Nízkoložný návěs

DOLL T2P-S3FS21

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 9 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 370 mm, celková délka: 13 310 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: černý, Rok výroby: 2025, = Další možnosti a příslušenství = - Rok výroby nástavby: 2025 - Materiál podlahy - Bezpečnostní kroužky = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: řízená; hloubka dezénu vlevo: 100 %; hloubka dezénu vpravo: 100 % Bedpswtd Sqsfx Ag Njdk Náprava 2: řízená; hloubka dezénu vlevo: 100 %; hloubka dezénu vpravo: 100 % Celková povolená hmotnost: 45 000 kg = Informace o firmě = Chcete získat více informací o tomto vozidle? Doporučujeme navštívit portál BAS World. Zde najdete: • HD inspekční video • 360stupňové fotografie • Kompletní a ověřené specifikace • Kalkulace nákladů a doby dodání • Podpora a služby od BAS World Chcete se dozvědět více? Navštivte BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) Bdodpfx Agshlz R Se Njk - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2nápravový nízkoložný přívěs ze série rapid+ od společnosti DOLL Fahrzeugbau Oppenau – přímo ze srdce Schwarzwaldu. Ideální pro náročné použití v extrémních terénních podmínkách, složitém terénu i v každodenním stavebním provozu. Díky sériové výrobě DOLL rapid+ je vozidlo v závislosti na dostupnosti velmi rychle dodáno a připraveno k okamžitému nasazení. Individuální konfigurace přesně podle vašich potřeb a požadavků. Technické parametry: * Maximální celková hmotnost: 45 000 kg * Provozní hmotnost: cca 14 100 kg * Užitečné zatížení: cca 30 900 kg * Zatížení náprav: 24 000 kg * Podvozek: brzdové bubny 12 t * Teleskopické nízké lože * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (zatížený): 300 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm Výbava: * Odnímatelný labutí krk výrazně usnadňuje a urychluje nakládku a vykládku * Snadno ovladatelné teleskopické vysouvání pro efektivní manipulaci * Kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi, nižší prostoje * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné díly – robustní a odolné, bez vzniku rzi Vaše výhody přehledně: * Rychlá dostupnost * Robustní a spolehlivá – osvědčená technika vhodná i do náročných podmínek * Vyrobeno v Německu – DOLL Fahrzeugbau Oppenau, podnik s více než 145letou tradicí v kvalitní výrobě užitkových vozidel Bdsdpfjxpmgysx Ag Njk Kontakt & lokalita: Vyrobeno společností DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sídlo a výrobní závod). Vozidla lze dle přání zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za přítomnosti obchodního zástupce.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Bdsdpjrigw Refx Ag Nsk Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 300 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - robustní, hmotnostně optimalizovaná uzavřená ocelová konstrukce - terénní háková spojka s manuálním zajištěním sklápění - ložná plocha s protiskluzovým pískováním a bezpečným přístupem vpravo s madly - hydraulické a elektrické ovládací prvky vlevo, osvětlené - volitelné elektrické pohonné jednotky (Elektro-PPU) a chráněná elektroinstalace vpravo - zajišťovací ventily na válcích husího krku - 1 ks opěrného válce husího krku pro podepření na tahači - hydromechanické dvouokruhové nucené řízení - hydraulické, elektrické a pneumatické spojky vlevo, pohodlně a ergonomicky přístupné zvenčí - přípojka hydraulického napájení od tahače nebo externího PPU na přední straně; u volitelného E-PPU nejsou potřeba externí přípojky Ložná plocha: Bedpol H A I Ujfx Ag Nsdk - robustní, hmotnostně optimalizovaná ocelová skříňová konstrukce s přední hákovou spojkou, vzadu svařená na plošinovém vozíku - stabilní volitelné výložníky, u nízkoložné plošiny sklopné, pro uložení nebo zasunutí volitelných opěrných prvků - solidní volitelné opěrné prvky ze smrku nebo alternativně z dubového dřeva - u nízkoložné plošiny volitelné, mezi nosníky vkládané podlahy s krytinou ze smrku - uchycení pro návěsné kontejnery typů 208 a 408 na teleskopickém nosníku - chráněné vedení energií uvnitř nosného rámu - manuální, pružinově předpjaté zajištění mezi vnitřním a vnějším teleskopickým nosníkem u teleskopických plošin Zadní podvozek: - robustní, hmotnostně optimalizovaná ocelová konstrukce s čelní svařenou ložnou plošinou, vzadu bez tažného zařízení, kompaktní provedení - rám s prizmatickým výřezem pro rameno bagru po celé délce vozidla - masivní zadní ochrana proti podjetí dle platných směrnic EU - sklopné kotevní oka podél vnější hrany plošiny mezi nápravami - 2 ks sklopných ok na čele vozidla nad napojením plošiny - samostatně odpružené kyvné nápravy s velkým hydraulickým vyrovnáním a ventily proti prasknutí hadic na všech zvedacích válcích - hydromechanické dvouokruhové nucené řízení, optimalizované na nízké opotřebení pneumatik a vysokou manévrovatelnost, s max. úhlem natočení 55° - ovládací prvky pneumatických funkcí na levé straně plošiny Brzdový systém: Dvouvodičová celokolová vzduchotlaková brzda s parkovací pružinovou brzdou a systémem EBS, regulace ALB, automatickým napínačem táhel (AGS) a funkcí ABS Elektroinstalace: - obrysová světla po celé délce vozidla v předepsaných rozestupech - obrysová a koncová světla na předepsaných pozicích - 2 ks 7-pólových zásuvek na každé straně, vzadu mezi nosníky - odolná 24V elektroinstalace a osvětlení dle evropských předpisů - obrysová světla po celé délce mostovky s max. rozestupem 3 000 mm - odolná 24V elektroinstalace a osvětlení dle evropských předpisů s chráněným, zapuštěným zadním osvětlením - 7komorová zadní světla s integrovaným couvacím a zadním mlhovým světlem - obrysová světla v rozestupu max. 1 500 mm po celé délce vozidla - osvětlení SPZ pro jednořádkovou SPZ Obutí: - 245 / 70 R17.5 Lakování: - tryskání svařované ocelové konstrukce na SA2,5 resp. DIN55928-4, třída 2 kvality - 1 vrstva dvousložkového epoxidového zinkového základního nátěru

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu - Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm Bsdpfxjvy Edce Ag Nedk - Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu Nápravy, odpružení a pneumatiky: - "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14 - Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků - Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka - Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem - Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké - Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem - Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly - 2" královský čep - Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku - Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem - 4 klíny s držáky - Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích - 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože - Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky - Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky - Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků - Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek - Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou - Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu - Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy - 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm - Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné - Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 450 h, Popis vozidla: Rok výroby 2023, přibližně 450 motohodin GM20766 Hmotnost: cca 6 520 kg Bodpov Hmalefx Ag Nedk Výbava: - Komfortní kabina s klimatizací, topením a rádiem - Včetně střešního deště - Včetně couvací kamery - Opěrný štít - Délka násady cca 1 650 mm - LED světelná rampa 2x na kabině vpředu/vzadu - LED pracovní světlomety 2x na rameni - Gumový pás cca 400 mm široký - Elektroproporcionální přídavná hydraulika ovládaná palcem - Přídavná hydraulika pro provoz kladiva/nůžek (High Flow) - 2x přídavná hydraulika pro provoz naklápěcí lopaty (Low Flow) - Potrubí pro hydraulický rychloupínač - Přídavné vedení pro únikový olej - Čerpadlo na tankování - Ventily proti prasknutí hadic pro rameno, násadu a štít - Přídavné protizávaží + 500 kg (přesah cca 160 mm) - Speciální barva "All black" - Rychloupínač / Přídavná zařízení za příplatek Změny / omyly / mezitímní prodej vyhrazeny = Další informace = Pohon: pásový Pro více informací kontaktujte Timm Freese.