Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett

Výňatek z výbavy

Krk labutě:
- Krk labutě se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°.
- 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN).
- Podlaha z tvrdého dřeva, cca 30 mm silná.

Ložná plocha:
- Ložná plocha za krkem labutě hydraulicky zvedatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, s zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°.
- 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN).
- 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN).
- 1 pár vázacích ok výklopných směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN).
- Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN).
- Podlahové rošty C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlahové hliníkové riffle.

Dvoudílné ocelové nájezdy:
- Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm).
- Rampy s hydraulickým sklápěním a zaklápěním rampových částí.
- Hydraulické zvedací zařízení, rampy posuvné hydraulicky.
- Maximální zatížení na jeden pár: cca 40 000 kg.

Opěrné nohy:
- JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zdvihové kapacity (cca 50 t testovací zatížení).

Nápravy:
- BPW nápravy a závěs, 2 pevné nápravy, 1 samořiditelná náprava.
- Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg.
- Elektromagnetická zpětná blokace zapínaná zpátečkou nebo manuálně.
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění.

Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle směrnic EU s EBS-E (2S2M).

Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru.

TPMS:
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141.

Lakování:
- HRM-metalizace celého podvozku vozidla systémem ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi.
- Konečné lakování ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL. Ráfky v stříbrnošedé barvě.

Včetně příslušenství:
- 2" královský čep (kingpin)
- Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká
- Roštový povrch na zkosení krku labutě C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm)
- Roštový povrch na zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm)
- Protiskluzová vrstva s pískem nalakovaná na základních hliníkových riffelových plátech nad kingpinem i na ložné ploše
- Elektricko-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
- Na krku labutě hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
- Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm, ±46 kg)
- Elektrický naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažné síly, včetně cca 9,5 mm silného ocelového lana, cca 24 m dlouhého, s vodící kladkou (±88 kg)
- Šroubovaný cca 5 t prstenec pro navinutí lana navijáku na krk bez kladky (±1 kg)
- Galvanizovaná skříňka na nářadí integrovaná do zkoseného krku labutě s otvorem pro naviják (±53 kg)
- Roštová podlaha na krku labutě C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) (±355 kg)
Cedpjyhkqzofx Acvegn
- 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy (±21 kg)
- Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na skutečné zátěži nápravy a aktuálním stavu zatížení (±69 kg)
- 7 párů zapuštěných vázacích ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN) (±35 kg)

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.