Nízký nakladač

C.C.D. SS480 Low bed / 3 Axle / expandable

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem Blsdpfxjhlz R Ss Abnjh - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, SEMIPŘÍVĚS BERTOJA 13,80 m NOVÉ K REGISTRACI Dvojitá pozinkovaná hydraulická nájezdová rampa Lem na krku Příprava pro naviják Samonaváděcí náprava KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: Bedpfx Aoxpi A Rjbnelh PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VOZIDEL KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S, návěs – chladírenský návěs – korbový návěs Lamberet – Schmitz – Isuzu – s pevným ložným prostorem – jeřáb – sklápěč – 4-osý – zadní 4-osý – Tway – 540 – 460 k – Xway – třístěnný – V8 – Scania – Frost Edition – plachtový – box – samonakládací – chladírna – izoterm s chladicím zařízením – dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ohledně technické výbavy, volitelné výbavy nebo vlastností, které se mohou v některých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 134 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 660 kg Užitečné zatížení: 34 340 kg Celková hmotnost vozidla: 47 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 48 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana. Bodpovtc Aijfx Abnjlh

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 109 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 000 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 962 h, Vybavení: přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Lednička - Vzduchové odpružení - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zdvihací náprava Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 715 kg Užitečná hmotnost: 13 285 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Bedpfjy Amzyox Abnolh Funkčnost Nadstavba: EFFER 955/8S + JIB 6S CE označení: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Blsdpfjg Sk T Dox Abnsh Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, najeté kilometry: 362 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Kožené čalounění - Nábová redukce - Rádio - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rozvor: 410 cm Plně listové odpružení Palfinger PK 65002-SH E 6x hydraulické výsuvy Fly jib PJ 125 C 4x hydraulické výsuvy 2x ruční výsuvy Nastavitelné sedlo 24V NATO zásuvka = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: listové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 80 %; Vzorek pneu vpravo: 80 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 80 %; Vzorek pneu vpravo: 80 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; Vlevo vně: 40 %; Vpravo uvnitř: 40 %; Vpravo vně: 40 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; Vlevo vně: 40 %; Vpravo uvnitř: 40 %; Vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 407 kg Užitečné zatížení: 8 593 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Bjdpfey A I Axsx Abnelh Funkčnost Jeřáb: Palfinger Vnitřní prostor Čalounění: kůže Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nemohou být odvozena žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 05/2013, celková délka: 123 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2013, Prázdná hmotnost: 9 100 kg Nosnost: 48 900 kg Celková povolená hmotnost: 58 000 kg Bjdpoyuphfofx Abnslh Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý 4 vzduchem odpružené nápravy 2 řízené nápravy, 1 zvedací náprava 10 000 kg na nápravu Technicky přípustná celková hmotnost: 58 000 kg Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Délka ložné plochy: 855 cm + 335 cm husí krk Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 90 cm Háčky a kruhové oka

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Chladnička - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývod výkonu (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: rozměr pneu: 385/65/22.5; řízená; odpružení: listové Přední náprava 2: rozměr pneu: 385/65/22.5; řízená Zadní náprava 1: rozměr pneu: 295/80/22.5; dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneu: 275/70/22.5; dvojmontáž; zdvihací náprava; odpružení: vzduchové Bledpfxeyiun He Abneh Funkční Stožár: teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 21 m Nosnost: 12 000 kg Výška zdvihu: 2 300 cm Jeřáb: HIAB 477-8, rok výroby 2013, za kabinou Značka nástavby: HIAB 477-8 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SCANIA R560 V8 8X2 SEDLOVÝ TAHÁČ + KOMBI + JEŘÁB HIAB 477 E-8 EURO 5 L PAKET 560 PS POHON 8X2, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZDVIHATELNÁ ROZVOR KOL 450 CM NA VZDUCHOVÉM ODPRUŽENÍ Kabina CR19H s lůžkem, klimatizací, nezávislým topením, chladničkou Automatická převodovka Skříň na nářadí Nastavitelná sedlová deska Skříně na nářadí Příprava pro balastovou plošinu Hydraulika pro návěs HIAB 477 E-8 HIPRO JEŘÁB 8x hydraulicky výsuvné Chladič oleje pro hydrauliku jeřábu Velký hydraulický naviják s hákem a kladkami 4x opěra Dálkové ovládání Max. nosnost 12 000 kg Max. nosnost při 2080 cm 1 380 kg Pracovní výška 23,5 metru SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1. Rok výroby: 2018. Bedpfx Abey A Ehxenjlh 12tunové nápravy Broshuis SL. Hmotnost: 13 550 kg. Nosnost: 32 950 kg. Maximální povolená hmotnost: 46 500 kg. Zatížení točnice: 22 500 kg. Hydraulicky odnímatelný labutí krk. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Výsuvná o 5,65 metru. 2 x 25 cm rozšiřitelné včetně rozšíření. Hydraulické odpružení. Řízení pomocí posilovače. Dálkové ovládání (rádiové). Zinková povrchová úprava. Rozměry: Krk: Délka: 3720 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1520 mm. Výška točnice: 1250 mm. Ložná plocha: Délka: 6620 mm. Šířka: 2530 mm. Výška: 350 mm. Tloušťka podlahy: 200 mm. Zadní část návěsu: Délka: 2830 mm. Šířka: 2530 mm. Výška: 920 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 80 %. Německý návěs! ID č.: 581. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechna sjednaná smluvní ujednání a probíhající jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí vyjadřujete souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 13 559 kg Nosnost: 32 950 kg Celková hmotnost: 46 500 kg Výsuvná konstrukce: Ano Cena: na dotaz = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, celková délka: 13 610 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R22.5, rozvor náprav: 9 460 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Nizozemská registrace SAF nápravy Třecí samosledování Couvání s dálkovým ovládáním Rozpěrky Široké výstražné tabule Nerezové skříňky na nářadí Skříňka na nářadí na krku Náhradní kolo Bjdpfxey Sm Ths Abnslh = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R22.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojmontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vlevo venku: 50 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vpravo venku: 50 % Střední náprava: Dvojmontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vlevo venku: 50 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vpravo venku: 50 % Zadní náprava: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vlevo venku: 50 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vpravo venku: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 580 kg Užitečné zatížení: 41 420 kg Celková povolená hmotnost: 51 000 kg Identifikace Typové číslo: 3ASD-3A / 1X LIFT-AXLE / ELECTRI = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.