Nízkoložný návěs

SCHEUERLE EuroCompact FL02 2fach Tele 17 m im Bett

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg Ksdpehlz R Sefx Abpefa - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 134 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 660 kg Užitečná hmotnost: 34 340 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 48 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Kfodpfx Aevtc Aijbpoa Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F Middleman nebo Davida F Middleman.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm * Zadní část se skosením cca 1 000 mm x 10°. Pro SZZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami Kjdpfx Aboxc Axrepofa * 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických lanových navijáků) * Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležatých upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 2" královský čep * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 pár kapes na kůly zapuštěných do labutího krku pro zasunovací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř na rámu podvozku) Ložná plocha: * Vysouvací ložná plocha, délka cca 8 800 mm se skosením na zádi cca 500 mm x 10° * Prohlubeň na ložné ploše i ve skosení pro uložení násady lopaty bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 1 meziplošina, cca 300 mm široká, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Zajištění ložné plochy kónicky navařenými aretačními profily každých cca 250 mm * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných vyklápěcích upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 pár pevně zabudovaných vaniček pro kola před nápravami, otevřené až k příčné traverze labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * 1 pár pevně zabudovaných vaniček pro kola, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou * Hliníkové kryty vaniček pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací prkna * Tvrdodřevěná podlaha na skosení ložné plochy * Lakovaná písková úprava na vnějším rámu ložné plochy a na slzičkových pleších ložné plochy Podvozek: * BPW nápravy a závěsy * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava říditelná za jízdy * 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou zarážkou aktivovanou zpátečkou a manuálně * Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem * 1. náprava s rozjezdu pomáhajícím zařízením * 2 indikátory zatížení náprav s diagramem zatížení, namontované na levé straně Obutí: * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami, zapojený k tahači Nájezdové rampy: * Hydraulické nájezdové rampy DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm * Tvrdodřevěná podlaha * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně, cca 235 mm ven a 215 mm dovnitř * Tvrdodřevěná podlaha na skosení ložné plochy * Rampa s tvrdodřevěným povrchem Brzdový systém: * WABCO EBS-E dle předpisů EU Osvětlovací systém: * 24voltový osvětlovací systém * ASPÖCK-NORDIK full LED

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 16 470 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2003, Barva: šedá užitečná hmotnost: 32 540 kg. Podrobnosti: Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 Výrobní číslo podvozku: WG0STZL4530027413 Rok výroby: 2003 Hmotnosti: Svislé zatížení na čepu: 17 500 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 40 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 57 500 kg Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Nápravy: Značka náprav: Gigant Vzduchové odpružení Všechny nápravy s hydraulickým řízením Výškový ventil ABS Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 – dvoumontáž Zátěžový index: 143/141J Rozměry: Délka: 16 470 mm Prodloužení: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Maximální prodloužená délka: 42 380 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 1 025 mm (+100 / –165 mm) Výška krále čepu: +/- 1 250 mm Další informace: NATO zásuvka Kotvící oka Kapsy pro sloupky Hydraulicky ovládaný „labutí krk“ Dřevěná ložná plocha Mechanické opěrné nohy Skříňka na nářadí Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Držák rezervního kola Čep 3,5” Centrální mazání se 2 čerpadly Dálkové ovládání rádiem = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; náprava zvedací; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Celková povolená hmotnost: 57 500 kg Funkce Výška ložné plochy: 102 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda. Kedpfx Aouu Hdvebpofa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 980 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Nízkoložný přívěs s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW Design, délka cca 6 850 mm * Celková délka 13 500 mm, roztažitelná až na 19 000 mm * Nakládací plocha rozšiřitelná z 2 540 na 3 000 mm * Nízké lůžko s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva (cca 40 mm silné) a mechanicky ovládaným zámkem * Připojovací vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce platformy * 5 párů zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD kroužků Podvozek vzadu * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovací vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřenou v zadní části * 2 páry zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár zajišťovacích ok umístěných v bagrovací vaně (LC 8 000 daN + 5 300 daN) * 2 páry kapes na sloupky pro zasunovací sloupky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 785 mm Kfsdpfx Aowla Rtobpja * Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a snímatelný * Technické zatížení sedla: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 PENDLÁKOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou funkcí RESET * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednastavením pro zajištění ve zdvižené poloze * Technická nosnost každé nápravy: 12 000 kg * Hydraulické vyrovnání náprav * Nástroje pro nápravy * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, nosnost (146/146F), nové rezervní kolo Brzdový systém * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M) s propojovacími vedeními k tahači * Elektrický systém * Dálkové ovládání řízení náprav * Elektrická instalace dle směrnic EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s 24N, 24S & 15ti pólovou zásuvkou dle ISO.24N ISO-118524S ISO-373115pól ISO-12098 Ocelová konstrukce * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí: S355J2+N/S355MC Lakování * Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi * Vysoce kvalitní jednobarevný dvousložkový lak (2K) * 2” královský čep (King Pin) * Pozinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů na kola s držákem * Elektrohydraulická jednotka * Žlutý reflexní pás dle normy EU bočně, na výsuvu a na zádi návěsu * Držák na maják v zadní části včetně majáku * Evropské reflexní štíty (červeno-žluté) na zádi * Na labutím krku a zadním panelu vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky * Návod k obsluze a popis * Samolepka s rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275 / 70 R22.5 – Good Year, barva: červený, Rok výroby: 2024, Barva: Červená Nosnost: 60 800 kg Rozšiřitelný Hlavní vlastnosti Výrobce: Faymonville Typ: F-S44-1BBY trojitě výsuvný plochý návěs Číslo podvozku: YAFSR4009S0036724 Rok: NOVÝ / nepoužitý Hmotnosti / Nosnost Zatížení na točnici: 28 000 kg Zatížení na nápravy: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 76 000 kg Provozní hmotnost: 15 200 kg Užitná hmotnost: 60 800 kg Nápravy Výrobce náprav: BPW Vzduchové pérování Ksdpfxev I Dqqj Abpsfa Všechny nápravy hydraulicky řízené Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 275/70 R22.5 – Goodyear Zátěžový index 148/145M Rozměry Délka: 13 600 mm Výsuvy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Max. prodloužená délka: 35 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška: 1 550 mm (+/- 100 mm) Doplňující informace Vysoce odolná metalizace ocelové konstrukce NATO zásuvka Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanické opěrné nohy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Náhradní kolo Zadní nárazník s osvětlením Točnice 2,0” + 3,5” Centrální mazání se 2 BEKAMAX pumpami = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R22.5 – Goodyear Výrobce náprav: BPW Pérování: Vzduchové pérování Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; stejné hodnoty vzorku Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; stejné hodnoty vzorku Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; stejné hodnoty vzorku Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 200 kg Užitná hmotnost: 60 800 kg Celková povolená hmotnost: 76 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 155 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2osý hlubinný návěs / podvalník v plné výbavě První registrace 05/2025, nové vozidlo Celková délka: 13 065 až 17 565 mm (jednoduchý teleskop 4 500 mm, výsuvný po 500 mm) Výška sedlového čepu: 1 200 mm Délka hlubinné ložné plochy (standard): 6 650 mm Délka hlubinné ložné plochy (vysunutá): 11 150 mm Délka labutího krku: 3 650 mm Délka podvozku zadní nápravy: 2 765 mm Ložná výška na podvozku zadní nápravy: pouze 845 mm LOŽNÁ VÝŠKA HLUBINNÉ PLOCHY: pouze cca 300 mm (zatížené) Technická celková hmotnost: 50 000 kg Technická zatížení na sedlový čep: až 26 000 kg Technická zatížení na nápravy: 24 000 kg Provozní hmotnost: 15 500 kg Podvozek: trojvrstvý lak Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazání pro přední vůz a navíc 1x pro zadní vůz Všechny nápravy nuceně hydraulicky řízené Nápravy GIGANT s bubnovými brzdami WABCO Trailer EBS s ochranou proti převrácení RSS WABCO Smartboard Kyvné nápravy s hydraulickým odpružením, zdvih 600 mm DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Obutí: 9x 245/70 R 17,5 Continental Kfodpfx Aew A Ekmobpsa Elektrohydraulika 24 Volt Balíček pro nadrozměrný náklad 10 párů sklopných rozšíření ložné plochy po 225 mm 3 páry adaptérů pro uchycení kontejneru, vhodné pro 40 ft nebo 20 ft kontejner Nástavba bočnic na sedlové platformě Najedovací rampy pro hlubinnou plošinu 5 párů otočných upevňovacích ok s tažnou silou 10 000 daN v hlubinné ploše 4 páry kapes na kolíky ve vnějším rámu 3 páry otočných upevňovacích ok na zadním vozu 1 pár upevňovacích ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – u nás také k dispozici ihned k pronájmu nebo v rámci full-service leasingu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2025, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a demontovatelný - Technické zatížení sedla: 23 000 kg - Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Návěs s vnějšími nosníky v provedení s teleskopickým prodloužením „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm - Návěs s pevným tvrdým dřevěným podlahou, cca 40 mm tlustá, s mechanickým zajištěním - 5 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovaných kruhů RUD Podvozek vzadu: - Podvozek vzadu s uzavřeným vnějším rámem, podlaha z rýhovaného plechu a průběžná bagrová prohlubeň (prizmou) cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - 2 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících vázacích ok v prohlubni (LC 8 000 daN+5 300 daN) - 2 páry kapes na štěpiny pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Kyvné nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky nucené řízené - Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnání nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předinstalovaným kolíkem pro zajištění ve zdvižené poloze - Nápravy lakovány dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání nápravy - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách v souladu s ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro instalaci šroubovatelných kontejnerových úchytů pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm výška - Jedno rezervní kolo - Žluté a červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojné liště - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části s multikonektorem místo šroubových přípojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu - Na labutím krku a zadním panelu vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD kruhů VLBG-4 - Samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí na labutím krku - Na labutím krku zasouvací hliníkové boční stěny a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 2 páry šroubovatelných vázacích ok M20 (LC 5 000 daN) - Labutí krk v zadní horní části uzavřen odnímatelným krytem - 5 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Sklopné rozšiřovací prvky cca 230 mm na každou stranu - 2 páry šroubovatelných RUD kruhů VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí háků na nízkoložné části - Na ložné ploše vrstva bílé barvy s protiskluzovou úpravou proti sklouznutí - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kfedpfx Aowp Dx Ajbpoa - Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) žárově zušlechtěno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Kfjdpfx Abewvzg Rspea Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. * Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem * Nakládací plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž * Brzdový systém WABCO, EBS-E * 3kW elektrohydraulický agregát pro řízení hydraulických funkcí. Bez instalace napájecích přípojek na tahači. * 4 páry kapes na sloupky v vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" královský čep * 8 párů kapes na sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 uzamykatelná INOX schránka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontovaná vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, kontrola jedné stopy náprav, bez instalace v tahači * 2 manometry zatížení nápravy, namontované na levé straně * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm * 3 příčné lišty na kapsy na sloupky integrované v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na kapsy na sloupky integrovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 přídavná uzamykatelná INOX schránka na nářadí pod ložnou plochou * Kapsy WADER pro přepravu kontejnerů na ložné ploše pro: 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner * Centrální mazací systém se 2 čerpadly, značka BEKAMAX * Kompletní kovová povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 11 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 113 500 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Kodpfxev I R N Ts Abpofa - Vzduchové pérování - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Pérování: Vzduchové pérování Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 370 kg Užitečné zatížení: 39 630 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 150 cm Stav Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý NOOTEBOOM OVB-48-03 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKORÁMOVÝ NÁVĚS VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ NÁPRAVY SAF 2. A 3. NÁPRAVA OVLÁDANÁ ELEKTROHYDRAULICKÝM PŘÍDAVNÝM ŘÍZENÍM DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ DÉLKA=1106 CM ŠÍŘKA=250 CM 34 x KOTEVNÍ MÍSTA V PODLAZE 20 x RONGOVÉ KOLÍKY