Sklopný návěs

FLIEGL 2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 950 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SKS ocelový polokruhový sklápěcí návěs 27 m³ | Hardox | elektrická plachta Výrobce: Kässbohrer Typ: SKS B / 27 – 15 / 18 Registrace: Německo Stav: Nový / objednané vozidlo --- Nástavba & Technická data--- * Objem: 27,0 m³ * Max. povolená hmotnost: 33 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 6 050 kg Gedpfx Aex I Twfoknjuh * Délka nástavby: 8 000 mm * Celková délka: 9 030 mm * Šířka: 2 550 mm * Výška: 3 170 mm * Výška sedla: 1 220 mm --- Korba & Materiál--- * Ocelová polokruhová korba z Hardoxu / HB450 * Tloušťky plechů: * Dno: 5 mm * Boky: 4 mm * Čelo & záď: 4 mm * Zadní čelo odolné vůči kalu, s gumovým těsněním a šroubovacími uzávěry * Přídavné mechanické zadní čelo * 5stupňový sklápěcí válec HYVA (250 bar) * Automatická bezpečnostní brzda při zvednuté korbě * Systém výstrahy sklápění při naklonění --- Elektrická plachta / Systém plachtování--- * Elektrický systém plachty (650 g/m²) * Ovládání tlačítkem na vozidle a dálkovým ovladačem * Plachta dle protipožární normy ISO 3795 * Barva RAL 3002 karmínová červeň --- Podvozek & Technika--- * Vysocepevnostní podvozek z oceli S700 MC * KTL povrchová úprava – 10 let záruka proti korozi * 2 nápravy BPW s kotoučovými brzdami (každá 9 t) * Zvedací náprava, automatické i manuální ovládání * WABCO EBS 2S/2M s ABS & RSS * Elektronické vzduchové odpružení * WABCO Smartboard (ukazatel zatížení náprav, brzd, pneumatik, detekce chyb) --- Pneumatiky--- * 385/65 R22.5 * Prémiové pneumatiky EU * Ocelové disky * Pneumatiky M+S * Blatníky & lapače nečistot odpovídající použitému rozměru pneu --- Elektrická výbava & Bezpečnost--- * ASPÖCK Europoint III LED osvětlení * LED pracovní světla vzadu * Boční ochrana proti podjetí z hliníku * Zadní ochrana proti podjetí z oceli (ECE R58.3) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Další vybavení--- * Body-Fix-System (nižší vibrace & hlučnost) * Hliníkový žebřík * Schránka na dokumenty vpředu * Loga Kässbohrer po stranách a vzadu * Spojovací hlavy Žlutá / Červená --- Barvy--- * Podvozek: MB 7350 Nová šedá * Korba: RAL 9005 černá hluboká * Plachta: RAL 3002 karmínová červeň

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Gusdpfxeu U Np Ts Aknsh Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná