Výměnná nástavba nákladní vůz

DAF XF 480 FAN , Multi BDF 7.82, 2x AHK, Lenkachse

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Gedpfx Alog Sk T De Usuc Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, najeté kilometry: 664 473 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, *Cena nezahrnuje DPH a poplatky za převod vlastnictví. 12 MĚSÍCŮ ZÁRUKA V CENĚ Doporučujeme ověřit si specifikace inzerovaného vozidla. Společnost Lodotruck s.r.l. nepřebírá žádnou odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti oproti popisu v inzerátu. Guedpfxjr A Htko Al Uec

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Hlavní technické údaje Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Svislé zatížení na čepu (King-Pin): 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Nápravy Výrobce náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava řízená (frikční řízení) 2. náprava pevná Nápravy 3 až 8 hydraulicky řízené Náprava 1 a 2 zvedací Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozměry Délka: 16 200 mm Přídavné prodloužení: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška čepu (King-Pin): +/- 1 280 mm Další informace Ovládání přes hydrauliku tahače Hydraulicky ovládaný krk (gooseneck) Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanické podpěry Skříňka na nářadí v krku King-Pin 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Dálkové ovládání (rádiové) === Další informace === Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Výrobce náprav: BPW Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Gujdpewwkrljfx Al Uec Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2025, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 900 ccm Převodovka Převodovka: ZF TraXon, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: max. zatížení: 8 000 kg; vzorek pneu vlevo: 100 %; vzorek pneu vpravo: 100 %; odpružení: parabolické pružiny Zadní náprava: max. zatížení: 13 000 kg; vzorek pneu vlevo: 100 %; vzorek pneu vpravo: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Gjdpfx Ajv Tlrgel Ueuc Finanční informace DPH/režim rozdílu: DPH nelze odečíst (režim marže) Záruka Záruka: žádná

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 726 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 4, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2008, !Nabídka společně s Meiller MHKS 41/3-S 2005! Barva: šedá Značka: MAN Typ: TGX 18.440 4×4 VIN: WMAH22ZZ18M504123 Najeto: 726 000 km Motor: 440 k / nafta / Euro 4 Převodovka: manuální převodovka První náprava: 7 500 kg Druhá náprava: 13 000 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 20 500 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy (GCW): 44 000 kg Provozní hmotnost: 7 560 kg Disky: ALCOA 2 x nádrž na naftu Dvojitý výfuk Bullbar se světlomety 1 x lůžko NATO / elektrika / hydraulika za kabinou Skříň na nářadí Střešní okno King pin: JOST JSK40 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 Gusdpfx Alsuu E S Ee Usc Technické informace Převodovka: manuální Přední náprava: hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná Zadní náprava: dvojmontáž; hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 560 kg Užitečné zatížení: 44 000 kg Celková hmotnost: 20 500 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 368 663 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2024, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, pohon všech kol, * Poškozený motor * Číslo podvozku: JM763913 * Multifunkční volant * Manuální převodovka * Chladící box * Nezávislá klimatizace * Navigační systém * 2 lůžka na spaní ----* Přední pneumatiky 385/65R22,5 * Zadní pneumatiky 315/80R22,5 * Pohon všech kol Hydro Drive * TÜV platný do 03.2024 * SP do 10.2023 ----Interní číslo vozidla: 10839-----Změny a předběžný prodej vyhrazeny WhatsApp podpora k dispozici! Gusdpfewta Egox Al Uec V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, délka kontejneru: 20 stopa, barva: šedá, Nabízíme Vám naše nové výměnné rámy dle DIN 30722. ✔️ Povolená celková hmotnost dle DIN 30722-1 • standardně 15 t, na přání 20 t ✔️ Vhodné pro přepravu 20stopých kontejnerů ✔️ Uchycení pro hákové systémy dle DIN 30722 ✔️ Válce a spodní rám z profilu INP 180 ✔️ Válce vyměnitelné ✔️ Lakováno v odstínu RAL 7016 antracit ✔️ Uchycení (příčník) Ø 50 mm ✔️ Výška zvedacího zařízení 1570 mm ✔️ Rám odpovídá IP 180 Gsdpevmwyvjfx Al Usuc Vhodné pro přepravu kancelářských/obytných kontejnerů, kontejnerů na stavební suť, van, skladovacích nebo lodních kontejnerů i větší techniky. Možnost použití pro ISO kontejnery s upevněním typu twistlock. Přeprava po celém Německu možná za příplatek. Těšíme se na Vaši poptávku! Tým Globaltainer

Stav: použitý, najeté kilometry: 554 359 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, délka ložné plochy: 6 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nástavba: Stavební sklápěcí plošina s hliníkovými bočnicemi, * Vnitřní rozměry ložné plochy 6 200 mm x 2 480 mm x 1 000 mm, * Zvýšená přední stěna, * Uzamykatelné schránky, * Děrovaná lišta vlevo i vpravo, Jeřáb: Hiab X-Hipro 262 E-8, * Rok výroby 2017, * 4bodová podpora, * Dálkové ovládání, * 5.-6. ovládací okruh, Dosah/Nosnost: * Hydraulický výsuv 21 m * 2,40 m = 8 400 kg * 4,70 m = 4 350 kg Guedpfxsirk N Ue Al Ujc * 6,30 m = 2 960 kg * 8,10 m = 2 060 kg * 10,00 m = 1 500 kg * 12,00 m = 1 120 kg * 14,10 m = 880 kg * 16,30 m = 700 kg * 18,60 m = 580 kg * 20,90 m = 520 kg Výbava: FH Super Space Cab, * Klimatizace + nezávislá klimatizace, * Nezávislé topení, * Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním, * Tažné zařízení s kompletním brzdovým systémem + Duo-Matic přípojkou, * 750l nádrž na naftu, * Doplňky v barvě vozu, Technika: LED hlavní světlomety, * Přídavné světlomety, * CB rádio, * Navigační systém, * Zadní kamera, * Sada handsfree Bluetools, * Chladicí box, Bezpečnost/Životní prostředí: Retardér, * ABS/VSC, * Adaptivní tempomat (ACC), * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, * Mlhovky, * Kontrola zatížení náprav, * Emisní norma Euro 6, Ostatní: Německá první registrace, * 1 předchozí majitel, * Rozvor 5 050 mm, * Užitečné zatížení 8 734 kg dle technického průkazu, * Velmi udržovaný stav, Krangabel Kinshofer s rotačním servem k dispozici za příplatek. Od roku 1972 jsme Vaším spolehlivým partnerem pro automobily a užitková vozidla v Achimu u křižovatky Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel ze segmentů dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme Vám neustále atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu Vám rádi vypracujeme individuální nabídku! Vykupujeme Vaše užitkové vozidlo/stavební stroj na protiúčet. Pokud je požadována nová TÜV kontrola, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je všeobecně BEZ nové TÜV kontroly. Doručení Vašeho "nového" užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost/ záruku za tiskové a datové chyby. Vyjmenovanou výbavu je případně nutné ověřit zvlášť. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 253 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 500 h, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Nízká hlučnost - Uzavřená kabina - Intarder - Kabina - Klimatizace - Lednice - Kožený interiér - Kožené čalounění - Hliníkové disky - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) Guedpfx Aezaq Ttjl Uoc = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Vlastní hmotnost: 16 953 kg Užitečné zatížení: 9 050 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Čalounění: Kůže Označení CE: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 58 860 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN). Povrchová dřevěná úprava z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: * Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 8 párů výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných, dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 900 mm s gumovým povrchem Super Grip * Rampe s hydraulicky sklopnými a sklápěcími díly rampy * Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 50 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v transportní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla 16 500 mm Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava samostavitelná vpředu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava samostavitelná vzadu, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, bubnové brzdy * Samostavitelné řízené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu – aktivace přes zpátečku nebo manuálně * Technická zatížitelnost na nápravu: po 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto data přenášet a zobrazovat Nárazníkové nohy: * JOST mechanické nárazníkové nohy s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušená kapacita cca 50 t) Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15-pin dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána vrhací tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Celé šasi vozidla je metalizováno HRM postupem ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi Gujdpfx Alsy Augws Ujc * Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K topcoatu, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujícího příslušenství: * 2” King pin * Pozinkované přední ocelové čelo, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před předním čelem * Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici * Držák majáku na zádi návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Gumový povrch Super Grip 2