Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy Krk labutě: - Krk labutě se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. - 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 30 mm silná. Ložná plocha: - Ložná plocha za krkem labutě hydraulicky zvedatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, s zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. - 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). - 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). - 1 pár vázacích ok výklopných směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN). - Podlahové rošty C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlahové hliníkové riffle. Dvoudílné ocelové nájezdy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm). - Rampy s hydraulickým sklápěním a zaklápěním rampových částí. - Hydraulické zvedací zařízení, rampy posuvné hydraulicky. - Maximální zatížení na jeden pár: cca 40 000 kg. Opěrné nohy: Cedpfx Aoyhkqzjcvegn - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zdvihové kapacity (cca 50 t testovací zatížení). Nápravy: - BPW nápravy a závěs, 2 pevné nápravy, 1 samořiditelná náprava. - Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg. - Elektromagnetická zpětná blokace zapínaná zpátečkou nebo manuálně. - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle směrnic EU s EBS-E (2S2M). Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. TPMS: - Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Lakování: - HRM-metalizace celého podvozku vozidla systémem ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi. - Konečné lakování ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL. Ráfky v stříbrnošedé barvě. Včetně příslušenství: - 2" královský čep (kingpin) - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká - Roštový povrch na zkosení krku labutě C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) - Roštový povrch na zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) - Protiskluzová vrstva s pískem nalakovaná na základních hliníkových riffelových plátech nad kingpinem i na ložné ploše - Elektricko-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na krku labutě hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm, ±46 kg) - Elektrický naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažné síly, včetně cca 9,5 mm silného ocelového lana, cca 24 m dlouhého, s vodící kladkou (±88 kg) - Šroubovaný cca 5 t prstenec pro navinutí lana navijáku na krk bez kladky (±1 kg) - Galvanizovaná skříňka na nářadí integrovaná do zkoseného krku labutě s otvorem pro naviják (±53 kg) - Roštová podlaha na krku labutě C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) (±355 kg) - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy (±21 kg) - Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na skutečné zátěži nápravy a aktuálním stavu zatížení (±69 kg) - 7 párů zapuštěných vázacích ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN) (±35 kg)