Teleskopický nakladač

Manitou Manitou MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 18 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 - 25, stav pneumatik: 98 procent, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 847 h, celková délka: 7 420 mm, celková šířka: 1 200 mm, stavební výška: 2 540 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2012, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, NOUZOVÉ SPUŠTĚNÍ, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlice: 1 200 mm / šířka upínání: 1 200 mm), PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA s HYDRAULICKÝM RYCHLOUPÍNAČEM a HYDRAULICKÝM BOČNÍM POSUVEM, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, 4válcový dieselový motor PERKINS (101,32 PS / 74,50 kW při 2 200 ot./min.), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěrky (2x), VYROVNÁVÁNÍ NÁKLONU (SIDE-EQUALISE), VAROVNÝ SYSTÉM PROTI PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velká kabina) – barevné sklo, ROPS / FOPS, komfortní sedadlo GRAMMER, tažné zařízení, PRACOVNÍ SVĚTLOMETY (vpředu/vzadu), silniční osvětlení, VAROVNÁ MAJÁK / ZVUKOVÝ SIGNALIZÁTOR COUVÁNÍ, tři stěrače, dvě vnější zpětná zrcátka, topení/ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5-25) – zhruba 98 % opotřebení po celém obvodu. Přepravní rozměry: délka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlic), šířka cca 2 400 mm, výška cca 2 540 mm. FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ v téměř všech evropských zemích / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK PO CELÉM SVĚTĚ / PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU (!). Ljdpfx Afsuiwtpomjak

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 486 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 20 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 100 mm, výkon: 110 kW (149,56 k), celková délka: 8 000 mm, barva: červený, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, první nasazení: 2012, NEOMEZENÁ OTOČ (endlos rotace) vrchní části, DÁLKOVÉ RÁDIOVÉ OVLÁDÁNÍ, NOSNOST: 5 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 20,60 m, 40 km/h – STROJ, DLOUHÉ VIDLE (délka: 1 200 mm, šířka uchycení: 1 080 mm), RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA (2x pro příslušenství), 4-válcový MERCEDES TURBO-diesel motor (typ: OM926 LA – 150 PS / 110 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘÍDITELNÁ KOLA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické podpěry (4x), BOČNÍ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, VÝSTRAŽNÝ SYSTÉM PROTI PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina s tónovanými skly, CPB, komfortní sedadlo, ROPS/FOPS, silniční osvětlení, MAJÁK / VÝSTRAŽNÁ HUDBA, stěrače (3x), vnější zrcátka (2x), ZADNÍ KAMERA, tažné zařízení, topení / větrání. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (18 – 22.5) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 8 000 mm (cca 6 800 mm bez vidlí), šířka: cca 2 440 mm, výška: cca 3 070 mm. Cena bez DPH pro export, v tuzemsku + zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE HRADÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Lsdpfx Afjqi Arvemeak

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 880 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2008, Listová listová odpružení Manuální převodovka 8x4 Lsdek Sfv Nopfx Afmoak Technicky v pořádku

Stav: nový, Rok výroby: 2024, typ paliva: nafta, výkon: 74 kW (100,61 k), délka vidlic: 1 200 mm, barva: červený, Nosnost: 4 000 kg. Maximální výška zdvihu: 17 550 mm. Maximální dosah vpřed: 13 080 mm. Provozní hmotnost bez nákladu: 12 560 kg Vidlice: 1 200 mm. Ovládání: joystick JSM Pouze pro export mimo EU. = Další informace = Převodovka: hydrodynamický měnič (Torque Converter) Rok výroby: 2024 Nosnost: 4 000 kg. Laedpfxjvz Ucks Afmok

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 015 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 96 kW (130,52 k), Vybavení: kabina, ref: 8136 Celková výška: 2,51 m Celková šířka (na pneumatikách): 2,34 m Vnitřní šířka kabiny: 0,97 m Rozchod přední nápravy: 1,84 m Rozvor: 2,75 m Celková délka na předních pneumatikách: 4,38 m Celková délka k rámu: 5,07 m Světlá výška: 0,37 m Vzdálenost od středu předního kola k rámu: 1,32 m Vzdálenost od středu zadního kola k zadní části šasi: 1 m Poloměr otáčení (na pneumatikách): 3,7 m Hmotnost: 8 300 kg Motor JCB DieselMAX Stage V Turbo s mezichladičem Výkon při 2 200 ot./min: 130 k / 97 kW Objem: 4,8 l 4 válce Trelleborg TH500 Agro industrial 460/70R24 Servopáka s jednou přídavnou funkcí Kabina série III Ljdpfeka Uyqjx Afmoak Pneumaticky odpružené sedadlo KAB s joystickem na loketní opěrce Qfit ližina s hydraulickým zamykáním Francouzský manuál Stage V série III Všechny pracovní světla v LED provedení Přední náprava s omezenou svorností diferenciálu pro převodovku 40 km/h Ochrana převodovky Příprava na pneumatické brzdění Bluetooth rádio s integrovaným mikrofonem a přídavným napájecím konektorem Klimatizace 130 k Tier 5 6stupňová převodovka Powershift, 40 km/h A/C Automatické mazání Qfit hydraulika 3. a 4. přední hydraulická funkce Zadní posuvné tažné zařízení Rockinger s okem Zadní hydraulická funkce Zadní hydraulická brzdová zásuvka Zadní elektrická zásuvka Schválení pro provoz jako traktor Pneumatiky Bibload Výkon: 130 k DIN Informace o pneumatikách: 460/70R24 Michelin XMCL Zadní tažné oko Výstražné světlo Dodací lhůta (ve dnech): 1 Výkon: 96 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 125 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 110 kW (149,56 k), Vybavení: kabina, ref: 6543 Celková výška: 2,49 m Celková šířka (na pneumatikách): 2,34 m Vnitřní šířka kabiny: 0,97 m Rozchod předních kol: 1,81 m Rozvor: 2,75 m Celková délka po přední pneumatiky: 4,38 m Celková délka po čelo rámu: 4,99 m Světlá výška: 0,37 m Vzdálenost od středu předního kola k čelu rámu: 1,23 m Vzdálenost od středu zadního kola ke konci podvozku: 1,01 m Poloměr otáčení na pneumatikách: 3,7 m Naklápěcí úhel čela (korba v přepravní poloze): 42,6° Úhel vyklápění čela (korba v max. výšce): 37,5° Převodovka: 150 k / 112 kW Automatický reverzní ventilátor Elektrické odpojení pohonu 2/4 kol Samosvorný diferenciál na přední nápravě Hydraulický regenerační systém pro spouštění Koncové tlumení teleskopického ramene při zdvihu Rychloupouštění tlaků pomocné hydrauliky, vnitřní i vnější Proporcionální řízení příslušenství Automatický systém aktivního odpružení SRS Jednoduchý okruh přední pomocné hydrauliky s dvojčinným účinkem Jednoduchý okruh zadní pomocné hydrauliky s dvojčinným účinkem Joystick na loketní opěrce sedadla Manuální klimatizace Vyhřívané zadní okno LED pracovní světlomety: 2 vpředu na kabině, 2 vzadu na kabině, 2 na rameni, osvětlení závěsu a vnitřní osvětlení Volitelně LED pracovní světlomety 360°: navíc 2 vpředu na kabině a 2 vzadu na podvozku Hydraulické dvouokruhové brzdění přívěsu* se sedmipólovou elektrickou zásuvkou a EBS zásuvkou Tažné oko Sada ochrany ramene Centrální zadní mazací body Michelin XMCL 500/70R24 zemědělský trakční vzor Monopákové servo s jedním pomocným hydraulickým okruhem Kabina série III Pneumaticky odpružené sedadlo KAB s joystickem na loketní opěrce Qfit čelní rám Francouzský manuál Stage V série III Maják s magnetickým úchytem Sada pro výměnu motorového oleje Lodpfxeka Uxde Afmsak Předpříprava pro pneumatické brzdění Ochrana pod převodovkou Hydraulické uzamčení

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), barva: červený, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 181 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 932 ST3B - 4x4x4, první provoz: 2016, NOSNOST: 3 200 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 9,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 180 mm / šířka uchycení: 1 080 mm) – OCHRANNÁ MŘÍŽKA NÁKLADU, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RYCHLÝ VÝMĚNNÝ SYSTÉM, 4válcový DEUTZ turbo-diesel motor (TCD 3.6 L4 – 101,18 PS / 74,40 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, ZAŘÍZENÍ PRO VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, velká kabina řidiče (nízká výška, pouze cca 2 300 mm) – tónovaná skla, KAB – komfortní sedadlo, ROPS / FOPS, tažné zařízení, silniční osvětlení, CPB, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, vnější zpětná zrcátka (3x), stěrače (4x), topení / ventilace, upevňovací a transportní oka, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5 / 80 – 24) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 5 850 mm (cca 4 600 mm bez vidlí), šířka: cca 2 380 mm, výška: cca 2 300 mm. ∗∗∗ MOŽNÉ FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELÁ SVĚT) / PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE (!) ∗∗∗ © pb Laedpfevf E Npsx Afmek

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 048 h, zdvihová výška: 14 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 560 mm, výkon: 74,5 kW (101,29 k), stav pneumatik: 98 procent, celková délka: 7 290 mm, barva: červený, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2008, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE – RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PŘETÍŽENÍ, 4-válcový PERKINS TURBO-Diesel motor (101,32 PS / 74,50 kW při 2 200 ot./min), DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘÍDITELNÁ KOLA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2× / ŠIROKÉ PROVEDENÍ), BOČNÍ VYROVNÁNÍ, CPB, ZAŘÍZENÍ PRO VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, velká kabina (barevné sklo), KAB – komfortní sedadlo, ROPS/FOPS, silniční osvětlení, PRACOVNÍ SVĚTLOMETY (vpředu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, vnější zrcátka (2×), stěrače (2×), topení/ventilace, tažné zařízení, kotevní a přepravní oka. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – všude cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 7 290 mm (cca 5 930 mm bez vidlí), šířka: cca 2 440 mm, výška: cca 2 560 mm. Cena je netto pro export, v tuzemsku plus DPH dle zákona. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ DOPRAVA (PO CELÉM SVĚTĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ ČÁSTKA (!) ∗∗∗ © pb Lsdsuiyr Uspfx Afmoak

Stav: použitý, výkon: 70 kW (95,17 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová výška: 9 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 2 362 h, nosnost: 3 200 kg, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Teleskopický vysokozdvižný vozík do terénu MANITOU, typ: MT 932 D-E3 – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2010, NOSNOST: 3.200 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 9,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlic: 1.180 mm / šířka uchycení: 1.120 mm) – OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS TURBO dieselový motor (typ: 2978/2200 - 95,20 PS / 70,00 kW při 2.200 ot/min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, VAROVNÝ SYSTÉM PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (nízká konstrukční výška, pouze cca 2.280 mm) – tónovaná skla, komfortní sedadlo, ROPS / FOPS, tažné zařízení (s elektrickým připojením), silniční osvětlení, CPB, VAROVNÁ MAJÁKOVÁ SVĚTLA, boční zrcátka (2x), stěrače (2x), topení / ventilace, poutací a transportní oka, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5 / 80 – 24) – po celém obvodu cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 5.850 mm (cca 4.600 mm bez vidlic), šířka: cca 2.280 mm, výška: cca 2.280 mm. Cena je netto–export, v tuzemsku plus zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČÁSTKA BEZ DPH (!) ∗∗∗ © pb Lsdjuq Hypopfx Afmjak

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 318 011 km, výkon: 220,65 kW (300,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, Rok výroby: 1990, Nákladní automobil Iveco 330 30H 6x4, 300 k Manuální převodovka ZF 12m Nástavba: čerpadlo betonu Cifa Invetta 36X, rok výroby 1998 Výložník: 4 sekce, potrubí 4” Maximální vertikální dosah: 36 metrů Čerpací jednotka: PA 807 D8 HD Maximální výkon: 78 m³/h Poháněno pomocným motorem Dálkové ovládání Pracovní doba čerpadla: přibližně 2 983 motohodin Ledst Nmq Sspfx Afmsak Pracovní doba pomocného motoru: přibližně 31 680 motohodin Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Stav pneumatik: 1. náprava 0 %, 2. náprava 10 %, 3. náprava 10 % Najeto: přibližně 318 011 km První registrace: 1990