Jeřábové vozidlo

Scania R590 V8 / 8x2 / HMF 9520 + JIB + LIER / TREKKER...

Stav: použitý, najeté kilometry: 392 km, výkon: 434 kW (590,08 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 150 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Alarm - Střešní spoiler - Elektrický posilovač řízení - Dálkově ovládané centrální zamykání - Automatická klimatizace - LED světlomety - Kožené čalounění - Hliníková kola Ppsdpfxsyx E Iko Aaqer - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné oko (Maulkupplung) - Motorová brzda - PTO (vývod výkonu) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla (Spotlights) - Asistent jízdy v pruhu - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = Okamžitě k dodání: Scania R590 V8 / 8x2*6 Plně vzduchem odpružené podvozí. 2x přední náprava 10.000 kg. Retardér. Rozvor 515 cm. King of the Road. Dvojí využití díky demontovatelné zadní části ložné plochy (161 cm). Odnímatelný točnicový čep, snadno montovatelný do různých pozic. Spojovací výška cca 125 cm. Krátký valník: 455 cm ložná délka + tažné oko 50 mm. Vzdálenost od přední části po tažné oko: 923 cm Dlouhý valník: 618 cm ložná délka + tažné oko 50 mm. Vzdálenost od přední části po tažné oko: 1059 cm Čelní stěna s prostorem pro žebřík a traverzu. 2x kruhová opěrná deska 90 cm. Nerezové skříně po obvodu. Řetězový box mezi nápravami. Široká boční prkna s osvětlením. Sloupky (Rongen). 4x řada sloupků. Pouzdra na sloupky v bočních prazích. Zapuštěná kotevní oka v bočních prazích. Twist-locky. Pracovní osvětlení v bočních prazích. Nerezový zadní rám s pracovním osvětlením a majáky. Jeřáb: HMF 9520 K7 Opěrné podepření předem. Fly jib: FJ 2200 K6 2x ruční díl. Naviják: HMF 3200, kapacita 3.200-2.500 kg. 4,40 m – 17.010 kg 7,90 m – 9.030 kg 9,80 m – 7.070 kg 11,80 m – 5.710 kg 13,80 m – 4.770 kg 16,00 m – 4.010 kg 18,10 m – 3.470 kg Jib: 21,20 m – 1.705 kg 22,70 m – 1.545 kg 24,20 m – 1.410 kg 25,80 m – 1.295 kg 27,50 m – 1.195 kg 29,30 m – 1.115 kg 31,10 m – 985 kg 2 ruční prodloužení. 33,00 m – 700 kg 34,90 m – 400 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; vzorek vlevo: 100 %; vzorek vpravo: 100 % Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; vzorek vlevo: 100 %; vzorek vpravo: 100 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; dvojmontáž; vzorek vlevo vnitřní: 100 %; vzorek vlevo vnější: 100 %; vzorek vpravo vnitřní: 100 %; vzorek vpravo vnější: 100 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; vzorek vlevo: 100 %; vzorek vpravo: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 28.965 kg Nosnost: 8.035 kg Celková hmotnost: 37.000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Interiér Čalounění: kůže Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: R590 V8 / 8x2 / HMF 9520 + JIB + = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU NETTO PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm Pjdpfxjh Hm The Aaqepr - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 252 km, zdvihová výška: 38 000 mm, Rok výroby: 2015, Pohon: kolo Psdpfx Ajw A Hb Tjaqspr Provozní hmotnost: 27 875 kg Nosnost: 23 800 kg Sériové číslo: 122024 Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Přepravní rozměry (D x Š x V): 11,1 x 2,55 x 3,9 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 275 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tažné oko (maulová spojka) - Redukce na nábojích - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Plně listové odpružení. 2 sady pneumatik. Silniční: 385/65R22.5 315/80R22.5 Terénní: 14.00R20 Copma 650.6 Jib s 6 výsuvy. Naviják. Přední podpěry. Dálkové ovládání Scanreco. Pracovní koš (na osoby). 2,00 m – 27 520 kg 4,30 m – 12 800 kg 5,95 m – 9 070 kg 7,70 m – 6 840 kg 9,55 m – 5 380 kg 11,40 m – 4 420 kg 13,50 m – 3 680 kg 15,60 m – 3 160 kg 2x manuální výsuv. 18,71 m – 1 720 kg 20,11 m – 1 520 kg 21,75 m – 1 240 kg 23,46 m – 1 000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg 80 cm hydraulický výsuv v ložné skříni. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 24 855 kg Nosnost: 12 145 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Pedpfx Aajx S N Hkoqjpr Jeřáb: Copma Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové číslo: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m JEŘÁB + = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: kolo Ppedpfx Aow D N Rajaqor Prázdná hmotnost: 72 000 kg Nosnost: 150 000 kg Sériové číslo: 068506 Stav předních pneumatik: 80 Stav zadních pneumatik: 80 Přepravní rozměry (D x Š x V): 16,2x2,85x3,95 Pro více informací kontaktujte prosím PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 318 km, zdvihová výška: 110 000 mm, Rok výroby: 2018, Určení: Stavebnictví Pohon: Kola Provozní hmotnost: 60 000 kg Nosnost: 250 000 kg Sériové číslo: 088666 Stav předních pneumatik: 90 % Ppsdpswz Utzjfx Aaqjr Stav zadních pneumatik: 90 % Transportní rozměry (D x Š x V): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 116 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 650 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 980 mm, celková šířka: 2 540 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - 4 NÁPRAVY - 8 x 2 - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světlo(a) - Listové odpružení - Elektricky ovládaná přední okna - Dálková světla - Hydraulika - Lednice - Hliníková kola Podpsy D Twkofx Aaqepr - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Couvací kamera - Spací kabina - Maják - Výfuková trubka - Uzávěrka diferenciálu - Řiditelná náprava - Silniční způsobilost - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Stav Repasováno: × Jeřáb Délka ramene: 43,5 m Hodin: 8092 h Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet manuálních prodloužení: 3 Počet podpěrných nohou: 5 Počet přídavných funkcí: 1 Dálkové ovládání: ✓ Hák: ✓ Rotátor: × Squeeze-box: × Naviják: ✓ Hák na palety: × Metrová kapacita: 43,5 m Nosnost: 21.500 kg Konstrukce Rok výroby: 2019 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jedenapůlní SPZ: 1THS342 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Typ motoru: MAN D2676LF51 Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 28 346 kg Nosnost: 3 654 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. hmotnost vleků: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok výroby 2019 Značka nástavby: DEOM Výška ložné plochy: 125 cm Výsuvná nástavba: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 11/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 700 km, Rok výroby: 2005, Pohon: kolo Prázdná hmotnost: 36 000 kg Nosnost: 45 000 kg Sériové číslo: 53517 Stav pneumatik vpředu: 70 % Ppsdpfx Asyl Huwjaqer Stav pneumatik vzadu: 70 % Transportní rozměry (D x Š x V): 11,5 x 2,7 x 3,9 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, délka ložné plochy: 15 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 670 mm, celková délka: 15 870 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 1 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2014, Barva: Modrá Nosnost: 83 122 kg Výška ložné plochy: 167 cm Výrobce: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Balastní návěs VIN: XMR0VB000E0000166 Rok výroby: 10-04-2014 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 30 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 60 000 kg Celková povolená hmotnost: 90 000 kg Provozní hmotnost: 16 880 kg Nosnost: 83 120 kg Rozměry: Délka: 15 870 mm Šířka ložné plochy: 2 520 mm Výška: 1 670 mm Výška točnice: 1 350 +/- mm Nápravy: Značka náprav: SAF Hydropneumatické odpružení 1. náprava - třecí řízení 2. náprava - tuhá 3. až 6. náprava - hydraulické řízení Nápravy 1 & 2 zdvihatelné Pneumatiky: 385 / 65 R22.5 Index nosnosti 164K Doplňující informace: NATO zástrčka Kotvící oka Kapsy na sloupky + sloupky Dřevěná ložná plocha Ppedpfjuu Hfajx Aaqjr Hydraulické opěrné nohy Skříň na nářadí Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Náhradní kolo + držák Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točna 2,0'' Centrální mazání Dálkové ovládání rádiem = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 4: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 5: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 6: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 880 kg Užitečné zatížení: 73 120 kg Celková hmotnost: 90 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 585 km, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 422 h, Pohon: kola Ppjdswk T Ucjpfx Aaqjr Vlastní hmotnost: 48 000 kg Nosnost: 220 000 kg Sériové číslo: 82609 Stav pneumatik vpředu: 90 Stav pneumatik vzadu: 90 Transportní rozměry (D x Š x V): 15.3 x 3 x 4 m Pro více informací kontaktujte skupinu PFEIFER.