Nízkoložná návěs pro přepravu stavebních strojů

komodo carrellone 3assi rampe ribassato pianale

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 7 480 h, výkon: 132 kW (179,47 k), další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, Mercedes Benz MB-Trac 1800 turbo intercooler MB 1800 intercooler v originálním stavu! Příslušné potvrzení údajů od Mercedesu k dispozici! Modelová řada: 443 2. majitel H-hodnocení VETERÁN !!!! jeden z posledních vyrobených, celkem vyrobeno pouze 191 kusů!!!! STK: 03.2027 Datum první registrace: 28.06.1991 Odečtené provozní hodiny: 7.480 hod. Celková hmotnost: 7490 kg Provozní hmotnost: 6300 kg Rozměry: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm Motor: OM 366A 132 kW / 2400 ot./min. Objem: 5958 cm³ 6válcový diesel Turbonadfuk EHR regulační hydraulika Kapalinou chlazený Plně synchronizovaná převodovka Integrovaný pohon předních kol Všech 14 rychlostí vpřed i vzad Reverzační převodovka ISO Bus Vnější planetové nápravy s uzávěrkami diferenciálu Hydrostatické posilové řízení Hydraulické čtyřkolové bubnové brzdy Zadní hydraulika s nosností 6 500 kg Rsdpfxjvh E Ece Acuet Nezávislá pneumatická vývodová hřídel Bezpečnostní kabina ověřená OECD Pohon všech kol Zařízení pro couvání Zadní vývodová hřídel 540/1000 Přední vývodová hřídel Přední tříbodový závěs Tažné zařízení (AHK) Dvoukruhové pneumatické brzdy Diesel Vzhledem k velkému počtu poptávek je stroj prodáván pouze prostřednictvím aukce s minimální nabídkou 300.000,- € * Pracovní světlomety vpředu/vzadu POZOR !!!!! NUTNĚ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tuto položku nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby si kupující udělal přesnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou výslovně vítány!!! Ilustrační fotografie, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační údaje. VÝKUP MOŽNÝ PRAKTICKY VŠEHO!!! SMĚNY A DOPLATKY MOŽNÉ!!! Prodejní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, Rok výroby: 2026, ALTRO-Tec GmbH dodá vhodný vakuový sací systém pro každé použití! S-Vac 5000 l / 5 m³ - Nádrž s objemem 5 000 litrů - Nádrž žárově zinkovaná - Skloněná pro snadnější čištění - Víko lze otevřít a čistit - Víko nádrže lze zajistit na boku - Sací / vypouštěcí přípojka 4" ve víku nádrže - Přípojky s mosaznými šoupátky MZ - Italský spojkový systém s pákovým mechanismem - Přepadová souprava se dvěma plovoucími koulemi - Mano-vakuometr na přepadové soupravě - Víko nádrže zajištěno hákovými šrouby - Mechanický ukazatel stavu naplnění se stupnicí - Výřezy pro vidlice / nástavce vysokozdvižného vozíku - Tažný bod vyvážený při prázdném stavu Pohonná jednotka - Benzínový průmyslový motor - Vybaven olejovým senzorem a palivovou nádrží - Elektrický startér se silnou 12 V baterií - Bezúdržbový pohon pomocí klínového řemenu - Vakuový kompresor s výkonem 9 000 l vzduchu - Bezpečnostní ventil a olejovač - Tlumič pro vakuový kompresor s odlučovačem oleje - Přetlakový ventil Pro technické údaje a další informace nás prosím kontaktujte. Doručení po celém světě, vítáme poptávky od obchodníků. - Individuální konstrukce a speciální vybavení na vyžádání, kontaktujte nás. ALTRO-Tec GmbH 02723/717 61 - 0 nebo e-mailem: anfrage(ât)altro-tec.de Dodací lhůty a dostupnost dle dohody. Rjdstytzmepfx Acuet Fotografie jsou ilustrační, o aktuální nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 178 440 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 07/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2023, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, * Topení/ventilace * 6stupňová manuální převodovka * 3 sedadla * PTO – hákový nosič kontejnerů * Dalby SHM2 hákový nosič kontejnerů * Rok výroby: 2000 * Pohotovostní hmotnost: 6 195 kg ----Interní číslo vozidla: 8074----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! Pro dotazy ohledně vozidla nebo další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp Whatsapp Redevhvhnopfx Acuot Whatsapp

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, nové tovární návěsy nízkoložné Ceylan k okamžitému odběru, dvojité elektrohydraulické rampy, rozšiřovací nástavce, háky RUD, ložná plocha 10 m, výška od země 85 cm, možnost mřížkovaných ramp, EBS, tříosý podvozek s 1. nápravou zvedací a 3. řízenou - záruka. PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA Rsdpfx Ajhzaq Rjcuot

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Vybavení: ABS, NOVÝ, tříosý nízkonákladní přepravník Saf, 3. náprava řiditelná, schránka na nářadí na krku, držák rezervního kola, zadní dvouhydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4000 x 800 mm s možností manuálního přiblížení, 3+3 certifikované kotevní oka RUD (nosnost 10 t) instalovaná ve 6+6 vybráních, 2+2 kotevní oka CARTEC s certifikací na 8 t na vyšší palubě, výška nízké nákladové plochy 850 mm, délka nízké nákladové plochy 10.030 mm. Rsdpfsv Upfyex Acuot

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, nový přepravník Ceylan, připravený k registraci, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), EBS, celokovové dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy, rozšiřovače, příprava pro naviják, výška spodní části 87 cm, délka ložné plochy 9,95 m, celková délka 13,65 m, háky RUD, okamžité dodání (pokud nebude mezitím prodán), záruka, DEALER INTERDRIVE SRL – Parma Redpfx Aceh S Aw Rjuet

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 000 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, IVECO 100E22 /P: - První registrace 12/2015; - motor 6 válců, 220 k (Euro 6); - cca 272 000 km; - rozvor 4185 mm; - automatická převodovka; - retardér (elektrická brzda); - zadní pneumatické pérování; - celková hmotnost 10 000 kg. Výbava: - klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, ABS, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, tempomat, centrální zamykání, hlavní vypínač baterie Nástavba: - pevná ložná plocha 6,21 x 2,47 m (vnitřní rozměry) s hliníkovými bočnicemi 70 cm; Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě ve firmě: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955 Pro sjednání prohlídky nás prosím kontaktujte předem, abychom mohli zajistit optimální přístup do areálu. Pro více informací, technické upřesnění nebo sdělení prodejní ceny vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na tel. č. 045-7950955. Rsdpfx Aev Ni Auecujt Poznámka: Popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemci jsou povinni si přesné parametry vozidla ověřit před koupí. Společnost PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. Poznámka: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Rjdpsg Sk Trefx Acujt Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Rsdpfx Aexqkayecuet Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 550 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 8 500 mm, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, * Iveco AS320S50X přepravník stavebních strojů, 4 nápravy * První registrace: 2010 * 550 000 km * Euro 5 Rsdpfoxybz Hsx Acuet * Motor Cursor C13 * 500 k * Listové-vzduchové odpružení * Pohon náprav 8x2 * 2. náprava zvedací náprava * 4. náprava říditelná zvedací náprava * Klimatizace * Retardér * Nezávislé topení * Přídavný pohon (PTO) * Automatická převodovka * Hydraulická rampa * Nádrž na vodu * Ložná plocha: 8,50 m * Rozvor: 6,10 m * Mezi 1. a 2. nápravou: 4,65 m * Mezi 1. a 4. nápravou: 7,50 m * Provozní hmotnost: 14 150 kg * Celková hmotnost: 32 000 kg * Užitná hmotnost: 17 850 kg