Sklápěcí návěs

TecnoKar semirimorchio vasca ribaltabile 27m3

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Nwodpfx Ask Af Svomfek - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ PLOŠINOVÝ KONTEJNER SE DVĚMA BOČNÍMI BOČNICEMI NA KAŽDÉ STRANĚ V PROVEDENÍ TR5 A ZADNÍ BOČNICE S DVOJÍ FUNKCÍ (OTEVÍRACÍ A SKLOPNÁ) S PROSTOREM PRO JEŘÁB A PODLAHOU ULOŽENOU NA NOSNÍCÍCH 200 MM, 2 PŘEDNÍ HYDRAULICKÉ PÍSTY PRO ZAJIŠTĚNÍ. REF: 24-N-41 TYP: plošinový se bočnicemi v TR5 C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní a boční 2+2 ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 5,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KASTLE: 2,55 m PŘEDNÍ BOČNICE: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÍ BOČNICE: 0,80 m BOČNÍ BOČNICE: 0,80 m Nedjv Aqa Uspfx Amfjwk OBJEM: 8 m³ PODLAHA: 5 mm STĚNA: z TR5 BARVA: šedá Pokud nejsou uvedeny chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, specializuje se především na oblast odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní vozidla, přívěsy a kontejnerové nástavby. S vozovým parkem připraveným k okamžitému dodání: více než 50 nákladních vozidel a více než 150 kontejnerů, s a bez kontejnerových jeřábů. S.E.&O. S ohledem na množství inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, nový přepravník Ceylan, připravený k registraci, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), EBS, celokovové dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy, rozšiřovače, příprava pro naviják, výška spodní části 87 cm, délka ložné plochy 9,95 m, celková délka 13,65 m, háky RUD, okamžité dodání (pokud nebude mezitím prodán), záruka, DEALER INTERDRIVE SRL – Parma Njdpjh S Aw Rjfx Amfewk

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Iveco 180E32K, rozvor: 4 185 mm, nové vozidlo, první registrace. 2letá záruka od výrobce od data první registrace. Barva bílá, kód 50105 IC 194. Převodovka (9 rychlostí), Euro 6. Ihned k dodání. Následující příslušenství: 00015 – převodový poměr 5,29. 00131 – uzávěrka diferenciálu. 00166 – zadní ochranná tyč. 00541 – odpojovač baterie. 08289 – příprava pro systém pro dálniční poplatky. 05899 – loketní opěrka sedadla řidiče vpravo. 00640 – mechanicky sklopná střecha. 07747 – interiér odolný vůči nečistotám, snadno se čistí. 00553 – ochranná mřížka pro světlomety. 02085 – zásuvka pro přívěs, 24 V. 00430 – provedení pro tažné vozidlo. 05210 – pomocný pohon ZF. 06319 – vzduchový kompresor, 360 ccm. 06403 – sklopné provedení. 00219 – dvě klíny. 00568 – baterie 143 Ah. 00590 – bezpečnostní pásy. 00632 – sluneční clona. 00693 – elektricky ovládaná okna. 01483 – příprava pro PTO (převodovka pomocného pohonu). 02096 – vyhřívaný odlučovač vody. 02181 – centrální výfuk motoru. 02211 – výstražný trojúhelník. 02463 – tempomat. Nodpfx Aexybrrsmfowk 02650 – klimatizace s manuálním ovládáním. 02662 – boční ochrany proti stříkající vodě. 02688 – tepelně izolační skla. 02714 – vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka. 06150 – zadní příčník D – hodnota 100 kN. 02912 – LDWS (systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu). 02289 – vyhřívaný palivový filtr. 04572 – rozšiřující modul. 05456 – zrcátka pro úpravu karoserie, 2 500 mm. 05534 – lékárnička. 06555 – mlhová světla. 06620 – komfortní sedadlo řidiče. 06629 – opěrka hlavy. 06617 – sedadlo spolujezdce pro 2 osoby. 06891 – imobilizér. 07440 – maximální povolená hmotnost 7 500 – 12 000 kg. 75181 – zvukový varovný signál při jízdě vzad. 08277 – vyhřívaná nádrž na močovinu. 08297 – EVSC (systém pro stabilizaci vozidla). 75056 – denní světla LED. 01395 – rádio Bluetooth. 75499 – palivová nádrž 200 litrů. 05267 – nádrž AdBlue 30 litrů. 75502 – jednotka vzduchového filtru vpravo v zadní části kabiny. 77023 – EBS (systém nouzového brzdění). 06314 – alternátor 70 A. 06318 – vzduchový kompresor 225 ccm. 20790 – pneumatiky 315/80 R 22,5. 07700 – hever. 02443 – kožený volant s ovládacími prvky. 00191 – ochrana chladiče. 00160 – přední nárazník, plech. 00744 – okno za kabinou. 02210 – rezervní kolo. 02721 – držák rezervního kola na straně rámu. 08554 – zadní odpružení na listových péroch, semi-eliptické, s lichoběžníkovými pružinami. 08551 – přední odpružení na listových péroch, semi-eliptické, s lichoběžníkovými pružinami. Na e-maily neodpovídáme. V případě zájmu nás prosím kontaktujte telefonicky. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Změny vyhrazeny a případné chyby v inzerátu jsou vyloučeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 620 km, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 28 594 h, Použití: Stavebnictví Pohon: Kola Pohotovostní hmotnost: 36 000 kg Nosnost: 45 000 kg Rozměry ložné plochy: 1150 x 270 x 390 cm Sériové číslo: 53304 Stav předních pneumatik: 70 Stav zadních pneumatik: 70 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP. Nwedpfx Ajylgxpjmfsk

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 175 650 km, výkon: 205 kW (278,72 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 29 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 2, první registrace: 05/2006, emisní třída: Euro 3, brzdy: Telma, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 12 347 h, číslo stroje/vozidla: W092725006EL05016, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, retardér, uzávěrka diferenciálu, STANOVIŠTĚ: Německo - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Výrobní číslo 051 515 - Nosnost: 40 t / 2,50 m / 75 % - Rok výroby: 2006 - Teleskopický výložník: 10,5 - 35 m - Protizávaží: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Hákové kladnice: 3-kladková 22,4 t (DH), 1-kladková 10 t - Motor podvozku: Mercedes OM 906 LA – provozní hodiny 23 632 h / 205 kW / 278 k - Provozní hodiny podvozku (motor): 9 560 h - Provozní hodiny nástavby (jeřáb): 14 072 h Nwjdpfx Amsx H Svdsfjk - Převodovka: ZF hydrodynamická převodovka - Přídavná brzda: Telma retardér - Pohon/řízení: 4 x 4 x 4 - Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Najeto: 175 650 km - Bezpečnostní systém: LICCON 1 Další vybavení: doplňkové topení kabiny jeřábu, 12V zásuvky v kabině řidiče a jeřábníka, pracovní reflektory (Xenon) na nástavci, výstražné světlo pro letadla, couvací alarm. Stav odpovídající stáří, ihned provozuschopný – další informace na vyžádání – k dispozici okamžitě.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Nwsdpfxog Sk T Do Amfsk Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, palubní počítač, retardér, Nový Iveco T-Way 540 k Korba Comes Kingstone o objemu 20 m³ NOVÝ Z VÝROBY, K REGISTRACI Převodovka: Automatická Retardér: Intarder Zadní hydraulické čelo Elektrická posuvná plachta Tloušťka podlahy: 7 mm Tloušťka stěn: 5 mm MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA PROVOZOVNY: Nwsdpfxoxzun Ne Amfek PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 08:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Náves – Chladírenský návěs – Korba – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valník – Jeřáb – Sklápěč – 4 osy – 4 zadní osy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtová skříň – Box – Nakládací čelo – Izotermická skříň s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné odchylky ve výbavě, volitelných prvcích a vlastnostech, které se mohou lišit od popisu. Doporučujeme si ověřit informace k danému vozidlu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 331 100 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nákladní automobil s betonovou pumpou MB Actros 2641 6x4 BB EPS s tažným zařízením Nodpfx Aox S Tzlemfowk

Stav: použitý, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vozidlo k okamžitému odběru! CENA NA VYŽÁDÁNÍ Nabídka platí pro smlouvy a registrace do 30. 4. 2026, podléhá schválení. Nedpfxow Ey Sdj Amfewk - Přijímáme protihodnotu za jakékoliv vozidlo dle znaleckého posudku. - Možnost financování nebo leasingu na jakoukoliv částku dle potřeb zákazníka. Jsme ODBORNÍCI na dálkový prodej a nabízíme Vám nejlepší řešení pro nákup našich vozidel, i když bydlíte daleko od provincie Bergamo. Doporučujeme ověřit si vlastnosti inzerovaného vozidla. Společnost Lodotruck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nechtěné nesrovnalosti v popisu uvedeném v inzerátu. Pokud máte o vozidlo zájem, v odpovědi na inzerát uveďte: město a telefonní číslo. V případě výměny/protihodnoty uveďte: značku, model, barvu, měsíc a rok první registrace, počet kilometrů, hlavní výbavu, typ převodovky, výkon (kW/PS) a stav vozidla (nejlépe s přiloženými fotografiemi). S těmito informacemi Vám budeme schopni rychleji odpovědět. PROVOZNÍ DOBA ZÁKAZNICKÉHO SERVISU: Pondělí–pátek 8:30–12:30 / 14:00–18:30 Sobota: 8:30–12:30 Kontaktujte nás na