Nízkoložný návěs

ES-GE 6-Achs-Satteltieflader - hydr. gelenkt

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 Hsdpeh Hm Thsfx Aaqel - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 252 km, zdvihová výška: 38 000 mm, Rok výroby: 2015, Pohon: kolo Provozní hmotnost: 27 875 kg Nosnost: 23 800 kg Sériové číslo: 122024 Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Přepravní rozměry (D x Š x V): 11,1 x 2,55 x 3,9 Hjdpfx Aasw A Hb Toqsl Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 275 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tažné oko (maulová spojka) - Redukce na nábojích - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Plně listové odpružení. 2 sady pneumatik. Silniční: 385/65R22.5 315/80R22.5 Terénní: 14.00R20 Copma 650.6 Jib s 6 výsuvy. Naviják. Přední podpěry. Dálkové ovládání Scanreco. Pracovní koš (na osoby). 2,00 m – 27 520 kg 4,30 m – 12 800 kg 5,95 m – 9 070 kg Hedex S N Hkopfx Aaqsl 7,70 m – 6 840 kg 9,55 m – 5 380 kg 11,40 m – 4 420 kg 13,50 m – 3 680 kg 15,60 m – 3 160 kg 2x manuální výsuv. 18,71 m – 1 720 kg 20,11 m – 1 520 kg 21,75 m – 1 240 kg 23,46 m – 1 000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg 80 cm hydraulický výsuv v ložné skříni. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 24 855 kg Nosnost: 12 145 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Copma Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové číslo: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m JEŘÁB + = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: kolo Hjdpsw D N Rasfx Aaqsl Prázdná hmotnost: 72 000 kg Nosnost: 150 000 kg Sériové číslo: 068506 Stav předních pneumatik: 80 Stav zadních pneumatik: 80 Přepravní rozměry (D x Š x V): 16,2x2,85x3,95 Pro více informací kontaktujte prosím PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 116 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 650 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 980 mm, celková šířka: 2 540 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - 4 NÁPRAVY - 8 x 2 - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světlo(a) - Listové odpružení - Elektricky ovládaná přední okna - Dálková světla - Hydraulika - Lednice - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Couvací kamera - Spací kabina - Maják - Výfuková trubka - Uzávěrka diferenciálu - Řiditelná náprava - Silniční způsobilost - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Stav Repasováno: × Jeřáb Délka ramene: 43,5 m Hodin: 8092 h Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet manuálních prodloužení: 3 Počet podpěrných nohou: 5 Počet přídavných funkcí: 1 Dálkové ovládání: ✓ Hák: ✓ Rotátor: × Squeeze-box: × Naviják: ✓ Hák na palety: × Metrová kapacita: 43,5 m Nosnost: 21.500 kg Konstrukce Rok výroby: 2019 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jedenapůlní SPZ: 1THS342 Hedpfsy D Twkex Aaqsl Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Typ motoru: MAN D2676LF51 Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 28 346 kg Nosnost: 3 654 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. hmotnost vleků: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok výroby 2019 Značka nástavby: DEOM Výška ložné plochy: 125 cm Výsuvná nástavba: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 11/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 318 km, zdvihová výška: 110 000 mm, Rok výroby: 2018, Určení: Stavebnictví Pohon: Kola Provozní hmotnost: 60 000 kg Nosnost: 250 000 kg Hodswz Utzepfx Aaqel Sériové číslo: 088666 Stav předních pneumatik: 90 % Stav zadních pneumatik: 90 % Transportní rozměry (D x Š x V): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 700 km, Rok výroby: 2005, Pohon: kolo Prázdná hmotnost: 36 000 kg Nosnost: 45 000 kg Sériové číslo: 53517 Hedpfxjyl Huwj Aaqel Stav pneumatik vpředu: 70 % Stav pneumatik vzadu: 70 % Transportní rozměry (D x Š x V): 11,5 x 2,7 x 3,9 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, délka ložné plochy: 15 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 670 mm, celková délka: 15 870 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 1 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2014, Barva: Modrá Nosnost: 83 122 kg Výška ložné plochy: 167 cm Výrobce: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Balastní návěs VIN: XMR0VB000E0000166 Rok výroby: 10-04-2014 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 30 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Hedpfx Aouu Hfaeaqjl Celkové zatížení náprav: 60 000 kg Celková povolená hmotnost: 90 000 kg Provozní hmotnost: 16 880 kg Nosnost: 83 120 kg Rozměry: Délka: 15 870 mm Šířka ložné plochy: 2 520 mm Výška: 1 670 mm Výška točnice: 1 350 +/- mm Nápravy: Značka náprav: SAF Hydropneumatické odpružení 1. náprava - třecí řízení 2. náprava - tuhá 3. až 6. náprava - hydraulické řízení Nápravy 1 & 2 zdvihatelné Pneumatiky: 385 / 65 R22.5 Index nosnosti 164K Doplňující informace: NATO zástrčka Kotvící oka Kapsy na sloupky + sloupky Dřevěná ložná plocha Hydraulické opěrné nohy Skříň na nářadí Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Náhradní kolo + držák Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točna 2,0'' Centrální mazání Dálkové ovládání rádiem = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 4: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 5: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 6: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 880 kg Užitečné zatížení: 73 120 kg Celková hmotnost: 90 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: Hsdsxarmaspfx Aaqol * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 585 km, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 422 h, Pohon: kola Vlastní hmotnost: 48 000 kg Nosnost: 220 000 kg Sériové číslo: 82609 Hsdpfowk T Ucex Aaqjl Stav pneumatik vpředu: 90 Stav pneumatik vzadu: 90 Transportní rozměry (D x Š x V): 15.3 x 3 x 4 m Pro více informací kontaktujte skupinu PFEIFER.