Vysokozdvižné vozíky do náročného terénu

Manitou M50-4-D (NEU)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo Isdpjk Af Svjfx Afrstd - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg Iodpfx Asrgzv Njfrotd * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), barva: červený, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 181 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 932 ST3B - 4x4x4, první provoz: 2016, NOSNOST: 3 200 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 9,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 180 mm / šířka uchycení: 1 080 mm) – OCHRANNÁ MŘÍŽKA NÁKLADU, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RYCHLÝ VÝMĚNNÝ SYSTÉM, 4válcový DEUTZ turbo-diesel motor (TCD 3.6 L4 – 101,18 PS / 74,40 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, ZAŘÍZENÍ PRO VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, velká kabina řidiče (nízká výška, pouze cca 2 300 mm) – tónovaná skla, KAB – komfortní sedadlo, ROPS / FOPS, tažné zařízení, silniční osvětlení, CPB, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, vnější zpětná zrcátka (3x), stěrače (4x), topení / ventilace, upevňovací a transportní oka, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5 / 80 – 24) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 5 850 mm (cca 4 600 mm bez vidlí), šířka: cca 2 380 mm, výška: cca 2 300 mm. ∗∗∗ MOŽNÉ FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELÁ SVĚT) / PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE (!) ∗∗∗ © pb Itsdpfx Afsvf E Nperjd

Stav: použitý, najeté kilometry: 840 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 400 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Itodpfx Afjyhtkdsred Přední náprava o nosnosti 8,0 t, tažné zařízení: centrální návěs G 250, audiosystém: komfortní CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, CB rádio, komfortní kokpit, pohyblivý vstup do kabiny řidiče, kabina s nízkou střechou – 1560 mm, zadní náprava H 7, nosnost 13 t, talířové kolo 300, zesílená spojka, výsuvná chladící skříňka, sání vzduchu pro chladicí jednotky, vzduchový filtr pro stavební vozidla, parametrizovatelný speciální modul, Voith retardér, ochranná deska pod chladičem/motorem, sedačky v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, stabilizátor zadní nápravy, ochranná mříž proti odlétávajícím kamenům, chladič převodového oleje. Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav 6x4, dvouokruhová přívěsová brzda, přívěsová zásuvka 24 V / 15pinová, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, vnější širokoúhlé zrcátko vyhřívané, vlevo, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, kabina L (prodloužená), odpružení listové/listové, elektrický ovladač oken, alternátor 80 A, karoserie/podvozek: podvozek, palivová nádrž 300 l, modernizace od 06/2008, motor 16,0 l – 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 4500 mm, kotoučové brzdy, ocelová kola 9.00x22,5, Telligent řazení, Telligent brzdový systém s ABS+ASR, přední ochrana proti podjetí, příprava na CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla (čelní sklo s pásovým filtrem), centrální zamykání včetně klíče, max. povolená hmotnost 26,0 t.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s pendelovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s těmito údaji: Rozměr a: 5.400 mm Výška sedla (zatížené): 1.300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22.000 kg Zatížení náprav 6 x 12.000 kg Povolená celková hmotnost 94.000 kg Provozní hmotnost cca 29.600 kg Užitečná hmotnost cca 64.400 kg (v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18.765 mm Celková délka soupravy () 24.165 mm Šířka vozidla Délka x šířka labutího krku 3.700 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.300 mm Poloměr zatáčení vpředu / vzadu 1.370 mm / 2.735 mm Čep 3,5 '' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () protisměrné řízení 14.400 mm plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopická s dělicím místem Délka x šířka 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopická o / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Konstrukční výška 300 mm Plus 4.000 mm prodlužovací nosník včetně. Nakládací výška (zatížené) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Itjdpfxewg N N Io Afrod Řízení Nápravy () nuceně řízené

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, výkon: 43,39 kW (58,99 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2004, Výsuvné rameno včetně lžicového balíčku Isdpfex A S Ensx Afrotd Kabina je poškozená, viz fotografie!! jinak plně funkční

Stav: použitý, najeté kilometry: 955 349 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, kůže, vzduch/vzduch...Full Option!! Krátký přepravník kulatiny do 6 metrů Kranová montáž PALFINGER EPSILON M13Z83 vzadu Nástavba na dřevo RESSENIG s 4 hliníkovými kolíky Exte D7 Jeřáb EPSILON PALFINGER M13Z83, rok výroby 2016 Pohotovostní hmotnost cca 14,875 t (přívěs 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Výroba 26.10.2015!!! Originál 955.000 km!!! Kompletní servisní historie VOLVO!! Výbava: Zpětná zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Komfortní balíček pro řidiče Plus Balíček Aktivní bezpečnosti Světelný paket Plus Aplikace My Truck Závěsy, tmavě šedé mezi sedadly a lůžkem Rozvor 4 600 mm Pohon 6x4 Celková technická hmotnost soupravy: 60 t Max. zatížení přední/zadní nápravy: 9,0 t / 23 t (technicky) Výška podvozku: VYSOKÁ Itodpfox Hb Dqox Afrjd Kožená sedadla Kabina Globetrotter FH Bez dálkové palivové nádrže, servis 2 lůžka, odpočinkový balíček FH Audio High: rádio s CD přehrávačem, Bluetooth atd. Střešní okno - nouzový východ, elektrické 690litrová hliníková nádrž Tempomat (Cruise Control) 90 km/h SCR + filtr pevných částic Emisní norma Euro 6C AdBlue nádrž, 100 l Ochrana proti hmyzu Motor 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2 550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Ocelová olejová vana Výkonné turbodmychadlo Regenerace DPF přes spínač Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění Dešťový senzor Dimmer vnitřního osvětlení, červené noční osvětlení Pulzní zařízení pro baterie 2 baterie, 24 V/225 Ah Varovný systém pro řidiče 2 vzduchové trumpety Příprava OBU (Toll Collect) Elektrické rozhraní pro nástavby s modulem Body-Builder, rotační maják Zadní LED světla Hlavní vypínač Mlhová světla Ostřikovače světlometů Imobilizér, transpondér Pracovní osvětlení boční, 2x vpředu, 2x vzadu Bi-Xenon světlomety Alternátor 150A/4200W Střešní CB anténa 8 reproduktorů Telematická brána 3G WLAN Ochrana světlometů, ocel Work-Remote/bezdrátové dálkové ovládání Výstraha při couvání Dvě čtecí lampičky Informační platforma pro řidiče, navigace a telematika Couvací kamera Asistent udržování v jízdním pruhu Asistent změny jízdního pruhu Jednotlivě nastavitelný pravý světlomet na střeše Ukazatel zatížení nápravy/přepravního zatížení na displeji vozidla Ukazatel nabití baterie na displeji Denní svícení LED, "V-světlo" Brzdová světla s funkcí nouzového blikání Navigace s mapami Evropa Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statické přisvěcování do zatáček Hnací náprava RTS2370A, jednoduché převodování 3,09 : 1 Ovládání I-Shift u řidiče Chladič převodového oleje, voda/olej I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý náhon), zesílená Manuální režim v automatice (včetně kickdown) I-Shift software: Long Haul, Off-Road Zadní náprava s jednoduchým převodem Samosvorný diferenciál Přídavný pohon na převodovce, PTR-DH, max. výkon 600 Nm Hliníkový vzduchojem Extra pružiny na přední nápravě Kompaktní retarder, montovaný na převodovku, střední výkon, brzdný výkon: 450 kW Vzduchový kompresor 2válcový, 1100 l/min bez spojky Elektronický stabilizační program (ESP) Připojení přívěsu Duomatic, 15pin vlevo vzadu EBS Medium paket Automatická pulsní brzda přívěsu Kotoučové brzdy, masivní kotouče Nastavení volantu výška/naklopení plus nastavení sloupku řízení Volant, kůže Ocelové disky Pneumatiky na přední nápravě 385/65R22.5 Pneumatiky na zadní nápravě 315/80R22.5 Rám 8,0 mm Zadní podjezdová zábrana, hliníková Vzduchové odpružení přední nápravy Vzduchové odpružení zadní nápravy Stabilizátor přední extra tuhý, zadní zesílený Vnitřní

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, _____4900 provozních hodin Drtič tvrdého dřeva do průměru 45 cm Drtič měkkého dřeva do průměru 56 cm Výkon až cca 240 srm Vstupní otvor Šířka vstupu 1,20 m Výška vstupu (v mm) 680 Průměr bubnu 82 cm Helex rotor Hydraulický ventilátor Dálkové ovládání JES pro drtič, kamera, síta G30, G80 Nákladní vozidlo 230 000 km, motohodin cca 12 000 hodin Stroj byl vždy dobře udržován a je ve velmi dobrém stavu Místo uskladnění: zákazník Iodpfxov Em I Ho Afrjtd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 28 700 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 05/2026, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5, barva: žlutý, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Užitečné zatížení 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS těžký tahač návěsů Barva: žlutá 591 100 km STK do: 09/2026 Nafta Nádrž na AdBlue První registrace: 09/2017 Objem motoru: 15 569 ccm 460 kW ABS Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Hydraulika (přídavný pohon) Kipová hydraulika Asistent jízdního pruhu EBS ESP Nízká hlučnost Navigační systém Nezávislé topení Nezávislá klimatizace Tempomat Kontrola trakce Přídavné světlomety Euro 6 C 3 nápravy Rozvor 3 400 mm Rozměr pneumatik 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Max. povolená celková hmotnost 26 000 kg Užitečné zatížení 15 425 kg Provozní hmotnost 10 575 kg Retardér Plně automatická převodovka Listové-vzduchové odpružení Turbo-retardérová spojka Technicky přípustná celková hmotnost soupravy 70 000 kg při 12 % / 100 000 kg při 8 % Přídavný pohon z motoru Sluneční clona Majáky Vzduchové klaksony Vzduchem odpružená kabina řidiče Itsdex Nqibjpfx Afred 1 lůžko VIN: 10167342 Možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 083 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, typ stožáru: teleskopický, stav pneumatik: 98 procent, barva: červený, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický manipulátor MANITOU, typ: MT 625 H COMFORT 75K ST5 S1 – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2021, KONSTRUKČNÍ VÝŠKA POUZE cca 1 900 mm (šířka pouze cca 1 880 mm), NOSNOST: 2 500 kg, výška zdvihu: 5,85 m, NAKLÁDACÍ VIDLE (délka vidlí: cca 1 070 mm / šířka upnutí: 1 100 mm) – RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽKA PROTI PŘETÍŽENÍ, 4válcový KUBOTA TURBO-dieselový motor (typ: V3307 – 74,26 PS / 54,60 kW při 2 600 ot/min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE (boční pohyb), CPB, VÝSTRAŽNÝ SYSTÉM PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (nízká stavební výška, pouze 1 900 mm) – barevná skla, GRAMMER – komfortní sedadlo, ROPS / FOPS, OCHRANNÁ MŘÍŽKA PŘEDNÍHO SKLA, tažné zařízení, silniční osvětlení, PRACOVNÍ SVĚTLOMETY (vpředu/vzadu), MAJÁK / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, vnější zpětné zrcátko (3x), stěrače skel (3x), topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEUMATIKY (12 – 16.5) – kolem dokola cca 98 %. Rozměry pro přepravu: délka: cca 5 120 mm (cca 3 780 mm bez vidlí), šířka: cca 1 880 mm, výška: cca 1 900 mm. FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / ZAJIŠTĚNÍ VÝHODNÉHO TRANSPORTU (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU PLATBA POUZE ČISTÉ CENY (!). Itsdjvzqqkopfx Afrsd