Standard-SZM

Scania S770 - full air - retarder - 90 TON - WB 3.15

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí Nsdpfxeh Hm Thj Anysla - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg Nledjhlz R Sopfx Anysa - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 790 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, airbag, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, spojler, 🇨🇿 Iveco Stralis S-Way 500 ⭕️ Zcela nový vozidlo z výroby ⭕️ Určený k první registraci ⭕️ Okamžitě k dodání - Retardér: Intarder - Najeto: 0 km - ADR pro všechny třídy - Nezávislá klimatizace ve stacionárním režimu - Dvojité lůžko - Navigační systém - Alcoa hliníková litá kola - Pneumatiky Michelin MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK I S MOŽNOSTÍ 0% AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Nlsdpjvzlizofx Anysa Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Náves–Chladicí náves–Vana – Lamberet – Schmitz Isuzu–Pevná nástavba–Jeřáb–Sklápěč–4 nápravy – 4 zadní nápravy – Tway–T-Way–540–460 k – Xway–X-Way–Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtová nástavba–Box – Nástavba s hydraulickým čelem – Chladicí prostor–Izolovaná s chladicím zařízením – Furgon Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese žádnou odpovědnost za případné nesrovnalosti v technické výbavě, volitelné výbavě nebo vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od uvedeného popisu. Doporučujeme ověřit si konkrétní parametry nabízeného vozidla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 353 km, výkon: 566 kW (769,54 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 350 mm, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, klimatizace, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat s udržováním odstupu - Asistent pro udržování jízdního pruhu = Poznámky = Scania S770 6x4 Rozvor: 335 cm. Plně vzduchové odpružení. Retardér. Nastavitelná točnice. Mikrovlnná trouba. Kožená sedadla. Vyhřívané a ventilované sedadlo řidiče. Adaptivní tempomat. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 295/80R22.5; dvoumontáž; vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vnější vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vnitřní vpravo: 80 %; vzorek pneumatik vnější vpravo: 80 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 295/80R22.5; dvoumontáž; vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vnější vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vnitřní vpravo: 80 %; vzorek pneumatik vnější vpravo: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 775 kg Nosnost: 19 225 kg Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Finanční informace Cena: na dotaz Identifikace Typové označení: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Informace o společnosti = Nodpjynhrvofx Anyela VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, z uvedených textů však nelze vyvozovat žádná právní práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Nlsdpfx Anjxarl Nsyoa Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Televize - Lednice - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Spací kabina - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Model převodovky: Volvo I-Shift Barva: žlutá Rozvor: 390 cm Nosnost: 200 000 kg Výrobce: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 tahač pro těžkou přepravu VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok výroby: 2014 Najeto: 350 000 km Motor: 750 HP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retardér Převodovka: Volvo I-shift / Automatická / 12 rychlostí / VEB+ První náprava: 10 000 kg / Listové odpružení / Pneumatiky 385/65R22.5 Druhá náprava: 9 000 kg / Pneumatické odpružení / Řízená / Pneumatiky 385/65R22.5 Třetí náprava: 13 000 kg / Ocelové odpružení / Hnaná / Planetové převody v nábojích / Pneumatiky 315/80R22.5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg / Ocelové odpružení / Hnaná / Planetové převody v nábojích / Pneumatiky 315/80R22.5 Rozvor: 3 900 mm Celková povolená hmotnost (GVW): 45 000 kg Celková povolená souprava (GCW): 200 000 kg Výbava: LED pracovní světla Nádrž na naftu 700 l Nádrž AdBlue 90 l Posuvný rám, pneumatický SAF SK-HD 38.36 : D=260 PTO hydraulika Hydraulická nádrž 100 l Nlsdpfx Aouu Hc Sonyoa Oranžové výstražné majáky Masivní tlačná spojka vpředu Výsuvná světla pro nadměrné náklady EBS Velká prostorná kabina Vestavěné skříně na nářadí Kabina Tachograf, schválený EU Úložné boxy Lůžko Rádio / USB / Bluetooth Dodatečná vrstva izolace kabiny Střešní okno Televize Mikrovlnná trouba Výsuvná lednice Kožená sedadla Hasicí přístroj = Další informace = Převodovka Převodovka: Volvo I-shift, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: pneu: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: pneu: 385/65R22.5; Zdvižná náprava; Max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: pneu: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení: 13 000 kg; Redukce: planetové převody v nábojích; Odpružení: listové Zadní náprava 3: pneu: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení: 13 000 kg; Redukce: planetové převody v nábojích; Odpružení: listové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 580 kg Nosnost: 200 000 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 20 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 46 180 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2004, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2004, Ref.: 2220 Extra nízkozdvižný podvalník, 3 zadní nápravy + 1 přední náprava (dolly). Maximální povolená hmotnost: 66 t. Odnímatelný husí krk. Prodloužitelný návěs (o 5 m). Návěs se 3 nuceně řízenými nápravami (včetně manuálního dálkového ovládání). Možnost provozu s dolly i bez něj. Celková délka návěsu: 16,43 m + 5 m (prodloužení). Vlastní hmotnost: 20 320 kg + 2 520 kg dolly. Husí krk: délka = 4,43 m. Extra nízká ložná plocha: délka = 7,5 m + 5 m (prodloužení), výška: 0,5 m. Nodowcrzrspfx Anyola Šířka návěsu: 2,74 m. Ložná plocha nad zadními nápravami: délka = 4,5 m, výška = 1,05 m. Výřez pro kyvné rameno bagru. Zadní hydraulicky ovládané najížděcí rampy (odnímatelné) a hydraulický posun ramp. Pneumatiky podvalníku: 285/70R19.5. Pneumatiky dolly: 235/75R17.5. Sériová čísla: YA9TL366B04113968+122B4113969.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: YAFTL2007F0017329, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Poškození: žádné YAFTL2007F0017329 = Další informace = Provozní hmotnost: 13 600 kg Nosnost: 28 400 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Nlodpjymrb Sefx Anyoa Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (Dostupné také na WhatsApp a Viberu) MOB: Nizozemština (Dostupné také na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 331 km, výkon: 566 kW (769,54 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 350 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Střešní spoiler - Dvojitá okna - Dálkově ovládané centrální zamykání - LED světlomety - Kožený interiér - Vzduchové odpružení - Mikrovlnná trouba - Motorová brzda - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona Nodpjyubpnofx Anyola - Pracovní reflektory - Asistent udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = Scania S770 6x4 Rozvor: 335 cm. Plné vzduchové odpružení. Retardér. Nastavitelný sedlový čep. Mikrovlnná trouba. Kožená sedadla. Vyhřívané a ventilované sedadlo řidiče. Adaptivní tempomat. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Dezén levé pneumatiky: 80%; Dezén pravé pneumatiky: 80% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojmontáž; Dezén vnitřní levé: 80%; Dezén vnější levé: 80%; Dezén vnitřní pravé: 80%; Dezén vnější pravé: 80% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojmontáž; Dezén vnitřní levé: 80%; Dezén vnější levé: 80%; Dezén vnitřní pravé: 80%; Dezén vnější pravé: 80% Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 775 kg Užitečné zatížení: 19 225 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Interiér Čalounění: kůže Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: S770 6x4 / FULL AIR / RETARDER = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 865 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, Výrobce: Scania Model: R500 8x2 HNA hákový sklápěč CR19 Highline Euro 5 Rok: 2012 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2R8X20002075626 Referenční číslo: 1587980 Datum registrace: Motor: V8 Výkon: 500 k Najeto: 865000 km Převodovka: Manuální GRS905 Nlodpsxfn D Sofx Anysa Emisní třída: Euro 5 Palivová nádrž: 1 Objem nádrže: 350 l Vytápění kabiny: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 2 Typ kabiny: CR19 Highline Rádio: ? Lednice: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměry pneu: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Vzorek (% zůstatek): 50 - 30 - 30 - 50 % Přední odpružení: Listové pružiny Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 4700 mm Skříň na nářadí: ? Hydraulika: ? Celková hmotnost: 32000 kg Vlastní hmotnost: 12050 kg Užitečné zatížení: 19950 kg Třístranný sklápěč: ?