Podvozek nákladního auta

Volvo FH 460 PORTACASSE L/TELAIO 2023

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. Ljdpsl Sl Izsfx Af Rjhn ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 386 058 km, výkon: 338,33 kW (460,00 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, provozní hmotnost: 26 000 kg, Spací kabina, motor DT11, 460 k, emisní norma Euro 6, převodovka Optidrive, 12 rychlostí, brzdový systém Optibrake, rozvor 6100 mm, izotermická skříň IFAC z roku 2009 o délce 9,60 m s přepážkou, chladicí agregát THERMOKING UT1200X, boční dveře na pravé straně, ANTEO sklopné zadní čelo, ATP třída FNA prodloužená do května 2030, rok první registrace: 02/2015, najeto: 1 033 963 km (motor repasován, doložitelné fakturou při 647 905 km), užitečná nosnost: 11 780 kg. Lhodpfsv Uyb Ssx Af Ren

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 272 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, registrace vozu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, K PRONÁJMU: Silniční tahače VOLVO FH 500 XXL – 2024 Nabízíme k pronájmu několik vozidel VOLVO FH 500 XXL modelového roku 2024 pro vaše dopravní potřeby. Vybavení dle vašich požadavků Podle vašich požadavků vám můžeme nabídnout tahače s výbavou odpovídající vaší činnosti. Další dostupné modely Kromě toho pronajímáme i jiné modely: Volvo FH460, FH500 (2016) a FH540. Všechny naše nabídky najdete v našem profilu. Technická specifikace: Značka: VOLVO Model: FH 500 XXL Rok výroby: 2024 Konfigurace: 4x2 Motor: řadový 6válec, D13K500 Norma Euro: EURO 6 Převodovka: Automatická Volvo I-Shift Retardér: Volvo VEB+ (zesílená motorová brzda) Kabina XXL: Komfort a ergonomie Typ: Zvýšená XXL kabina nabízející více prostoru a pohodlí Automatická dvouzónová klimatizace Vyhřívaná vzduchově odpružená sedadla Komfortní lůžko s prémiovou matrací Vnitřní LED osvětlení s regulací intenzity Mnoho optimalizovaných úložných prostor Integrovaná lednice Bezpečnost a Asistenční systémy: Automatické nouzové brzdění (AEBS) Ledpfx Afjvyqdnj Rohn Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LKA) Adaptivní tempomat (ACC) Systém sledování mrtvého úhlu ESP – Elektronická kontrola stability LED světlomety Full Vision pro optimální viditelnost Výbava a volitelné možnosti: Palivové nádrže s velkou kapacitou pro maximální dojezd Zadní a boční kamery (dle konfigurace) Konektivita Apple CarPlay / Android Auto Dotykový displej s integrovanou GPS Vzduchové odpružení Výbava: ABS Airbag Imobilizér ASR Uzávěrka diferenciálu Bluetooth Zadní kamera Klimatizace Úložný box Trojrozměrný deflektor Posilovač řízení EBS ESP Centrální zamykání Motorová brzda Lednice Navigace (GPS) Palubní počítač Hydraulický retardér Tempomat Přídavná nádrž Elektricky ovládaná zrcátka Vyhřívaná elektrická zrcátka Odpružené sedadlo Vyhřívané sedadlo Telefon Střešní okno 4zónová automatická klimatizace Webasto Dostupnost a podmínky pronájmu: Krátkodobý i dlouhodobý pronájem Servis a silniční asistence v ceně Možnost úprav a individualizace vozidla dle potřeb Kontaktujte nás ještě dnes pro více informací a individuální nabídku!

Stav: použitý, najeté kilometry: 730 811 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 7 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 040 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, * SCANIA R 440 Highline valník 7,20 m otevřený * Scania RETARDER * Řiditelná vlečená náprava * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3990 * Originální SCANIA retardér * Automatická klimatizace * Vlečená náprava, 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací * Hydraulicky řízená vlečená náprava * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Motorová norma Euro V * Spodní lůžko Ledetyrw Hepfx Af Rehn * Tažné zařízeni/přívěsová spojka Ringfeder * Centrální zamykání s hlavním klíčem * Vnější, průhledná sluneční clona * Asistent rozjezdu do kopce * Pneumatické houkačky na střeše kabiny * Elektrická okna, dveře řidiče a spolujezdce * Tempomat * ABS (protiblokovací systém) * Předehřev paliva * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Digitální tachograf, EU, otáčky, bez ADR * 15pinová zásuvka pro přívěs * Zásuvka ABS na konci rámu * Sedadlo řidiče odpružené vzduchem * Ekologická plaketa (zelená) * Dvoumístné provedení * Pravidelně servisováno (servisní knížka) * Rozvor 4 700 mm * CB rádio Stabo * Scania Hill Hold (asistent rozjezdu do kopce) * Scania ACC (adaptivní tempomat) * Nádrž 600 l * Převodovka OPTICRUISE * FHS CR 118 H Scania Highline Bez záruky za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis je určen pro identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis ve smlouvě. * TOP SERVIS + KVALITA * Nabízíme VÁM i LEASING-FINANCOVÁNÍ-NÁKUP NA SPLÁTKY * Pojištění záruky možné sjednat na vyžádání * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení přes naše partnery na místě * Celní registrační značka na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz možné, na vyžádání jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze vyřídit přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našem webu na * Neustále skladem více než 200 vozidel

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2025, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 900 ccm Převodovka Převodovka: ZF TraXon, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: max. zatížení: 8 000 kg; vzorek pneu vlevo: 100 %; vzorek pneu vpravo: 100 %; odpružení: parabolické pružiny Zadní náprava: max. zatížení: 13 000 kg; vzorek pneu vlevo: 100 %; vzorek pneu vpravo: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Stav Technický stav: velmi dobrý Lodpov Tlrgefx Af Rohn Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace DPH/režim rozdílu: DPH nelze odečíst (režim marže) Záruka Záruka: žádná

Stav: použitý, najeté kilometry: 876 199 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, kožené čalounění, vzduchové odpružení...Plná výbava!! Krátký dálkový tahač, vhodný pro přepravu dřeva do 6 metrů PALFINGER EPSILON M13Z83, hydraulický jeřáb, montáž vzadu RESSENIG, nástavba pro přepravu dřeva se 4 kusy hliníkových bočnic D7 Jeřáb EPSILON PALFINGER M13Z83, rok výroby 2018 Hmotnost ve vozidle cca 15 100 kg VIN: YV2RT40D1JA825071 Výroba 19. 02. 2018!!! Originál 876 199 km!!!! Kompletní historie servisních prohlídek VOLVO!! Výbava: Zpětná zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Balíček komfortu pro řidiče Plus Balíček aktivní bezpečnosti Světelný balíček Plus Aplikace My Truck Závěsy, tmavě šedé, mezi sedadly a lůžkem Rozvor 4 600 mm Typ pohonu 6x4 Celková hmotnost soupravy, technicky: 60 t Maximální zatížení přední a zadní nápravy: 9,0 t / 23 t (technicky) Výška rámu: HIGH Kožená sedadla Kabina FH Globetrotter Informační a zábavní systém s navigací 2 lůžka, balíček pro odpočinek FH Audio High: rádio s CD přehrávačem, Bluetooth atd. Střešní okno, nouzový východ, elektricky ovládané 690 litrů, hliníková nádrž Tempomat 90 km/h SCR + filtr pevných částic Stupeň C - Euro 6 Nádrž AdBlue, 100 l Ochrana proti hmyzu Motor D 12,8 l, 510 koní/375 kW, 2 550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Ocelová vana pro olej Turbo, zesílené Regenerace filtru pevných částic pomocí spínače Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění Dešťový senzor Vnitřní osvětlení, stmívač, červené noční osvětlení Zařízení pro impulsní nabíjení baterie 2 baterie, 24V/225 Ah Systém varování řidiče 2 vzduchové klaksony Příprava pro OBU (Toll Collect) Elektrické rozhraní pro nástavby s modulem Body-Builder, obrysová světla LED zadní světla Hlavní vypínač Mlhovky Systém ostřikovačů světlometů Imobilizér, transpondér Pracovní osvětlení, boční, 2x vpředu, 2x vzadu Bi-xenonové světlomety Alternátor 150A/4200W Střešní anténa pro CB rádio 8 reproduktorů Telematické rozhraní 3G WLAN Ochrana světlometů, ocel Pracovní dálkové ovládání/bezdrátové dálkové ovládání Varovné signalizace při couvání Dvě lampičky na čtení Informační platforma pro řidiče, navigace, telematika Kamera pro couvání Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pro změnu jízdního pruhu Omezení rychlosti, individuálně nastavitelné Lhjdpfx Afszbn Nzs Ren Světlomety na střeše Indikace zatížení nákladu/nápravy na displeji ve vozidle Indikace stavu baterie na displeji Denní světla LED, „V-světlo“ Brzdová světla, sekvenční blikání při nouzovém brzdění Navigační mapy, region Evropa Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statické světlo do zatáčky Pohonné nápravy RTS2370A, jednoduchý převod 3,09 : 1 Ovládání I-Shift na sedadle řidiče Chladič oleje převodovky, voda/olej I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), zesílená Manuální řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu) Software I-Shift: Long Haul Off-Road Jednoduchá redukční zadní náprava Uzávěrka diferenciálu Vedlejší pohon na převodovce, výkon PTR-DH max. 600 Nm Vzdušný zásobník, hliník Dodatečný pružinový akumulátor na přední nápravě Kompaktní retardér, montovaný na převodovce, médium olej, brzdný výkon: 450 kW Vzduchový kompresor, 2 válce, 1100 l/min., bez spojky Elektronický stabilizační program (ESP) Spojka přívěsu Duomatic, 15pinová, vlevo vzadu Balíček EBS Medium Automatická impulsní zátěžová brzda Kotoučové brzdy, masivní kotouče Nastavení volantu, výška, sklon a podélné nastavení sloupku řízení Volant, kožený Ocelové disky Pneumatiky přední nápravy 385/65R22.5 Pne

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 602 600 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, provozní hmotnost: 13 000 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, Scania R560 Abrollkipper TAM T25SN-66 6x2 Diferenciální uzávěrka Plně vzduchové odpružení Automatická převodovka Retardér Euro 5 Celková hmotnost 26 000 kg – užitečné zatížení 13 000 kg Tažné zařízení (schváleno pro celkovou soupravu 44 000 kg) ADR vhodný pro EX/II, EX/III, FL, AT, OX 3. náprava výškově stavitelná a říditelná Celková délka vozidla 9,26 m Rozvor 4,50 m Pneumatiky 40% Nádrž 600 l Lhsdpjw E D Uvefx Af Rjn Sluneční clona Mlhová světla Centrální zamykání Klimatizace Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Všechny údaje bez záruky / omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 505 000 km, první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2017, VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2, sklápěč s kontejnery, nástavba HYVA 20.60 • Emisní třída: EURO 6 C • Výkon: 375 kW / 510 koní • VEB - Plus • Automatická převodovka I-Shift • Klimatizace • Nezávislé topení • Diferenciál s uzávěrkou • Asistent pro rozjezd do kopce • Parkovací kamera • Adaptivní tempomat • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Asistent nouzového brzdění • Kožená sedadla • Sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením • Multifunkční volant • Chladnička • Airbag • Rádio/CD přehrávač / měnič • CB rádio • 2 lůžka • Celková hmotnost: 26 000 kg; technicky možné 27 000 kg! • Provozní hmotnost: 12 180 kg Lhjdpfx Aozuvamof Rsn • Rozvor: 4 600 mm • Pneumatiky: 315/70 R22,5 • Disky ALCOA – Durabright • Dobrý stav pneumatik! • NÁSTAVBA: HYVA 20.60 • Uložení pro kontejnery do délky 6,80 m • Výsuvný podjezdový ochranný rám - Německé vozidlo! - První majitel! - STK: 07/2027 - Servisní prohlídka: 01/2027 Chyby a prodej vyhrazen!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, objem ložného prostoru: 10 m³, Vakuový kontejner s odvalovacím rámem 10 m³ Sací/vakuová cisterna Lhedpju Iuf Nsfx Af Ron • Na podstavci dle DIN 30722 – délka 6060 mm • Ocelová nádrž s objemem 10 000 litrů • Nádrž a podvozek žárově zinkované • Rám po celé délce souvisle svařovaný • Dimenzováno na max. 0,5 bar tlak • Dimenzováno na max. 1,0 bar vakuum • 2 ks odlučovače kapalin • Bezpečnostní systém: poklop s regulačním ventilem • Bezpečnostní kopule s přepouštěcím ventilem • Mechanický ukazatel hladiny s měřítkem • 2 vnitřní přepážky s výztuhou T-profilem • Sací přípojka v zadní spodní části 4" × Ø 108 Perrot • Sací přípojka vlevo 4" × Ø 108 Perrot • Uzamykatelné odkládací boxy vlevo a vpravo na hadice a nářadí • Motorová jednotka umístěna mezi nádrž a přední hák odvalovací nástavby Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Vakuový kompresor s injekčním vzduchovým chlazením • Tepelně odolné lamely • Crash Protection System • Dopravní výkon max. 9 000 l/min • Maximální tlak 0,5 bar • Maximální vakuum -0,95 bar • Trvalý provoz možný při -0,6 bar • Automatické mazání • Olejová nádrž na mazání 2,5 litru • Ukazatel stavu mazání Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP 23,1 kW • Dvouválcový V-motor, čtyřtaktní • OHV (ventilový rozvod v hlavě válce) • Elektrický startér • Baterie 12 V • Klínový řemenový pohon včetně krytu • Komplet na konzoli • Krytí proti krádeži Vysokotlaký čistič: • Pracovní tlak: 30–150 bar • Výkon: 13 l/min • S originálním motorem Honda • Automatický vysokotlaký naviják • 15 m vysokotlaká hadice DN08 • Čistící tryska • Rotační tryska (dirt blaster) • 2 ks plastových nádrží po 500 l Fotografie jsou ilustrační, aktuální fotografie na vyžádání. Kontaktujte nás na tel.: 02723 717 61-0 nebo e-mailem: anfrage(ât)altro-tec.de Celosvětová dodávka, vítáme dotazy od prodejců. - Speciální provedení a speciální vybavení na vyžádání, kontaktujte nás - Upozorňujeme, že Váš dotaz zpracujeme pouze při uvedení jména a kontaktních údajů jako je telefonní číslo.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Lhsdsmfqi Ispfx Af Rjn Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Povrch z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop