Vysokozdvižný vozík

Hyster H 16.00 XM-12

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3315, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 440 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 23 610 kg, typ motoru: Nafta, výrobce: Hyster Fodpfx Asw Aulgjd Rjpl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně Fpjdpfx Adorgzv No Rol * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3235, Rok výroby: 2015, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 100 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 23 360 kg, typ motoru: Nafta, výrobce: Hyster Fpodpfx Ajw Augqed Rjl

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1540V, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 9 360 h, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ převodu: automatický, celková výška: 3 450 mm, barva: žlutý, = Další možnosti a příslušenství = - Boční posuv - Dvojitá pneumatika = Poznámky = ID43821 TYP STROJE: vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Hyster MODEL: H16.00XM-12 ROK: 1998 MOTOR: naftový PŘEVODOVKA: automatická STOŽÁR: dvoustupňový PŘÍSLUŠENSTVÍ: boční posuv, nastavovač polohy vidlic NOSNOST: 16 000 kg VÝŠKA ZDVÍHÁNÍ: 3750 mm UZAVŘENÝ STOŽÁR: 3450 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4x VIDLICE: ano PNEUMATIKY: standardní, pneumatické BARVA: nově natřeno STAV: běžný provozní a funkční stav ROZMĚRY PRO TRANSPORT: VÝŠKA (UZAVŘENÝ STOŽÁR): 3450 mm DÉLKA: 5500 mm Fpjdpsztyk Hefx Ad Rel ŠÍŘKA: 3220 mm HMOTNOST: 25 630 kg = Další informace = Rok výroby: 1998 Vlastní hmotnost: 25 630 kg Nosnost: 16 000 kg Výška: 3 450 mm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: kola Vlastní hmotnost: 72 000 kg Nosnost: 150 000 kg Rozměry ložného prostoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav předních pneumatik: 80 Stav zadních pneumatik: 80 Fpodpfx Adsw D N Raj Rsl Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, délka ložné plochy: 15 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, celková délka: 15 500 mm, celková šířka: 2 740 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, barva: modrá, Rok výroby: 2003, Barva: Modrá Nosnost: 73 500 kg Roztažitelný Hlavní vlastnosti Výrobce: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – dvojitě prodlužovatelný Číslo podvozku: XMRMC000030000456 Rok výroby: 2003 Hmotnosti / Nosnost Svislé zatížení závěsu (King-Pin): 27 500 kg Zatížení na nápravu: 11 000 kg Celkové zatížení náprav: 66 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 93 500 kg Provozní hmotnost: 20 200 kg Užitná hmotnost: 73 500 kg Nápravy Značka náprav: SAF Hydraulické odpružení První náprava pevná Nápravy 2–6: hydraulické řízení High-low ventil Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 245/70 R17.5 | index nosnosti 146/146F Rozměry Délka: 15 505 mm Výsuvy: +8 800 mm +8 800 mm Maximální roztažená délka: 31 105 mm Délka ložné plochy: 11 520 mm Maximální délka ložné plochy: 29 120 mm Šířka ložné plochy: 2 740 mm Výška: 1 050 mm Fjdpfx Aev E Rchjd Ropl Další informace NATO zástrčka Hydraulicky ovládaný oj (Gooseneck) Opěrné nohy Dvojitá výsuvná konstrukce Upevňovací oka Ruční opěrné nohy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce přívěsu Zadní nárazník se světly King-pin 3,5” Centrální mazání se 2 čerpadly = Další informace = Obecné údaje Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 | index nosnosti 146/146F Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Řízená Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Řízená Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Řízená Zadní náprava 5: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Řízená Zadní náprava 6: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 200 kg Užitná hmotnost: 73 299 kg Celková povolená hmotnost: 93 500 kg Funkčně Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 446 km, zdvihová výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 788 h, Pohon: Kola Hmotnost bez nákladu: 29 900 kg Nosnost: 27 450 kg Rozměry nákladového prostoru: 390 x 255 x 390 cm Sériové číslo: 783801 (64-BZF-4) Fpsdpfx Adsvbpx Ho Rol Stav pneumatik (přední): 99 Stav pneumatik (zadní): 99 Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 03/2003, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 620 mm, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 620 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 275 / 70 R22.5, barva: béžová, Rok výroby: 2003, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275 / 70 R22.5 Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 4: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 5: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 100 kg Užitečné zatížení: 61 900 kg Celková hmotnost: 75 000 kg Funkčnost Fjdpfx Adeuu E S Se Rjpl Výška ložné plochy: 162 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 258 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Vývodová hřídel - Rádio - Parkovací kamera - Kotoučové brzdy Fsdsyzfn Nopfx Ad Ropl - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nářadová skříňka - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 395 kg Užitečná nosnost: 17 605 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: AD320S42 8x2 / LANOVKA / RETARDÉR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále Fpjdpfx Ajxarmaed Rsl * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM