; listové odpružení Střední náprava: rozměr pneumatik 385/65 R 22.5; max. zatížení 8 000 kg; řízená; vzduchové odpružení Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80 R 22.5; dvoumontáž; max. zatížení 13 000 kg; redukce: koncové planetové nápravy; vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80 R 22.5; dvoumontáž; max. zatížení 13 000 kg; redukce: koncové planetové nápravy; vzduchové odpružení Hmotnosti Užitečné zatížení: 500 000 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: Mercedes Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Lednice - Pneumatické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Model: R 730 8x4 Identifikační číslo podvozku: YS2R8X40005472379 Rok výroby: 2017 Stav počítadla kilometrů: cca 495 000 km Motor: 730 HP / EURO 6 / 16 l diesel / V8 Převodovka: Scania Retarder R4100 První náprava: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | listové odpružení Druhá náprava: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | pneumatické odpružení Zadní nápravy: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | pneumatické odpružení | nápravové redukce Celková hmotnost vozidla (GVW): 26 000 kg Celková souprava (GCW): 160 000 kg Výbava 500 l + 500 l palivové nádrže AdBlue NATO / 24 V elektrická instalace Výstražné majáky na střeše Alcoa ráfky Nářaďová skříň PTO s 170 l nádrží JOST JSK38C 3,5" sedlový čep na posuvném rámu Webasto Kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Lednice Pohodlná sedadla Úložné boxy Rádio CD přehrávač / AUX / USB Tachograf Střešní okno = Další informace = Nkodpfx Afeuu Ha Djiow Obecné informace Rok výroby: 2017 Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 000 cm³ Užitečné zatížení: 160 000 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 42 000 kg Převodovka Převodovka: Scania Retarder R4100 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená náprava; odpružení: listové Střední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové ráfky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; odpružení: pneumatické Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: náprava s planetovými převody; odpružení: pneumatické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: náprava s planetovými převody; odpružení: pneumatické Funkční Značka nástavby: Scania Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 816 107 km, výkon: 411,88 kW (560,00 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, provozní hmotnost: 26 000 kg, Kabina Hi Way s pneumatickým odpružením, metalická modrá. Motor Cursor 13, 560 k, emisní norma Euro 6, převodovka Eurotronic, 12 stupňů, ZF Intarder, navigace, lednice, nezávislá klimatizace, rozvor 4200 mm, rok registrace: 04/2016, km: 816 107, jeřáb DN Cranes 24000, 5 výsuvů s dálkovým ovládáním, pevná korba 5200 mm s hliníkovými bočnicemi TR1H80, tažný zvon, nové nástavby. Nkedpsxca T Tsfx Afiew

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Nksdpfoma Hf Rsx Afiow Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Pneumatiky 435/50 R 19.5 Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Nedpfsk Eammjx Afiekw Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány

Stav: použitý, najeté kilometry: 583 912 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 310 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Střešní spoiler - Dvojitá skla - Patrová postel - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Lednice - Kožené čalounění - Zvedací náprava - Vzduchové pérování - Motorová brzda - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Asistent pro jízdu v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Stacionární klimatizace = Poznámky = Scania S580 6x2 Mega. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Pérování: Vzduchové pérování Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 70 %; Profil pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 70 %; Profil pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojmontáž; Profil pneumatik vnitřní vlevo: 70 %; Profil pneumatik vnější vlevo: 70 %; Profil pneumatik vnitřní vpravo: 70 %; Profil pneumatik vnější vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 327 kg Užitečné zatížení: 16 673 kg Nksdpfx Afsx U Tzksisw Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 635 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park se ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Jednodílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s tvrdodřevěným povrchem tloušťky cca 48 mm * Rampa s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvná Njdpfxoxtc Ubj Afiskw * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v přepravní pozici nezahrnují do délky vozidla Nakládací plocha: * 1 pár pevně vestavěných kolových van před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a s rozšířeními v dolní části * Mezi první a druhou nápravou jeden pár pevně vestavěných kolových van, cca 1 610 x 700 x 400 mm (D x Š x V). Včetně tří dílných odnímatelných žárově zinkovaných krytů nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/ks * Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady bagrové lžíce (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) * 1 pár vázacích ok, ležících vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 2 páry vázacích ok ve vaně pro bagrovou násadu (LC 5 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: * JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost cca 24 t (zkoušecí zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 tuhé nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem * Technická nosnost náprav: 12 000 kg na nápravu * Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná zpátečkou a manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím a sklápěcím ventilem * Nástroj na nápravy Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – výrobce dle našeho výběru * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení na tahač Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů, osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15pólovou zásuvkou * Připojení dle standardů ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána metací turbínou * Druhá operace tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Ráfky v barvě stříbrná * Zadní část kovová a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Lakovací systém testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následující volitelné výbavy: * 2palcový královský čep * Jeden ver

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2001, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Fischer prodejní přívěs, klimatizace, chladicí vitrína Přehledně: · První registrace: 07.08.2001 · Barva: bílá · Vlastní hmotnost: 2 820 kg · Pneumatiky: 185 R14 C · Rozměry: 8,00 x 2,65 x 2,21 (d x v x š v m) · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: Klimatizace, chladicí vitrína, vnitřní osvětlení, nastavitelné tažné zařízení, prodejní okna ze tří stran, opěrné nohy vpředu a vzadu, umyvadlo, police. Standardní výbava: Dvounápravový podvozek. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo od smlouvy odstoupit. _____ Interní číslo poptávky: TR25202 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní auta a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Nedpfx Afewvz T Reiekw Michael Leirich (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 550 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 107 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 5,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 120 mm, pracovní šířka: 2 136 mm, Výrobce: Humbaur Typ: vysokoložný přívěs HT 35 62 21 GR Dovolená celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2550 kg Pohotovostní hmotnost: 950 kg Rozměry ložné plochy: 6220 x 2070 x 350 mm Pneumatiky: 14 palců Výška ložné plochy: 78 mm - V-tažná oj, žárově zinkovaná v ponorné lázni - Svařovaný rám - 13-pólová zásuvka a couvací světlo - Podlaha z 18mm desky - Postranice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými uzávěry, kompletně odnímatelné - Upevňovací oka integrovaná v vnější rámové liště, tažná síla 400 kg na oko, certifikováno Dekra - 8 kusů upevňovacích ok - Opěrné kolečko - Humbaur multifunkční osvětlení integrované v ochraně proti podjetí Cena včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značky. Opravujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změna cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby nepřebíráme odpovědnost. Automatická parkovací brzda, gumová torzní náprava, nezávislé zavěšení kol, opěrné kolečko, obrysová světla, V-tažná oj žárově zinkovaná v ponorné lázni, brzděný, včetně záruky, 13-pólová zásuvka a couvací světlo, 18mm silná podlaha, postranice z eloxovaného hliníku s kompletně odnímatelnými zapuštěnými uzávěry, upevňovací oka integrovaná do vnějšího rámového profilu s tažnou silou 400 kg na oko, certifikace Dekra, 8 upevňovacích ok. Nodeiprkxepfx Afiskw