Nízkoložný návěs

DOLL T2P-S3FS21

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2nápravový nízkoložný přívěs z rychlé série rapid+ od výrobce DOLL Fahrzeugbau z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročné použití v těžkém terénu, v obtížných podmínkách a pro každodenní nasazení na stavbách. Díky sériové výrobě DOLL rapid může být dle dostupnosti velmi rychle dodán a je ihned připraven k použití. Možnost individuální konfigurace podle vašich požadavků. Technické údaje Hsdpjw R Ixuefx Abnjng • Nejvyšší přípustná celková hmotnost: 45 000 kg • Provozní hmotnost: cca 13 700 kg • Užitná hmotnost: cca 31 300 kg • Nosnost os: 24 000 kg • Podvozek: 12t bubnové brzdy • Celková délka: délka nízkoložné části volitelně 6 100 mm, 6 800 mm nebo 7 500 mm • Nízkoložná část teleskopická • Šířka vozidla: 2 550 mm • Výška ložné plochy (zatížené): 300 mm • Rozvor náprav: 1 360 mm Vybavení • Odpojitelný husí krk, který výrazně usnadňuje a urychluje nakládku i vykládku • Lehce ovladatelné teleskopické prodloužení pro efektivní manipulaci • Kvalitní žárové zinkování – zajišťuje optimální ochranu proti korozi a snižuje prostoj vozidla • Práškově lakované a žárově zinkované přídavné díly – robustní a odolné – bez koroze Vaše výhody na první pohled • Rychlá dostupnost • Robustní a spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i do náročných podmínek • Vyrobeno v Německu – vyrobeno u DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma s více než 145 lety zkušeností v prémiové výrobě vozidel Kontakt a sídlo Výrobce: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výroba). Vozidla je možné předvést dle polohy zákazníka přímo ve výrobě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za přítomnosti zástupce obchodního oddělení.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ PŘEPRAVNÍK - 1x 9tunová náprava SAF nebo BPW - 100% žárově zinkováno - Celková povolená hmotnost: 19 500 kg Hodpfx Abokbyt Ionsng - Provozní hmotnost: cca 5 500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická instalace Aspöck 24V dle EU normy - Vzduchové odpružení - Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8 t s dálkovým ovládáním (Teleradio) - Hydraulický zadní výsuv v plné šířce 2 550 mm a délce 1 500 mm - Délka: 11 800 mm - Délka s výsuvem: 13 300 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška sedla: cca 1 050 mm – 1 150 mm (možné i jiné výšky sedla) - Pneumatiky značky Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž - Rezervní kolo s držákem rezervy - 24V 4,5kW elektrohydraulický motor pro naviják, nakládací plošinu a zadní výsuv - Možnost úprav dle přání zákazníka - Barva dle vlastního výběru / zdarma - Všechny doklady pro registraci včetně COC, TÜV atd. k dispozici Další informace: kalepar *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 224 373 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 041 h, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Převodovka Převodovka: I-SHIFT Dual clutch, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 295/80/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11500 kg Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 295/60/22.5; zdvihací náprava; max. zatížení nápravy: 7500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 275 kg Užitečné zatížení: 10 725 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční vybavení Výložník: teleskopický (8 dílů) Délka výložníku: 21 m Zdvihací kapacita: 14 700 kg Výška zdvihu: 2 500 cm Jeřáb: PALFINGER PK 53002 SH, rok výroby 2017, za kabinou Značka nástavby: PALFINGER PK 53002 SH CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý VOLVO FH500 6X2 SEDLOVÝ VŮZ + PALFINGER PK 53002 SH JEŘÁB EURO 6 L PAKET 500 PS POHON 6X2, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZDVIHACÍ Hodpfjwhla Ssx Abneng ROZVOR 370 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLÝM TOPENÍM A LEDNICÍ KAMERA PRO JÍZDU ZPĚT I-SHIFT DVOJSPÁRKOVÁ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA VOLVO MOTOROVÁ BRZDA PLUS ASISTENČNÍ SYSTÉMY POSUVNÝ SEDLOVÝ ZÁVĚS VÝŠKA SEDLOVÉHO ZÁVĚSU +/- 130 CM SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ PALFINGER PK 53002 SH JEŘÁB 8X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ JEŘÁBOVÉ HODINY: 3041 CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU NAVIJÁK 4X VÝSUVNÝ VÝLOŽNÍK DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. NOSNOST 14 700 KG MAX. NOSNOST PŘI 5,0 M 9 800 KG MAX. NOSNOST PŘI 21,0 M 1 580 KG PRACOVNÍ VÝŠKA 25,0 METRU

Stav: použitý, najeté kilometry: 388 583 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, měl nehodu, zvedací plošina, Tel.: volejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Hnjdpfevp Ul Isx Abnjg * Man TGE 3.180 4x2 * Skříňová nástavba s hydraulickým čelem * Manuální převodovka * Klimatizace * FIN: WMA08VUZ7J9007302 * kW: 130 * Zdvihový objem: 1968 ccm * Pohotovostní hmotnost: 2660 kg * Celková hmotnost: 3500 kg * Užitečné zatížení: 765 kg * Svislé zatížení závěsu: 120 kg * Vnitřní délka skříně: 4,35 m * Vnitřní šířka skříně: 2,05 m * Vnitřní výška skříně: 2,35 m * Pneumatiky: 205 / 75 R 16 C * Podle servisu: motor se otáčí, ale nemá kompresi, proto momentálně nenastartuje * Cena bez DPH * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ VOZOVÝ PŘEPRAVNÍK* -1x 9t nápravy SAF nebo BPW -100% žárově zinkovaný / 100% galvanizovaný -Celková povolená hmotnost: -Pohotovostní hmotnost: cca 5500 kg -Wabco EBS brzdový systém 2S-2M -Aspöck 24V elektroinstalace - EU norma -Vzduchové odpružení -Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8t s dálkovým ovládáním (Teleradio) -Hydraulické zadní vysouvání po celé šířce 2550 mm a délce 1500 mm -Délka: 11 800 mm -Délka s vysunutím: 13 300 mm -Šířka: 2 550 mm -Sedadlová výška: cca 1 050 mm – 1 150 mm (jiné sedadlové výšky na přání) -Pneumatiky: Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž -Reservekolo s držákem -24V 4,5KW elektrohydraulický motor pro naviják, zvedací plošinu a zadní vysuv Hnjdpfx Abekqmuuoneg -Upravy dle přání zákazníka možné -Barva dle výběru / Zdarma -Kompletní dokumentace COC, TÜV atd. pro registraci k dispozici. Pro více informací: *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.*

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm Hnodpshlz R Ssfx Abnjg - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 17 840 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, rozměr pneumatiky: 9.50R17,5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1992, Barva: modrá Nosnost: 43 600 kg Roztažitelný Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 výsuvný nízkoložný podvalník Číslo podvozku: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 24 000 kg Zatížení na nápravě: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 40 000 kg Celková přípustná hmotnost (GVW): 64 000 kg Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení Všechny nápravy hydraulicky řízené Přepínací ventil výšky (High-Low Valve) Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9,50R17,5 dvoumontáž Index nosnosti 143/141 J Rozměry: Délka: 17 840 mm Výsuv: 4 000 mm Maximální prodloužená délka: 21 840 mm Délka ložné plochy: 8 000 mm - 12 000 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Hnsdpfouu Hbhex Abneg Výška: 600 (+/- 100) mm Výška otočného čepu: 1 300 mm Další informace: Hydraulické připojení k tahači pro ovládání hydraulických funkcí Upevňovací oka 2x rezervní kolo Odnímatelný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točný čep 3,5" Mazací systém Schübler Výsuvné opěrné rámy pro rozšíření ložné plochy Pevné nájezdy na ložné ploše Přepínací ventil výšky (High-Low Valve) = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1992 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9,50R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Celková přípustná hmotnost: 64 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 456 872 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Intarder - Vzduchové odpružení Hnedpfjw H A R Sox Abneg - Spací kabina - Boční spoilery (sideskirts) - Sluneční clona - Parkovací topení - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 50% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/60/22.5; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 50% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/60/22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 50% Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 030 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 5020-K5, rok výroby 2017, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: průměrný Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 134 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 660 kg Užitečná hmotnost: 34 340 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Hnodpfx Aovtc Aijbneg Funkčnost Výška ložné plochy: 48 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F Middleman nebo Davida F Middleman.

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 190 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 26.500 6x2 kloubový, plně vzduchem odpružený, Euro 6, retarder. Nástavba: valníková plošina s hydraulickým jeřábem Ložná plocha: 5 m Užitečná hmotnost: 5025 kg Jeřáb: Palfinger PK 60002 + Jib PJ125 včetně lanového navijáku, rok výroby 2008 Nosnost dle diagramu: 4,4 m – 12 000 kg / 30 m cca 750 kg Hnsdpfxetrv Tfo Abnog Stav: velmi dobrý, jeřáb byl v roce 2017 repasován Pneumatiky: 70–90 %