Nízkoložný návěs

KÄSSBOHRER K.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný návěs s kolovými vanami (NOVÝ) ---Vybavení a přednosti Gkodjx Ix Rqjpfx Amyed Technika & Konstrukce Výsuvný nízkoložný návěs s kolovými vanami * Vnější délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška plošiny pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Povolená celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & Nápravy 4 BPW nápravy, přední 2 tuhé, zadní 2 vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s indikátorem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení náprav, odpružení, diagnostika) * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY a NAKLÁDACÍ PROSTOR Sklopné rampy 40 t * Délka rampy 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový protiskluzový plech nad kolovými vanami * Kolové vany + krycí mosty v ceně * Zadní výřez pro rameno bagru Zajištění nákladu Rozsáhlé kotevní body: * 2×2 kotevní oka 5 000 daN & 1×2 kotevní oka 10 000 daN na krku * 3×2 kotevní oka 5 000 daN & 4×2 kotevní oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / ve vanové části * 5×2 kapsy na sloupky, demontovatelné sloupky 50×100 mm * Fixace kontejneru pro 1×20' nebo 1×30' Vybavení & Pohodlí * 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Zakládací klíny * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní závěs 2'' * Metalizovaný podvozek (Zn/Al 85/15) – silná ochrana proti korozi * Barva: červená ---Specifika Nový & ihned k dodání * Vysoká užitečná hmotnost, extrémně flexibilní využití * Ideální pro přepravu strojů, stavebních strojů, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1 zvedací náprava. 1 náprava s třecím řízením / s řízením s pomocným čepem. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvadlová náprava. Odnímatelná oj. Posuvný stůl. Výsuvná plošina: 400 cm. Nosná plošina: 650 + 400 cm. Nosnost ojnice: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 15 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Gsdpfjxbng Ejx Amyekd Hmotnosti Vlastní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 99 400 kg Celková hmotnost: 136 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: STBZ-5VA + 3 NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli přesné informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 08/2008, barva: zelená, Výsuvná nástavba: Ano Gedsykz Uispfx Amyskd Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružinová suspenze - Televizor - Chladnička - Rádio/přehrávač CD - Rádio/přehrávač kazet - Kabina pro spaní - Vývodové hřídele (PTO) = Poznámky = Model převodovky: Volvo I-Shift Barva: Žlutá Rozvor: 390 cm Nosnost: 200 000 kg Výrobce: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 Těžký tahač VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok: 2014 Počet najetých kilometrů: 350 000 km Motor: 750 koní / 16,1 l, nafta / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Převodovka: Volvo I-shift / Automatická / 12 rychlostí / VEB+ První náprava: 10 000 kg / Listová pružinová suspenze / Pneumatiky 385/65R22.5 Druhá náprava: 9 000 kg / Vzduchová suspenze / Řízená / Pneumatiky 385/65R22.5 Třetí náprava: 13 000 kg / Ocelová suspenze / Poháněná / Planetové převody v náboji / Pneumatiky 315/80R22.5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg / Ocelová suspenze / Poháněná / Planetové převody v náboji / Pneumatiky 315/80R22.5 Rozvor: 3900 mm Celková hmotnost vozidla: 45 000 kg Celková hmotnost soupravy: 200 000 kg Výbava: LED pracovní světla 700 l palivová nádrž Nádrž na AdBlue 90 l Posuvný rám, pneumatický SAF SK-HD 38.36: D=260 Hydraulika PTO Hydraulická nádrž 100 l Oranžový výstražný maják Robustní táhací spojka vpředu Výstražná světla pro nadrozměrný náklad EBS Prostorná kabina Montáž nástrojových skříní Kabina Tachograf, schválený pro provoz v Evropské unii (EC) Úložné boxy Postel Rádio / USB / Bluetooth Extra vrstva izolace kabiny Střešní okno Televize Mikrovlnná trouba Výsuvná chladnička Kožené sedačky Hasicí přístroj = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2014 Převodovka Převodovka: Volvo I-shift, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Suspenze: Listová pružinová Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Suspenze: Vzduchová Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: Planetové převody v nábojích; Suspenze: Listová pružinová Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: Planetové převody v nábojích; Suspenze: Listová pružinová Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 580 kg Godpfx Ajuu Hc Ssmyokd Užitečná hmotnost: 200 000 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 14 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 14 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 14 kg, délka ložné plochy: 21 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 21 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), barva: modrá, Barva: Modrá Užitečné zatížení: 110 550 kg Prodloužitelný Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) nízkopodlažní vozík Číslo podvozku: WG0THPX57B0030736 VIN oje: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Hmotnosti / Nosnost Zatížení čepu: 27 000 kg Zatížení nápravy: 14 000 kg Celkové zatížení náprav: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková hmotnost: 139 000 kg Vlastní hmotnost: 28 450 kg Nosnost: 110 550 kg Nápravy Nápravy BPW Pendle Rozvor náprav: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické řízení a odpružení Dálkové ovládání pomocí rádia Rozměry Celková délka: 21 200 mm Délka ložné plochy: 6 000 mm Prodloužení ložné plochy: 8 500 mm Maximální délka ložné plochy: 14 500 mm Tloušťka ložné plochy: 450 mm Světlá výška ložné plochy: 200 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 (+/- 300) Prostor pro výložník rypadla: 700 mm Další informace Hydraulický systém, ovládaný pomocí PTO nákladního vozidla Čep 3,5” Centrální mazání Ovládání pomocí dálkového ovladače Gsdpfjxx Sv Ejx Amyskd Odnímatelný oj Hydraulické rychlospojky Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Pracovní světla Oranžové výstražné světlo Rampy pro nakládání Přídavné stoly pro prodloužení ložné plochy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Rok konstrukce: 2012 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické odpružení Středová náprava 1: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 14 kg; Řízená Středová náprava 2: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 14 kg; Řízená Středová náprava 3: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 14 kg; Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 14 kg; Řízená Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 14 kg; Řízená Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 14 kg; Řízená Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 14 kg; Řízená Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 14 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 28 450 kg Užitečné zatížení: 110 550 kg Celková hmotnost: 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz

Stav: použitý, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 2.200 Oblast působnosti: Těžba Hrubá hmotnost: 33.000 kg Gsdpfjy Ty D Aox Amyokd

Stav: použitý, najeté kilometry: 579 288 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 180 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Mercedes Benz Actros 4158 8x4 Motor: 580 koní, norma Euro 6 Velká kabina Nosnost až 180 000 kg Celková hmotnost 8x4 s nápravami AP Náprava 1 a 2 jsou obě řízené 2 lůžka Datum první registrace Automatická převodovka Hydromove (turbo-retardér s hydraulickou spojkou) Retardér 579 288 km Sériové číslo: WDB96342610107752 Pneumatiky: Náprava 1 a 2: 385/65 R22,5, stav cca 35 %, náprava 3: 315/80 R22,5, 60 %, náprava 4: 315/80 R22,5, 80 % Kotoučové brzdy s ABS a EBS Nádrž o objemu 980 litrů Parabolické/vzduchové odpružení Klimatizace Gkedpsz Nt Szsfx Amyod Nezávislé topení Mlhová světla Sluneční clona Elektrická okna Tónovaná skla Chladicí box Rádio Výška sedla: 150 cm Rozvor: Náprava 1 až náprava 3: 390 cm Hydraulika pro nízkopodvozný přívěs Kardanová 3,5?? platforma pro nízkopodvozný přívěs Chyby a omyly, stejně jako prodej předcházející závazku, vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 579 753 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 8 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Diferenciální zámek - Pneumatické odpružení sedadla řidiče - Vyhřívaná zrcátka - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio = Poznámky = Další informace: Značka: VOLVO Model: FH 16 750 Typ: tahač Rok výroby: 09.2014 Najeté kilometry: 579753 km VIN: YV2RZZ0D7EA759420 Rozvor náprav: 8x4 Rozvor: 4100 mm Motor: D16G750 VEB+ 552 Kw / 750 koní / Euro 5 Převodovka: I-Shift (ATO3512D) + retardér Odpružení: ocelové / vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 8050 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková / provozní: 47800 kg / 12275 kg Celková hmotnost vlaku: 142 tun / GLOBE XL / RETARDÉR / HYDRAULIKA Značka: VANG Model: Athls 111+1 Typ: nízkoložný přívěs Rok výroby: 03.2014 VIN: Y29ATHLS1100114 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 19521 mm / 2590 mm Hmotnosti: celková / provozní: 70000 kg / 14080 kg CENA POUZE ZA PŘÍVĚS: 64900,- Rok modelu: 2014 Konfigurace náprav: 8x4 Typ odpružení: listová pružina Brzdy: kotoučové Typ odpružení: listová pružina Brzdy: kotoučové Řízení: Řízení Typ odpružení: vzduchové Gkedpfxeznkq Tj Amyed Brzdy: kotoučové Pohon: Pohon Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Pohon: Pohon = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2014 Kabina: kabina s lůžkem, jednoduchá Převod Převodovka: ATO3512D, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Odpružení: listové Střední náprava 1: Řízení; Odpružení: listové Střední náprava 2: Odpružení: vzduchové Zadní náprava: Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12.275 kg Nosnost: 35.525 kg Celková hmotnost: 47.800 kg Další informace Pro další informace kontaktujte Denisse Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenecheho nebo Heshama Haddada.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) Gksdpfxsz N Nrks Amyed 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 92 045 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání * 1 x husí krk MAX710-Hals-V-30-2.70 * Husí krk hydraulicky zvedací/spouštěcí a výsuvný * Délka cca 3 650 mm. Pro vozidla 6x4 nebo 8x4 * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Na husím krku upevňitelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení * 3,5palcový královský čep * Hydraulický přípoj pro tahač s regulátorem průtoku (20 l/min) * vč. nosníku pro zavěšení přívodních vedení * Nádrž vozidla musí mít minimálně 80 l s přípojnými kusy MAX Trailer, jinak zajistí přípojné kusy zákazník * Centrální mazání BEKA-MAX pro husí krk s běžným mazivem NLGI-2 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dva nástrojové skříně INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku, vlevo a vpravo (± 48 kg) * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Hydraulické propojovací vedení mezi agregátem a přípojnou deskou na husím krku * Dálkové ovládání: ovládání agregátu, spouštění/zastavování dieselového motoru * Ovládání pomocného řízení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání * Se 2 LED kontrolkami na přijímači pro kontrolu jízdní dráhy Gkodpfjzzhfnex Amysd * Ovládání zvedání/spouštění husího krku * Ovládání zvedání/spouštění odpružení náprav * Hydraulické přípojky multikonektoru na husím krku * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní desce husího krku s odděleným vypínačem * Čtyři výsuvné výstražné tabule, rozsah cca ± 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED poziční lampou a držákem pro výstražnou rampu. (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktní přední podvozek * MAX710 – podvozek PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Přední a zadní úchyt pro hák * Délka: cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Přední podvozek se samostatným vzduchovým přípojkem pro větrné turbíny * Centrální mazání BEKA-MAX pro 3-nápravový podvozek s běžným mazivem NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách, odpovídá normě ECE R 1411 * LED pracovní světlomety vlevo a vpravo na zadní straně předního podvozku s odděleným vypínačem * Povrch předního podvozku s nanesenou vrstvou písku pro zvýšení protiskluzových vlastností * Hydraulické přípojky multikonektoru na předním podvozku. * 1 x nízko položená přepravní náprava : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Výsuvná nízko položená přepravní náprava BB-A s překročitelnými nápravovými háky vpředu a spojkou s čepy vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm * Výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm * 6 párů ocelových matrací s gumovou podlahou cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnost přišroubování (průměr cca 40 mm) každých cca 500 mm vnějšími stranami na horním nosníku vnějšího profilu nízko položené přepravní nápravy pro šroubovací prstence (LC 16 000 daN) * Možnost přišroubování M30 každých cca 1 000–1 200 mm vně na vnitřním profilu nízko položené přepravní nápravy pro montáž šroubovacích prstenců (LC 10 000 daN) * Sklápěcí rozšíření s ocelovými matracemi, nastavitelné šířkou od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dvojice volných klínů HeProLen z plastu s žebry, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 páry šroubovacích ok z oceli M30 (LC 12 000 daN). (± 13 kg) * Středový nosník nízko položené přepravní nápravy opatřený vrstvou písku pro zvýšení protiskluzových vlastností * Hydraulické přípojky multik