Jeřábové vozidlo

Volvo FM 500 8x4 Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E

Stav: použitý, najeté kilometry: 362 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Kožená výbava - Redukční převod v nábojích kol - Rádio - Sluneční clona - Nástrojová skříňka = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rozvor náprav: 410 cm. Plná odpružení na listových pruzích. Palfinger PK 65002-SH E 6 hydraulických výsuvů. Rameno jeřábu PJ 125 C 4 hydraulické výsuvy. 2 manuální výsuvy. Nastavitelné sedlo. 24V konektor podle standardu NATO. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Listové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 23 407 kg Užitečné zatížení: 8 593 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 Bedpfxoy A I Axj Aitodh = Informace o firmě = VŠECHNY CENY UVEDENÉ BEZ DPH, určené pro export (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 131 000 km, první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Zadní kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řiditelná; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 375 kg Užitečné zatížení: 13 625 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: HIAB XS 422 E-8 Hipro, rok výroby 2017, za kabinou Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Bedpfxox Ifpts Aitedh Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 163 414 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Mercedes-Benz Actros 2644 - MP2 - Listové/ listové odpružení - Pohon 6x4 - Osvětlení po celém obvodu Bedpexttrqefx Aitsdh - Rampy se světly - Klimatizace Fassi F800BXB - Jib (nástavbové rameno) - Lanový naviják - Dálkové ovládání - Rok výroby: 2007 - 4x hydraulické podpěry - Betonové protizávaží Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11539

Stav: použitý, najeté kilometry: 261 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, - Retardér Bdjdjzu U S Uepfx Aitoh - Klimatizace - Zvedací zařízení - Řízená zadní náprava - Effer 655 6+6 - Vynikající stav - Zavěšení: listové pružiny a vzduchové odpružení

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 68 912 km, výkon: 374 kW (508,50 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 7 450 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Kabina - Klimatizace (automatická) Bdsdezuc S Nspfx Aitsh - Přídavný vývodový hřídel (PTO) - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet opěrných nohou: 5 Dálkové ovládání: ✓ Závěsné oko: ✓ Naviják: ✓ Nádherný, originální nizozemský Volvo FH540, přestavěný na jeřábový vůz, přímo od prvního nizozemského majitele! Kromě již zmíněných možností nabízí: - 8x2 - Široce používaná maximální povolená celková hmotnost 41 500 kg - Nosnost 11 786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hydraulika - Výkyvné rameno Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x hydraulika - Přední lišta - Naviják - Sponový hák - Nákladová plošina s kulatými otvory a nerezovou ocelí atd. Ihned k dispozici = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 72-BXV-6 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 50 % Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 814 kg Užitečná hmotnost: 11 786 kg Maximální povolená celková hmotnost: 41 500 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, rok výroby 2023, umístěný za kabinou Údržba APK (Technická kontrola): platná do 06.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 06/2015, brzdy: retardér, barva: černý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 224 h, Vybavení: retardér, = Další možnosti a vybavení = - Intarder Bdsdpfx Ajy N T Tveitjh = Další informace = Prázdná hmotnost: 24 800 kg Nosnost: 14 200 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Značka nástavby: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Označení CE: ano

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 167 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Kabina - Klimatizace - Lednice - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Boční spoilery - Hlasové ovládání - Systém stabilizace - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) Bjdpfxoy I U R He Aitodh - Tažné zařízení = Další informace = Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Provozní hmotnost: 22 375 kg Užitečná hmotnost: 13 225 kg Celková povolená hmotnost: 35 600 kg CE značení: ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, Rok výroby: 2026, "HD Truck Solutions" NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA ZE SKLADU, Z NAŠEHO STŘEDISKA PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ JSOU VE STAVU AKUTNÍ POTŘEBY (KRÁTKODOBÉ NAVÝŠENÍ KAPACITY NEBO NÁHRADNÍ INVESTICE). Vaše výhody: - Okamžitě připravená kompletní vozidla (jeřábové vozy/krátká kulatina/hákové nosiče kontejnerů) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Nástavby, montáže, užitková vozidla - Nejlepší poměr ceny a výkonu - Možnosti financování - Výkup Vašich starých vozidel Effer-ramenný jeřáb 955-8s + Jib 6s - Ovládací blok na sloupu jeřábu, nekonečná otoč - Hawe čtyřfunkční proporcionální ovládací blok s aktivacemi - Dálkové ovládání s DISPLEJEM a funkční klávesnicí a světelným sloupkem ve 3 barvách - FPI (Flow Power Increase) vícestupňové zařízení s automatickým ovládáním Bdjdeyntlujpfx Aitsh - PROGRESS 2.0 elektronika dle EN12999 s grafickým a alfanumerickým displejem - Kontrola zdvihového momentu v různých pracovních rozsazích, proporcionální dozor stability pomocí systému PROGRESS - Otoč pomocí převodovky a otočného věnce - ETL (Effer Twin Links) dvojitý kloubový systém - 10° přehybný druhý ramenní článek - Montážní deska pro naviják do 3500 daN, připevněná pod druhý výsuvný díl - Vysoce odolná plastová pouzdra na výsuvných dílech jeřábu - Dvojčinné válce s předřízenými pojistnými ventily - Vysouvací válce vybavené sekvenčními ventily, koncovým spínačem tlumení a HSS (High Speed System) regenerací* - Hydraulický výsun podpěr, celková šířka 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Podpěry ovládané na dálku proporcionálním ovládáním - Manuální výklopné zařízení pro opěrné patky - Patky podpěrných válců s kulovými klouby - Příprava pro konstantní čerpadlo - Vysokotlaký filtr (včetně náhradního filtru) - Dvouvrstvé lakování (válce lakované černě RAL 9005) - Kapacita olejové nádrže 260 l, montovaná na jeřáb - Hák pro zvedání břemen, kapacita 22 t - Montážní sada (pouze pro jeřáby se standardní patkou) - Olejový chladič pro čerpadla s dodávkou do 130 l/min - Prohlášení o shodě CE - Klasifikační norma dle EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer-ramenný jeřáb 955-8s (8násobné vysunutí) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6násobné vysunutí) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg V případě dalších dotazů je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Další informace = Rok výroby: 2026 Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 216 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Intarder (brzdný retardér) - Hliníková kola - Rádio/přehrávač CD - Výstražné majáky - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení Bdodjznmcxopfx Aitoh = Další informace = Přední náprava 1: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Vlastní hmotnost: 21 374 kg Nosnost: 13 626 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Bdedpfx Aijg Sk Tvotsh Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50